編輯 程明 設(shè)計(jì) 宋海強(qiáng) 本文來自O(shè)FFROAD雜志
勞動(dòng)模范三菱L200皮卡清雪車
編輯 程明 設(shè)計(jì) 宋海強(qiáng) 本文來自O(shè)FFROAD雜志
前不久,我們?cè)跍?zhǔn)備工作的過程中發(fā)現(xiàn)了兩輛構(gòu)造特別的汽車,大雪封門的時(shí)候,每個(gè)人都會(huì)期待它們的出現(xiàn)。在此之前,我們也曾近距離地觀察過這兩款工具車。
皮卡是越野界的全能型選手,無論是在日常生活中作為家庭用車使用,還是在遠(yuǎn)行途中或者艱苦勞動(dòng)中擔(dān)當(dāng)載重機(jī)器,它在各方面都有著良好的形象以及卓越的功能。它們先天的結(jié)構(gòu)條件十分理想:穩(wěn)定的多橫梁車架、堅(jiān)固的非承載車身以及獨(dú)立的載貨平板,有了這些配備,皮卡車便可以盡可能地滿足一些特定需求。在與Kunath汽車制造公司的合作過程中,三菱公司為L(zhǎng)200打造了兩款構(gòu)造獨(dú)特且具有商業(yè)用途的汽車。
緊湊:可翻轉(zhuǎn)的上升臂縮小了承載梁的高度。
適用于日常生活:通過一些小小的改動(dòng)變更了三菱L200的特性。
便捷:控制手柄非常簡(jiǎn)潔。
球頭:四個(gè)存放架可以進(jìn)行翻轉(zhuǎn)。
結(jié)實(shí):后方的鎖緊裝置十分牢固。
聚乙烯材質(zhì):塑料除雪板的寬度可以在205~225mm之間進(jìn)行調(diào)整。
我們當(dāng)然不能錯(cuò)過此次近距離一探究竟的機(jī)會(huì)。在生產(chǎn)領(lǐng)域內(nèi),對(duì)于使用者們來說自卸型卡車是非常受歡迎的。根據(jù)需求,一些制造廠商會(huì)提供單面傾卸或者三面傾卸的車斗。在此情況下,原廠的載貨斗將被舍棄,取而代之的是帶有車輪拱板的輔助車架,此車架還帶有液壓系統(tǒng)以及裝有凸模的提升臂。三面傾卸汽車的載貨區(qū)安置在四個(gè)球頭的上方。其中任意兩個(gè)球頭都可以在開口銷的作用下根據(jù)所需的翻轉(zhuǎn)方向?qū)⑤d貨平板固定住。所有載貨平板的配置標(biāo)準(zhǔn)都是一樣的,但尺寸可以根據(jù)客戶的需求自由挑選。測(cè)試車的載貨平板長(zhǎng)度為1.96m,寬度為1.74m,取代了原有1.80m長(zhǎng)的標(biāo)配載貨平板。如果有人需要更長(zhǎng)一些的載貨平板,Kunath公司的載貨平板產(chǎn)品最長(zhǎng)可達(dá)2.10m,這也幾乎達(dá)到了我們的皮卡所能承受的極限。
電動(dòng)液壓裝置:該裝置的儲(chǔ)水箱以及發(fā)動(dòng)機(jī)都十分堅(jiān)固。
細(xì)節(jié):微調(diào)器將這些防滑材料均勻播撒。
調(diào)節(jié):防滑物料播撒裝置可以通過控制旋鈕進(jìn)行操控。
直觀易用:可通過操縱桿控制除雪鏟。
安裝完成:防滑物料播撒裝置可容納500L的鹽或者沙子。
自卸車的控制裝置易于操作:帶有磁性的手柄上只有兩個(gè)按鈕,用來控制前置的開口銷,從而控制載貨平臺(tái)的升降方向。當(dāng)然,載貨平板的三側(cè)都可以通過三個(gè)手柄的中的任意一個(gè)手柄打開或者關(guān)閉。駕駛艙內(nèi)唯一的改變是警示燈,如果裝載平板沒有停置在初始位置上時(shí),警示燈就會(huì)亮起。
這輛載貨車比一般的裝載車重,貨斗邊緣也更高,有效負(fù)荷約為700kg。得益于牢固的邊板和MDF地板,該載貨車的負(fù)載承受能力與原廠版本相比明顯更強(qiáng)一些,除此之外也可以根據(jù)客戶要求做進(jìn)一步的修改。在附加費(fèi)用的列表上還有鎖緊工具箱和葉柵。這臺(tái)L200載貨車的構(gòu)造獨(dú)特,雖然現(xiàn)在看起來像是一個(gè)純粹的勞動(dòng)工具,但是其同樣適用于日常生活中,幾乎沒有任何缺陷。需要注意的是,風(fēng)在通過我們測(cè)試車輛的葉柵時(shí)產(chǎn)生噪聲較大。此外,在日常使用中雖然裝載平板是向后閉合的狀態(tài),但是整體上來說還是會(huì)有一些影響,與常規(guī)的汽車相比還是有一定的差距。
如果稍作改造,我們的第二款車型也適合做一些粗活。僅僅是帶有大型的推雪鏟當(dāng)然不能引起消費(fèi)者購買的興趣,這樣的皮卡車往往變得過于龐大、過于復(fù)雜和笨重。不同于三面傾卸汽車采用通用款部件,此款L200的推雪鏟幾乎是專款專用。為了容納除雪裝置,我們將聯(lián)結(jié)裝置安裝在車頭,該部件即使過了冬季也可以不卸下來,它不僅可以用來固定除雪板,也可以用來固定其它必需的組件。
配有可控液壓系統(tǒng)的除雪設(shè)備必需安裝的額外探照燈和牌照。除雪板本身采用一體化設(shè)計(jì),當(dāng)你不需要它們的時(shí)候,可以用幾個(gè)手柄將其毫不費(fèi)力地卸除。這方法同樣適用于固定在載貨平板上方、大小為0.5m的防滑物料播撒裝置。使用者在不需要該裝置時(shí)只需要卸掉后蓋板即可。這一部分的空重有130kg,除去后汽車可以承載更多的人。冬季掃雪車的防滑物料播撒裝置不僅承擔(dān)著自己的本職工作,同時(shí)也分散了防護(hù)板的負(fù)重,維持車輛前后的負(fù)重平衡。在使用過程中,蝸桿軸會(huì)將防滑材料輸送到微調(diào)器中,隨后微調(diào)器將這些防滑材料均勻播撒。該裝置一旦啟動(dòng)就會(huì)接通振動(dòng)器。兩個(gè)系統(tǒng)都由駕駛艙來操控。除雪板既可以升高也可以降低,除此之外還可以側(cè)身傾斜。除雪裝置懸掛在車前,這樣的浮動(dòng)模式可以確保汽車行駛在凹凸不平的路面上時(shí)仍舊保持著適當(dāng)?shù)牡孛鎵毫ΑJ褂谜呖梢酝ㄟ^特殊控制元件上的幾個(gè)按鈕以及旋鈕來操控該除雪裝置。
當(dāng)然,如果你并不需要使用L200來完成掃雪任務(wù),僅僅是商業(yè)用途的話,那么中等型號(hào)的皮卡車更加理想一些。
>>技術(shù)參數(shù)
三菱L200三面傾卸汽車
基礎(chǔ)汽車
發(fā)動(dòng)機(jī):柴油,直列4缸,DOHC
排量:2 198 mL
功率:100~131 kW
扭矩:314~400N·m
四驅(qū)系統(tǒng):手動(dòng)切換,牙嵌式聯(lián)軸器,后橋差速鎖;可選前軸能斷開的全時(shí)四驅(qū);兩級(jí)分動(dòng)箱
變速器:5擋手動(dòng)變速器
傾卸臺(tái)規(guī)格:
外形尺寸(長(zhǎng)/ 寬/ 高):1 960/1 740/350 mm有效負(fù)荷:700~800 kg
控制裝置:帶有遙控器的電動(dòng)液壓系統(tǒng)
配件:工具箱,葉柵,兩個(gè)變形凸模
載貨車價(jià)格(包括掛鉤接合器):6 191歐起
>>三菱L200 冬季掃雪車
車型參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī):柴油,直列4缸,DOHC
排量:2 198 mL
功率:100~131kW
扭矩:314~1 400 N·m
四驅(qū)系統(tǒng):手動(dòng)切換,牙嵌式聯(lián)軸器,后橋差速鎖;可選前軸能斷開的全時(shí)四驅(qū);兩級(jí)分動(dòng)箱
變速器:5擋手動(dòng)變速器
除雪護(hù)板規(guī)格
材質(zhì)/寬度:聚乙烯/205~225 cm
控制裝置:帶有操縱桿的電動(dòng)液壓系統(tǒng)(兩軸)
防滑物料播撒裝置:聚乙烯防滑物料播撒裝置,電動(dòng),蝸桿螺旋輸送器,微調(diào)器,材料振動(dòng)器,鹽或鹽沙混合物
控制裝置:改裝后的控制元件,帶有控制旋鈕
價(jià)格:13 798歐起