孫寧

本刊訊 近日，省發(fā)展改革委會(huì)同省經(jīng)濟(jì)和信息化委、省住建城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省國土資源廳、省財(cái)政廳等部門，研究起草了《關(guān)于貫徹國辦發(fā)〔2015〕73號文件加快全省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見》（魯政辦發(fā)〔2016〕18號，以下簡稱《實(shí)施意見》），現(xiàn)已報(bào)請省政府辦公廳印發(fā)實(shí)施。

《實(shí)施意見》提出，按照“因地制宜、快慢互濟(jì)、經(jīng)濟(jì)合理、適度超前”的原則，以公共服務(wù)領(lǐng)域、居民區(qū)、政府機(jī)關(guān)等單位、城市公共場所、高速公路和國省道等5個(gè)領(lǐng)域?yàn)榻ㄔO(shè)重點(diǎn)，加快構(gòu)建車樁相隨、布局合理、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，到2020年，在全省建成充電站920座、充電樁35萬個(gè)。

今后，我省新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件；大型公共建筑物配建停車場、社會(huì)公共停車場建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例由國家提出的“不低于10%”提高到“不低于15%”。我省電動(dòng)公交汽車電費(fèi)及充電服務(wù)成本不高于汽車燃油成本的70%，電動(dòng)乘用汽車電費(fèi)及充電服務(wù)成本不高于汽車燃油成本的50%，并根據(jù)燃油（氣）價(jià)格變動(dòng)情況適時(shí)調(diào)整。