王彥彬
對于電信設備廠商而言,猴年的春節(jié)相當忙碌,春節(jié)前夕,2月5日中國聯(lián)通啟動了LTE FDD三期工程無線主設備集中采購項目。這個巨大的“新年利市”近期啟動了答標。
2月16日,中國聯(lián)通官微正式發(fā)布:中國聯(lián)通近日發(fā)布LTE FDD三期無線主設備集中采購項目招標公告。此次集采包括2016-2017兩年建設內容,規(guī)模為46.9萬個基站,涉及全國334個城市。其中,106個招標城市采購規(guī)模為16.7萬個基站;228個擴容城市采購規(guī)模為30.2萬個基站。
46.9萬個基站集采,這幾乎與目前中國聯(lián)通已有的4G基站數(shù)目相當,可見中國聯(lián)通發(fā)展4G的決心。一位設備商人士表示,中國聯(lián)通LTE FDD三期采購規(guī)模十分巨大,約240億元,如果計算此后的配套設備,預計將帶來六七百億元的市場。
這是繼去年12月8日中國聯(lián)通明確聚焦戰(zhàn)略,超過560億元補貼,要賣出超過1.5億部終端后,中國聯(lián)通的又一大動作,這次則直指中國聯(lián)通在4G上的短板、基站數(shù)量的差距。
補足基本面
據(jù)悉,本次集采項目分為29個標段,投標人需參與所有標段,并且在實施或交貨時間方面,中國聯(lián)通要求投標方自采購訂單簽訂之日起4周內交貨;要求實施或交貨地點在工程現(xiàn)場。如此大規(guī)模的集采建設,表明了中國聯(lián)通補足4G短板,在網絡基本面上與領頭羊中國移動逼近的決心。
在中國聯(lián)通董事長王曉初帶領中國聯(lián)通轉舵4G,確定聚焦戰(zhàn)略時就明確表示,要盡快打造一張精品4G網絡。“加快4G發(fā)展,跟上行業(yè)步伐,是中國聯(lián)通實施聚焦戰(zhàn)略最關鍵、最重要的戰(zhàn)略舉措。”王曉初在中國聯(lián)通發(fā)布“沃4G+”策略時明確表示。
過去的2015年對于中國聯(lián)通來說是十分艱難的一年,全年移動用戶減少超1200萬戶。2015年,中國聯(lián)通移動業(yè)務計費收入一直處于負增長的不利局面。
中國聯(lián)通在4G上的式微,雖然有牌照發(fā)放的因素,但更多的還是在網絡基本面上拉開的巨大的差距。事實上,中國聯(lián)通曾多次錯失了縮小與中國移動在移動業(yè)務上差距的時機,例如在2G時代糾結于GSM和CDMA是雙網融合,還是雙網分拆,在3G時代WCDMA牌照差異化的優(yōu)勢雖然給中國聯(lián)通帶來了發(fā)展的巨大紅利,但時間窗口在產業(yè)迅速升級4G下已經蕩然無存。
如果按照此前中國聯(lián)通4G建設規(guī)劃都已完成的情況下,截至2015年底,中國聯(lián)通4G基站已經達到50萬個,加上本次集采的46.9萬個基站,中國聯(lián)通4G網絡基站規(guī)模將逼近百萬個。這無疑將極大地提升中國聯(lián)通4G網絡覆蓋的廣度和深度,提升用戶感知,為后續(xù)的4G競爭打下良好基礎。
“聯(lián)劉抗曹”繼續(xù)
4G建設、運營的失誤導致中國聯(lián)通在兩年時間里僅發(fā)展了6000萬4G用戶。同期,中國移動的4G用戶已經超過3億,這些保持著較高用戶黏性、月ARPU值、流量使用的4G用戶,也給中國移動帶來了更高的收入。
在三家運營商中,中國聯(lián)通底子最薄弱,兜里的錢最少。從網絡建設到市場營銷,各個環(huán)節(jié)完全依靠資源驅動儼然并不現(xiàn)實。在2015年底中國聯(lián)通在推出聚焦戰(zhàn)略前后,王曉初力推中國聯(lián)通、中國電信的相互合作被認為是在三大運營商競爭格局嚴重失衡情況下的最好選擇。
啟動4G基站資源深度共建共享,以充分利用兩家網絡資源提高4G覆蓋;聯(lián)合發(fā)布了《六模全網通終端白皮書》,以提高電信、聯(lián)通4G終端產業(yè)成熟度。此外,兩家運營商還在創(chuàng)新業(yè)務、國際漫游、渠道資源等多個領域啟動了“一攬子合作計劃”。
野村綜研(上海)咨詢有限公司電信行業(yè)研究副總監(jiān)陶旭駿接受《通信產業(yè)報》(網)記者采訪表示,中國聯(lián)通大規(guī)模4G建設并不會影響到與中國電信和中國聯(lián)通此前的合作,單獨一家追上中國移動4G步伐幾乎不可能,只有合作才能追平資金與時間的短板。
錢從哪來
困擾中國聯(lián)通的另一個問題是,如何做好“無米之炊”,也就是說,如何將有限的資金用好,如何獲得外界更多的資金支持。捉襟見肘,這是聯(lián)通一直面臨的問題,一直沒有找到有效的解決辦法。陶旭駿指出,終端補貼還可以通過語音流量等基礎服務兌換,網絡建設則需要付出真金白銀。
如果資金能得到一定程度的解決,中國聯(lián)通的4G建設步伐還會加快。畢竟中國移動已經走得很遠。但是4G并非終點,運營商網速競爭會一直持續(xù)。隨著網絡的演進,未來運營商還將在4G+(載波聚合CA,雙載波可達到300Mbps)、VoLTE(高清視頻語音)、VoWiFi等領域持續(xù)比拼。而且中國很可能成為全球發(fā)放5G牌照較早的國家,這樣看來,留給中國聯(lián)通4G網絡成本回收的周期已不長。
王曉初在今年的新春賀信中稱,“目前生產經營初步呈現(xiàn)向好趨勢,移動業(yè)務計費收入2016年1月已結束連續(xù)17個月負增長的不利局面,全國有26個省公司實現(xiàn)了環(huán)比轉正,公司經營發(fā)展初步顯現(xiàn)出筑底回升的跡象。”
240億元、46.9萬個基站補足基本面,中國聯(lián)通渴望重新回到上升軌道。在全面展開的4G競爭中,中國聯(lián)通能否邁步從頭越,將對中國聯(lián)通的執(zhí)行力提出巨大的挑戰(zhàn)。
數(shù)說“聯(lián)通三期集采”
中國聯(lián)通LTE FDD三期無線主設備集中采購項目招標公告。此次集采包括2016-2017兩年建設內容,規(guī)模為46.9萬個基站,涉及全國334個城市。其中,106個招標城市采購規(guī)模為16.7萬個基站;228個擴容城市采購規(guī)模為30.2萬個基站。
據(jù)悉,本次集采項目分為29個標段,投標人需參與所有標段,并且在實施或交貨時間方面,中國聯(lián)通要求投標方自采購訂單簽訂之日起4周內交貨;要求實施或交貨地點在工程現(xiàn)場。