菜鳥網(wǎng)絡(luò)3月14日宣布完成首輪對外融資,新投資方包括淡馬錫控股公司等國內(nèi)外知名機構(gòu),這是菜鳥網(wǎng)絡(luò)自2013年成立以來的首輪對外融資。據(jù)介紹,菜鳥網(wǎng)絡(luò)與各投資方達成共識,將共同致力于推動大數(shù)據(jù)物流網(wǎng)絡(luò)的深入搭建和利用,以及更多數(shù)據(jù)化產(chǎn)品的打造,提高物流服務(wù)品質(zhì)。機構(gòu)認為,由于菜鳥物流主要采取整合物流平臺策略,大數(shù)據(jù)將是智能物流骨干網(wǎng)絡(luò)的重要支撐,而骨干網(wǎng)的建設(shè),也將推升大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的市場空間。
互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)迎洗牌年
在房地產(chǎn)“首付貸”產(chǎn)品受到市場廣泛關(guān)注的同時,以P2P平臺為代表的互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)的風(fēng)險問題再次被推至輿論的風(fēng)口浪尖。業(yè)內(nèi)人士表示,在監(jiān)管的發(fā)力之下,互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)將在今年迎來又一輪大洗牌。
內(nèi)生+外延助力LED行業(yè)
目前已有24家LED行業(yè)上市公司公布去年業(yè)績情況,其中預(yù)增比例多達三分之二。在經(jīng)歷了產(chǎn)品同質(zhì)化和價格戰(zhàn)的激烈競爭后,LED行業(yè)于去年出現(xiàn)了并購潮。去年前11個月并購金額達到408億元,較2014年全年增長580%。上市公司正是其中的并購主力,同時受益于業(yè)績并表和行業(yè)集中度提升,業(yè)內(nèi)人士看好未來兩年繼續(xù)出現(xiàn)逾千億元的行業(yè)并購。
三網(wǎng)融合相關(guān)行業(yè)駛?cè)肟燔嚨?/p>
國務(wù)院三網(wǎng)融合工作協(xié)調(diào)小組辦公室日前下發(fā)了今年的一號特急文件:《關(guān)于在全國范圍全面推進三網(wǎng)融合工作深入開展的通知》。業(yè)內(nèi)認為,根據(jù)通知“全國范圍全面推進”的提法,意味著今年三網(wǎng)融合進入了快車道。
5G有望2020年正式商用
工信部副部長陳肇雄日前表示,按目前的進度推算,預(yù)計2018年將完成5G國際標準的制定,2020年有望正式商用。工信部正在加快推進工作進度,爭取早日實現(xiàn)商用。預(yù)計5G網(wǎng)速將比4G提高十倍左右。從行業(yè)應(yīng)用看,5G具有更高的可靠性,更低的時延,能夠滿足智能制造、自動駕駛等行業(yè)應(yīng)用的特定需求。提前布局5G技術(shù)的企業(yè),有望占得先機,分享千億級市場。
造船業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度面臨提升
經(jīng)歷了2015年的低迷后,2016年國內(nèi)造船業(yè)淘汰落后產(chǎn)能的任務(wù)依舊嚴峻。業(yè)內(nèi)人士指出,國內(nèi)造船業(yè)淘汰過剩產(chǎn)能,要加快供給側(cè)改革,堅持“兩個結(jié)構(gòu)調(diào)整”:一方面要調(diào)整行業(yè)結(jié)構(gòu),通過兼并重組等手段進一步提升行業(yè)集中度和抗風(fēng)險能力;另一方面要調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),降低散貨船等低附加值船型的比重,增加LNG船等高附加值船型的比重。
煤炭業(yè):“煤二代”遭遇停薪留職或轉(zhuǎn)崗分流
煤炭行業(yè)虧損面不斷擴大,煤企的日子愈發(fā)艱難。煤老板們昔日的豪氣不再,“煤二代”們也正在遭遇停薪留職或轉(zhuǎn)崗分流。面對困境,有的“煤二代”開始創(chuàng)業(yè),但有的“煤二代”卻賦閑在家“啃老”。從2012年開始,煤炭行業(yè)一年不如一年,工資不斷下降,而且很多煤企都已發(fā)不出工資。因此,很多人都選擇逃離煤炭行業(yè),甚至不少煤企高管也為了高薪離開。
重卡行業(yè)階段性拐點或已來臨
數(shù)據(jù)顯示,2月份國內(nèi)重卡市場預(yù)計銷售各類車輛3.2萬輛,同比增長16%,意味著重型車市場在連續(xù)18個月負增長之后首次轉(zhuǎn)正。重卡銷售回暖有望持續(xù),行業(yè)的階段性拐點或已來臨。
私募行業(yè)洗牌大幕拉開
2015年上半年,私募行業(yè)曾出現(xiàn)井噴式增長,但隨著市場轉(zhuǎn)冷,自去年四季度開始大量證券類私募產(chǎn)品不斷清盤,行業(yè)轉(zhuǎn)入過冬模式。而隨著自律監(jiān)管不斷加強,微型私募騰挪空間正在變小。分析人士指出,私募行業(yè)的洗牌已經(jīng)來臨,大型私募或在這一過程中受益,行業(yè)集中度將提升,未來私募行業(yè)有望實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。
三部委部署化解鋼鐵過剩產(chǎn)能
國家發(fā)改委、工信部、國資委近日聯(lián)合召開化解鋼鐵過剩產(chǎn)能工作部署電視電話會議。會議提出,抓緊制定化解鋼鐵過剩產(chǎn)能實施方案,研究提出產(chǎn)能退出總規(guī)模、分企業(yè)退出規(guī)模及時間表,并抓緊研究制定專項獎補資金使用管理辦法。會議指出,要準確把握鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能的任務(wù)要求,緊緊圍繞推動鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革來研究、部署和推動工作。