張譙寧
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亳州市蔬菜物流產(chǎn)業(yè)SWOT分析與發(fā)展策略選擇
張譙寧
亳州市在發(fā)展現(xiàn)代蔬菜物流產(chǎn)業(yè)中優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)兼?zhèn)?,機(jī)遇與威脅并存。為此,亳州市必須順應(yīng)現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢(shì),借鑒國(guó)際和國(guó)內(nèi)發(fā)達(dá)地區(qū)的經(jīng)驗(yàn),充分發(fā)揮地區(qū)的比較優(yōu)勢(shì),做出正確的策略選擇。
發(fā)展策略;蔬菜物流
現(xiàn)代蔬菜物流是以滿足顧客需求為目標(biāo),運(yùn)用現(xiàn)代化的物流手段,整合區(qū)域蔬菜物流資源,對(duì)蔬菜生產(chǎn)資料和蔬菜產(chǎn)品等實(shí)體相關(guān)服務(wù)及信息,從供應(yīng)源到消費(fèi)源所進(jìn)行的組織、控制與管理的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)過(guò)程。亳州市作為典型、傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)大市,是著名的糧食、蔬菜、藥材生產(chǎn)基地,蔬菜在亳州市農(nóng)業(yè)種植中占據(jù)重要比例,發(fā)展現(xiàn)代蔬菜物流產(chǎn)業(yè)有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。
(一)優(yōu)勢(shì)(Strengths)
從優(yōu)勢(shì)方面來(lái)看,亳州市的蔬菜物流產(chǎn)業(yè)在交通運(yùn)輸、蔬菜生產(chǎn)基地以及蔬菜市場(chǎng)三大方面體現(xiàn)出了優(yōu)勢(shì)。
1、從交通優(yōu)勢(shì)方面來(lái)看,亳州地處于皖北的核心地帶。皖北地區(qū)處于全國(guó)綜合交通“五縱五橫”的運(yùn)輸通道當(dāng)中,且該地區(qū)位于京滬間運(yùn)輸大通道當(dāng)中,也是華東地區(qū)重要的交通集散和交通樞紐,多條重要的高速公路在區(qū)域內(nèi)穿插縱橫,且京滬鐵路和淮南鐵路兩條鐵路大動(dòng)脈從區(qū)域內(nèi)穿流而過(guò),蚌埠機(jī)場(chǎng)、合肥駱崗機(jī)場(chǎng)、南京路口機(jī)場(chǎng)均在其中以及周邊范疇。
2、蔬菜生產(chǎn)基地方面,前面已經(jīng)闡述過(guò),亳州市的蔬菜生產(chǎn)基地發(fā)展已經(jīng)趨于成熟,目前已經(jīng)建設(shè)成為了安徽省蔬菜種植產(chǎn)業(yè)較為發(fā)達(dá),現(xiàn)代化程度最高,現(xiàn)代化大棚種植技術(shù)運(yùn)用較廣,產(chǎn)業(yè)發(fā)展相對(duì)成熟的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)模式。在目前發(fā)展階段中,蔬菜產(chǎn)品品種相對(duì)豐富,能夠充分滿足市場(chǎng)消費(fèi)者的日常需求[1]。
3、蔬菜市場(chǎng)方面。亳州市的蔬菜市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)初步建立,系統(tǒng)的產(chǎn)品批發(fā)、產(chǎn)品零售網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成,不僅能夠充足滿足自身縣市需求,季節(jié)性供應(yīng)需求,同時(shí)作為蔬菜生產(chǎn)重要地區(qū),也較大程度地滿足了周邊省市的市場(chǎng)需求。
(二)劣勢(shì)(Weaknesses)
劣勢(shì)方面,主要體現(xiàn)在企業(yè)的自身規(guī)模有限、現(xiàn)代化技術(shù)水平不高、人才缺乏等方面。
1、企業(yè)規(guī)模和服務(wù)方面。許多蔬菜產(chǎn)品物流企業(yè)的規(guī)模相對(duì)較小,業(yè)務(wù)范圍主要集中在亳州市和安徽省省內(nèi)地區(qū),網(wǎng)絡(luò)化、專(zhuān)業(yè)化和規(guī)模化都很難開(kāi)展。
2、現(xiàn)代化物流技術(shù)運(yùn)用發(fā)展較慢?,F(xiàn)階段、亳州市蔬菜產(chǎn)品的物流活動(dòng)主要集中在農(nóng)田、倉(cāng)庫(kù)、運(yùn)輸通道等環(huán)節(jié)當(dāng)中,操作形式以人工操作為主,現(xiàn)代化物流產(chǎn)業(yè)當(dāng)中的自動(dòng)化操作運(yùn)用較少。特別是條碼技術(shù)、冰溫氣調(diào)保鮮技術(shù)、減壓保鮮技術(shù)等一些國(guó)際現(xiàn)代化行業(yè)儲(chǔ)藏技術(shù)還沒(méi)有得到普遍應(yīng)用[2]。
3、人才缺乏方面?,F(xiàn)代化的高效蔬菜物流行業(yè)人員應(yīng)當(dāng)具備專(zhuān)業(yè)的物流操作能力和相關(guān)知識(shí),但從目前行業(yè)的整體發(fā)展上來(lái)看,這種專(zhuān)業(yè)人員在行業(yè)中還較為缺乏,行業(yè)內(nèi)的從業(yè)人員素養(yǎng)也普遍不高,管理人才更為缺乏。
(三)機(jī)遇(Opportunities)
在當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速穩(wěn)定發(fā)展和政府大力扶持的背景下,市場(chǎng)對(duì)蔬菜產(chǎn)品的數(shù)量、種類(lèi)、運(yùn)輸效率等方面的要求也在不斷增強(qiáng),從而為蔬菜物流產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了巨大的發(fā)展空間和發(fā)展機(jī)遇。
1、政策支持方面。近些年來(lái),中央每年都會(huì)對(duì)農(nóng)副產(chǎn)品發(fā)展給予很大關(guān)注,特別是在農(nóng)產(chǎn)品的現(xiàn)代化物流發(fā)展方面給予極大的支持。2009年2月,中央將物流產(chǎn)業(yè)列為國(guó)家的十大振興產(chǎn)業(yè),其中,中央明確要求快速發(fā)展預(yù)冷和綜合保鮮等儲(chǔ)運(yùn)技術(shù),要求蔬菜產(chǎn)品采集后的損失率要降低到15%以下,這為亳州市的蔬菜物流現(xiàn)代化程度的提供了政策性的基礎(chǔ)條件。
2、在技術(shù)層次方面?,F(xiàn)代化的高新技術(shù)是我國(guó)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的重要支撐力量,特別是科技技術(shù)的發(fā)展能夠充分提升蔬菜物流產(chǎn)業(yè)運(yùn)行的效率的運(yùn)轉(zhuǎn)周期,進(jìn)而提高產(chǎn)品品質(zhì)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
(四)威脅(Threats)
中國(guó)隨著加入WTO的范圍和力度逐漸深化,一方面加速了中國(guó)企業(yè)參與國(guó)際商業(yè)活動(dòng)的競(jìng)爭(zhēng),但同時(shí)也吸引了大批優(yōu)秀的外資企業(yè)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)投資發(fā)展。這對(duì)于中國(guó)企業(yè)來(lái)講,既是學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),也是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)面臨的威脅。
1、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力度加大。當(dāng)前在中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流市場(chǎng)上,馬士基、聯(lián)邦等外資物流企業(yè)占據(jù)了很大的市場(chǎng)份額,這些企業(yè)的優(yōu)勢(shì)主要存在于儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)先進(jìn)、企業(yè)管理水平高、統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)、資金資本方面雄厚等。
2、行業(yè)高端市場(chǎng)發(fā)展受到限制。隨著當(dāng)前蔬菜農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)的發(fā)展迅速,中高端農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)在行業(yè)中所占有的份額在不斷擴(kuò)大,對(duì)企業(yè)的要求在不斷提高。因此可以準(zhǔn)確的說(shuō),在未來(lái),誰(shuí)掌握了高端蔬菜物流市場(chǎng),誰(shuí)就可以牢牢地把握整個(gè)蔬菜物流市場(chǎng)的話語(yǔ)權(quán)。
(一)優(yōu)化交通基礎(chǔ)條件
除了政府政策外,物流模式基礎(chǔ)條件的改進(jìn)也是主要的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化渠道。在之前SWOT的分析內(nèi)容中我們已經(jīng)了解到,亳州市在物流方面雖然具有較好的地理優(yōu)勢(shì)和交通優(yōu)勢(shì)。但對(duì)于行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展來(lái)講這還不充分,特別是高端農(nóng)產(chǎn)品的物流貿(mào)易開(kāi)展空間還十分有限。在公路建設(shè)上,一些偏僻鄉(xiāng)村一級(jí)亳州、宿州等多山地區(qū)的山地公路需要進(jìn)一步加快建設(shè)力度,為當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)貿(mào)易創(chuàng)造基礎(chǔ)條件。
(二)培養(yǎng)優(yōu)秀的行業(yè)人才
目前在我國(guó),物流專(zhuān)業(yè)的高校本科階段教育基本只集中在基礎(chǔ)知識(shí)和基本的實(shí)踐應(yīng)用教育階段,還沒(méi)有明確涉及到更為詳細(xì)的方向劃分水平,而通常的方向劃分會(huì)在研究生階段完成。而在物流行業(yè)當(dāng)中,本科人才的比例要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于研究生人才的比例,從而也就造成大量本科畢業(yè)的物流人才無(wú)法迅速適應(yīng)到具體的行業(yè)當(dāng)中。
解決這一問(wèn)題,首先應(yīng)當(dāng)從目前高校的物流專(zhuān)業(yè)教學(xué)安排設(shè)置進(jìn)行著手。也就是學(xué)生在完成基礎(chǔ)課學(xué)習(xí)后,在本科教學(xué)階段的大三大四學(xué)年進(jìn)行細(xì)致的物流行業(yè)學(xué)習(xí)與發(fā)展方向劃分,實(shí)現(xiàn)不同行業(yè)、不同領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)物流人才培養(yǎng),在學(xué)生的社會(huì)工作實(shí)踐方面,我們不妨借鑒很多高等職業(yè)院校所運(yùn)用的“校企結(jié)合”辦學(xué)模式。
(三)加快完善農(nóng)業(yè)物流信息體系
現(xiàn)代物流的核心競(jìng)爭(zhēng)力己經(jīng)不僅僅是依賴(lài)于先進(jìn)的運(yùn)輸設(shè)備和自動(dòng)化的倉(cāng)庫(kù),而更注重提高對(duì)顧客的反應(yīng)能力,而這種反應(yīng)能力是建立在現(xiàn)代信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用基礎(chǔ)之上。目前應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)將生產(chǎn)、流通、消費(fèi)等各個(gè)環(huán)節(jié)連接起來(lái),向各經(jīng)營(yíng)主體提供真實(shí)有效的信息,對(duì)于減少蔬菜產(chǎn)品生產(chǎn)和銷(xiāo)售過(guò)程中的不確定性和盲目性具有重要作用。建立農(nóng)產(chǎn)品物流信息管理系統(tǒng),利用現(xiàn)代信息網(wǎng)和網(wǎng)上交易,實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品雙向物流配送,提高了物流速度,拓展了農(nóng)產(chǎn)品流通和市場(chǎng)空間。
(四)發(fā)展低碳、綠色物流
隨著工業(yè)化進(jìn)程的發(fā)展,皖北地區(qū)環(huán)境污染問(wèn)題逐漸凸顯,資源日漸匱乏,生態(tài)農(nóng)業(yè)建設(shè)和環(huán)境保護(hù)問(wèn)題已經(jīng)刻不容緩,發(fā)展低碳、綠色物流業(yè)勢(shì)在必行[3]。一是經(jīng)營(yíng)無(wú)公害蔬菜產(chǎn)品,引導(dǎo)農(nóng)業(yè)開(kāi)展綠色生產(chǎn),建立起嚴(yán)格的、科學(xué)合理的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)入批發(fā)市場(chǎng)的蔬菜產(chǎn)品應(yīng)逐步實(shí)現(xiàn)質(zhì)量等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化、重量標(biāo)準(zhǔn)化、包裝規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)化。二是蔬菜物流企業(yè)通過(guò)選擇綠色運(yùn)輸策略、提倡綠色包裝、開(kāi)展綠色流通加工、運(yùn)用綠色保鮮技術(shù)、鼓勵(lì)綠色消費(fèi),督促?gòu)U棄物循環(huán)來(lái)形成自律型的物流管理體系。三是推行蔬菜產(chǎn)品檢驗(yàn)檢疫和市場(chǎng)準(zhǔn)入制度,按照安全環(huán)保的要求,強(qiáng)化蔬菜產(chǎn)品的質(zhì)量和安全性檢驗(yàn),防范農(nóng)藥殘留超標(biāo),合理運(yùn)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范管理農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出。(作者單位:亳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院)
[1]張德華,徐書(shū)婷.我國(guó)蔬菜產(chǎn)業(yè)化發(fā)展研究及對(duì)策研究——基于SWOT分析法[J].中國(guó)集體經(jīng)濟(jì),2013,2(2):22-23
[2]劉洪偉,王彥寧.關(guān)于蔬菜生產(chǎn)現(xiàn)狀及發(fā)展對(duì)策的調(diào)研報(bào)告[J].黑龍江科技信息,2013,07(7):39-40
[3]王璐.基于SWOT分析法的長(zhǎng)三角區(qū)域物流競(jìng)爭(zhēng)力的研究[D].南京農(nóng)業(yè)大學(xué),2013,04:40
張譙寧(1984—),男,漢族,安徽亳州人,物流工程碩士,亳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院,工商管理專(zhuān)業(yè),研究方向:企業(yè)管理、管理學(xué)基礎(chǔ)。