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柳青:我一直在潛伏著

2016-05-14 15:40焦麗莎
決策探索 2016年7期
關(guān)鍵詞:程維柳傳志柳青

焦麗莎

柳青,1978年出生于北京,“中國IT教父”柳傳志之女。2015年2月4日,出任滴滴公司總裁。2015年國慶前夕,柳青發(fā)了一封內(nèi)部郵件,向滴滴員工公布了自己患乳腺癌的情況。此消息一出便引起巨大轟動(dòng),許多人也猜測柳青會因此離開滴滴。但不久這個(gè)謠言就被打破,柳青依舊努力地做著自己的工作。與其他含著金鑰匙出生的人不同,柳青在商界成長為了別樣“木蘭”。近日,柳青被評為商界女性年度人物,病愈后的柳青能量場更強(qiáng)了。

柳青瘦了。

“很久不見,甚是想念?!?月26日,柳青一襲白裙出現(xiàn)在金融街洲際酒店,這是她大病初愈后第一次面對媒體。標(biāo)準(zhǔn)的笑容依然掛在臉上,“其實(shí)我一直在潛伏著”。

元旦前,“柳青離職滴滴”的傳聞曾攪動(dòng)整個(gè)出行市場。對于過去幾個(gè)月的種種,柳青來不及思考太多,如今這家創(chuàng)業(yè)公司已經(jīng)變了一副模樣?!暗蔚纹脚_2015年訂單量達(dá)到14.3億次,相當(dāng)于美國出租車訂單量的兩倍還多,2.5億注冊用戶、1400多萬注冊司機(jī),造就了300萬的就業(yè)機(jī)會,用戶和司機(jī)都已經(jīng)用腳投票?!边@份成績單讓柳青難掩興奮和自豪,這個(gè)數(shù)字還在上漲。

半年前,柳青在沮喪的心境下發(fā)出那封內(nèi)部郵件。“當(dāng)時(shí)知道生病了,心情是不好過的。那個(gè)時(shí)候的心情就像剛剛找到跑道的飛機(jī),歡欣鼓舞的準(zhǔn)備起飛,突然被平地起的驚雷劈下來了?!绷嘣诘蔚?016年會現(xiàn)場坦言,“唯一的想法就是找一個(gè)地方一個(gè)人待著,誰也別理我?!?/p>

這樣的想法,柳青在2014年下半年也有過。剛剛離開高盛加入滴滴,柳青曾消失半年。曾供職高盛的滴滴出行戰(zhàn)略副總裁朱景士回憶,“柳青從高盛人身邊消失了半年,毫無音訊”。那段日子,柳青努力適應(yīng)加入滴滴后的“千米高空的自由落體”,消除自身的投行氣質(zhì)和未知的戒懼感。

但這一次,柳青做了不一樣的決定?!跋氲饺澜缍紩苤保覜Q定把真實(shí)情況告之大家。”這出乎所有人意料,包括她的戰(zhàn)友朱景士,“她生病之后能量場更強(qiáng)了,有些人一遇事就不行,有些人遇事腎上腺素會被激發(fā),產(chǎn)生巨大的元?dú)夂透腥玖?,柳青是后者。她每天都在思考如何平衡身體、家庭和工作的關(guān)系,一路走來都是正能量”。

“拼命三娘”

去美國治療前,滴滴召開例行的“在路上”會議(月度中層會議),柳青也在??赐甑蔚螁T工在“十一”期間從世界各地拍攝的問候VCR,柳青淚流滿面。

“你們等我回來,匯報(bào)關(guān)系不變,要記得寫周報(bào)啊?!泵鎸π男哪钅畹墓ぷ?,柳青也曾有過猶豫。去年12月滴滴出行CEO程維在接受專訪時(shí)曾說,“柳青在生病后開始想一件事情,到底要不要休息了。因?yàn)榧胰擞X得沒理由啊,干嘛把命拼掉?!钡詈蟮倪x擇是:“如果人生沒有了所追求的夢想和事業(yè),那么意義在哪里?她就不是柳青了?!?/p>

柳青的勤奮是出了名的,金沙江創(chuàng)投董事總經(jīng)理朱嘯虎曾評價(jià)她是“拼命三娘”。一個(gè)流傳甚廣的故事是,柳青加入滴滴后,因?yàn)橹苣┙?jīng)常開會見不到小孩,她把小孩從寄宿學(xué)校轉(zhuǎn)學(xué)到公立學(xué)校。因?yàn)榻?jīng)常開會到很晚,團(tuán)隊(duì)想出了一個(gè)變態(tài)的方案:每天讓柳青九點(diǎn)下班,回家哄小孩睡覺,十一點(diǎn)再在她家樓下開會。

在朱景士看來,柳青從小到大生長環(huán)境很好,她看問題的角度跟很多人不太一樣,她是被意義驅(qū)動(dòng)的。“她很得體,心情的流露未必豪爽和直接,但是很性情?!?/p>

從手術(shù)室出來的第一個(gè)電話,柳青打給了程維,“實(shí)際情況比想象的還要糟?!彪娫捔硪欢说幕卮穑两裼浀?,“別擔(dān)心,我們一起來面對?!敝蟮拿恳惶?,柳青都要忍受治療的難過,滴滴員工的那段VCR和慰問卡充當(dāng)“止痛片”,“翻來看看心情會好很多”。

溫和變革

滴滴所在的出行市場,新舊制度犬牙交錯(cuò),要?jiǎng)?chuàng)新又不能對抗,這道難題一直考驗(yàn)著程維和柳青。

這與父親柳傳志當(dāng)年一樣。改革開放初期,柳傳志創(chuàng)立聯(lián)想,并以超乎常人的堅(jiān)韌和心力與舊制度周旋。柳傳志曾堅(jiān)持“不做改革的犧牲者”,柳青對“變革者”這個(gè)角色,似乎也不太喜歡。她強(qiáng)調(diào),“要進(jìn)行一場溫和的變革”。

北京大學(xué)中國經(jīng)濟(jì)研究中心教授周其仁曾說:“看到滴滴,就像當(dāng)年看到小崗村一樣?!蹦且荒辏?978年),也是柳青出生的年份,如今,她帶領(lǐng)的這家創(chuàng)業(yè)公司也成為促進(jìn)深水區(qū)改革的強(qiáng)勁力量。

每每記者問到這,柳青總喜歡打一個(gè)比方:“改革開放前,來北京只能住國營招待所,價(jià)格雖便宜但服務(wù)談不上好,數(shù)量有限需要預(yù)訂;滴滴專車是三星或四星級酒店,服務(wù)好一些價(jià)格貴一些;快車就是如家、漢庭酒店,服務(wù)一般但干凈便捷?!闭绯叹S所說,“滴滴確實(shí)給傳統(tǒng)行業(yè)帶來了一些沖擊,但是該來的總會來,互聯(lián)網(wǎng)和市場化要改造十年沒有變化的出租車業(yè)態(tài)”。

“滴滴生在血海狼窩里,選擇了一個(gè)戰(zhàn)爭的年代。政策上一直有壓力。滴滴的出租車業(yè)務(wù)剛上線就被叫停,之后在各地被一路叫停。我們選擇往前走,做快車專車,注定會有很多的沖突和挑戰(zhàn)?!背叹S坦言,生死的壓力,在逼著滴滴快速往前跑。

柳青曾聽過一個(gè)故事,在汽車剛出現(xiàn)的時(shí)候,雖然預(yù)告了馬車的終結(jié),但是英美等國家都有相應(yīng)的法規(guī)法令,其中一條是汽車不能比馬車快,那樣就不安全了。汽車與馬車的博弈曾經(jīng)持續(xù)數(shù)十年。

在加入滴滴前,柳青一度想要摘掉與生俱來的標(biāo)簽,“不要把我當(dāng)柳傳志的女兒”。現(xiàn)在看來,“滴滴出行總裁”已經(jīng)被更多人記得。朱嘯虎曾說:“我不敢想象滴滴沒有柳青,今天會是什么樣子。”

在美國舊金山治療期間,柳青的主治醫(yī)生是一位嚴(yán)厲的老太太,病人都很怕她,但柳青是個(gè)例外。她們之間曾有這樣一番對話。

“你是做什么的?”

“出行服務(wù)?!?/p>

“是只給有錢人提供出行服務(wù)嗎?”

“不是,是給全中國人民。”

老太太默默點(diǎn)頭,“我一定要治好你”。

事后柳青調(diào)侃,“幸好我的答案對了”。

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