劉玉梅

摘 要：隨著電子商務(wù)在我國經(jīng)濟(jì)中占據(jù)的位置逐年加重，其本身已對我國現(xiàn)代物流產(chǎn)生了巨大影響。我國現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)隨著電子商務(wù)需求的不斷增加，隨之向信息化、網(wǎng)絡(luò)化、多功能化方向不斷發(fā)展。本文就電子商務(wù)環(huán)境下物流管理創(chuàng)新進(jìn)行研究，希望能對我國相關(guān)從業(yè)人員工作的更好展開帶來一定啟發(fā)。

關(guān)鍵詞：電子商務(wù)環(huán)境；物理管理；創(chuàng)新

在我國現(xiàn)代物流業(yè)中，我國的物流公司大多以中小型、地方型企業(yè)為主，這就使得很多物流公司自身管理模式與運(yùn)營模式存在很大漏洞，并對我國發(fā)展日益完善的電子商務(wù)業(yè)界服務(wù)中，不斷暴漏自身存在的問題。為了使我國現(xiàn)代物流業(yè)更好的在電子商務(wù)環(huán)境下進(jìn)行相關(guān)工作，通過對其相關(guān)方面創(chuàng)新的方式將對現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展帶來極強(qiáng)的推動作用。

一、電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理中存在的問題

（一）物流企業(yè)自身規(guī)模不成熟

在我國物流業(yè)界中，尚不存在具體的物理企業(yè)規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)對物流企業(yè)進(jìn)行相關(guān)衡量，這就使得物流行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)信息化進(jìn)程步履維艱。在物流企業(yè)對自身的管理中，由于相關(guān)人才的缺乏與資源的欠缺，這就使得我國物流企業(yè)眾多，但大多物流企業(yè)能力較低，且大多為中小型企業(yè)。此外，物流企業(yè)的行業(yè)與地域封閉嚴(yán)重，我國的物流行業(yè)資源無法實(shí)現(xiàn)行業(yè)資源一體化，這些問題的存在直接制約著我國物流業(yè)的發(fā)展[1]。

（二）物流企業(yè)自身管理較為落后

在我國大多數(shù)物流企業(yè)中，因其管理人員自身物流觀念的落后，對電子商務(wù)相關(guān)了解的不足，這就使得我國電子商務(wù)與物流管理兩個(gè)行業(yè)的融合很是艱難。追其原因，還是因?yàn)楹芏嗥髽I(yè)并不重視電子商務(wù)環(huán)境下物流管理的創(chuàng)新，這種情況也就導(dǎo)致了雙方配合缺少默契、物流配送效率低下、物流管理較為混亂等一系列行業(yè)亂象的發(fā)生，對我國物理管理業(yè)界的發(fā)展帶來了極為不良的負(fù)面影響[2]。

（三）物流企業(yè)缺乏相關(guān)人才

在我國傳統(tǒng)的物流業(yè)界中，因?yàn)榇蟛糠制髽I(yè)規(guī)模較小的緣故，其對相關(guān)新形勢下物流人才的新引力自然不強(qiáng)，這就造成我國物流行業(yè)發(fā)展進(jìn)度緩慢。此外，我國相關(guān)高素質(zhì)的物流人才較為緊缺，也是制約我國物流業(yè)發(fā)展的重要因素之一，雖然近年來很多高校都開通了物流相關(guān)專業(yè)，但其培養(yǎng)出來的人才距離真正幫助物流業(yè)界進(jìn)行快速發(fā)展，無論是數(shù)量還是能力都還有這不小的差距。

（四）物流企業(yè)相關(guān)現(xiàn)代化設(shè)施不健全

雖然我國近年來在經(jīng)濟(jì)與社會的發(fā)展中都取得了不小的成果，但由于我國物流行業(yè)自身思想落后與技術(shù)限制等因素，我國物理業(yè)界的相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)較為落后，這就直接導(dǎo)致我國物流業(yè)的整體效率偏低。此外，我國物流業(yè)中采用的計(jì)算機(jī)相關(guān)管理系統(tǒng)技術(shù)水平同樣較低，在我國物流系統(tǒng)中有許多地方需要進(jìn)行相關(guān)改善[3]。

二、電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理的創(chuàng)新研究

（一）創(chuàng)新并健全電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理制度

基于我國物流業(yè)界的現(xiàn)狀，為了使電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理跟得上時(shí)代的步伐，我們必須建立一個(gè)完整、健全的物流管理體系，并使其具有網(wǎng)絡(luò)化、專業(yè)化與多功能化多方面的特長。對我國傳統(tǒng)的物流管理行業(yè)進(jìn)行現(xiàn)代化建設(shè)，將極大的提高我國物流業(yè)界的管理與工作效率，并將進(jìn)一步推動我國物流業(yè)的自動化與機(jī)械化程度。為了使在電子商務(wù)環(huán)境下的物理管理更加的符合其相關(guān)發(fā)展的需要，我們就必須對整個(gè)物流系統(tǒng)進(jìn)行有效升級與監(jiān)督。

（二）加大相關(guān)現(xiàn)代化投入，提高物流企業(yè)現(xiàn)代化程度

在電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理中，對物流管理本身進(jìn)行智能化創(chuàng)新是其發(fā)展的一個(gè)重要方向。針對這種發(fā)展趨勢，我國相關(guān)物流企業(yè)必須加強(qiáng)對自身的科技、技術(shù)的相關(guān)研究資金投入力度，通過這種手段從根本上提高自身的科技與智能化程度。此外，物流企業(yè)也可以通過引進(jìn)先進(jìn)國家物流技術(shù)對自身技術(shù)進(jìn)行有效升級，以此促進(jìn)我國物流業(yè)整體現(xiàn)代化與智能化的發(fā)展[4]。

（三）對相關(guān)業(yè)界人才進(jìn)行培養(yǎng)，滿足物理企業(yè)的人才需求

我國的物流管理業(yè)界想要在新形勢下滿足社會發(fā)展與電子商務(wù)的需要，就必須擁有相關(guān)物流管理創(chuàng)新方面的人才，以此解決傳統(tǒng)物流企業(yè)在發(fā)展中遇到的思想僵化問題。在當(dāng)下我國對物流行業(yè)人才的需求中，復(fù)合型人才是各個(gè)物流公司都必不可缺的人才類型。所謂復(fù)合型人才指的是即對貿(mào)易信息與物流操作熟練掌握，又對國際貿(mào)易相關(guān)資源掌握頗深的人才。我國相關(guān)高校應(yīng)加快對物流行業(yè)需要的復(fù)合型人才培養(yǎng)步伐，通過優(yōu)化相關(guān)物流專業(yè)的教育方式，培養(yǎng)具有自主學(xué)習(xí)能力與創(chuàng)新能力的物流管理專業(yè)復(fù)合型然才，以此推動我國物流行業(yè)的整體發(fā)展。

三、結(jié)論

隨著我國電子商務(wù)業(yè)界的不斷發(fā)展，我國的物流行業(yè)為了滿足電子商務(wù)發(fā)展的需求也在不斷的進(jìn)步，這在一定程度上加快了我國流通領(lǐng)域的發(fā)展。在當(dāng)今經(jīng)濟(jì)形勢下，電子商務(wù)的運(yùn)用范圍日益增長，我國的物流企業(yè)必須加快自身的改革創(chuàng)新步伐，最大程度上滿足我國電子商務(wù)業(yè)界的需要，并以此推動我國經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

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[2]房延生，姜圣潔，董險(xiǎn)峰.電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理創(chuàng)新[J].生產(chǎn)力研究，2011，06：166-167.

[3]宗斐，石岱峰.電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理創(chuàng)新分析[J].企業(yè)改革與管理，2014，20：228.

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