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基于故障樹的哈牡鐵路客運專線建設(shè)項目風(fēng)險識別研究

2016-05-14 13:45:17馬喜民李佳
科技與管理 2016年4期
關(guān)鍵詞:李佳項目風(fēng)險建設(shè)項目

馬喜民 李佳

摘要:哈牡鐵路客運專線建設(shè)項目作為黑龍江省東部鐵路環(huán)線的重要組成部分,具有投資額度大、建設(shè)工期長等特征,而如何有效識別該項目的潛在風(fēng)險,將是保障哈牡鐵路客運專線建設(shè)項目順利建成的關(guān)鍵。為此,在從外部環(huán)境、執(zhí)行過程和目標(biāo)實現(xiàn)3個層面分析哈牡鐵路項目風(fēng)險來源的基礎(chǔ)上,運用故障樹法對該項目的風(fēng)險進(jìn)行識別,并將識別出的21個底層事件進(jìn)行概率重要度排序,得出哈牡鐵路項目的質(zhì)量風(fēng)險和管理風(fēng)險是主要風(fēng)險,需要項目的管理部門及其施工企業(yè)重點關(guān)注與防范。本文的研究結(jié)果既可為哈牡鐵路項目的風(fēng)險識別工作提供重要的實踐指導(dǎo),又可為項目的進(jìn)一步風(fēng)險評估與風(fēng)險控制工作奠定基礎(chǔ)。

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