蘇偉

摘 要：在車(chē)身裝飾中，儀表板不僅能夠保證汽車(chē)安全行駛，而且還具有一定的裝飾性。作為集功能性、安全性和裝飾性為一體的汽車(chē)部件，要使其功能性充分地發(fā)揮出來(lái)，且具有較高的審美價(jià)值，就要對(duì)儀表板優(yōu)化設(shè)計(jì)。本論文針對(duì)汽車(chē)儀表板的設(shè)計(jì)進(jìn)行研究。

關(guān)鍵詞：汽車(chē)儀表板；設(shè)計(jì)工藝；整體優(yōu)化

中國(guó)的人民生活水平日益提高，汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)量越來(lái)越大，對(duì)汽車(chē)的質(zhì)量要求也越來(lái)越高，特別對(duì)汽車(chē)的美觀(guān)度具有較高的要求。隨著汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的加大，汽車(chē)企業(yè)對(duì)售后的配套服務(wù)更為注重，汽車(chē)設(shè)計(jì)成為突出產(chǎn)品差異的主要方式。在汽車(chē)設(shè)計(jì)中，儀表板的裝飾性備受關(guān)注，其生產(chǎn)工藝決定了功能效用。作為汽車(chē)設(shè)計(jì)中的核心部件，儀表板設(shè)計(jì)的優(yōu)化對(duì)提高汽車(chē)的質(zhì)量和整體視覺(jué)效果極為重要。

1 汽車(chē)儀表板的類(lèi)型

汽車(chē)儀表板根據(jù)使用材料的不同可以劃分為兩種類(lèi)型，即軟飾儀表板（骨架、表層、緩沖層）、硬質(zhì)儀表板。軟飾儀表板的不同構(gòu)成部分，所使用的制造材料也會(huì)有所不同。如果是轎車(chē)的儀表板，所使用的制造材料通常為聚氨基甲酸酯、聚丙烯塑料、ABS塑料聚合物等等。硬質(zhì)儀表板在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上簡(jiǎn)單，所采用的制造工藝為注塑成型，并不需要表皮材料。通常大型車(chē)輛的儀表板會(huì)采用硬質(zhì)儀表板。隨著新的科技成果用于汽車(chē)儀表板設(shè)計(jì)中，一些汽車(chē)會(huì)采用鋼質(zhì)儀表板。這種儀表板為沖壓成型的鋼板焊接而成，進(jìn)行涂裝后安裝在汽車(chē)上[1]。美觀(guān)起見(jiàn)，鋼質(zhì)儀表板的外層都會(huì)包上一層皮革。根據(jù)汽車(chē)儀表板的使用功能以及不同的車(chē)型對(duì)儀表板的用途有所不同，汽車(chē)儀表板還會(huì)根據(jù)汽車(chē)需要組裝為不同形式的儀表板，諸如軟包的儀表板、木質(zhì)的儀表板，都是根據(jù)車(chē)型設(shè)計(jì)。

2 汽車(chē)儀表板的性能需求

汽車(chē)運(yùn)行中通過(guò)操作儀表板完成汽車(chē)的各項(xiàng)功能，所以，儀表板被安裝在汽車(chē)空間中較為特殊的位置，便于駕駛員在汽車(chē)行駛過(guò)程中完成各種控制操作。由于儀表板所處汽車(chē)空間位置關(guān)乎到汽車(chē)的美觀(guān)，因此，在進(jìn)行儀表板設(shè)計(jì)中，為了滿(mǎn)足其性能需求需要優(yōu)化設(shè)計(jì)。首先，在汽車(chē)儀表板材料的選擇上，要從健康的角度考慮使用低污染材料，特別是含有有毒化學(xué)成分的材料要杜絕使用。其次，汽車(chē)儀表板的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要具有良好的穩(wěn)定性。從儀表板安裝的位置來(lái)看，由于陽(yáng)光照射以及汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，都有可能導(dǎo)致環(huán)境溫度升高而引起儀表板的結(jié)構(gòu)變形，因此，要在儀表板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，注重單元結(jié)構(gòu)空間設(shè)計(jì)，保證結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。在此，為了保障儀表板在汽車(chē)運(yùn)行中能夠穩(wěn)定運(yùn)行而不會(huì)受到?jīng)_擊，需要儀表板具有良好剛性、足夠的強(qiáng)度，能夠支撐儀表板上各種設(shè)備的負(fù)荷[2]。

3 汽車(chē)儀表板的設(shè)計(jì)

3.1 汽車(chē)儀表板的面板設(shè)計(jì)

在汽車(chē)儀表板的面板設(shè)計(jì)中，要考慮到駕駛員的目視距離。中國(guó)汽車(chē)的儀表板設(shè)計(jì)中，目視距離為500毫米至710毫米之間。這一目視距離標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)中國(guó)人的身材特點(diǎn)結(jié)合多年的設(shè)計(jì)中所總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)而確定，以550毫米為最佳目視距離。此外，面板設(shè)計(jì)還要考慮到平面夾角，不可以使儀表板的面板汽車(chē)方向盤(pán)等物體遮擋。按照直角設(shè)計(jì)要求，儀表板的表面要與儀表板中心與眼球的連線(xiàn)呈直角，而汽車(chē)駕駛員的視線(xiàn)要與儀表板平面呈現(xiàn)出30度角。

3.2 汽車(chē)儀表板的操縱按鈕布局設(shè)計(jì)

汽車(chē)儀表板上操作按鈕布局的設(shè)計(jì)直接關(guān)乎到汽車(chē)駕駛效果。在操作按鈕的設(shè)置上，要根據(jù)駕駛員在駕駛汽車(chē)的過(guò)程中對(duì)操作按鈕的使用頻率進(jìn)行合理設(shè)置。如果操作按鈕的使用頻率較高，就可以安排在駕駛員伸手就可以觸及到位置，以方便駕駛員操作；對(duì)于不是很常用的操作按鈕，則可以安排在距離駕駛員較遠(yuǎn)的位置，以使駕駛員可以觸及到進(jìn)行正常操作即可[3]。這樣的操作按照布設(shè)可以提高駕駛員對(duì)操作按鈕使用的準(zhǔn)確率，確保汽車(chē)安全駕駛。

3.3 汽車(chē)儀表板的儀表面罩設(shè)計(jì)

汽車(chē)儀表板的儀表面罩起到保護(hù)儀表板的內(nèi)部不會(huì)落入灰塵的作用。儀表面罩多為玻璃護(hù)罩蓋在儀表板上，所以，儀表面罩的設(shè)計(jì)要根據(jù)儀表板的整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，包括汽車(chē)中所處空間位置、外形以及駕駛室光線(xiàn)情況，儀表面罩對(duì)反射光的敏感度等等。要避免由于儀表面罩的反射光而干擾駕駛員的視線(xiàn)。汽車(chē)儀表面罩的直立結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是比較科學(xué)的，外觀(guān)上為內(nèi)凹曲面，可以避免陽(yáng)光照射到汽車(chē)儀表板上而出現(xiàn)反射光。

3.4 汽車(chē)儀表板的儀表布置設(shè)計(jì)

汽車(chē)儀表板的設(shè)計(jì)中，儀表布置要科學(xué)合理。儀表板上面也存在盲區(qū)，在儀表布設(shè)中要充分考慮，否則會(huì)影響駕駛員的駕駛質(zhì)量。儀表要設(shè)計(jì)在駕駛員駕駛汽車(chē)的過(guò)程中容易看到而同時(shí)不會(huì)影響汽車(chē)正常駕駛的位置。因此，在儀表布設(shè)中，要對(duì)儀表板上的盲區(qū)充分考慮，確定盲區(qū)的位置和范圍，以對(duì)儀表位置進(jìn)行調(diào)整，使儀表的使用功能和顯示功能充分發(fā)揮出來(lái)，駕駛員能夠準(zhǔn)確看到儀表所提示的信息，保證駕駛員準(zhǔn)確判斷。

3.5 汽車(chē)儀表板的組合儀表罩設(shè)計(jì)

汽車(chē)儀表板的整體優(yōu)化設(shè)計(jì)中，要對(duì)組合儀表罩的高度進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)算，并將高度確定下來(lái)，以使汽車(chē)儀表板的組合儀表罩結(jié)構(gòu)布局局限在視角邊界之內(nèi)。當(dāng)組合儀表罩的高度確定下來(lái)之后，就可以確定上邊界了。這樣的設(shè)計(jì)，使得汽車(chē)駕駛員在汽車(chē)運(yùn)行的過(guò)程中，就能夠?qū)x表板上的各個(gè)儀表信息提示觀(guān)察準(zhǔn)確，并獲得相關(guān)信息，保證汽車(chē)駕駛的安全可靠性。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，隨著人們生活質(zhì)量的提高，汽車(chē)需求量有所增加?，F(xiàn)代的人們不僅對(duì)汽車(chē)的性能以高要求，也更為注重汽車(chē)美觀(guān)度。汽車(chē)儀表板作為汽車(chē)的主要部件，發(fā)揮著功能性、安全性，同時(shí)還具有裝飾性。針對(duì)汽車(chē)儀表板的設(shè)計(jì)進(jìn)行研究，對(duì)汽車(chē)儀表板設(shè)計(jì)者具有一定的參考意義。

參考文獻(xiàn)：

[1]唐瑞璘.現(xiàn)代汽車(chē)儀表板技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)——材料配置、工藝特征和特性分等的探索和研發(fā)[A].2011汽車(chē)車(chē)身內(nèi)外飾產(chǎn)品及新材料應(yīng)用國(guó)際研討會(huì)論文集[C]，2011，1（01）：79-80.

[2]李慧蓮，王文濤，李麗，等.汽車(chē)儀表板材料氛燈老化試驗(yàn)與自然曝曬試驗(yàn)相關(guān)性研究[A].第七屆中美材料環(huán)境腐蝕與老化試驗(yàn)學(xué)術(shù)研討會(huì)[C]，2013，1（01）：9-10.

[3]李秋明.汽車(chē)儀表板整體優(yōu)化設(shè)計(jì)要點(diǎn)探討[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品，2015（05）：129-129.