門(mén)尼克奪魁，2017賽季卡雷拉杯迎新發(fā)展

在經(jīng)歷了6個(gè)國(guó)家共12回合比賽之后，第十四屆亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯作為史上最激烈的賽季之一圓滿落下帷幕。年僅19歲的年輕小將門(mén)尼克榮膺2016賽季亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯年度總冠軍。2017年4月，加入更多賽事亮點(diǎn)的PCCA將在上海拉開(kāi)新賽季的序幕。

在本賽季收官戰(zhàn)兩回合的比賽中，車(chē)手們皆拼盡全力，向賽季終點(diǎn)奮力沖擊，上演了數(shù)次堪稱賽季以來(lái)最為激烈的纏斗。在第十一回合的比賽中，兩屆亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯年度總冠軍及2015勒芒24小時(shí)耐力賽冠軍班博以嘉賓車(chē)手身份出戰(zhàn)，桿位首發(fā)的他憑借絕對(duì)的冠軍實(shí)力全程領(lǐng)跑。

在班博身后，激烈的角逐隨之上演。最終，PICC追星車(chē)隊(duì)的門(mén)尼克巧妙地采用保守策略，在最為激烈的纏斗中脫穎而出，將這一亞洲頂級(jí)“單一車(chē)型”賽車(chē)的年度冠軍收入囊中后，成為杯賽歷史上最為年輕的年度冠軍，成功創(chuàng)造了亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯的新歷史。加上其父親克里斯蒂安·門(mén)澤爾的兩次年度冠軍，這也書(shū)寫(xiě)了賽事的一段傳奇。

來(lái)自錦龍車(chē)隊(duì)的喬思邁雖使出渾身解數(shù)，憑借比賽中的猛烈進(jìn)攻拿下195分，但法國(guó)人最終以8分之差屈居年度總亞軍，Aabsolute車(chē)隊(duì)新秀吉伯特雖然在比賽中遭遇事故，但最終還是以年度第三的成績(jī)結(jié)束自己的新秀賽季，并以1分之差險(xiǎn)勝保時(shí)捷中國(guó)青年車(chē)隊(duì)的鄧立恒。新豐泰Fun88車(chē)隊(duì)的中國(guó)車(chē)手張大勝最終未能成功沖入年度前三，積161分排在年度第五。這也是他在該項(xiàng)賽事的最好成績(jī)。來(lái)自捷成車(chē)隊(duì)的中國(guó)車(chē)手崔岳今天的主場(chǎng)表現(xiàn)讓人眼前一亮。

B組的冠軍爭(zhēng)奪也在收官戰(zhàn)進(jìn)入白熱化。中國(guó)車(chē)手袁波在與宿敵符迪干的爭(zhēng)奪中勝出，加盟杯賽第一年就拿下B組年度冠軍。

本賽季的比賽結(jié)束后，賽會(huì)公布的新賽季賽歷讓人們將目光轉(zhuǎn)移到了下賽季的比賽中。2017賽季，亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯增加多個(gè)全新亮點(diǎn)。7月，比賽將移師泰國(guó)挽盛街道賽。賽歷上的第二個(gè)街道分站對(duì)車(chē)手和賽車(chē)提出了非常高的要求。而且，保時(shí)捷中國(guó)青年車(chē)手培訓(xùn)計(jì)劃也將得到進(jìn)一步豐富，青年車(chē)手將會(huì)得到明星教練的專業(yè)指導(dǎo)，為保時(shí)捷青年車(chē)手全球選拔做準(zhǔn)備。

本賽季廣受歡迎的邀請(qǐng)賽會(huì)在2017賽季得到延續(xù)和擴(kuò)張。部分亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯車(chē)手將再次有機(jī)會(huì)遠(yuǎn)赴澳大利亞，與澳大利亞保時(shí)捷卡雷拉杯車(chē)手一同參加F1澳大利亞大獎(jiǎng)賽的墊賽角逐。7月，兩項(xiàng)賽事將會(huì)再度碰面，在雪邦國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)一決高下。除此之外，杯賽也會(huì)在明年6月造訪富士國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)進(jìn)行第二回合和第三回合爭(zhēng)奪之際再次舉辦亞洲和日本的保時(shí)捷卡雷拉杯邀請(qǐng)賽。

除了原有的總積分榜及B組積分榜，亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯還將于2017賽季增設(shè)經(jīng)銷商車(chē)隊(duì)積分榜。此舉在進(jìn)一步推動(dòng)經(jīng)銷商車(chē)隊(duì)間良性競(jìng)爭(zhēng)的同時(shí)，為杯賽注入新的活力。