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基于服務(wù)主導(dǎo)邏輯的顧客購(gòu)買(mǎi)意愿分析

2016-05-10 16:35:50陸淑嫻李閃閃華康
商場(chǎng)現(xiàn)代化 2016年8期
關(guān)鍵詞:均衡購(gòu)買(mǎi)意愿服務(wù)水平

陸淑嫻++李閃閃++華康

摘 要:本項(xiàng)目主要研究在商品主導(dǎo)邏輯向服務(wù)主導(dǎo)邏輯的轉(zhuǎn)變時(shí),以問(wèn)卷調(diào)查法的形式,探究汽車4S店提供的四種不同的服務(wù)水平對(duì)吸引顧客、增大的影響程度,從而指導(dǎo)4S店制定合理的服務(wù)發(fā)展策略。結(jié)論表明,對(duì)于四種服務(wù)水平的改進(jìn)均能增加顧客購(gòu)買(mǎi)意愿,且企業(yè)根據(jù)顧客需求及時(shí)增加有效服務(wù)、減少非必須服務(wù),為顧客均衡收益與成本,最能增加其購(gòu)買(mǎi)意愿。

關(guān)鍵詞:服務(wù)水平;均衡;購(gòu)買(mǎi)意愿

一、引言

2015年,我國(guó)服務(wù)業(yè)占GDP比重達(dá)50.5%,首次占據(jù)“半壁江山”。面對(duì)我國(guó)現(xiàn)行工業(yè)化產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重、顧客需求多樣的現(xiàn)狀,供求關(guān)系逐漸由供不應(yīng)求向供過(guò)于求轉(zhuǎn)變,服務(wù)作為企業(yè)與顧客交互的途徑,在產(chǎn)品同質(zhì)化的大背景中承擔(dān)著滿足顧客需求多樣化的重要使命,其必要性及有益性逐漸展現(xiàn)了出來(lái)。對(duì)于汽車這種具有高價(jià)格、使用周期長(zhǎng)、維護(hù)成本高的大宗消費(fèi)品而言,服務(wù)更加重要,4S店作為典型的服務(wù)業(yè),其提供服務(wù)水平的程度直接影響消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)意愿。

二、研究思路

過(guò)去對(duì)于汽車行業(yè)顧客購(gòu)買(mǎi)意愿的研究大多數(shù)集中在對(duì)消費(fèi)者因素的分析上,很少有研究從4S店自身出發(fā)對(duì)其滿足顧客需求的能力進(jìn)行分析,僅有的一些聚焦于企業(yè)自身的文獻(xiàn),也只是考慮到了商品因素,沒(méi)有從服務(wù)業(yè)的本質(zhì)出發(fā),以服務(wù)為基礎(chǔ)探討顧客購(gòu)買(mǎi)意愿。在以服務(wù)優(yōu)勢(shì)理論為核心的服務(wù)主導(dǎo)邏輯逐漸取代商品主導(dǎo)邏輯的背景下,本研究將4S店服務(wù)水平分為四個(gè)方面,從企業(yè)服務(wù)水平的角度探究其對(duì)于顧客的吸引力,綜合體現(xiàn)為顧客的購(gòu)買(mǎi)意愿,從而指導(dǎo)4S店的服務(wù)發(fā)展。

三、研究設(shè)計(jì)

為了保證本研究的有效性,本研究以問(wèn)卷調(diào)查的形式探究消費(fèi)者在不同服務(wù)水平下的購(gòu)買(mǎi)意愿,研究對(duì)象為有購(gòu)車意向但仍在選擇4S店的消費(fèi)者。四種服務(wù)水平的定義如下。服務(wù)數(shù)量,汽車生命周期中能夠獲得的服務(wù)總量;服務(wù)質(zhì)量,獲得服務(wù)的完美程度;服務(wù)組合的數(shù)量,獲得組合服務(wù)的數(shù)量及便捷程度;服務(wù)組合質(zhì)量,根據(jù)顧客需求自發(fā)調(diào)整需要的及不需要的服務(wù)。

四、研究分析

在回收的120份有效問(wèn)卷中,增加四種不同的服務(wù)水平均能增大消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)意愿。其中,24.8%的消費(fèi)者認(rèn)為4S店增加服務(wù)數(shù)量能增大其購(gòu)買(mǎi)意愿;14%傾向于增加服務(wù)質(zhì)量;20.3%較重視增加服務(wù)組合數(shù)量;40.9%的消費(fèi)者認(rèn)為服務(wù)組合質(zhì)量的改進(jìn)能夠增加他們的購(gòu)買(mǎi)意愿。四種服務(wù)水平對(duì)顧客購(gòu)買(mǎi)意愿的程度,服務(wù)組合質(zhì)量最高,服務(wù)數(shù)量次之,服務(wù)組合數(shù)量第三,服務(wù)質(zhì)量最低。服務(wù)水平對(duì)營(yíng)銷策略的影響路徑如圖所示:

出現(xiàn)此現(xiàn)象的可能原因又有以下兩點(diǎn):(1)我國(guó)4S店商品同質(zhì)化嚴(yán)重、服務(wù)水平低下,對(duì)于汽車這種大宗消費(fèi)品而言,增加不同的服務(wù)水平均能在一定程度上滿足顧客后期使用過(guò)程中的需求,解決顧客的后顧之憂,從而使其購(gòu)買(mǎi)意愿得以增加。(2)顧客在消費(fèi)時(shí)會(huì)均衡其獲得的收益與付出的成本,在這個(gè)過(guò)程中,企業(yè)根據(jù)顧客需求及時(shí)調(diào)整提供的服務(wù),不僅能滿足需求又能因減少不必要的服務(wù)為顧客降低、控制成本,顧客獲得的總收益最大、付出的總成本最小,最能滿足顧客的總體需求;由于沒(méi)有根據(jù)顧客需求實(shí)時(shí)刪減不必要的服務(wù),服務(wù)數(shù)量與服務(wù)組合數(shù)量的增加對(duì)應(yīng)的成本比改進(jìn)服務(wù)組合質(zhì)量有所增加,也可能存在不需要的服務(wù)使得總收益降低,所以在顧客均衡時(shí),其對(duì)于購(gòu)買(mǎi)意愿的增加影響次之;盡善盡美的服務(wù)一般對(duì)于成本的需求巨大,其影響最小。

五、結(jié)論與建議

根據(jù)以上分析,本研究提出四種從企業(yè)內(nèi)部服務(wù)水平出發(fā)有利于消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)意愿增加的方法,分別為:改進(jìn)服務(wù)組合質(zhì)量,增加服務(wù)數(shù)量,增加服務(wù)組合的數(shù)量,改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量。建議4S店根據(jù)自身服務(wù)的發(fā)展現(xiàn)狀及能力制定合適的服務(wù)發(fā)展策略;在滿足消費(fèi)者多方位的需求的同時(shí),控制成本投入,做到成本與收益的均衡,合理的配置現(xiàn)有的資源。

參考文獻(xiàn):

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[2]余長(zhǎng)春,吳照云,程月明.汽車金融服務(wù)業(yè)服務(wù)模塊化運(yùn)行的價(jià)值創(chuàng)造路徑——基于案例研究的視角[J].華東經(jīng)濟(jì)管理,2013,27(08):159-164.

[3]蓋國(guó)風(fēng),金霖.我國(guó)汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展中存在的問(wèn)題及對(duì)策[J].經(jīng)濟(jì)縱橫,2010,(08):54-56.

[4]羅建強(qiáng).服務(wù)型制造企業(yè)服務(wù)衍生的存在性研究[J].科學(xué)學(xué)與科學(xué)技術(shù)管理,2015,36(12):119-127.

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