張治文++張學(xué)濤

摘 要：和諧社會(huì)理念不斷深入人心，而近年來頻發(fā)的高空消防事故也越來越受到大眾關(guān)注。為了更好地普及高空消防知識(shí)，本文針對(duì)高空救援消防車的設(shè)計(jì)做出深刻的闡述并重點(diǎn)分析了云梯車的總體設(shè)計(jì)，以期幫助高空遇險(xiǎn)受害人獲得更大的生還機(jī)率，同時(shí)也可促進(jìn)我國公共安全事業(yè)更快更好地發(fā)展。

關(guān)鍵詞：高空救援消防車；云梯車；設(shè)計(jì)

一、高空救援消防車的概況

我國的高空救援消防事業(yè)起步較晚，技術(shù)也處于發(fā)展期，相對(duì)西方發(fā)達(dá)國家仍存在一定差距。目前，國內(nèi)分布著許多從事消防車設(shè)計(jì)生產(chǎn)的一線企業(yè)，他們主要生產(chǎn)的消防救援車型為云梯車和重型大功率水車兩種。二者基于不同的原理和技術(shù)，也應(yīng)用于不同的救援情況。其中，云梯車最主要的應(yīng)用場所就是高空火災(zāi)救援。它是特種消防車的一種，車內(nèi)除了配備水罐、干粉、泡沫外，還有全套的舉高裝置，即相對(duì)于傳統(tǒng)的重罐消防車它可以延伸至高空。而針對(duì)我國人口密集，房屋建筑高度不斷拔高這一特點(diǎn)，云梯消防車成為時(shí)下我國重點(diǎn)研發(fā)的對(duì)象。

二、云梯消防車的設(shè)計(jì)分析

（一）注重總結(jié)高空救援經(jīng)驗(yàn)，明確設(shè)計(jì)需求

云梯消防車作為肩負(fù)使命和艱巨救援任務(wù)的一種產(chǎn)品，對(duì)它的設(shè)計(jì)，需要作出詳細(xì)的調(diào)研和規(guī)劃，才能合理設(shè)計(jì)生產(chǎn)流程，保證云梯車的質(zhì)量。首先要強(qiáng)調(diào)的就是設(shè)計(jì)開始前的準(zhǔn)備工作。進(jìn)一步說，就是要求設(shè)計(jì)人員動(dòng)手前應(yīng)加深對(duì)所設(shè)計(jì)云梯車車型、功能、現(xiàn)有不足的了解，明確設(shè)計(jì)需求，才能設(shè)計(jì)出更符合高空救援需要的云梯車。一方面，設(shè)計(jì)人員可以多與高空救援消防人員交流，從實(shí)際的救援經(jīng)驗(yàn)中總結(jié)出現(xiàn)有云梯車的缺陷，也可加深對(duì)云梯車實(shí)戰(zhàn)情況的把握。另一方面，設(shè)計(jì)人員要關(guān)注市場，學(xué)會(huì)對(duì)比不同類型云梯車的性能和口碑，并能提煉優(yōu)勢應(yīng)用到自身設(shè)計(jì)中，同時(shí)避免出現(xiàn)相同的短板。設(shè)計(jì)人員必須清楚地認(rèn)識(shí)到，云梯車的設(shè)計(jì)是個(gè)龐大復(fù)雜的工程，前期的需求調(diào)查一定要落實(shí)到文檔，以便為設(shè)計(jì)過程提供科學(xué)的指導(dǎo)。

（二）追求完善的消防救援功能

云梯車要從事高空作業(yè)，那對(duì)它的功能設(shè)計(jì)就應(yīng)追求更高的完善度。第一，是對(duì)云梯車內(nèi)座椅的安排。考慮到現(xiàn)場指揮官、救援人員、后勤保障員等的需求，云梯車中安排8個(gè)座椅以上是比較合理的，但同時(shí)也應(yīng)注意座椅不可過多，以免浪費(fèi)消防車有限的空間。第二，是云梯車的主體功能，不僅應(yīng)包含對(duì)高空噴水滅火的支持，同時(shí)也要配備檢修以及相應(yīng)的救援功能。首先，在高空噴管的設(shè)計(jì)中，一定要注重選材的質(zhì)量以及材質(zhì)的輕盈，可減少云梯車的負(fù)荷，也利于降低消防人員的救援操作的體力消耗。同時(shí)，也要關(guān)注云梯車底座的平穩(wěn)性，以及支腿、轉(zhuǎn)臺(tái)等的靈活性，才能保證高空救援工作及時(shí)有效地進(jìn)行。其次，是對(duì)救援過程中噴水的控制，應(yīng)盡量采取自動(dòng)化的方式，加強(qiáng)對(duì)噴槍的流速的檢測和計(jì)算。最后，照明還有起重功能的設(shè)計(jì)也是不可忽略的，設(shè)計(jì)人員可參照具體的要求，結(jié)合實(shí)際情況，選取合適的照明手段，科學(xué)計(jì)算起重量?？偠灾?，云梯車的功能設(shè)計(jì)要在大骨架的前提下，充盈每一個(gè)細(xì)節(jié)，堅(jiān)決杜絕華而不實(shí)，追求實(shí)在完備的主體功能才是云梯車設(shè)計(jì)要遵循的原則。

（三）力求精確到每一個(gè)參數(shù)

在對(duì)云梯車的設(shè)計(jì)描摹出整體框架后，設(shè)計(jì)人員就應(yīng)對(duì)云梯車設(shè)計(jì)中的每一具體參數(shù)進(jìn)行考量，力求云梯車的每一模塊設(shè)計(jì)既能保持相對(duì)的獨(dú)立性又能具有高度的協(xié)同性，基于這個(gè)要求，對(duì)參數(shù)的計(jì)算方法的權(quán)衡就有必要考究了。第一個(gè)參數(shù)是高度，即云梯車的平均作業(yè)高度設(shè)計(jì)。綜合考慮當(dāng)前我國居民建筑的高度以及云梯車設(shè)計(jì)制造的技術(shù)水平，我們應(yīng)避免盲目地追求高度，合理使用資源。因此，云梯車的作業(yè)高度設(shè)定在30米左右就已經(jīng)足以應(yīng)對(duì)高空救援需要了。第二個(gè)參數(shù)是車身外形尺寸。車輛的外形直接決定了消防車的可用場所，過去我們常常遇見高空失火消防車卻無法到達(dá)救援的情況。因此，如果云梯車的設(shè)計(jì)過程中，不僅考慮到一般需要，也應(yīng)考慮特殊需要。即針對(duì)不同居民建筑及道路情況，針對(duì)不同地域的需求，設(shè)計(jì)生產(chǎn)出不同車型的消防車，全面擴(kuò)展高空救援，從容面對(duì)各種路況和險(xiǎn)情。所以，這個(gè)參數(shù)需要結(jié)合更多的設(shè)計(jì)調(diào)研才能決定。第三個(gè)參數(shù)是承重量。消防車對(duì)穩(wěn)定性和靈活性都有很高的要求，但設(shè)計(jì)中也要考慮路面的承重力，根據(jù)國家發(fā)行的機(jī)動(dòng)車限重標(biāo)準(zhǔn)，云梯車總重量控制在30噸左右是比較科學(xué)的。此外還有諸如底盤、水路、作業(yè)時(shí)間、照明、起重等參數(shù)的計(jì)算也應(yīng)參照有關(guān)公式，嚴(yán)格進(jìn)行計(jì)算才能保證云梯車整體的性能。一句話來說，參數(shù)是為設(shè)計(jì)服務(wù)的，所以，設(shè)計(jì)師一定要多反思，靈活設(shè)定參數(shù)。

（四）設(shè)計(jì)人員應(yīng)注重提高自身設(shè)計(jì)水平

云梯車是設(shè)計(jì)人員智慧的結(jié)晶，所以，設(shè)計(jì)人員要認(rèn)清自身業(yè)務(wù)水平的重要性并積極主動(dòng)地提高自我的整體素質(zhì)。從事云梯車設(shè)計(jì)的工作人員都應(yīng)樹立終身學(xué)習(xí)的意識(shí)，工作之余努力學(xué)習(xí)國內(nèi)外先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和技術(shù)，不斷提升云梯車的設(shè)計(jì)感。平時(shí)工作中也應(yīng)注重與同行的交流，相互借鑒設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，學(xué)會(huì)取長補(bǔ)短。此外，更重要的是設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)要抓住信息化時(shí)代各種產(chǎn)業(yè)合作共贏的優(yōu)勢，關(guān)注科技領(lǐng)域的新成果，將其應(yīng)用于云梯消防車的設(shè)計(jì)中。比如，設(shè)計(jì)人員可以利用計(jì)算機(jī)輔助分析，精確作圖、簡化參數(shù)計(jì)算，提高設(shè)計(jì)效率和質(zhì)量。而對(duì)于新型材料的發(fā)明也是值得消防車設(shè)計(jì)人員時(shí)刻跟蹤的，若在高空救援消防車的設(shè)計(jì)中有了更優(yōu)質(zhì)材料的加盟，對(duì)我國消防事業(yè)的發(fā)展可謂意義深遠(yuǎn)。設(shè)計(jì)師主導(dǎo)著云梯車的設(shè)計(jì)，只有他們?cè)敢馔度刖?，才有望研發(fā)出更高水平的特種消防車。

消防車為保障人民的生命財(cái)產(chǎn)安全作出了巨大貢獻(xiàn)，而應(yīng)對(duì)當(dāng)前我國高空消防救援這一發(fā)展短板，更多的設(shè)計(jì)人員已經(jīng)積極投身其中，貢獻(xiàn)出了自己的熱血和青春。秉承安全先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和原則，我國高空消防車的設(shè)計(jì)帶給人民驚喜和安全感的同時(shí)也讓我們可以更加從容地面對(duì)高空的消防災(zāi)情。

參考文獻(xiàn)：

[1]江愛林，徐國榮.登高平臺(tái)消防車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)發(fā)展研究[J].機(jī)械設(shè)計(jì)與制造，2013（5）：219-221.DOI：10.3969/j.issn.1001-3997.2013.05.067.

[2]熊憶，劉召華，周磊等.高空救援消防車工作斗自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J].專用汽車，2014（7）：82-84.DOI：10.3969/j.issn.1004-0226.2014.07.024.