● 文 | 中國衛(wèi)通集團(tuán)有限公司 王麗君
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高通量衛(wèi)星通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)因素分析
● 文 | 中國衛(wèi)通集團(tuán)有限公司王麗君
高通量衛(wèi)星利用多點(diǎn)波束頻率復(fù)用等方式,大幅提高衛(wèi)星傳輸容量的同時(shí),顯著降低了單位帶寬的成本。高通量衛(wèi)星從21世紀(jì)初誕生到現(xiàn)在,迅猛的發(fā)展態(tài)勢(shì)已經(jīng)令世人矚目。
高通量衛(wèi)星最大的特點(diǎn)就是容量大,其大容量主要通過多點(diǎn)波束及頻率復(fù)用實(shí)現(xiàn),高通量衛(wèi)星的頻率復(fù)用像是將地面的蜂窩設(shè)計(jì)搬上衛(wèi)星,通過復(fù)用,可以實(shí)現(xiàn)頻率倍增,每顆衛(wèi)星得到了常規(guī)衛(wèi)星數(shù)倍或數(shù)十倍的可用頻率資源,大大降低單位帶寬的成本。高通量衛(wèi)星在寬帶接入、數(shù)據(jù)中繼、基站回傳、航空船載娛樂等方面都得到了廣泛應(yīng)用。
到目前為止,全球約40家衛(wèi)星運(yùn)營商中,已經(jīng)有26個(gè)衛(wèi)星運(yùn)營商投資超過60顆高通量衛(wèi)星或部分載荷。
有的高通量衛(wèi)星采用Ka頻段多點(diǎn)波束頻率復(fù)用,如美國衛(wèi)訊公司(ViaSat)的ViaSat-1、休斯網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)公司(Hughes)的Jupiter-1、歐洲通信衛(wèi)星公司(Eutelsat)的Ka-sat等;有的高通量衛(wèi)星采用C/Ku頻段多點(diǎn)波束頻率復(fù)用,如正在建設(shè)中的國際通信衛(wèi)星公司(Intelsat)的Epic系統(tǒng)、Measat-2A、ABS-2A等。
有的高通量衛(wèi)星系統(tǒng)是全球布局,如Inmarsat-5、Intelsat的Epic系統(tǒng);有的系統(tǒng)是區(qū)域布局,如Eutelsat的Ka-sat、阿聯(lián)酋衛(wèi)星通信公司(Yahsat)的Yahclick等。
有的高通量衛(wèi)星點(diǎn)波束大、覆蓋范圍大,如O3b衛(wèi)星的一個(gè)點(diǎn)波束直徑約700km;有的高通量衛(wèi)星點(diǎn)波束小,如Viasat-1衛(wèi)星的一個(gè)點(diǎn)波束直徑約350km。
有的高通量衛(wèi)星采用固定波束,如IPStar、Yahsat-1B、Hylas-1/2等;有的高通量衛(wèi)星波束可以靈活調(diào)整,Spaceway-3采用相控陣天線,波束大小、指向、功率可以調(diào)整,O3B則是每個(gè)波束都有獨(dú)立的可移動(dòng)天線。
有的高通量衛(wèi)星設(shè)計(jì)成專用星,如Ka-sat、Jupiter-1等;有的則搭載在傳統(tǒng)衛(wèi)星上,如Eutelsat 36C搭載了18個(gè)Ka點(diǎn)波束覆蓋非洲、PSN-6搭載了8個(gè)Ku點(diǎn)波束覆蓋印尼。
總之,高通量衛(wèi)星通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)在不斷推陳出新。
1.市場(chǎng)因素
“市場(chǎng)需求推動(dòng)產(chǎn)品革新,產(chǎn)品革新帶動(dòng)市場(chǎng)需求”的理論同樣適用于衛(wèi)星通信市場(chǎng)。寬帶、移動(dòng)、空地一體、全球化是通信發(fā)展的大趨勢(shì),衛(wèi)星通信作為無線通信領(lǐng)域的一種通信方式,同樣面臨著高速化、寬帶化、移動(dòng)性、空地一體、全球化的市場(chǎng)需求推動(dòng),高通量衛(wèi)星的設(shè)計(jì)與市場(chǎng)需求密不可分。
O3b系統(tǒng)彌補(bǔ)市場(chǎng)需求空缺是O3b業(yè)務(wù)快速開展的前提。O3b系統(tǒng)具有可移動(dòng)點(diǎn)波束設(shè)計(jì)、低延時(shí)特性、目標(biāo)市場(chǎng)主要針對(duì)數(shù)據(jù)中繼和基站回傳業(yè)務(wù),一方面可以彌補(bǔ)地面光纜無覆蓋的市場(chǎng)需求空缺,另一方面與現(xiàn)有昂貴的洲際光纜和傳統(tǒng)衛(wèi)星中繼比有價(jià)格上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
國際移動(dòng)衛(wèi)星公司(Inmarsat)是全球最大的移動(dòng)衛(wèi)星服務(wù)(MSS)運(yùn)營商,也是唯一一家提供高通量衛(wèi)星服務(wù)的MSS運(yùn)營商。多年來,Inmarsat在船舶安全和通信服務(wù)方面具有壟斷地位,然而隨著近年來船舶和航空領(lǐng)域的寬帶化通信需求,Inmarsat的第四代BGAN系統(tǒng)速率低(最大共享帶寬不超過500kbit/s),遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足市場(chǎng)需求,于是Inmarsat設(shè)計(jì)了第五代Inmarsat GX衛(wèi)星通信系統(tǒng),包括4顆同步軌道Ka衛(wèi)星,Inmarsat因此實(shí)現(xiàn)了從低頻窄帶L頻段到高頻寬帶Ka頻段通信的業(yè)務(wù)擴(kuò)展。
ViaSat和Hughes緊抓個(gè)人寬帶接入在北美的需求,在Wildblue和Spaceway-3個(gè)人寬帶接入市場(chǎng)得到熱捧時(shí)順勢(shì)而為,ViaSat設(shè)計(jì)制造了ViaSat-1,Hughes設(shè)計(jì)制造了Jupiter-1;在看到北美市場(chǎng)的個(gè)人寬帶業(yè)務(wù)需求還有更廣闊的天地時(shí),ViaSat和Hughes又分別設(shè)計(jì)了ViaSat-2和Jupiter-2。
目前航空和船舶等移動(dòng)載體的寬帶和娛樂需求不斷涌現(xiàn),Intelsat 33E、Eutelsat 172B、SES-14、Telesat 19V等衛(wèi)星根據(jù)市場(chǎng)需求設(shè)計(jì)了航線波束。
2.政策因素
國際上有很多在政府支持下開展的高通量衛(wèi)星項(xiàng)目。
中國衛(wèi)通集團(tuán)有限公司作為中國通信衛(wèi)星運(yùn)營的國家隊(duì),順應(yīng)市場(chǎng)需求,在政府的支持下已經(jīng)啟動(dòng)了Ka寬帶衛(wèi)星項(xiàng)目,該衛(wèi)星將于2017年一季度發(fā)射,主要服務(wù)區(qū)在中國本土和鄰近海域。
NBN公司是澳大利亞政府于2009年成立的公司,該公司的目標(biāo)就是為澳大利亞提供寬帶互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),為澳大利亞全國提供普遍寬帶服務(wù)并消除“數(shù)字鴻溝”。2012年開始,NBN與美國勞拉空間系統(tǒng)公司(SS/L)和ViaSat分別簽訂了2 顆高通量衛(wèi)星NBN-1A和NBN-1B以及地面配套設(shè)備協(xié)議,NBN-1A已于2015年10月1日發(fā)射成功,NBN-1B計(jì)劃2016年發(fā)射,容量可達(dá)90Gbit/s。
RSCC是俄羅斯國有衛(wèi)星運(yùn)營商,該公司于2015年7月成功發(fā)射了Express-AM6/AM5衛(wèi)星,分別攜帶12個(gè)Ka點(diǎn)波束高通量載荷,覆蓋俄羅斯;RSCC與Eutelsat合作制造的Express-AMU1(Eutelsat 36C)衛(wèi)星已于2015年發(fā)射,該衛(wèi)星也攜帶部分Ka點(diǎn)波束高通量容量,RSCC的高通量衛(wèi)星主要用于開展俄羅斯的寬帶業(yè)務(wù)。
Insat是印度國有衛(wèi)星運(yùn)營商,在政府支持下啟動(dòng)了2顆高通量衛(wèi)星項(xiàng)目GSAT-11和GSAT-Ka,該公司高通量衛(wèi)星項(xiàng)目為印度本土提供寬帶業(yè)務(wù)。
Visiona是巴西國有衛(wèi)星運(yùn)營商,2013年該公司與泰雷茲公司簽約購買1顆X和Ka頻段的衛(wèi)星,該衛(wèi)星為巴西的“靜止戰(zhàn)略和國防通信衛(wèi)星”項(xiàng)目,X頻段轉(zhuǎn)發(fā)器作為國防用途,50個(gè)Ka頻段轉(zhuǎn)發(fā)器服務(wù)于“國家寬帶計(jì)劃”。
3.頻段與雨衰因素
(1)軌位資源問題
軌道位置是稀缺資源,傳統(tǒng)通信衛(wèi)星使用的C 和Ku軌位資源早已飽和,相比較而言,Ka的軌位寬松很多,Ka軌位直到近些年才開始變得熱門。
目前大部分運(yùn)營商選用Ka頻段,原因是Ka頻帶寬、復(fù)用率高、吞吐量大,更適合做寬帶接入業(yè)務(wù)。也有的運(yùn)營商是因?yàn)闆]有更多合適的Ku軌位,不得不選Ka;還有的運(yùn)營商是因?yàn)閲覒?zhàn)略考慮或其他原因。
一些公司選擇Ka作為高通量衛(wèi)星的工作頻段,是因?yàn)槠滠壩灰呀?jīng)有多年運(yùn)行的Ku頻段業(yè)務(wù),利用Ku/Ka多星共軌,可以提高同一個(gè)軌位的資源利用率,帶來更大的鄰居效應(yīng)。例如,Eutelsat的Ka-sat選擇在9°(E)工作,與熱鳥衛(wèi)星共軌,不僅可以提高軌位的效率,還可以通過原有的衛(wèi)星直播到戶(DTH)業(yè)務(wù)擴(kuò)大市場(chǎng),用戶可以使用Ku/Ka共用天線,電視直播和寬帶接入用途合二為一。
選擇Ku頻段作為高通量衛(wèi)星的工作頻段,首先運(yùn)營商需要有可用的Ku軌位資源,Intelsat的Epic系統(tǒng)選擇以Ku頻段為主的高通量設(shè)計(jì),因?yàn)镮ntelsat的Ku軌位資源豐富,衛(wèi)星間的業(yè)務(wù)調(diào)整容易。其次還要考慮業(yè)務(wù)定位和雨衰問題,Ka適合做寬帶接入,Ku更適合可靠性要求高的政府企業(yè)用戶。IPstar用戶波束是Ku頻段,因?yàn)镮Pstar是以東南亞為重要覆蓋區(qū)的衛(wèi)星,東南亞降雨量大,Ku頻段比Ka頻段更有優(yōu)勢(shì)。
(2)雨衰問題
雨衰問題應(yīng)該說是Ka頻段最大的短板,Ka頻段比C/Ku頻段頻率高,頻率高降雨衰減急劇加大。C頻段可用度最高,無論上行還是下行,雨衰量很小,即便在降雨量大的城市,上下行鏈路備余量3dB可以達(dá)到4個(gè)9可用度(99.99%);Ku頻段的雨衰比C頻段大一個(gè)量級(jí),對(duì)于降雨很少的區(qū)域,可以達(dá)到4個(gè)9可用度,降雨量大的城市如廣州滿足4個(gè)9可用度比較困難;Ka頻段對(duì)于極少降雨的地區(qū),滿足4個(gè)9可用度需要的雨衰備余量比較大,其他大部分地區(qū)不可能達(dá)到4個(gè)9可用度,降雨多的城市(如廣州)即便是3個(gè)9可用度(99.9%)都很難達(dá)到。
對(duì)于雨衰大的問題,目前技術(shù)上主要采取加大天線口徑和自適應(yīng)編碼調(diào)制(ACM)技術(shù)方式來進(jìn)行補(bǔ)償。
有幾種通信方式特別適合Ka頻段高通量衛(wèi)星開展業(yè)務(wù),如機(jī)載通信,由于飛機(jī)除了起飛和降落基本都在對(duì)流層上方飛行,機(jī)載通信可以避免惡劣天氣或降雨等因素的影響。另外Ka頻段適合于全年降水少的區(qū)域以及對(duì)可用度要求低的業(yè)務(wù)或非實(shí)時(shí)業(yè)務(wù),比如個(gè)人寬帶接入、數(shù)字影院、節(jié)目交換等業(yè)務(wù)。
4.覆蓋與速率因素
衛(wèi)星的波束覆蓋主要取決于運(yùn)營商目標(biāo)市場(chǎng)定位,在載荷能力一定的情況下,每個(gè)點(diǎn)波束大,衛(wèi)星整體覆蓋范圍大;相反,每個(gè)點(diǎn)波束小,衛(wèi)星整體覆蓋范圍小。覆蓋大小哪個(gè)更好沒有唯一標(biāo)準(zhǔn),需根據(jù)業(yè)務(wù)需求而定。
例如,將衛(wèi)訊公司的ViaSat-1和Intelsat公司的Epic 29E進(jìn)行比較:ViaSat-1利用72個(gè)小點(diǎn)波束覆蓋了美國東部以及西海岸和加拿大小部分地區(qū),面積大約為美國國土的一半;Epic 29E利用多個(gè)點(diǎn)波束覆蓋了南北美大部分地區(qū)和北大西洋航線,覆蓋面積是ViaSat-1的7倍左右,但ViaSat-1提供的用戶速率比Epic大。2顆高通量衛(wèi)星的波束與覆蓋設(shè)計(jì)不同,主要原因是2顆衛(wèi)星的市場(chǎng)定位不同:ViaSat-1目標(biāo)市場(chǎng)就是個(gè)人寬帶接入業(yè)務(wù),覆蓋了美國人口密集的區(qū)域,縮小每個(gè)點(diǎn)波束的覆蓋范圍,可以提高每個(gè)點(diǎn)波束的服務(wù)速率,提高每個(gè)點(diǎn)波束的吞吐量;Epic 29E的目標(biāo)市場(chǎng)是政府和企業(yè)用戶及航空娛樂業(yè)務(wù),覆蓋范圍大,每個(gè)點(diǎn)波束的覆蓋面積大,更方便多種業(yè)務(wù)的靈活應(yīng)用,大大降低了風(fēng)險(xiǎn),在一個(gè)大點(diǎn)波束范圍內(nèi)找到客戶的難度比一個(gè)小點(diǎn)波束找到客戶的難度小,保證每個(gè)點(diǎn)波束都可以出租出售帶來經(jīng)濟(jì)效益,避免因?yàn)辄c(diǎn)波束太小找不到合適的用戶而空載運(yùn)行。
再如,將O3b和Inmarsat GX兩個(gè)衛(wèi)星星座進(jìn)行比較,O3b的點(diǎn)波束少,每顆衛(wèi)星12個(gè)可移動(dòng)點(diǎn)波束(10個(gè)用戶波束、2個(gè)關(guān)口站波束),但是每個(gè)點(diǎn)波束的吞吐量高,單向速率600Mbit/s;Inmarsat GX的用戶波束多,每顆衛(wèi)星有89個(gè)用戶點(diǎn)波束,每個(gè)波束的吞吐量小,單向速率50Mbit/s。O3b以離散點(diǎn)覆蓋為主,用戶在哪兒,點(diǎn)波束覆蓋指向哪兒;Inmarsat GX是全球全面覆蓋,無論用戶在哪兒,都可以覆蓋。O3b的總吞吐量比Inmarsat-5的吞吐量大。O3b目標(biāo)客戶是高速中繼和基站回傳業(yè)務(wù),Inmarsat GX的目標(biāo)客戶是船舶航空等移動(dòng)客戶的通信和娛樂。
5.容量分配因素
高通量衛(wèi)星的容量分配直接影響高通量衛(wèi)星容量的利用率,從而影響高通量衛(wèi)星的收益。設(shè)計(jì)時(shí)盡量避免有的點(diǎn)波束容量用盡,而有的點(diǎn)波束容量閑置,避免波束間冷熱不均。合理分配容量不僅需要對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行深入的調(diào)研,還需要有準(zhǔn)確的前瞻性。
容量分配的冷熱不均在目前高通量衛(wèi)星項(xiàng)目中普遍存在。如Ka-sat在西歐的點(diǎn)波束已經(jīng)飽和,但在其他區(qū)域的點(diǎn)波束卻比較空閑,所以Eutelsat一直在調(diào)整市場(chǎng)策略;IPStar在澳大利亞波束飽和不能發(fā)展新用戶的同時(shí),中國波束卻長(zhǎng)期閑置;ViaSat和Hughes也同樣存在波束冷熱不均的問題,所以兩家公司打造的新衛(wèi)星不僅彌補(bǔ)現(xiàn)有衛(wèi)星波束冷熱不均的問題,而且將之前沒覆蓋的美國中部區(qū)域完全覆蓋。
O3b的衛(wèi)星系統(tǒng)設(shè)計(jì),利用了靈活的可移動(dòng)點(diǎn)波束,用戶需求在哪里衛(wèi)星天線就可以指向哪里,O3b目前已經(jīng)發(fā)射12顆衛(wèi)星,衛(wèi)星數(shù)量也可以根據(jù)需要繼續(xù)增加到20顆,波束覆蓋可以根據(jù)需求調(diào)整,避免了因?yàn)楣潭úㄊO(shè)計(jì)帶來的冷熱不均,影響衛(wèi)星吞吐量的利用率。
6.柔性設(shè)計(jì)
因?yàn)樾l(wèi)星的載荷受衛(wèi)星總質(zhì)量、功率和衛(wèi)星結(jié)構(gòu)空間的限制,衛(wèi)星的柔性設(shè)計(jì)和吞吐量往往存在矛盾。柔性設(shè)計(jì)必然會(huì)增加一些額外衛(wèi)星質(zhì)量開銷。例如Hughes的Spaceway-3是一顆載荷柔性設(shè)計(jì)很到位的衛(wèi)星,衛(wèi)星利用相控陣天線,可以實(shí)現(xiàn)波束大小、指向、功率的調(diào)整,波束間可以實(shí)現(xiàn)帶寬共享等設(shè)計(jì),載荷的靈活性很高,但是Spaceway-3的吞吐量是10Gbit/s,比早2年發(fā)射的IPstar(45Gbit/s)的吞吐量少得多。在Spaceway-3提供業(yè)務(wù)后,容量快速用盡,所有的柔性設(shè)計(jì)起不到太大作用。所以后來的ViaSat-1和Jupiter-1都沒有采用復(fù)雜的柔性載荷設(shè)計(jì),把重點(diǎn)放在吞吐量的提升上,帶來了更大的經(jīng)濟(jì)效益。
目前很多運(yùn)營商更喜歡采用可移動(dòng)點(diǎn)波束和波束交鏈等技術(shù),因?yàn)樾l(wèi)星要在天上工作十幾年,很多市場(chǎng)情況很難預(yù)測(cè),為了避免市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn),提高衛(wèi)星的靈活性,搭載可移動(dòng)點(diǎn)波束,做幾個(gè)波束交鏈,利用這樣的折衷方法,額外付出的代價(jià)也不大。
7.搭載載荷與專用星的選擇
目前全球高通量衛(wèi)星中,搭載高通量載荷比發(fā)射專用高通量衛(wèi)星多。專用星由于吞吐量利用率高,所以投資回報(bào)率高,但經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)大;搭載高通量載荷投資回報(bào)率相對(duì)低些,但經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)也小。
目前四個(gè)典型的高通量專用衛(wèi)星系統(tǒng)運(yùn)營得很成功,Jupiter-1、ViaSat-1、Ka-sat、IPStar單顆星年收入都是過億美元,這樣豐厚的收益是1顆傳統(tǒng)衛(wèi)星百分百出租都不能匹敵的。然而專用高通量衛(wèi)星市場(chǎng)并不是一帆風(fēng)順的,全球第一顆高通量專用星IPStar的銷售經(jīng)歷坎坷,從最開始的封閉經(jīng)營模式不得不放開將部分波束廉價(jià)轉(zhuǎn)手給其他商家。Ka-sat在最初的兩年收入情況比預(yù)期差很多,Eutelsat及時(shí)調(diào)整了市場(chǎng)策略,打開了銷售渠道才創(chuàng)造出良好的業(yè)績(jī)。
搭載部分高通量載荷可以降低市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn),高通量載荷銷售情況好,可以錦上添花,銷售情況不好也不至于全盤皆輸。有些公司先投資搭載高通量載荷做市場(chǎng)嘗試,西班牙Hispasat公司在Amazonas-3上搭載了9個(gè)高通量Ka點(diǎn)波束,在看到南美市場(chǎng)前景非常樂觀的情況下,馬上投資建設(shè)了Amazonas-4B高通量專用Ka衛(wèi)星。
8.運(yùn)營模式與設(shè)備兼容因素
運(yùn)營模式分兩種,即封閉運(yùn)營模式和開放運(yùn)營模式。封閉運(yùn)營模式下吞吐量利用率高,收益高但風(fēng)險(xiǎn)大,設(shè)備很難兼容。開放運(yùn)營模式下收益低但風(fēng)險(xiǎn)小,收入有保障,與傳統(tǒng)衛(wèi)星設(shè)備兼容好,靈活性高。
采用封閉運(yùn)營模式的高通量衛(wèi)星系統(tǒng),大多數(shù)采用非對(duì)稱設(shè)計(jì),也就是前向信道帶寬大而回傳信道帶寬小,此種設(shè)計(jì)主要服務(wù)對(duì)象是寬帶接入業(yè)務(wù),例如ViaSat、Hughes、Ka-sat、Yahclick系統(tǒng)。封閉運(yùn)營模式帶寬利用率高、吞吐量大,關(guān)口站復(fù)雜建設(shè)成本高,需要健全的用戶支撐服務(wù)體系(數(shù)萬或更多用戶的安裝、調(diào)試、計(jì)費(fèi)、報(bào)修、咨詢客服等)。這種高通量衛(wèi)星很難實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)間的兼容。
采用開放運(yùn)營模式的高通量衛(wèi)星系統(tǒng),多采用和傳統(tǒng)衛(wèi)星一樣的對(duì)稱設(shè)計(jì),主要是銷售轉(zhuǎn)發(fā)器帶寬,業(yè)務(wù)管理類似于傳統(tǒng)衛(wèi)星,不需要強(qiáng)大的用戶支撐服務(wù)體系。此類模式與傳統(tǒng)衛(wèi)星設(shè)備兼容,用戶不需要更換設(shè)備就可以轉(zhuǎn)網(wǎng)到這類高通量衛(wèi)星使用。采用此設(shè)計(jì)的高通量衛(wèi)星有Intelsat的Epic系統(tǒng)、SES公司的SES-12/14/15衛(wèi)星等。
總之,高通量衛(wèi)星是衛(wèi)星制造業(yè)和發(fā)射業(yè)發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物,充分凝聚了科技進(jìn)步的精華。高通量衛(wèi)星的設(shè)計(jì)是一個(gè)系統(tǒng)的工程,沒有最完美,只有最適合,設(shè)計(jì)出適合市場(chǎng)需求的高通量衛(wèi)星系統(tǒng),才能被市場(chǎng)認(rèn)可與接受,才能創(chuàng)造出更好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
泰國首都曼谷Pleiades衛(wèi)星融合影像圖
該圖(成像時(shí)間2016年1月2日)為泰國首都曼谷Pleiades衛(wèi)星融合影像圖,分辨率為0.5m。
空客防務(wù)與空間-地理信息供圖