王帥

2016年6月16日，上海迪士尼樂園的開幕盛典吸引了全球迪士尼粉絲的目光。回溯1971年開幕的美國佛羅里達(dá)州迪士尼世界，同樣完美展現(xiàn)了造夢工程師華特·迪士尼的終極目標(biāo)和輝煌成就，124平方公里的尖端技術(shù)結(jié)晶讓這里生機(jī)勃勃。本文將帶領(lǐng)讀者在充滿技術(shù)奇跡的迪士尼世界展開尋夢之旅，探訪它背后的故事。

經(jīng)典樂園——“神奇王國”

神奇王國以迪士尼樂園為原型，但規(guī)模是它的兩倍。工程在1969年4月正式動工，由一位海軍上將和一位陸軍將軍指揮，宛如一場軍事戰(zhàn)斗。喬伊·波特將軍曾監(jiān)督巴拿馬運(yùn)河和1964年紐約世博會工程，而喬伊·福勒上將10年前為華特建造了迪士尼樂園。建設(shè)面臨的第一個挑戰(zhàn)，是把幾十公頃的沼澤地變成起伏的山脈和波光粼粼的水道。他們從挖掘海灣湖開始，162公頃的蘆葦、污泥和沼澤野草堆了4米高，18個月移走了超過612萬立方米的泥土，這是美國國內(nèi)最大規(guī)模的私人建筑工程。

為了避免一些日常操作破壞魔幻氣氛，幻想工程師們設(shè)計了隧道網(wǎng)絡(luò)以服務(wù)樂園，取名“效用走廊”。走效用走廊，員工只需10分鐘就能從樂園的一頭走到另一頭，而且不會被游客看到。效用走廊還隱藏著辦公室、服裝間等并且設(shè)有高速垃圾收集系統(tǒng)，有世界上最大的吸塵器之一，通過氣動系統(tǒng)將垃圾從各處送到中央收集區(qū)。

波特將軍的陸軍完成工地準(zhǔn)備工作并鋪好地基后，福勒上將就可以著手建設(shè)樂園了。他的最大挑戰(zhàn)是華特構(gòu)思好的地標(biāo)建筑物——灰姑娘城堡。城堡不能建得太高，佛州法律規(guī)定超過61米的建筑需要安裝紅色閃光燈。承建商訂了600噸鋼架組裝城堡框架，巨型起重機(jī)日復(fù)一日地將鋼架吊上佛羅里達(dá)的天空。為了加快進(jìn)度，他們預(yù)制了城堡的框架、高塔以及角樓，共18個部分，用纖維玻璃板包住做成石頭的樣子，其中三座高塔還涂了純金。1971年7月，城堡動工18個月后，最高部分被吊起并固定就位?；夜媚锍潜じ?7.6米，略低于佛州61米限高。幻想工程師們施展視覺魔法，將城堡由低及高以不同比例劃分，以凸顯城堡的高大。

1971年10月1日，羅伊·迪士尼（華特·迪士尼的哥哥）揭開了神奇王國的面紗，證明了華特的構(gòu)想和幻想工程師們的技術(shù)成就。但最偉大的成就并不是建造了樂園、隧道以及城堡，而是10年前華特親自設(shè)計的各種高科技角色。被稱為“發(fā)聲木偶”的機(jī)器人角色，是華特的偉大遺產(chǎn)。發(fā)聲木偶的問世要感謝1964年紐約世博會。1961年，素來喜歡創(chuàng)造發(fā)明的華特與多家公司簽約為此次盛會設(shè)計游乘設(shè)施，這也是取得贊助以實現(xiàn)其構(gòu)想的辦法。他醞釀多年的一個構(gòu)想便是發(fā)聲木偶，他夢想賦予木偶生命形式。華特在迪士尼樂園的“小魔宮”里設(shè)計了簡單的氣動發(fā)聲木偶，游客坐在那里，突然鼓聲響起來，花兒開始唱歌，鳥兒開始說話，劇場里的一切都活了起來，就像他在動畫片中的創(chuàng)造，給游客帶來驚喜。

但華特還想制造真人一樣的發(fā)聲木偶，多年來，他手下的幻想工程師一直在努力制造華特最鐘愛的總統(tǒng)亞伯拉罕·林肯的發(fā)聲木偶。華特向世博會推廣自己的構(gòu)想，世博會官員羅伯特·摩西被迷住了，并稱沒有“林肯先生”不會讓世博會開幕。幻想工程師在90天內(nèi)繪制出了整個設(shè)計：人偶的內(nèi)部框架由13個主要結(jié)構(gòu)單元構(gòu)成，全部能朝12個方向移動，關(guān)節(jié)動作由大型氣動伺服系統(tǒng)驅(qū)動。1964年4月世博會上人偶首次面世，令觀眾驚嘆不已。

1980年代，發(fā)聲木偶有所突破，通過一種稱為兼容線路的新線路來控制推拉力的大小，使人偶動作看上去更真實流暢。如今，1100多個發(fā)聲木偶分別居住在神奇王國的十幾個景點，包括總統(tǒng)大廳表演——林肯總統(tǒng)依然站在那里演講。

科技的震撼——“艾波卡特中心”

艾波卡特中心占地121.5公頃，一側(cè)是未來世界，以54.9米高的“地球號太空飛船”為中心，是世界上最大的幾何球體之一。另一側(cè)，11座外國博物館圍繞著瀉湖，儼然一場永不閉幕的世博會。

1979年，幻想工程師動工建設(shè)艾波卡特中心，為了表達(dá)世界主題樂園的觀念，建造了一個形似地球的球體。迪士尼樂園再次啟動了美國國內(nèi)最大的建筑工程——3000名設(shè)計師，26個建筑公司，500個承建商，以及超過一萬名建筑工人參與這項工程，建造“地球號太空飛船”——一個安置在巨型球體內(nèi)的游乘設(shè)施，建造難度遠(yuǎn)超灰姑娘城堡。“地球號太空飛船”是世界上第一個網(wǎng)格球體，球體外表面積約14000平方米，內(nèi)部體積62000多立方米。巨型球體由6條腿支撐，每條腿又由伸入地下36.6米至56.4米的鋼架支撐。球體最低點距地面5.5米，樂園請麻省理工大學(xué)設(shè)計并測試風(fēng)荷重，確保球體下面不會形成風(fēng)洞將游客吹倒。球體由11000多塊三角形的鋁塑板（一種結(jié)合了熱感應(yīng)聚乙烯的鉛材料）圍成，鋁塑板之間相距25毫米，以便鋁塑板熱脹冷縮，并可防止球體在下雨時變成瀑布——雨水從鋁塑板之間的間隙流進(jìn)一個排水系統(tǒng)，最終排進(jìn)瀉湖。

“地球號太空飛船”只是這里的眾多科學(xué)奇跡之一，連接艾波卡特中心和神奇王國的是迪士尼頗具未來感的運(yùn)輸工具——著名的單軌列車。單軌列車其實并不是迪士尼發(fā)明的，1820年英國首先申請專利，但華特賦予了單軌列車未來感。1959年，迪士尼樂園單軌列車首航，乘客是尼克松副總統(tǒng)，行駛在1281米的軌道上，仿佛一場嘉年華表演。但迪士尼世界需要更長的列車，于是幻想工程師們擴(kuò)大單軌規(guī)模，提供真正意義上的運(yùn)輸。1968年，“馬克3號”設(shè)計開始實施，增加了列車的寬度和長度，并設(shè)計了新外觀——里爾噴氣機(jī)式的弧度擋風(fēng)玻璃。1990年，單軌列車再一次升級，纖維玻璃復(fù)合材料做成的車身罩在鋼架上，整個車身凈重360多公斤，這種材料滿足了增容不增重的要求。

全新的12部單軌列車，每部6節(jié)車廂，增加了三成的運(yùn)客量。每部列車有8個電動馬達(dá)，通過軌道下面的通電金屬棒輸電。這個軌道長達(dá)22.5公里的高科技懸空運(yùn)輸系統(tǒng)，一部分軌道穿過現(xiàn)代酒店的大廳，不過行駛得十分安靜，從不驚擾住客。單軌列車維護(hù)中心每天進(jìn)行列車的預(yù)防性維護(hù)，使列車的運(yùn)行極其可靠。如今，單軌列車每年運(yùn)輸5000萬人次，自迪士尼樂園開張以來，已經(jīng)運(yùn)輸了超過10億人次，成為世界上乘坐人數(shù)最多的單軌列車。

高科技運(yùn)輸工具在艾波卡特中心層出不窮，采用全新概念的游乘設(shè)施“懸掛滑翔”，是在一套舊建筑拼裝玩具的啟發(fā)下發(fā)明的。系在長椅上的游客被吊到12米的高空，沉浸于電影鏡頭里的風(fēng)光中，仿佛在加州上空翩翩滑翔；游客上方的鋁翼中還配置了風(fēng)扇和氣室，風(fēng)可直接吹到游客臉上，并根據(jù)影片情節(jié)調(diào)整風(fēng)力，或通過噴射裝置將氣室中的氣味噴向風(fēng)扇，使游客嗅到融入風(fēng)中的氣味，真切體驗懸掛滑翔的奇妙。這是電影和游乘技術(shù)的驚人結(jié)合。但這個項目的早期構(gòu)想需要多層建筑，且需工作人員帶領(lǐng)游客上下樓，這樣的設(shè)計顯得很笨重，幾乎在設(shè)計階段流產(chǎn)。這時，一位幻想工程師突然有了靈感，他翻出兒時的一套舊建筑拼裝玩具，用繩子、電線和膠水將組件拼裝起來。他給設(shè)計小組演示他的設(shè)想，讓游客坐成三排，然后用電動馬達(dá)將座位吊起送到銀幕區(qū)，將游客懸在半空并擺動座椅，使游客的觀影體驗更加真實。如今，該項目已成為艾波卡特中心最受歡迎的游樂項目，1000馬力的電動馬達(dá)和傳動裝置，一次能吊起50名游客，游客坐在吊臂的一頭，吊臂和一個能夠內(nèi)外伸縮的大型裝置相連。設(shè)施用掉45.4萬公斤鋼材，繁重的工程只為營造輕盈的飛行感受。

一年365天的每個夜晚，迪士尼世界都會被煙花照亮，這個度假勝地每年要燃放100萬枚煙花，燃放數(shù)量堪稱世界之最。艾波卡特中心每晚的煙花表演要燃放1105枚煙花，由分布在瀉湖周圍34個不同地點的750個炮管和56個點火器點燃發(fā)射。除了煙花，還有音樂、激光、噴火、噴泉和直徑8.5米的地球儀，一起構(gòu)成了獨(dú)一無二的空中表演。26部計算機(jī)控制煙花表演，電子點火開關(guān)精準(zhǔn)地點燃煙花，由定時引信在空中引爆，煙花射上空中后，每枚煙花里的電子芯片精確地控制煙花的爆炸。6.8萬公斤重的烈燃浮船噴射出巨型火焰，四個裝有160個噴嘴的噴泉浮船每分鐘噴出6萬多升水，舞動飛躍著噴向12米的高空。煙花表演中毋庸置疑的明星，是幻想工程師們制造出的“地球儀”，這是世界上首個球體二極管屏幕，上面1.5萬個二極管不間斷地閃爍出近300個藝術(shù)、自然和人文圖像，與音樂和解說同步變幻。身臨其境——“迪士尼—米高梅影城”

1980年代，神奇王國和艾波卡特中心的游客人數(shù)劇增，幻想工程師們決定建造下一座主題樂園，并決心超越以前的成就，用華特的話來說要“做得更好”。這次，迪士尼回歸華特的老本行——動畫片，這個樂園以演藝行業(yè)為核心，主題圍繞好萊塢、百老匯、電臺廣播、電視，尤其是電影而展開。

幻想工程師們創(chuàng)建了當(dāng)時技術(shù)最為復(fù)雜的游乘項目，將鬧鬼旅館和跳樓機(jī)結(jié)合起來，產(chǎn)物是一個會自己思考的失控升降機(jī)——“陰陽魔界的驚魂古塔”。該設(shè)施啟動后先平穩(wěn)上升，之后水平移動到一間“鬧鬼”的黑暗旅館，接著升降機(jī)突然以令人毛骨悚然的速度忽下忽上，給游客以恐怖的失控之感。1994年7月驚魂古塔對公眾開放，引來游客陣陣驚叫；2002年迪士尼推出了該游樂項目的第四代——T4，它擁有四至六次升降，且每次的順序和高度均由電腦隨機(jī)生成，令每次的游乘體驗迥然不同。

離驚魂古塔不遠(yuǎn)處，有另一個驚險刺激的游乘項目。搖滾過山車不會像傳統(tǒng)過山車那樣先慢慢爬上長長的軌道，而是一發(fā)動就會像火箭一樣向前飆，在3秒內(nèi)即可從0加速到每小時96.6公里。整個過山車都是在黑暗中行駛，飛速而過的同時又會看到一些地標(biāo)。搖滾過山車的發(fā)動系統(tǒng)由一系列強(qiáng)大的電磁系統(tǒng)組成。如今，海軍利用這項技術(shù)將飛機(jī)從航空母艦中更快地發(fā)射，太空總署也利用該技術(shù)更高效地發(fā)射航天器。這項高端的發(fā)動技術(shù)源自華特在紐約世博會上展示的一個運(yùn)輸系統(tǒng)。其軌道鑲嵌了一排排磁體，使車輛沿著軌道平穩(wěn)安然地行駛。450個線性感應(yīng)電動機(jī)驅(qū)動行人捷運(yùn)系統(tǒng)，能加速沿軌道分布的電磁體點火，把微弱的磁鏈波變成洶涌的海嘯，任何經(jīng)過這個海嘯上方的車輛都能加速到極速。除了電流爆發(fā)、車輛和乘客的承受能力以外，速度不受任何限制。此外，不管你是在車頭還是車尾，歌曲都能一路相伴。過山車上搭載的聲音系統(tǒng)有與沿途信號同步的感應(yīng)器，座位旁邊有揚(yáng)聲器，下面有低音炮，游客完全被音樂包圍，充分體驗著速度與激情。

設(shè)計迪士尼—米高梅影城時，幻想工程師們還想上演一些飛車特技表演。迪士尼建造了一個占地1.6萬多平方米的表演場地和一個容納5000個座位的觀賽臺，灌注混凝土建了1.3米深的地基支持橋梁和斜坡，并建造巨坑放置液化石油氣儲罐，打造一場刺激的爆破視覺體驗——爆破6個液化石油氣儲瓶以向天空發(fā)射一個14到20米的火球?；孟牍こ處熯€利用氣體力學(xué)在表演中加入了好萊塢追車戲不可缺少的彈擊特技，利用布置好的壓縮空氣和裝滿水的管座制造效果，模仿子彈射擊水面的場景，并設(shè)計了煙花裝置模仿中彈和開炮效果。飛躍旋轉(zhuǎn)表演的汽車安裝了1300cc的摩托引擎以及特制輕便底盤，減小油箱尺寸，簡化內(nèi)部裝飾。特質(zhì)輪胎沖入55萬帕壓力，即使僅靠兩個輪胎行駛也不會爆裂。

不僅表演的每個動作都經(jīng)過大量科學(xué)設(shè)計，特技人員的服裝也有玄機(jī)。由于車內(nèi)沒有空調(diào)，車手需穿著水冷式背心，確保核心體溫不會過高。在其中一場表演中，演員需駕駛摩托車穿過一面火墻，他們穿著三層防彈賽車服，每層都泡過冷凍膠，發(fā)揮最主要的隔熱作用，最外層的防火服用一種特制牛仔布和隔熱材料縫制而成，然后涂上燃料表演被火球吞噬的場景。

親近自然——“動物王國”

第四個樂園動物王國于1998年4月開幕，是迪士尼世界最大的主題樂園，占地200多公頃，相當(dāng)于另外三個樂園的面積總和。這里原本是一片平坦的養(yǎng)牛牧場，景點里的每座山、地貌上的每個高度變化都是人工建造的。運(yùn)輸車連續(xù)兩年每天運(yùn)送60車泥土到工地，總計330多萬立方米的泥土，足夠填滿9個“地球號太空飛船”。

場地準(zhǔn)備好后，迪士尼著手種植400多萬棵植物，有些是播種的，利用催長劑使其加速成長，有些是從迪士尼的其他樂園中挑選高大樹木進(jìn)行移植。樂園最大的“ 生命之樹”高達(dá)44米，相當(dāng)于14層樓高，樹干直徑15米。不過這棵樹是人工建造的，也是一項飽含精密工程的技術(shù)成果。在早期設(shè)計里，這棵樹高15米，可以讓孩子們爬上去玩耍。不過它逐漸在紙上生根長大了，變?yōu)樵瓉淼?倍高，并且要在它的“根系”建一個地下劇場。這就需要一個架構(gòu)，既能支撐樹枝和樹葉，底部還要有空間容納450個座位的劇院。不久，一架石油鉆塔運(yùn)到了佛羅里達(dá)州腹地，鋼鐵工人給石油鉆塔鋪上模仿樹干和樹枝形狀的鋼鐵結(jié)構(gòu)并涂上水泥。吹風(fēng)時，樹枝會逼真地擺動，這歸功于主樹枝底部的伸縮接頭。研發(fā)隊伍還與多個生產(chǎn)商合作，開發(fā)出一種能夠抵抗紫外線和風(fēng)的乙烯基樹葉，10.3萬張樹葉在微風(fēng)中沙沙作響，多年之后它們依然嶄新如初。這棵樹還很有藝術(shù)氣息，樹干上雕刻了300多頭相互交錯的動物，每只都是根據(jù)所在樹干的形狀而雕。

中心景點是乞力馬扎羅草原歷險。44.5公頃的“非洲大草原”上，自由自在的野生動物就在游客周圍漫步徜徉，與游客同行。華特喜歡動物，他早在1950年代建樂園時就計劃在叢林巡航沿岸放養(yǎng)真正的野生動物。但動物難以控制，要確保動物在特定地點讓觀眾觀賞并非易事。如今的動物王國終于有資源和技術(shù)實現(xiàn)華特半世紀(jì)前的構(gòu)想了。要使動物們留在某處，需要變換各種花樣，人工暖氣和冷氣、陽光、水、食物、玩具等等，以吸引動物們的注意力；同時還要利用地貌環(huán)境精心布置野生場景，并通過類似河道泥岸或隱藏的壕溝、圍欄等防止動物隨處走動。

在動物王國眾多充滿魔幻色彩的景點中，還有更加令人驚嘆的地方：在恐龍樂園里，人們乘坐高速火車疾馳在變化莫測的喜馬拉雅山脈之間，仿佛瞬間來到6500萬年前的恐龍世界里探險。在這里，恐龍發(fā)聲木偶一天要面臨幾百次滅絕危機(jī)。

早在1940年，恐龍就在動畫片《幻想曲》中拼死作戰(zhàn)，自此恐龍成為迪士尼故事中的?？汀Ｒ虼藢⒖铸埣{入樂園再合適不過了，游客們穿越時空去捕捉巨大的禽龍?？铸埬九嫉幕铎`活現(xiàn)歸功于發(fā)聲木偶技術(shù)的另一項突破——21兆帕氣動木偶。在木偶中裝入更小的氣缸，使壓力增加以推動更大的荷重，并且加入兼容線路，使動作更快更流暢。為了營造緊張刺激的氣氛，讓游客如臨其境般地爬巨石、躲隕石、陷泥漿，完美打造了一場體驗真切的時空賽車之旅。

“幸運(yùn)”是工程師們借助電動技術(shù)制造出來的第一頭能夠自由活動的恐龍發(fā)聲木偶——這是自林肯木偶在1964年世博會上首次亮相以來，發(fā)聲木偶的最大飛躍。它的骨架采用一種類似于制造自行車和飛機(jī)的碳纖維材料，堅固且輕量；新的輕量乳膠復(fù)合物用來做恐龍的皮膚，這也是第一次可以讓游客觸摸的皮膚，其觸感非常符合人們的想象。此外，工程師還設(shè)計出精密的軟件控制“幸運(yùn)”眨眼、走路和轉(zhuǎn)頭等動作，一舉一動都可以在游客面前即時操控，使 “幸運(yùn)”更加栩栩如生。

另一個宏偉項目是珠穆朗瑪峰探險。61米高的山峰，高聳于動物王國上空，俯視著迪士尼世界。珠穆朗瑪峰探險采用傳統(tǒng)的重力過山車，運(yùn)用鏈?zhǔn)教嵘骱痛笮婉R達(dá)把過山車?yán)缴巾敚缓笤谲嚿碇亓Φ臓恳赂_。山體建造并非易事，內(nèi)部有三個獨(dú)立的建筑系統(tǒng)：一個是靈活的動態(tài)系統(tǒng)即過山車軌道，一個是固定系統(tǒng)即支撐山體的混凝土骨架。占地4000多平方米、兩米厚的席形地基，用來分散這兩個系統(tǒng)的重量。更為復(fù)雜的是喜瑪拉雅山的神秘守護(hù)神——一個巨大的雪人，也需要自成一個建筑系統(tǒng)。三大基本構(gòu)造到位后，工人們開始制作假山，將板條安裝在山體骨架上，再將石膏涂在板條上，雕刻成真正巖石的樣子……前后經(jīng)過三年的施工，該項目終于向公眾開放。

20世紀(jì)80年代以來，迪士尼樂園已拓展至世界其他國家，先后在東京、巴黎和我國香港、上海等城市開放，并且“入鄉(xiāng)隨俗”地增添了一些本土文化元素：比如東京迪士尼樂園，建筑之間安裝日本常見的套頂、長廊；園內(nèi)植物的選擇及游樂項目的設(shè)計充分體現(xiàn)日本特色；開設(shè)大面積的野餐區(qū)和日式餐飲；卡通人物們還為日本青少年慶祝成年禮。巴黎迪士尼走“精致風(fēng)格路線”，城堡與街道的設(shè)計、建筑物的雕飾、樹叢花圃的造型，都具有歐洲中古世紀(jì)宮廷花園的特色。香港迪士尼樂園的主角米奇和米妮換上了具有濃郁“中國風(fēng)”的紅色服裝，財神爺、壽星、福星等卡通形象紛紛登場。而剛剛開幕不久的上海迪士尼樂園里，卡通主角們都穿上了旗袍和洋裝；中文版《獅子王》的演出中融合了京劇、齊天大圣孫悟空等民族文化元素，花車巡游表演中還能看到花木蘭；“十二朋友園”里的12幅壁畫，生動描繪出化身中國十二生肖的迪士尼動畫角色……

自從華特第一次描繪他雄心勃勃的宏偉計劃，已經(jīng)過去了40年。在這40多年的時間里，龐大而復(fù)雜的迪士尼世界不斷地突破技術(shù)限制，把一個個新奇的想象變?yōu)榱钊梭@喜的現(xiàn)實，創(chuàng)造著游樂世界的奇跡。用華特的話來說，迪士尼樂園“永遠(yuǎn)沒有竣工的一天”，它會一直變化著、改進(jìn)著、成長著，延續(xù)它絢麗奇幻的造夢之旅。