陳磊 彭源

在奇瑞汽車內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯分公司數(shù)萬平方米的焊裝車間內(nèi)，一臺臺機(jī)器人揮舞著機(jī)械手臂匆忙工作，由傳輸帶運(yùn)送而來的車身部位剛預(yù)裝在一起，剎那間焊接處火花四濺，銀白色的車身實(shí)現(xiàn)完美結(jié)合。

望著高度自動化的生產(chǎn)流水線，分公司負(fù)責(zé)人徐榮明頗為驕傲地說：“就在隔壁的總裝車間，經(jīng)過底盤安裝、座椅安裝、智能化檢測等數(shù)十道工序，平均每2分鐘就能下線一輛轎車！”

以汽車產(chǎn)業(yè)為龍頭，帶動裝備制造業(yè)蓬勃興起，鄂爾多斯市不僅吸引了奇瑞汽車、華泰汽車、中興特種車等整車生產(chǎn)項(xiàng)目，同時(shí)還向具備高科技實(shí)力的電子產(chǎn)品制造業(yè)進(jìn)軍，先后引進(jìn)了京東方科技集團(tuán)股份有限公司全資子公司源盛光電及榮泰光電等一批優(yōu)質(zhì)企業(yè)。

近年來，素有“塞外煤海”之稱的鄂爾多斯市既依托傳統(tǒng)的煤炭資源構(gòu)建起形態(tài)多樣的產(chǎn)業(yè)鏈條，更將發(fā)展的目光聚焦到資源之外的領(lǐng)域，著力打造規(guī)模巨大的非煤產(chǎn)業(yè)。

記者了解到，僅奇瑞汽車鄂爾多斯制造項(xiàng)目一項(xiàng)，總投資就達(dá)300億元，可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)30萬輛整車、35萬臺發(fā)動機(jī)、15萬臺變速箱以及100萬件鋁合金鑄件，同時(shí)還建設(shè)具有先進(jìn)水平的500臺工業(yè)機(jī)器人、1000臺數(shù)控機(jī)床項(xiàng)目，最終形成集汽車整車、配套零部件和工業(yè)機(jī)器人生產(chǎn)為一體的汽車產(chǎn)業(yè)基地。

當(dāng)一輛輛嶄新的汽車從這里運(yùn)往全國時(shí)，一塊塊輕薄靈巧的液晶顯示屏也悄悄地送達(dá)到國內(nèi)各大電子市場。京東方作為全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體顯示技術(shù)、產(chǎn)品與服務(wù)提供商，早在2011年就選擇在鄂爾多斯市投資220億元，建設(shè)了當(dāng)時(shí)我國第一條自主設(shè)計(jì)、自有知識產(chǎn)權(quán)的生產(chǎn)線，主要生產(chǎn)以LTPS-LCD（低溫多晶硅液晶顯示器）和AMOLED（主動矩陣有機(jī)發(fā)光二極體）技術(shù)為主的中小尺寸顯示器件，為高端智能手機(jī)廠商提供顯示面板。

京東方科技集團(tuán)股份有限公司全資子公司源盛光電負(fù)責(zé)人陳曦告訴記者，當(dāng)前國內(nèi)多個(gè)電子信息產(chǎn)業(yè)巨頭的高端手機(jī)，均配有“鄂爾多斯京東方”的顯示屏。僅2015年以來，聯(lián)想、華為等企業(yè)就從這里買走2300多萬塊手機(jī)顯示屏。

除此之外，鄂爾多斯市還深度整合當(dāng)?shù)靥厣r(nóng)畜產(chǎn)品、旅游文化、生物制藥技術(shù)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)，打造了匯集多個(gè)產(chǎn)業(yè)為一體的輕工業(yè)及配套文化產(chǎn)業(yè)園，并取得了豐碩的成果。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，在鄂爾多斯市轉(zhuǎn)型發(fā)展的攻堅(jiān)之路上，非煤產(chǎn)業(yè)已逐漸開始“唱主角”。 2015年1至10月，全市非煤產(chǎn)業(yè)累計(jì)完成投資1458.2億元，同比增長11.1%，占全市工業(yè)投資比重的81.6%，拉動工業(yè)投資增長8.9個(gè)百分點(diǎn)。

鄂爾多斯市委秘書長張占林說，目前鄂爾多斯市非煤產(chǎn)業(yè)占規(guī)模以上工業(yè)經(jīng)濟(jì)比重高達(dá)46%以上，對于一個(gè)煤炭產(chǎn)業(yè)占工業(yè)比重曾經(jīng)高達(dá)70%以上的資源型地區(qū)而言，這無疑是一個(gè)轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)的歷史性跨越。