傅治宇
7月2日至3日,2016“殼牌喜力杯”FIA F4中國(guó)錦標(biāo)賽、2016“殼牌喜力杯”中國(guó)方程式大獎(jiǎng)賽(CFGP)、第四屆“東方時(shí)尚杯”警察汽車爭(zhēng)霸賽在北京金港國(guó)際賽車場(chǎng)舉行。
正式比賽選擇在周日舉行,盛大的開幕式給觀賽的公眾們帶來(lái)了火爆的視覺(jué)體驗(yàn),銘泰賽車精心安排的汽車漂移、摩托車特技和汽車特技表演讓爆滿的觀眾席上不時(shí)爆發(fā)出熱烈的掌聲和歡呼聲,而隨后的賽道開放時(shí)間,讓VIP觀眾有了與著名賽車手近距離接觸、合影的機(jī)會(huì)。這樣難得的體驗(yàn),在給車迷們的夏日時(shí)光增添獨(dú)一無(wú)二的樂(lè)趣之余,還進(jìn)一步為賽車運(yùn)動(dòng)在中國(guó)的發(fā)展激發(fā)出星星之火。
在隨后進(jìn)行的FIA F4的比賽中來(lái)自UMC車隊(duì)的布魯諾再次獲得了三回合冠軍,在積分榜上的優(yōu)勢(shì)更加明顯。但中國(guó)車手的表現(xiàn)也有了不小的進(jìn)步,廣汽三菱車隊(duì)的吳若鵬繼成都站后再次連續(xù)獲得三回合亞軍,但在圈速上的差距已經(jīng)縮小了不少。在第九回合,吳若鵬和北京曼斯瑞車隊(duì)的劉凱先后與布魯諾展開了激烈的超車和反超。
本站比賽公開組的兩名車手也收獲了許多關(guān)注,澳門小將梁瀚昭在排位賽和決賽中都有突出的表現(xiàn),奪得日本F3 N組冠軍的北京車手楊帆也前來(lái)參與了本站比賽,F(xiàn)4中國(guó)錦標(biāo)賽的魅力已是無(wú)需多言。
當(dāng)然,除了激烈的比賽和引人入勝的各種表演,主辦方銘泰賽車在賽車文化上也是下足了功夫,特別是對(duì)青少年車手的關(guān)愛(ài)和支持上,銘泰賽車更是一如既往地付出著努力。
7月1日晚,“銘泰之星”——布魯諾和林泰安在卡丁車館帶領(lǐng)12名卡丁小學(xué)員進(jìn)行了一場(chǎng)別開生面的比賽,代號(hào)為“F4明星車手卡丁趴”。通過(guò)這樣的活動(dòng),小學(xué)員們紛紛對(duì)賽車產(chǎn)生了濃厚的興趣。相信隨著基礎(chǔ)卡丁車運(yùn)動(dòng)的不斷普及,一定會(huì)有更多青少年車手加入FIA F4中國(guó)錦標(biāo)賽,并通過(guò)此項(xiàng)國(guó)際賽事沖出中國(guó),走向世界。
在7月3日的比賽間隙,主辦方銘泰賽車還邀請(qǐng)車迷小粉絲們與車手進(jìn)行見面會(huì)的活動(dòng),讓小粉絲們有機(jī)會(huì)近距離地接觸車手和賽車,豐富他們關(guān)于賽車的相關(guān)知識(shí)和課余生活。小朋友們?cè)诒荣惽暗陌l(fā)車儀式上進(jìn)入賽道與喜歡的車手合影簽名,并在賽后與銘泰賽車小車手北京曼斯瑞車隊(duì)林泰安、UMC車隊(duì)布魯諾、澳門小將梁瀚昭進(jìn)行了交流、互動(dòng),三位少年車手回答了小粉絲們提出的諸多問(wèn)題,場(chǎng)面熱烈并其樂(lè)融融。
對(duì)于培養(yǎng)青少年如何參與賽車運(yùn)動(dòng)中來(lái),銘泰賽車董事長(zhǎng)苗立國(guó)先生有著自己的見解,他認(rèn)為純粹的學(xué)習(xí)都會(huì)比較枯燥,最好的解決辦法就是要寓教于樂(lè),興趣愛(ài)好講究從娃娃抓起,多一個(gè)人熱愛(ài)就多一份傳承的可能。中國(guó)的賽車文化,需要以更多樣的形式、更堅(jiān)韌的力度推廣和發(fā)揚(yáng)。讓更多年輕的朋友來(lái)見識(shí)賽車文化,培養(yǎng)出喜歡賽車的興趣,是今后中國(guó)賽車蓬勃發(fā)展的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。他特別提到了銘泰賽車制訂了一套F4小車手培養(yǎng)計(jì)劃,對(duì)于有前途的小車手,我們給予很高的支持,包括提供輪胎、報(bào)名費(fèi)按照一定比例的減免和提供更多的技師服務(wù)等。
苗立國(guó)先生還表示賽車運(yùn)動(dòng)的魅力,不僅局限在賽車在賽道上飛馳的時(shí)刻,深諳這一點(diǎn)的銘泰賽車在觀賞性的挖掘和創(chuàng)造上也是不遺余力,呈現(xiàn)在大家面前將會(huì)是越來(lái)越好的賽車運(yùn)動(dòng)和賽車文化。
銘泰賽車經(jīng)營(yíng)了十年之久的中國(guó)方程式大獎(jiǎng)賽(CFGP)也在金港國(guó)際賽車場(chǎng)進(jìn)行了兩場(chǎng)扣人心弦的精彩比賽。北京車隊(duì)的尚宗沂以杰出的表現(xiàn)獲得兩回合冠軍,總冠軍也已經(jīng)勝利在望。事實(shí)上,他的比賽并沒(méi)有看上去的那般輕松,在兩個(gè)回合中,他分別與星CAR車隊(duì)的鄭晚成和自己的隊(duì)友邰懌展開了激戰(zhàn)。三位車手水平接近,卻代表了不同的車手群體,邰懌早在四五年前就在這項(xiàng)比賽中擁有足以?shī)Z冠的實(shí)力,尚宗沂則是在數(shù)年間取得了顯著的進(jìn)步,躋身冠軍車手行列,鄭晚成更是由模擬器車手出身,今年才第一次參加方程式比賽。CFGP賽車的親和力以及對(duì)車手培養(yǎng)的重要性在這三位車手的身上得到了體現(xiàn)。
而最后舉行的第四屆“東方時(shí)尚杯”警察汽車爭(zhēng)霸賽決賽為全天的比賽畫上完美的句號(hào)。此次比賽共有17名來(lái)自各地的警察選手參賽。今年這一經(jīng)典賽事的總冠名贊助商依然是在京城家喻戶曉的東方時(shí)尚駕校,比賽用車是經(jīng)過(guò)專業(yè)改裝的吉利帝豪EC7-RV,比賽輪胎由路航輪胎提供。經(jīng)過(guò)20分鐘的激烈爭(zhēng)奪,最終,5號(hào)車手楊寶權(quán)奪得冠軍,53號(hào)車手楊威奪得亞軍,20號(hào)車手張海濤奪得季軍。
特別值得一提的是,這個(gè)冠軍是楊寶權(quán)在警察賽這項(xiàng)賽事中奪得的第三個(gè)冠軍,四年三冠,楊寶權(quán)實(shí)力超群。歷經(jīng)四年,警察賽的比賽觀賞性越來(lái)越高,賽事影響力越來(lái)越大,已經(jīng)成為中國(guó)賽車圈一項(xiàng)別具特色的品牌賽事。在全部的比賽時(shí)間里,現(xiàn)場(chǎng)觀眾達(dá)到爆滿的程度,數(shù)千名觀眾在火熱的仲夏參與這場(chǎng)賽車盛會(huì),并得到了豐富的視覺(jué)、聽覺(jué)享受,可謂滿載而歸。