孫靖先,周 靜,王 虹,王益慶,張立群
(北京化工大學(xué) 北京市新型高分子材料制備與加工重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,北京 100029)
硫黃是目前橡膠的主要硫化劑[1]。由于普通硫黃在橡膠中的溶解度隨溫度升高而增大,致使其添加量大時(shí),混煉膠冷卻后部分硫黃會(huì)以結(jié)晶形式在膠料表面析出,造成噴霜[2]。
目前防止硫黃噴霜主要通過(guò)應(yīng)用不溶性硫黃替代普通硫黃,但不溶性硫黃生產(chǎn)成本高、能耗大、設(shè)備腐蝕嚴(yán)重,且高壓容易產(chǎn)生事故,同時(shí)不溶性硫黃穩(wěn)定性較差,容易轉(zhuǎn)化成普通硫黃[3]。
為了解決不溶性硫黃存在的問(wèn)題,本課題組提出一種新思路,即硬質(zhì)橡膠載體硫黃。載體硫黃是指能在硫化過(guò)程中析出活性硫參與交聯(lián)的分子中含硫的化合物,又被稱為硫載體或硫給予體,是橡膠的一種重要硫化劑[4]。硬質(zhì)橡膠是一種添加大量硫黃經(jīng)長(zhǎng)效硫化歷程得到的楊氏模量大于500 MPa、邵爾A型硬度大于100度的黑色角質(zhì)狀硬質(zhì)聚合物[5],其本質(zhì)屬于具有高玻璃化溫度的熱固性塑料。
本試驗(yàn)在橡膠中添加大量硫黃,通過(guò)低溫硫化生成高玻璃化溫度的硬質(zhì)橡膠,其中部分硫黃參與交聯(lián)反應(yīng)生成環(huán)狀硫化物,剩余大部分硫黃以多硫鍵的形式存在,剩余少量硫黃以游離結(jié)晶態(tài)存在。將得到的硬質(zhì)橡膠粉碎篩分后,用二甲苯清洗后烘干,得到載體硫黃。將載體硫黃添加到丁苯橡膠(SBR)中,與不溶性硫黃對(duì)比,研究硫化膠各項(xiàng)性能。
SBR,牌號(hào)1502,江蘇鎮(zhèn)江南帝化工有限公司產(chǎn)品;順丁橡膠(BR),牌號(hào)9000,中國(guó)石油化工股份有限公司北京燕山分公司產(chǎn)品;丁腈橡膠(NBR),牌號(hào)DN401,中國(guó)石油化工股份有限公司蘭州石化公司產(chǎn)品;炭黑N330,天津海豚炭黑廠產(chǎn)品;二甲苯,分析純,北京現(xiàn)代東方精細(xì)化學(xué)品有限公司產(chǎn)品;不溶性硫黃,富萊克斯公司產(chǎn)品。
硬質(zhì)橡膠載體硫黃配方:橡膠 100,氧化鋅 1,氧化鎂 5,硬脂酸 2,硫黃 350,促進(jìn)劑TMTD 1,促進(jìn)劑D 1.5。
SBR硫化膠基本配方:SBR 100,炭黑N330 30,氧化鋅 5,硬脂酸 2,防老劑4010NA 2,硫黃或載體硫黃 2或5,促進(jìn)劑CZ 1.2。
Φ160×320型兩輥開(kāi)煉機(jī),廣東湛江橡塑機(jī)械廠產(chǎn)品;XQLB-350×350型平板硫化機(jī),上海橡膠機(jī)械制造廠產(chǎn)品;P3555B2型盤式硫化儀、MR3108型門尼粘度儀,北京環(huán)峰化工機(jī)械實(shí)驗(yàn)廠產(chǎn)品;CMT4104型電子萬(wàn)能拉力試驗(yàn)機(jī),深圳新三思材料檢測(cè)有限公司產(chǎn)品;MZ-4061型阿克隆磨耗試驗(yàn)機(jī),江蘇明珠試驗(yàn)機(jī)械有限公司產(chǎn)品;DMTA VA3000型動(dòng)態(tài)熱力學(xué)分析儀(DTMA),法國(guó)01-dB Metravib公司產(chǎn)品;YS-III型壓縮生熱試驗(yàn)機(jī),北京澳瑪琦科技發(fā)展有限公司產(chǎn)品;S-4800型掃描電子顯微鏡(SEM),日本日立公司產(chǎn)品;INCADryCool型能譜儀(EDS),牛津儀器公司產(chǎn)品;D/max2500VB2/PC型X-射線衍射儀(XRD),日本理光公司產(chǎn)品;STARe System型差示掃描量熱儀(DSC),瑞士METTLER-TOLEDO公司產(chǎn)品;varioELcube型有機(jī)元素分析儀,德國(guó)ELEMENTAR公司產(chǎn)品。
硬質(zhì)橡膠載體硫黃:將生膠在開(kāi)煉機(jī)上塑煉,然后依次加入氧化鋅、硬脂酸、促進(jìn)劑等,打4~6個(gè)三角包使其混合均勻;將硫黃分批加入,最后打6個(gè)三角包,搓3個(gè)卷,出片?;鞜捘z采用低溫硫化:在115 ℃下平板硫化6 h,轉(zhuǎn)移到125 ℃烘箱中放置36 h。將得到的硬質(zhì)橡膠用三輥研磨機(jī)細(xì)碎直至能通過(guò)200目標(biāo)準(zhǔn)分子篩。將膠粉和溶劑二甲苯以1∶10的質(zhì)量比混合,控制溫度為80 ℃,攪拌4 min后靜置約2 min,使膠粉與溶劑在自然沉降作用下分離,然后在電熱鼓風(fēng)干燥箱中烘干(60℃)至恒質(zhì)量,得到硬質(zhì)橡膠載體硫黃。
硫化膠:先在兩輥開(kāi)煉機(jī)上將生膠塑煉;然后按照配方所需比例依次加入氧化鋅、硬脂酸、促進(jìn)劑等,混合均勻后加入炭黑、載體硫黃或普通硫黃等混煉;最后打6個(gè)三角包,搓3個(gè)卷薄通,調(diào)大輥距,出片。膠料停放2 h以上,用盤式硫化儀在150℃下測(cè)定正硫化時(shí)間t90;再用盤式硫化儀或門尼粘度儀在110 ℃下測(cè)定焦燒時(shí)間。膠料停放16 h以上,在平板硫化機(jī)上硫化成測(cè)試試樣。硫化條件為150 ℃×(t90+2 min)。
采用DTMA測(cè)試玻璃化溫度和硫化膠動(dòng)態(tài)力學(xué)性能,測(cè)試條件為:試樣尺寸(長(zhǎng)×寬×高)35 mm×7 mm×2 mm,拉伸模式,溫度范圍-40~+170 ℃(玻璃化溫度)/-60~+100 ℃(硫化膠動(dòng)態(tài)力學(xué)性能),升溫速率 3 ℃·min-1,應(yīng)變 0.01%,頻率 10 Hz。
采用SEM測(cè)試載體硫黃形貌,條件為:放大倍數(shù) 800,加速電壓 5 kV。
采用EDS測(cè)試載體硫黃硫元素分布,條件為:高真空模式,通過(guò)牛津X射線能譜儀分析元素分布,探測(cè)厚度為2 μm。
采用DSC測(cè)定硫黃熔點(diǎn),條件為:溫度范圍30~200 ℃,氮?dú)鈿夥?,升溫速?10 ℃·min-1。
采用XRD測(cè)定硫黃結(jié)晶形態(tài),條件為:CuKα特征X射線,工作電壓 40 kV,電流 200 mA,掃描角度 0°~90°。
采用有機(jī)元素分析儀測(cè)定硫元素含量。
采用硫化儀測(cè)定膠料的硫化特性,硫化溫度為150 ℃。
采用電子拉力機(jī),分別按照ASTM D 412《常規(guī)硫化橡膠和熱塑性彈性體拉伸性能的標(biāo)準(zhǔn)方法》和ASTM D 624《硫化橡膠及熱塑性彈性體抗撕裂強(qiáng)度的測(cè)定》測(cè)試硫化膠的拉伸強(qiáng)度和撕裂強(qiáng)度。
采用阿克隆磨耗機(jī)測(cè)試硫化膠耐磨性能,膠條寬度 12.7 mm,厚度 3.2 mm。將膠條粘在直徑為68 mm、厚度為3.2 mm、邵爾A型硬度為75~80度的膠輪上,預(yù)磨10 min后,按GB/T 1689—1998《硫化橡膠耐磨性能的測(cè)定(用阿克隆磨耗機(jī))》進(jìn)行測(cè)試。
硫化膠壓縮溫升采用動(dòng)態(tài)壓縮生熱儀測(cè)試,條件為:壓強(qiáng) 1 MPa,沖程 4.45 mm,負(fù)荷 25 kg,壓縮頻率 30 Hz,恒溫 55 ℃,預(yù)熱時(shí)間 30 min,測(cè)試時(shí)間 25 min。
2.1.1 不同橡膠制備的硬質(zhì)橡膠
混煉膠在添加150 份硫黃后,硫化后得到硬質(zhì)橡膠,測(cè)定硬質(zhì)橡膠的損耗因子(tanδ),結(jié)果如圖1所示。
從圖1可以看出,BR,SBR和NBR的玻璃化溫度都達(dá)到了110 ℃以上,證明添加大量硫黃進(jìn)行低溫長(zhǎng)時(shí)間硫化可以得到高玻璃化溫度的硬質(zhì)橡膠。由于NBR分子中含有丙烯腈基團(tuán),分子的極性更大,玻璃化溫度更高,因此后續(xù)試驗(yàn)選擇丙烯腈質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.18的NBR制備載體硫黃。
圖1 不同硬質(zhì)橡膠的DTMA曲線
2.1.2 載體硫黃表面形態(tài)
將硬質(zhì)橡膠粉碎篩分后,用二甲苯溶劑清洗、干燥,得到載體硫黃。載體硫黃顆粒形貌掃描電鏡照片如圖2所示。
由圖2可以看出,顆粒粒徑分布不均勻,粒徑為5~40 μm,表面形貌較差,這是由于載體硫黃顆粒是在三輥研磨機(jī)的機(jī)械剪切作用下粉碎形成的,難以控制其形貌。理想的載體硫黃粒徑較小,形貌呈規(guī)則的球狀。
圖2 載體硫黃顆粒的SEM照片
2.1.3 載體硫黃中硫元素的存在形態(tài)
普通硫黃和載體硫黃的DSC曲線見(jiàn)圖3。
圖3 普通硫黃和載體硫黃的DSC曲線
從圖3可以看出,載體硫黃的DSC曲線上沒(méi)有明顯的熔融峰,說(shuō)明載體硫黃內(nèi)沒(méi)有大量的結(jié)晶態(tài)普通硫黃。為了繼續(xù)驗(yàn)證載體硫黃內(nèi)硫元素的存在形式,使用XRD測(cè)試硫黃的結(jié)晶性,結(jié)果如圖4所示。
圖4 普通硫黃和硬質(zhì)橡膠載體硫黃的XRD曲線
由圖4可以看出,載體硫黃的XRD衍射曲線上有部分硫黃的結(jié)晶峰,只是強(qiáng)度相對(duì)較弱,即硬質(zhì)橡膠充分硫化后仍含有很少部分結(jié)晶態(tài)的硫黃[6],因此認(rèn)為載體硫黃內(nèi)只含有少量的游離硫黃。根據(jù)文獻(xiàn)[7-9]推測(cè),硬質(zhì)橡膠硫化過(guò)程中首先形成多硫鍵,然后轉(zhuǎn)化為環(huán)硫鍵,當(dāng)環(huán)硫鍵數(shù)量達(dá)到最大值后,環(huán)化重組不再進(jìn)行。因此硫化后,除環(huán)硫鍵外,過(guò)量的硫黃多以多硫鍵形式存在,少量以游離結(jié)晶態(tài)存在。從熱力學(xué)角度講,高溫有利于硫鍵的斷裂,并引起硬質(zhì)橡膠中碳鍵的斷裂[10]。因此當(dāng)溫度升高時(shí),在橡膠的硫化溫度下,多硫鍵和碳硫鍵斷裂,大量的硫黃以游離的形態(tài)出現(xiàn),起到了載體硫黃的效果。
2.1.4 載體硫黃中硫元素的含量
將粉碎得到的硬質(zhì)橡膠膠粉用溶劑二甲苯在80 ℃下清洗得到載體硫黃。再將載體硫黃用二甲苯在150 ℃下清洗,用有機(jī)元素分析儀測(cè)試載體硫黃清洗前后硫元素含量的變化,結(jié)果為:清洗前載體硫黃中硫元素的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.754,80 ℃清洗后硫元素的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.599,150 ℃清洗后硫元素的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.404。
80 ℃清洗后載體硫黃內(nèi)硫元素含量減小是因?yàn)榉鬯檫^(guò)程中在膠粉的表面會(huì)產(chǎn)生游離硫和微小的顆粒,被二甲苯溶解清洗掉。80 ℃清洗后膠粉內(nèi)仍含有大量的硫元素是因?yàn)榍逑礈囟容^低,大部分的硫鍵沒(méi)有斷裂,同時(shí)清洗溫度低于硬質(zhì)橡膠的玻璃化溫度,橡膠鏈段不能運(yùn)動(dòng),限制了游離硫的擴(kuò)散運(yùn)動(dòng)。經(jīng)過(guò)150 ℃清洗后載體硫黃內(nèi)的硫元素相比清洗之前減少了35%,證明在高溫下有大量的硫鍵斷裂而產(chǎn)生游離硫,同時(shí)硬質(zhì)橡膠鏈段開(kāi)始運(yùn)動(dòng),不再限制硫黃的擴(kuò)散。
2.2.1 硫化特性
110 ℃下SBR混煉膠門尼焦燒曲線見(jiàn)圖5。
圖5 110 °C下SBR混煉膠的門尼焦燒曲線
由圖5可以看出,載體硫黃膠料的焦燒時(shí)間t3遠(yuǎn)長(zhǎng)于不溶性硫黃膠料,接近于不起硫。這是因?yàn)闇囟冗^(guò)低時(shí),載體硫黃大分子鏈上的硫鍵斷裂較慢,產(chǎn)生的游離硫較少,同時(shí)當(dāng)環(huán)境溫度低于硬質(zhì)橡膠的玻璃化溫度時(shí),硬質(zhì)橡膠的大分子鏈段不能運(yùn)動(dòng),限制了游離硫的擴(kuò)散運(yùn)動(dòng),使硫黃不能擴(kuò)散到橡膠基體中參與反應(yīng)。因此載體硫黃起到了控制硫黃釋放和低溫不硫化的效果,可以有效避免橡膠加工過(guò)程中的早期焦燒,提高安全性。
SBR混煉膠的硫化曲線如圖6所示。硫化儀數(shù)據(jù)見(jiàn)表1。
從圖6和表1可得,在150 ℃下,載體硫黃橡膠的t90長(zhǎng)于不溶性硫黃橡膠,這是因?yàn)橛操|(zhì)橡膠分子鏈不易運(yùn)動(dòng),對(duì)硫黃的擴(kuò)散起到了阻礙作用。隨著硫化溫度的升高,載體硫黃硫化膠的轉(zhuǎn)矩差不斷提高,這是因?yàn)殡S著溫度的升高,更多的硫從硬質(zhì)橡膠分子鏈上斷裂形成游離硫黃,同時(shí)橡膠的分子鏈段更容易運(yùn)動(dòng),有利于硫黃的擴(kuò)散,使參與反應(yīng)的硫數(shù)量增加,導(dǎo)致硫化膠的交聯(lián)密度增大,轉(zhuǎn)矩差增大。由硫化過(guò)程的阿累尼烏斯方程可得,隨著硫化溫度的升高,不溶性硫黃硫化時(shí)間縮短,但轉(zhuǎn)矩差不變,因此當(dāng)溫度達(dá)到170 ℃時(shí),載體硫黃硫化膠的轉(zhuǎn)矩差已經(jīng)高于不溶性硫黃硫化膠。由此可得,載體硫黃可以在高溫下正常硫化,從而達(dá)到低溫防止早期焦燒、高溫正常硫化的效果。
圖6 不溶性硫黃和載體硫黃在不同溫度下的硫化曲線
表1 不溶性硫黃和載體硫黃混煉膠的硫化儀數(shù)據(jù)
2.2.2 物理性能
不溶性硫黃和載體硫黃硫化膠的物理性能見(jiàn)表2。
表2 不溶性硫黃和載體硫黃硫化膠的物理性能
從表2可以看出,載體硫黃硫化膠的邵爾A型硬度、定伸應(yīng)力、拉伸強(qiáng)度和拉斷伸長(zhǎng)率均略小于不溶性硫黃,但差別不大。通過(guò)測(cè)試發(fā)現(xiàn),載體硫黃硫化膠的交聯(lián)密度小于不溶性硫黃硫化膠,可知載體硫黃硫化膠的交聯(lián)網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)度低。同時(shí)由于載體硫黃粒徑較大且分布不均勻,表面形貌不規(guī)整,硫化膠中容易形成缺陷,拉伸過(guò)程中容易造成應(yīng)力集中,從而導(dǎo)致載體硫黃硫化膠的拉伸強(qiáng)度和定伸應(yīng)力偏低。由于載體硫黃與橡膠基體的相容性較差,硫化膠的交聯(lián)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)均勻性較差,使橡膠的內(nèi)摩擦增大,滯后變大,導(dǎo)致其壓縮生熱高于不溶性硫黃硫化膠。載體硫黃硫化膠交聯(lián)密度較低,硫化網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)度較低,使其耐磨耗性能低于不溶性硫黃硫化膠。
2.2.3 抑制混煉膠噴霜性能
將添加了20份載體硫黃和4份普通硫黃的SBR混煉膠放置1周,觀察其噴霜情況?;鞜捘z表面SEM照片如圖7所示。
圖7 載體硫黃和普通硫黃混煉膠表面SEM照片
從圖7可以看出,普通硫黃混煉膠表面出現(xiàn)大量斑點(diǎn),通過(guò)EDS掃描發(fā)現(xiàn),普通硫黃斑點(diǎn)處的硫元素質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.322,說(shuō)明普通硫黃混煉膠發(fā)生了噴霜。載體硫黃混煉膠表面沒(méi)有出現(xiàn)斑點(diǎn),說(shuō)明沒(méi)有發(fā)生噴霜。這是因?yàn)檩d體硫黃的粒徑較大,不會(huì)在橡膠基體中移動(dòng),而且載體硫黃中的硫黃在低溫下不會(huì)擴(kuò)散到混煉膠中,從而避免了噴霜。載體硫黃應(yīng)用過(guò)程中,注意混煉過(guò)程混煉膠溫應(yīng)低于載體硫黃的玻璃化溫度。
(1)添加過(guò)量硫黃的混煉膠經(jīng)充分硫化后得到硬質(zhì)橡膠,當(dāng)生成環(huán)硫鍵的硫黃達(dá)到理論最大值后,剩余硫黃大部分以多硫鍵形式存在,少量硫黃以結(jié)晶態(tài)存在,生成載體硫黃。
(2)生成的載體硫黃在玻璃化溫度以下不參與橡膠硫化,能有效避免早期焦燒,提高加工安全性。高溫下正常參與橡膠硫化,硫化膠的各項(xiàng)性能接近不溶性硫黃硫化膠。
(3)載體硫黃能有效預(yù)防混煉膠噴霜,生產(chǎn)成本低,可以替代不溶性硫黃。