80后NaNa

純凈的風(fēng)景、璀璨的星空、活潑的動物、豐富的體驗活動，這些不同于其他國家的特質(zhì)，都是吸引我的地方。

將蹦極運動發(fā)揚光大的新西蘭人，對于極限運動、戶外運動的喜愛遠遠超過其他國家。這里的體驗活動不僅種類繁多，而且樣樣充滿著想象力與創(chuàng)造性。刺激與挑戰(zhàn)并存的高空跳傘，急行水中、其樂無窮的噴射快艇，驚心動魄、尖叫不止的蹦極，親密接觸大自然的冰川徒步，飛翔在空中、體驗感超強的直升機駕駛……正是這些各具魅力的活動，激發(fā)了我走入新西蘭的熱情，一場不同于他國的戶外體驗式旅行如約而至。

海岸公路，夢幻風(fēng)景路

對我而言，“右舵左行”是新西蘭自駕旅行的最大挑戰(zhàn)。視角的變化，雨刷器、轉(zhuǎn)向燈位置的改變，都需要一個適應(yīng)過程。深夜抵達基督城機場，為了保險起見，我在停車場練習(xí)了一段時間才緩緩駛向酒店。天色已晚，變換視角的不適應(yīng)，加之不甚理想的駕駛視線，10多公里的路程，我度過了最為緊張的20分鐘。

相比于聞名天下的美國“加州1號”與澳洲“大洋路”，新西蘭的海岸公路顯得默默無聞。早就聽聞西海岸公路駕駛難度頗高，對于它的風(fēng)景則知之甚少，這使得我一路上驚喜不斷。從基督城出發(fā)，橫穿南島的山路頗為驚險刺激。百轉(zhuǎn)千回、起伏不斷，山中的天氣更是時而風(fēng)雨時而晴，我謹(jǐn)慎地駕駛汽車，不敢有一絲一毫的松懈。

終于來到西海岸公路，視角豁然開朗，綿綿群山被夢幻海岸線所替代，海鳥低吟，海浪拍岸。面對如此風(fēng)景，幸福感油然而生。此時，我開到一處海拔較高的地方，俯瞰左側(cè)的海岸線，很多塊大小不一的灰黑色巖石扎根于藍色的海水之中，白色的海浪一波又一波涌向岸邊。這個景象讓我自然而然地聯(lián)想起大洋路上著名的十二門徒，而這里絕對不止12塊石頭。

正當(dāng)我沉浸在如畫的海岸風(fēng)光時，不知不覺已來到期待已久的薄餅巖。這片巖石形成于3千萬年前，由小型海洋生物、沙土交替堆疊并埋于海底。在海水的壓力下，逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)槎逊e層。地震活動使得它們躍出海面，在自然藝術(shù)家雨水、海水、風(fēng)的共同作用下，形成如今的模樣。層層疊疊的灰褐色堆積巖石沿海岸線垂直而立，如同層層薄餅列隊，而它特有的潮汐現(xiàn)象令其聞名天下。

沿石子甬道前行大約10分鐘，便來到最為壯觀、最為奇幻的觀景臺。洶涌的海浪拍擊巖石，一簇簇水花從巖石縫隙飛出，一道彩虹仿佛是獻禮一般。另一側(cè)，一道水柱從長滿苔蘚的綠色巖壁的縫隙中噴出，在空中劃出一道優(yōu)美的曲線。第一次看到如此壯景的游人們，不禁發(fā)出一陣陣驚呼。我們到來的時間，并不是潮水最為洶涌的時刻，雖無法感受水花四濺如同下雨一般，但足以領(lǐng)略大自然的奇妙之處。

飛翔在空中，圓夢跳傘

沿6號公路一路向南，穿過風(fēng)景如畫的瓦納卡小鎮(zhèn)，便來到被南阿爾卑斯山環(huán)繞的皇后鎮(zhèn)。這里依山傍水、氣候宜人，四季風(fēng)景皆不同。坐擁新西蘭最長的湖泊——瓦卡蒂普湖，湖水呈寶石藍色，源遠流長的它將庫克山、南阿爾卑斯山分開。最奇妙之處在于它與眾不同的潮汐，每隔幾分鐘湖水就要漲落一次。相傳，在毛利人統(tǒng)治新西蘭的年代，酋長的女兒被巨人怪掠走。毛利勇士們前去營救，趁巨人熟睡之際，燒死了巨人。巨人的尸體被拋入湖中，而它的心跳從未終止，湖水漲落的頻度正是巨人心跳的節(jié)奏。

幾年前，我就篤定要在新西蘭實現(xiàn)“飛翔在空中”的夢想，直到今天，這個夢想終于在風(fēng)景如畫的皇后鎮(zhèn)照進現(xiàn)實。在我看來，跳傘這件事除了滿足自己追求刺激的好奇心外，更多是一種人生經(jīng)歷。從小熱衷于過山車、海盜船的我，對跳傘的巨大失重感從未感到過恐懼。只是在出發(fā)前幾天，當(dāng)我得知縱身一跳的高度高達4500米時，這個數(shù)字第一次讓我聯(lián)想起“自殺”。轉(zhuǎn)念一想，陪跳的教練每天都要跳很多次，這項活動的安全系數(shù)一定很高。

在門店簽下生死狀，我驅(qū)車帶父母來到傘區(qū)。年歲已高的他們雖然不能親自體驗，觀摩跳傘同樣是難得的人生經(jīng)歷。在工作人員的帶領(lǐng)下，我跟著同組的小伙伴進入準(zhǔn)備區(qū)。簡單的培訓(xùn)之后，我迫不及待地套上了跳傘服，帶好帽子、風(fēng)鏡。一位看起來頗有經(jīng)驗的大哥向我招手，“Yuna？”他詢問道。

“Yes.”我一邊點頭一邊朝他走去。他就是我的教練，他耐心地講解跳傘各個環(huán)節(jié)的動作要領(lǐng)、注意事項，并用肢體語言做示范。

跟隨著教練的腳步，我鉆進了小型螺旋槳飛機。飛機的內(nèi)部，簡單得有些簡陋，兩排長條椅就是我們的座位。學(xué)員和教練一個挨一個，擁擠得有些不舒服。隨著飛機向高空不斷攀升，窗外的風(fēng)景越來越精彩，蔚藍的瓦卡蒂普湖宛如項鏈嵌在群山之中。教練熟練地幫我系好安全帶，提醒我深呼吸、放輕松。前一秒我還在欣賞炫彩的風(fēng)格，下一秒艙門已打開。第一個起跳的姑娘果斷地跳出門外，瞬間消失在空中。

教練帶著我挪到艙門，將我雙手按在胸口，提醒我要以“香蕉狀”的姿態(tài)起跳。來不及看清飛機距離地面的高度，我便順勢跳了出去。起初的45秒，完完全全的自由落體，下墜的速度很快。耳邊是呼呼的風(fēng)聲，吹得臉有些變形。攝像師朝我招手，示意我擺出幾個有趣的姿勢。急速降落至5000英尺，教練指指手腕的高度表，示意即將開傘。傘包打開的瞬間，下墜的速度一下子減緩，我們仿佛被一股巨大的力量從空中拎起，飄在空中感覺很是美妙。

我一邊俯瞰大地，清澈的湖、連綿的群山，心情無比愉悅。在教練的指導(dǎo)下，我嘗試著操控降落傘，左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、懸空靜止。我多么希望這一刻無限延長，飛翔在空中的奇妙感覺畢生難忘。地面離我們越來越近，教練提醒我做好落地準(zhǔn)備。落地的要領(lǐng)在于“腿要往前伸”，我的姿勢不太標(biāo)準(zhǔn)，更談不上優(yōu)美，最終以“屁股半著地”完成了降落。教練與攝像師紛紛跟我擊掌慶祝，祝賀我順利、平安地完成人生中第一次跳傘。

對我而言，跳傘是一場充滿趣味的冒險，是一種必須要經(jīng)歷的人生體驗；對教練而言，每一次跳出艙門都是對生命的挑戰(zhàn)，每一次飛翔在空中都是助他人實現(xiàn)夢想。

乘坐TSS百年歷史蒸汽船，暢游瓦卡蒂普湖

相比于緊張刺激的跳傘，“TSS厄恩斯勞號蒸汽船+BBQ晚餐+牧場巡游”則是輕松休閑的活動。選擇這樣一個輕松有趣的活動，我希望父母在旅行中徹底放松、享受假期。

作為蒸汽時代的產(chǎn)物，建造于1912年的TSS厄恩斯勞號是目前南半球唯一仍在商業(yè)運營的蒸汽船。在尚未開通公路的時代，TSS厄恩斯勞號成為皇后鎮(zhèn)與外界連通的唯一方式，它是偏僻的牧場區(qū)域和外界的重要紐帶，因此被譽為“湖上公主”。它長達51米，是瓦卡蒂普湖上最大的船只，也是皇后鎮(zhèn)百年以來的地標(biāo)性存在。歷史上，蒸汽船曾在但尼丁港口被全部拆卸成零件，為了便于還原船體，每一個零部件都被細心的新西蘭人仔細標(biāo)注。若干年后，這些零件經(jīng)鐵路運輸?shù)酵呖ǖ倨蘸?，重新拼裝并恢復(fù)運行。時至今日，我們要感謝聰明、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男挛魈m人，他們成功還原了蒸汽船，我們才能在現(xiàn)代化的今天走近歷史的產(chǎn)物，暢游瓦卡蒂普湖。

當(dāng)我們來到瓦卡蒂普湖畔，蒸汽船吹響號角，悠揚的曲調(diào)仿佛在召喚我們登船。走入木質(zhì)的船艙，我觀察著周圍的一切，處處都可以找到歷史的印記。找到一處靠窗的座位，安頓好父母，我便帶著相機四處溜達。跟隨著滾滾熱浪，我走入引擎室，工作人員正在填煤加料。隨著龐大設(shè)備的高速運轉(zhuǎn)，蒸汽船緩緩駛出港口。

船的速度不是很快，這恰好滿足了游人欣賞風(fēng)景的需求。黃昏時分，瓦卡蒂普湖呈現(xiàn)出別樣的藍色，陽光之下的群山展現(xiàn)出斑駁的光影。我走到甲板，秋風(fēng)拂面，清爽的感覺讓我感受到寧靜之美。此時，一棟紅頂白墻的英式別墅映入眼簾，它正是晚餐的所在地“上校之家餐廳”（Colonels Homestead Restaurant）。餐廳的工作人員早已靜候在岸邊，他們熱情地歡迎每一位客人的到來。晚餐的菜品相當(dāng)多元化，烤三文魚，多汁的牛、羊、豬、雞肉、墨斗魚，茄子，各式各樣的沙拉、面包、餐后甜點，極大地滿足了我的味蕾。

晚餐之后，則是我更為期待的剪羊毛表演。這個活動充滿著趣味性，一群羊被工作人員趕到護欄里，它們似乎知道自己即將被剪毛，一只只都拼命躲在角落里。終于，有一只動作稍慢的小羊被工作人員抓住。起初，它還掙扎了一陣，后來就服服帖帖地呆在那里，默默地接受即將被剃毛的現(xiàn)實。

工作人員一邊介紹剪羊毛的手法，一邊用工具修剪不同的部位。這時，他舉起一把剪刀，如此厚重的剪刀正是剪羊毛最初的工具。在使用剪刀的年代，修剪一只羊至少需要30分鐘。如今，我們用上了現(xiàn)代化的工具，修剪時間大大縮短，僅僅5分鐘就可以將羊毛剃得非常干凈。他說，只需要6個月它的毛便可重新長成，它們的毛韌性好又柔軟，非常適合做各種羊絨制品。如果你喜歡，臨走之時可以帶走一點剪下來的羊毛留作紀(jì)念。