青年客車
青年客車相較之下更顯高大上,采用德國尼奧普蘭的全承載技術(shù),底盤扎實性能可靠,非常適合長途運輸。
記者見到張師傅時,他正站在車旁和乘客聊天。得知記者的來意后,幾位乘客先開了口。一位大娘對記者說:“這車坐著挺舒服的,座椅很舒適,我這上了年紀(jì)一路坐過來都沒覺得疲憊。另外駕駛員開車技術(shù)非常棒,不急加速、減速,像我平常坐車都會暈車的人都沒出現(xiàn)任何不適?!瘪{駛員張師傅聽到后笑著擺擺手,有些不好意思地對記者說:“我就是正常駕駛,開了這么多年車,我早就養(yǎng)成了安全行車的習(xí)慣,腦袋里始終繃緊安全這根弦,不超速不疲勞駕駛,不爭不搶,所以到現(xiàn)在我都沒發(fā)生過任何交通事故?!?/p>
眼前這輛青年客車是張師傅2015年12月購買的,花費了70多萬元。張師傅身在蘇州,為何沒有選擇購買當(dāng)?shù)氐暮8窨蛙嚹??在記者的詢問下,張師傅向記者透露了原因。原來他過去在海格客車廠里工作過,對海格客車的情況可謂了如指掌?!昂8窨蛙嚻鋵嵧Σ诲e的,這些年發(fā)展得也很快。但是海格客車小毛病多,時不時就需要維修,所以只適合應(yīng)用在中短途客運線路上,不適合跑長線運輸?!睆垘煾缔D(zhuǎn)而告訴記者,青年客車相較之下更顯高大上,采用德國尼奧普蘭的全承載技術(shù),底盤扎實,性能可靠,非常適合長途運輸。
買車時張師傅挑選了一層半車型,該款車本可以安裝57個座位,但是張師傅只選擇安裝了53個座位。張師傅解釋說:“雖然57座比53座可以多載4名乘客,多一份收入,但是我這車畢竟是跑長線為主,座椅多座椅之間的間距就小了,乘坐舒適性就直線下降,所以我索性少裝幾個座位,空間大了,乘坐舒適了游客才玩得開心,下次才會再來坐我的車?!?車上配有2套獨立的空調(diào)系統(tǒng),分別負(fù)責(zé)控制駕駛席和車廂溫度,炎炎夏日,駕駛員終于可以享受到舒適的駕駛環(huán)境了。
張師傅
發(fā)動機型號:WP10.336E41發(fā)動機功率:245 kW
該車搭載濰柴發(fā)動機,動力充沛,匹配6擋變速器動力輸出平穩(wěn),油耗成本僅為1元/km。車輛采用空氣懸架,減振效果好,高速行車時非常平穩(wěn)。通過使用尿素溶液,該車的排放能達(dá)到國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn),張師傅通常會自己批發(fā)尿素溶液,這樣購買價格能降低一些,最后算下來尿素溶液成本為0.1元/km。
這次張師傅的行程是從江蘇出發(fā),途經(jīng)山西來到北京,再從北京前往天津、山東,最后回到江蘇,這一圈下來需要將近半個月的時間,行程4 500~6 000 km。“這一趟下來車費能給到1萬~2萬元,刨去油錢、過橋過路費,能掙一半吧。不過這種旅游團不算多,平常還是短期旅游團比較多。現(xiàn)在到了暑假,學(xué)生都放假了,這兩個月是我們?nèi)晔杖胱疃嗟臅r候?!睆垘煾等缡钦f。