關(guān)鍵詞:由于系留氣球系統(tǒng)具有使用成本低、留空時(shí)間長、污染小、無噪聲、制造簡單、生產(chǎn)周期短及易于改進(jìn)等諸多優(yōu)點(diǎn),特別適應(yīng)于當(dāng)今世界的需求。作為一個(gè)空中多面手,可廣泛應(yīng)用于預(yù)警探測、光學(xué)偵查、氣象探測、霧霾測量、通信中繼、應(yīng)急反恐等諸多領(lǐng)域。
關(guān)鍵詞:系留氣球 探測 霧霾
在2010年上海世界博覽會和2014年珠海航展期間,在現(xiàn)場參觀的人們可以看到空中漂浮著一個(gè)又大又圓的氣球,其球體通過纜繩和地面錨泊設(shè)施相互連接,整體感覺像一只在空中游弋的大白鯨,即美麗又壯觀。這種設(shè)備就是我國新近研制成功的素有“空中多面手”之稱的新型浮空器,學(xué)名稱為系留氣球系統(tǒng)。
一、特點(diǎn)
系留氣球系統(tǒng)被劃歸為航天產(chǎn)品,屬于無動(dòng)力航空器,其球體容積一般在數(shù)百立方米到數(shù)千立方米之間,依靠球體內(nèi)部所充輕質(zhì)惰性氣體——氦氣提供上升浮力。系留氣球球體和地面錨泊設(shè)施通過高強(qiáng)度系留纜繩相互牽引,保證氣球升空后能夠懸停在一定高度,氣球升空高度一般情況下不超過海拔2km。由于系留氣球系統(tǒng)具有使用成本低(消耗能量少、易于維修)、留空時(shí)間長、污染小、無噪聲、制造簡單、生產(chǎn)周期短及易于改進(jìn)等諸多優(yōu)點(diǎn),特別適應(yīng)于當(dāng)今世界的需求。比如在美國,中小型系留氣球大量應(yīng)用于邊境反毒品走私、廣播通信、氣象研究、戰(zhàn)場通信、戰(zhàn)地偵查等軍民領(lǐng)域,而用于邊境監(jiān)視、空中預(yù)警的大型系留氣球已構(gòu)成其國家戰(zhàn)略防御體系的重要組成部分。我國的系留氣球系統(tǒng)相對來說起步較晚,但是目前已經(jīng)進(jìn)入快速發(fā)展階段,特別是利用系留氣球系統(tǒng)可以在空中進(jìn)行長時(shí)間定點(diǎn)觀測的顯著優(yōu)勢,建成可靠、有效的空中載荷平臺,可以在上面開展廣泛應(yīng)用,比如預(yù)警探測、光學(xué)偵查、氣象探測、霧霾測量、通信中繼、應(yīng)急反恐等諸多領(lǐng)域。
二、具體應(yīng)用
1.預(yù)警探測。系留氣球系統(tǒng)在軍用領(lǐng)域有著重要的應(yīng)用價(jià)值,如果充分利用空中優(yōu)勢,將系留氣球作為武器裝備平臺(預(yù)警、偵察、通信等),加裝相應(yīng)的功能設(shè)備,在其基礎(chǔ)上研制開發(fā)新型情報(bào)偵查和探測預(yù)警系統(tǒng),在有效克服地球曲率、地物遮蔽等環(huán)境影響前提下,顯著提升偵查和探測威力,擴(kuò)大偵查和探測范圍,往上仰視能夠看到空中情況,往下俯視能夠看到地面情況,一舉兩得。以軍用傳統(tǒng)地面情報(bào)雷達(dá)為例,由于架設(shè)位置受到限制,周圍有高山、高大建筑物、樹林等,難以克服地球曲率和地物遮擋,影響雷達(dá)探測威力和精度,系留氣球雷達(dá)可以利用高空優(yōu)勢,顯著提升探測能力,同時(shí)對中低空小目標(biāo)具有良好的偵測功能,甚至可以兼顧空中和海上目標(biāo)探測,因此在軍用領(lǐng)域存在獨(dú)特的使用價(jià)值。外軍進(jìn)行的試驗(yàn)證明,一艘飛行高度為3000m的飛艇,其雷達(dá)對高度在340m左右的空中目標(biāo)探測距離可達(dá)300km。
2.光學(xué)偵查。光學(xué)偵查是系留氣球系統(tǒng)最典型的應(yīng)用之一。由攝像機(jī)鏡頭參數(shù)與觀察角度,觀察距離關(guān)系可知,通過增加高度,可以增大攝像機(jī)觀察范圍,也就是人們常說的“站得高看得遠(yuǎn)”。通過搭載多臺高清晰度、大動(dòng)態(tài),具有紅外功能的光學(xué)攝像機(jī),無論白天還是夜晚,都可以保證對球下廣大區(qū)域進(jìn)行24小時(shí)不間斷光學(xué)偵查。球上攝像機(jī)采集到的視頻信號實(shí)時(shí)傳輸?shù)降孛嬷笓]中心,值班人員一旦發(fā)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)情況出現(xiàn)異常,可以控制攝像機(jī)角度和方位,對重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行放大監(jiān)測,以便掌握現(xiàn)場第一手資料。
3.氣象探測。系留氣球系統(tǒng)使用過程中滯空海拔高度一般幾百米到2000米之間,該段高度處于對流層內(nèi)較低位置,氣象變化復(fù)雜,在確保安全的前提下可以利用系留氣球系統(tǒng)有效的進(jìn)行低空氣象探測。2016年6月23日下午14點(diǎn)30分左右, 江蘇省鹽城市遭到了突如其來的龍卷風(fēng)襲擊,造成嚴(yán)重的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。由于龍卷風(fēng)具有形成速度快,持續(xù)時(shí)間短,破壞力強(qiáng),事發(fā)區(qū)域難以預(yù)報(bào),事后難以模擬、驗(yàn)證等特點(diǎn),因此龍卷風(fēng)的預(yù)報(bào)一直是個(gè)世界難題。據(jù)氣象學(xué)家研究表明,龍卷風(fēng)形成初期,使近地面空氣受熱快速上升,此時(shí)氣壓急劇降低,形成一個(gè)大尺度空洞,周圍較冷氣流在氣壓作用下被急速推入空洞,大量冷熱氣體碰撞、摩擦變?yōu)槔@軸心向上的熱氣流,快速旋轉(zhuǎn)上升形成龍卷風(fēng)。通過加裝相關(guān)測風(fēng)儀器,系留氣球系統(tǒng)在龍卷風(fēng)高發(fā)區(qū)域,可以連續(xù)測試不同高度層風(fēng)速和風(fēng)向差異和變化,為積累氣象探測數(shù)據(jù),增加預(yù)報(bào)經(jīng)驗(yàn),減少氣象災(zāi)害起到積極作用。
4.霧霾測量。霧霾是霧和霾的組合詞。在相對濕度80﹪-90﹪時(shí),霧和霾的混合物造成大氣污染和能見度下降,即為霧霾天氣。 霧霾天氣影響正常的交通、生活,同時(shí)也對會人體產(chǎn)生較大損傷,主要影響到心血管、肺等器官。對霧霾探測,常用手段是采用基于氣象學(xué)的激光云高儀進(jìn)行探測,根據(jù)相關(guān)探測數(shù)據(jù)表明一般霾的高度層在1km左右。相對于安置在地面的云高儀器來說,采用系留氣球可以從底到上橫跨整個(gè)霧霾層,能夠更加準(zhǔn)確、快速測量出不同高度層大氣環(huán)境中的PM2.5、二氧化硫等指數(shù),為有關(guān)部門發(fā)布大氣污染預(yù)防、制度環(huán)境治理方案提供強(qiáng)有利的技術(shù)支撐。
5.通信中繼。微波是一種沿直線路徑傳播的電磁波,在沒有建筑物、山川地形、地球彎曲表面等遮擋的“可見”的情況下[7]均可能建立通信鏈路。微波是人們經(jīng)常接觸到的一種電磁波,比如日常使用到的WIFI,其發(fā)出的信號也是微波。微波有個(gè)顯著的特點(diǎn),那就是傳輸線路上不能有阻擋,如遇到遮擋時(shí)信號衰減會大幅度增加,嚴(yán)重時(shí)會導(dǎo)致通信中斷。采用微波通信時(shí),如果需要互相傳輸信息的兩點(diǎn)之間遇到難于逾越的阻擋,可以考慮采用系留氣球系統(tǒng)。在上面搭載微波通信中繼設(shè)備,利用高度優(yōu)勢,讓系留氣球系統(tǒng)起到中轉(zhuǎn)站或轉(zhuǎn)發(fā)器的作用,便解決通信難題。同時(shí)在移動(dòng)通信方面,可以把通信基站加掛到系留氣球系統(tǒng)上,隨著高度的大幅度增加,基站的覆蓋范圍也擴(kuò)大了很多。據(jù)有關(guān)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明,升到空中的移動(dòng)通信基站,其通信有效扇區(qū)覆蓋區(qū)域可達(dá)十幾或數(shù)十平方公里,相比于地面基站有了本質(zhì)的改變。利用這一獨(dú)特優(yōu)勢,通過搭載通信基站,系留氣球系統(tǒng)還是非常好的應(yīng)急通信平臺。
三、結(jié)語
系留氣球系統(tǒng)作為空中通用平臺,通過搭載不同任務(wù)載荷從而實(shí)現(xiàn)各種監(jiān)測功能,不愧為“空中多面手”的美譽(yù)。隨著我國浮空器整體產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,系留氣球系統(tǒng)將會得到更大的推廣和應(yīng)用,在各個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮更好的使用效能,創(chuàng)造更多的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。
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作者簡介:高啟學(xué)(1975、9-)男,漢族,研究生學(xué)歷,安徽四創(chuàng)電子股份有限公司高級工程師,目前主要從事系留氣球保障工作。