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“項(xiàng)目化教學(xué)”在汽車養(yǎng)護(hù)技術(shù)課程教學(xué)的應(yīng)用

2016-07-09 18:38石啟飛常玉燕
時(shí)代汽車 2016年6期
關(guān)鍵詞:項(xiàng)目化教學(xué)教學(xué)模式

石啟飛 常玉燕

摘 要:傳統(tǒng)的教學(xué)模式多為灌輸式教學(xué),即教師在講臺(tái)上講授為教學(xué)主體,這種教學(xué)模式學(xué)生多為被動(dòng)學(xué)習(xí),不能充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,久而久之易降低學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,不善于主動(dòng)思考,靈活應(yīng)變能力差,無(wú)法較好的適應(yīng)將來(lái)的生產(chǎn)工作?!绊?xiàng)目化教學(xué)”改變學(xué)生的被動(dòng)聽(tīng)從為主動(dòng)參與學(xué)習(xí),真正的以學(xué)生為中心,激發(fā)每位學(xué)生找出問(wèn)題,解決問(wèn)題的能力。

關(guān)鍵詞:汽車養(yǎng)護(hù);項(xiàng)目化教學(xué);教學(xué)模式

1 何為項(xiàng)目化教學(xué)

所謂的項(xiàng)目化教學(xué)就是將傳統(tǒng)教學(xué)中教師講授的知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行模塊化分解成相對(duì)獨(dú)立的內(nèi)容,在教學(xué)過(guò)程中以任務(wù)訂單的形式分配給學(xué)生,學(xué)生根據(jù)各自的任務(wù)內(nèi)容,通過(guò)獨(dú)立思考、查找相關(guān)資料,最終獨(dú)立解決問(wèn)題的教學(xué)過(guò)程。

通過(guò)下達(dá)任務(wù)的模式來(lái)組織教學(xué),在規(guī)定時(shí)間內(nèi)獨(dú)立完成任務(wù),任務(wù)的完成情況是衡量教學(xué)效果好壞的重要因素。給學(xué)生下達(dá)教學(xué)任務(wù)包括:確定教學(xué)任務(wù),計(jì)劃組織教學(xué),具體內(nèi)容安排,進(jìn)行任務(wù)實(shí)施和檢查以及自我評(píng)價(jià)。

改變傳統(tǒng)教學(xué)中教師為主,學(xué)生為輔的教學(xué)模式,采用模擬汽車維修企業(yè)實(shí)際車輛養(yǎng)護(hù)操作為主體,強(qiáng)化操作能力從而提高學(xué)生的動(dòng)手能力。依照車輛養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目進(jìn)程安排教學(xué)過(guò)程,使得項(xiàng)目式教學(xué)與學(xué)生需掌握的知識(shí)點(diǎn)充分結(jié)合,提高教學(xué)質(zhì)量。

2 項(xiàng)目教學(xué)實(shí)踐

2.1 以學(xué)生為主,教師為輔

在傳統(tǒng)教學(xué)模式上我國(guó)中小學(xué)甚至大學(xué)多采用教師課堂講授為中心,學(xué)生多為被動(dòng)“填鴨式”學(xué)習(xí),學(xué)生對(duì)知識(shí)點(diǎn)是否把握、是否理解、是否能進(jìn)行實(shí)踐應(yīng)用等;隨著難度的加大,問(wèn)題也越來(lái)越多,學(xué)生的自信心逐漸降低。傳統(tǒng)教學(xué)模式已不能完全勝任職業(yè)教育。項(xiàng)目化教學(xué)將傳統(tǒng)教學(xué)模式中教師為主,學(xué)生為輔的模式改變?yōu)閷W(xué)生為主,教師為輔的教學(xué)模式。同時(shí)將“填鴨式”教學(xué)改為適應(yīng)于職業(yè)院校學(xué)生特點(diǎn)和接受能力的項(xiàng)目化理念安排教學(xué)內(nèi)容。在教學(xué)過(guò)程中根據(jù)學(xué)生個(gè)體差異分配任務(wù),從而激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和主動(dòng)性,提高學(xué)生獨(dú)立思考及獨(dú)立解決問(wèn)題的能力。

2.2 以任務(wù)為中心,項(xiàng)目化教學(xué)過(guò)程

在汽車養(yǎng)護(hù)技術(shù)課程的教學(xué)中,教師可以根據(jù)車輛養(yǎng)護(hù)的不同作業(yè)內(nèi)容劃分成多個(gè)任務(wù)項(xiàng)目,每一個(gè)任務(wù)項(xiàng)目對(duì)應(yīng)車輛養(yǎng)護(hù)作業(yè)內(nèi)容。

2.3 作業(yè)內(nèi)容為主,養(yǎng)護(hù)完成結(jié)果評(píng)定

學(xué)生學(xué)習(xí)成效好壞不在是以教師的個(gè)人主觀評(píng)定為主,通過(guò)學(xué)生在學(xué)習(xí)車輛養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)為評(píng)定準(zhǔn)則,通過(guò)對(duì)養(yǎng)護(hù)內(nèi)容的質(zhì)量檢測(cè),評(píng)價(jià)學(xué)生學(xué)習(xí)接受情況,其中包括學(xué)生的自我評(píng)價(jià),學(xué)生所在學(xué)習(xí)小組的評(píng)價(jià)和教師評(píng)價(jià)。

3 如何進(jìn)行項(xiàng)目化教學(xué)

3.1 劃分小組,分配任務(wù)

充分調(diào)動(dòng)每位學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)積極性,在職業(yè)教學(xué)過(guò)程中至關(guān)重要。通過(guò)小組劃分,任務(wù)分配。小組組員中的每一位同學(xué)必須參與其中,明確任務(wù)內(nèi)容。小組間的學(xué)習(xí)任務(wù)由教師根據(jù)小組情況制定,學(xué)習(xí)任務(wù)是學(xué)習(xí)的中心和方向,要求劃分明確。

序號(hào) 項(xiàng)目?jī)?nèi)容 教師工作 學(xué)生任務(wù) 學(xué)生實(shí)踐

1 養(yǎng)護(hù)技術(shù)資訊 下達(dá)指定車輛 1萬(wàn)公里養(yǎng)護(hù)作業(yè)項(xiàng)目 根據(jù)車型分組進(jìn)行 1萬(wàn)公里養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目確定、養(yǎng)護(hù)規(guī)范以及養(yǎng)護(hù)要求 根據(jù)任務(wù)要求通過(guò)書籍、網(wǎng)絡(luò)以及維修企業(yè)聯(lián)系搜尋資料進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)劃

2 決策與實(shí)施計(jì)劃 聽(tīng)取各組制定的養(yǎng)護(hù)操作方案,對(duì)方案進(jìn)行分析,引導(dǎo)學(xué)生制定養(yǎng)護(hù)操作的流程及各自分工。 將養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目進(jìn)行整理,分配兩名學(xué)生進(jìn)行操作,編寫?zhàn)B護(hù)流程及確定養(yǎng)護(hù)操作方案 制定雙人養(yǎng)護(hù)操作流程方案,標(biāo)注規(guī)范要求。

3 實(shí)際養(yǎng)護(hù)操作演練 監(jiān)督操作,避免學(xué)生操作不當(dāng)引發(fā)事故,并利用視頻的方式記錄學(xué)生操作的項(xiàng)目及流程 根據(jù)前期制定的保養(yǎng)流程對(duì)車輛進(jìn)行 1萬(wàn)公里的養(yǎng)護(hù)操作。 工具的使用、測(cè)量?jī)x器的使用、診斷儀器操作應(yīng)用,填寫檢查結(jié)果檢查表

4 教師演示 教師將車輛 1萬(wàn)公里的養(yǎng)護(hù)操作制作成視頻進(jìn)行播放教學(xué) 通過(guò)觀看養(yǎng)護(hù)視頻與同學(xué)自身的操作規(guī)范及操作項(xiàng)目進(jìn)行比較 記錄視頻中指出的養(yǎng)護(hù)關(guān)鍵項(xiàng)目,提出相關(guān)問(wèn)題

5 小組互評(píng)、教師點(diǎn)評(píng) 教師將學(xué)生操作的視頻進(jìn)行逐個(gè)播放、逐一點(diǎn)評(píng) 學(xué)生觀看各養(yǎng)護(hù)小組操作視頻 找出并記錄視頻中不足之處進(jìn)行點(diǎn)評(píng)

6 修正后演練 更正學(xué)生操作不足后,組織較差的養(yǎng)護(hù)小組進(jìn)行操作演練,記錄操作視頻 通過(guò)小組互評(píng)及教師點(diǎn)評(píng)后修正自己的養(yǎng)護(hù)方案及養(yǎng)護(hù)方法 重新修正前期養(yǎng)護(hù)操作中的不足對(duì)車輛進(jìn)行重復(fù)操作

3.2 圍繞學(xué)習(xí)任務(wù)查閱資料,制定解決任務(wù)的方案。

通過(guò)學(xué)習(xí)任務(wù)的分配,要求學(xué)生根據(jù)各小組的任務(wù)內(nèi)容查閱資料,預(yù)制定解決方案,記錄下不懂的地方。

3.3 情景導(dǎo)入,確定方案

教師在教學(xué)過(guò)程中模擬汽車維修 4S店的工作環(huán)境,引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)入汽車維修店的實(shí)際工作情景。根據(jù)各組分配任務(wù),通過(guò)教師的講解和學(xué)生通過(guò)預(yù)習(xí)制定的方案,最終確定汽車養(yǎng)護(hù)作業(yè)項(xiàng)目、汽車養(yǎng)護(hù)作業(yè)順序、實(shí)際操作演練和養(yǎng)護(hù)作業(yè)結(jié)果檢測(cè)。

3.4 汽車養(yǎng)護(hù)作業(yè)示范

通過(guò)學(xué)習(xí)任務(wù)方案的確定,進(jìn)行汽車養(yǎng)護(hù)作業(yè)項(xiàng)目的演示操作。學(xué)生在以后的工作生產(chǎn)過(guò)程中可能遇到其他類型汽車養(yǎng)護(hù)作業(yè)任務(wù),這就要求教師應(yīng)根據(jù)現(xiàn)存任務(wù)教會(huì)學(xué)生規(guī)范式操作,以不變應(yīng)萬(wàn)變,能夠舉一反三。

3.5 交流學(xué)習(xí),針對(duì)性輔導(dǎo)

下達(dá)任務(wù)后各小組成員之間分工合作,檢閱資料交流討論,以便更好地完成任務(wù)。在這個(gè)過(guò)程中教師的任務(wù)就是檢查各小組進(jìn)度情況,督促各小組長(zhǎng)團(tuán)結(jié)協(xié)作探究本次任務(wù)中的知識(shí)點(diǎn),小組成員在進(jìn)行車輛養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目時(shí)是否規(guī)范,組員間起到幫帶作用,不使一位學(xué)生掉隊(duì)。

3.6 作業(yè)成果檢查,修正完善

各組完成分配的任務(wù)后,小組互換檢查,鼓勵(lì)小組間互相提問(wèn),互相監(jiān)督,互相檢測(cè)完成的情況,從而進(jìn)行小組間互評(píng)和修正完善。最終由教師進(jìn)行修正、完善及點(diǎn)評(píng)。

4 教學(xué)實(shí)例

以速騰 1.4T汽車 1萬(wàn)公里養(yǎng)護(hù)為例,項(xiàng)目教學(xué)具體過(guò)程如上表:

5 教學(xué)資源的配備

5.1 “雙師”型教師的配備

職業(yè)教育的主要任務(wù)是培養(yǎng)具有高級(jí)技術(shù)的職業(yè)人才,故在汽車養(yǎng)護(hù)技術(shù)課程教學(xué)上就需要一批具有理論教學(xué)能力和實(shí)踐教學(xué)能力的教師,才能在教學(xué)中為學(xué)生提供良好的指導(dǎo)。

5.2 教材的配備

在職業(yè)教學(xué)過(guò)程中應(yīng)以學(xué)生為本主要抓技能,在教材選用上應(yīng)側(cè)重在實(shí)踐教學(xué),也可以根據(jù)學(xué)生情況編寫校本教材。

5.3 理實(shí)一體化教室的配備

理實(shí)一體化教室是職業(yè)教學(xué)的必然趨勢(shì),它將職業(yè)教學(xué)中的理論知識(shí)和實(shí)踐知識(shí)融于一體,使整個(gè)教學(xué)過(guò)程更加形象直觀。

6 結(jié)論

為適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展,滿足社會(huì)對(duì)職業(yè)教育的要求,職業(yè)教育一直不斷的進(jìn)行改革和創(chuàng)新,涌現(xiàn)出多種有效的、新穎的教學(xué)方法,項(xiàng)目教學(xué)只是其中之一。將項(xiàng)目教學(xué)利用到汽車養(yǎng)護(hù)技術(shù)課程中來(lái),通過(guò)項(xiàng)目教學(xué)的應(yīng)用提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,掌握理論知識(shí)和實(shí)踐技能,為將來(lái)走上社會(huì)奠定基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn):

[1]王荻 .項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)教學(xué)探索[J].中國(guó)職業(yè)技術(shù)教育,2007(36).

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[4]吉武俊,高云 .汽車維護(hù)與保養(yǎng)[M].北京:人民郵電出版社,2011年 .

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