梅崇華

摘 要：當(dāng)今社會(huì)，物欲橫流，人人創(chuàng)業(yè)，人人管理，管理人人，充斥著人類(lèi)生活。而我們的單位車(chē)隊(duì)管理，只是蕓蕓管理中的一粒浮塵。對(duì)整個(gè)單位車(chē)隊(duì)工作人員來(lái)說(shuō)，卻起著至關(guān)重要的作用。本文針對(duì)新型社會(huì)的車(chē)隊(duì)管理，結(jié)合自身多年經(jīng)驗(yàn)，分析與日俱增的新型產(chǎn)業(yè)和新問(wèn)題，深入淺出，闡述了原則性問(wèn)題，和解決途徑，并對(duì)未來(lái)改革做出了深刻的思考和期許。

關(guān)鍵詞：機(jī)關(guān)車(chē)隊(duì)；管理

車(chē)隊(duì)管理看似很小，卻意義非凡。因?yàn)樗粌H關(guān)系到從業(yè)人員的家庭、個(gè)人幸福、收入指數(shù)，還關(guān)系到單位的社會(huì)地位、環(huán)保意識(shí)，更關(guān)系到整個(gè)單位車(chē)隊(duì)的運(yùn)營(yíng)情況。本人從事汽車(chē)駕駛工作多年，并榮幸多年前深入管理工作，對(duì)車(chē)隊(duì)管理尤其是機(jī)關(guān)事業(yè)單位的車(chē)隊(duì)管理工作特別熟悉，并作出不少貢獻(xiàn)。本文將從以下幾方面入手，希望為車(chē)隊(duì)管理作出一些參考意見(jiàn)。

1 我國(guó)當(dāng)下公共車(chē)輛管理簡(jiǎn)介

我國(guó)現(xiàn)行公共車(chē)輛主要是地方公車(chē)公交車(chē)和公務(wù)用車(chē)，其中公務(wù)用車(chē)是較難管理之一。目前存在下面一些典型問(wèn)題：第一，公務(wù)用車(chē)占財(cái)政比例7%—12%，這樣導(dǎo)致財(cái)政經(jīng)常緊張到將近赤字，用車(chē)費(fèi)用之高令管理人員頗為頭疼。第二，公車(chē)私用老生常談，超標(biāo)超編超配使用公車(chē)卻屢禁不止，稍有不慎，就有控制不住之勢(shì)。第三，公車(chē)鋪張浪費(fèi)，使用率極低。

針對(duì)以上典型問(wèn)題，國(guó)家早已引起重視，早在2014 年7 月，我國(guó)就發(fā)布了《關(guān)于全面推進(jìn)公務(wù)用車(chē)制度改革的指導(dǎo)意見(jiàn)》和《中央和國(guó)家機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)制度改革方案》，國(guó)家用政策告訴我們公車(chē)改革迫在眉睫，卻又不得不一步一步解決。

當(dāng)今社會(huì)交通便利，家庭用車(chē)急速遍地開(kāi)花，提高公車(chē)合理使用的改革浪潮已經(jīng)洶涌澎湃。所以發(fā)揮好車(chē)隊(duì)的使用功能又符合環(huán)保和反腐敗政策，民之所向。

2 探討有關(guān)單位車(chē)隊(duì)管理的原則性

2.1政策性原則

無(wú)規(guī)不成方圓，說(shuō)明規(guī)范的制度是管理的前提。而在制度中，要注意車(chē)隊(duì)車(chē)輛的使用規(guī)范、維護(hù)程序、修理明細(xì)、損耗控制等，當(dāng)然也得明確用車(chē)人的行為習(xí)慣、獎(jiǎng)罰制度等。逐步讓車(chē)隊(duì)管理工作制度化、章程化、持久性。

2.2安全第一

車(chē)隊(duì)安全保障工作人員最大的保障。是管理工作的前提。應(yīng)嚴(yán)格以下幾方面的制度：

2.2.1持久度

在執(zhí)行車(chē)隊(duì)管理中，應(yīng)該讓安全管理貫穿始末，任何一個(gè)小細(xì)節(jié)的規(guī)章制度，都應(yīng)該提醒用車(chē)人的使用安全，并做到獎(jiǎng)罰分明，當(dāng)然，這些獎(jiǎng)罰也是制度的一部分。只有量化到人才能人人參與，人人提高警惕，嚴(yán)格執(zhí)行，必然零事故，工作才能積極肯定。

2.2.2重要事情專(zhuān)人做

在平日工作時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的按部就班巡檢和定期檢查保養(yǎng)，更要做到不定期的臨時(shí)檢驗(yàn)，這樣通過(guò)多方人員的協(xié)作和相互監(jiān)督，能更好保證行車(chē)安全。特別提醒，要定期對(duì)駕駛?cè)藛T做體檢，并密切關(guān)注駕駛?cè)藛T的精神狀態(tài)。對(duì)精神不佳的駕駛員更要及時(shí)安撫、開(kāi)導(dǎo)，適當(dāng)作出工作時(shí)間調(diào)整。對(duì)駕駛?cè)藛T出現(xiàn)違規(guī)行為及時(shí)提出警告，爭(zhēng)取獎(jiǎng)罰制度讓其改過(guò)，人人提高安全意識(shí)。

2.2.3學(xué)習(xí)讓人進(jìn)步

車(chē)隊(duì)安全教育工作定期宣傳，不定期培訓(xùn)，不斷換新花樣，并能盡量實(shí)戰(zhàn)教育。例如本轄區(qū)的交警隊(duì)就來(lái)本單位進(jìn)行過(guò)安全教育宣傳，組織駕駛?cè)藛T進(jìn)行消防演習(xí)實(shí)戰(zhàn)，并參加過(guò)紅十字會(huì)的簡(jiǎn)單急救培訓(xùn)等，讓我們都印象深刻，同事都紛紛表態(tài)，要保持學(xué)習(xí)，不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，并強(qiáng)化了安全意識(shí)，與車(chē)隊(duì)有關(guān)的突發(fā)事故能簡(jiǎn)單排解，也提高乘客的安全了。

2.2.4借鑒同行

本單位駕駛?cè)藛T出現(xiàn)的交通違規(guī)行為要及時(shí)警告、深刻反省，還應(yīng)該一起討論各種交通事故案例，引以為戒，通過(guò)探討來(lái)警示自我、防范于未然，時(shí)刻把安全擺在首位。

2.3避免浪費(fèi)

除了嚴(yán)格遵守制度，還應(yīng)該嚴(yán)格制定出車(chē)審批程序和用車(chē)程序。努力做到合理分派車(chē)輛，堅(jiān)決避免公車(chē)私用，人人嚴(yán)格按程序辦事。除了必要的每日定期檢查、維修、保護(hù)等，還應(yīng)做到責(zé)任到人，一個(gè)程序一部分人管，各個(gè)管理部門(mén)沒(méi)有直接利益沖突。尤其注意報(bào)銷(xiāo)費(fèi)用問(wèn)題，必須做到憑條報(bào)銷(xiāo)，而且最好有雙方簽字，杜絕假賬上報(bào)，私飽中囊事件發(fā)生。并有專(zhuān)人檢查，報(bào)銷(xiāo)費(fèi)用是否合理。例如，停車(chē)費(fèi)可以查詢(xún)，油價(jià)可以詢(xún)問(wèn)，定點(diǎn)維修點(diǎn)可以直接報(bào)賬，不需要經(jīng)過(guò)駕駛?cè)藛T。

2.4人性化管理

以上幾點(diǎn)都是說(shuō)的嚴(yán)管，其實(shí)都是為了安全，員工能理解。但工作環(huán)境盡量溫馨，能事半功倍。有車(chē)隊(duì)愛(ài)心部專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)搞好駕駛?cè)藛T的生活，無(wú)論是駕駛?cè)藛T的身體狀況還是家庭狀況，都應(yīng)該加強(qiáng)專(zhuān)注度，有問(wèn)題或困難及時(shí)解決，讓大家在寬松愉悅的如家般環(huán)境下休息和生活?yuàn)蕵?lè)，緩解工作壓力，更是眾望所歸。

3 新型社會(huì)下的管理創(chuàng)新

從古至今，任何一項(xiàng)改革都是不容易的，車(chē)隊(duì)管理改革亦如此。如何快速改革，離不開(kāi)一個(gè)創(chuàng)新。

第一，車(chē)隊(duì)管理領(lǐng)導(dǎo)的重視程度就是改革力度的風(fēng)向標(biāo)。所以要改革，先改革領(lǐng)導(dǎo)的思想。

第二，所有的問(wèn)題都是經(jīng)濟(jì)問(wèn)題導(dǎo)致的。車(chē)隊(duì)管理應(yīng)盡早建立財(cái)政預(yù)算約束制度，并嚴(yán)格落實(shí)到人責(zé)任到人，把好車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)費(fèi)用關(guān)是核心。

第三，提高公車(chē)使用率是關(guān)鍵。在自身管理制度合理的前提下，可以出租等給車(chē)隊(duì)帶來(lái)創(chuàng)收。

第四，避免公車(chē)私用可以定期封存車(chē)輛。比如節(jié)假日時(shí)，車(chē)輛在維護(hù)好的情況下，維護(hù)人員簽字并封存，這樣一旦有人舉報(bào)公車(chē)私用，可以查到責(zé)任人，作出相應(yīng)的處罰措施，必能杜絕此類(lèi)事情發(fā)生。

第五，緊急用車(chē)時(shí)，需要事后寫(xiě)好使用報(bào)告，行車(chē)路線(xiàn)、經(jīng)費(fèi)情況等詳細(xì)信息必須寫(xiě)進(jìn)報(bào)告，并專(zhuān)人監(jiān)管。

第六，如果條件成熟，可以每輛車(chē)配備行車(chē)記錄儀，進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控，這樣可以監(jiān)督行車(chē)安全、行車(chē)記錄等，一舉多得。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，車(chē)隊(duì)管理工作對(duì)內(nèi)促進(jìn)單位和諧，對(duì)外保障車(chē)隊(duì)安全運(yùn)營(yíng)，是一門(mén)大學(xué)問(wèn)，需要我們與時(shí)俱進(jìn)，不斷學(xué)習(xí)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，落實(shí)到人，方能運(yùn)營(yíng)得當(dāng)。我們努力改革創(chuàng)新，爭(zhēng)取早日將車(chē)隊(duì)發(fā)揚(yáng)光大。