撰文/圖片>>>侯玉娜

阿爾卑斯山下浪漫樂(lè)章奏鳴曲

撰文/圖片>>>侯玉娜

漫步在羅伊斯河畔，古老木橋的倒影蕩漾在粼粼水波中；乘坐最陡峭的登山列車(chē)，刺激之余不忘探秘“龍之傳說(shuō)”皮拉圖斯山；搭一段蒸汽輪船，悠揚(yáng)汽笛喚醒寧?kù)o的琉森湖。

漫步在羅伊斯河畔，三三兩兩的天鵝優(yōu)雅地游弋著；夕陽(yáng)西下，金色的陽(yáng)光灑在卡佩爾廊橋，古老木橋的倒影蕩漾在粼粼水波中；乘一段最陡峭的登山列車(chē)，刺激之余不忘探秘“龍之傳說(shuō)”皮拉圖斯山；坐一段蒸汽輪船，兩岸彩色木屋錯(cuò)落有致，充滿時(shí)代感的悠揚(yáng)汽笛喚醒寧?kù)o的琉森湖。這些畫(huà)面都源于一個(gè)叫做“琉森”的地方。

赫本婚禮地的獨(dú)有浪漫

琉森這座從小漁村發(fā)展起來(lái)的城市，悠長(zhǎng)的歲月帶給它古代文明的獨(dú)有浪漫。充滿著文藝復(fù)興色彩的中世紀(jì)教堂、塔樓，歷經(jīng)百年滄桑的老城墻、鐘樓，琉森湖兩岸令人賞心悅目的建筑群，時(shí)隱時(shí)現(xiàn)的倒影似乎在訴說(shuō)著歷史的變遷。

羅伊斯河畔的卡佩爾廊橋，曾是城市防御系統(tǒng)的一部分，橋中的水塔曾是望臺(tái)。造型優(yōu)雅的橋身，連接羅伊河兩岸，建在礁石之上的八角形水塔使得橋身的回旋顯得自然。漫步在廊橋之上，我欣喜地發(fā)現(xiàn)廊橋內(nèi)的頂部橫梁繪制著很多彩繪。100多幅畫(huà)作描繪著城市守衛(wèi)者浴血奮戰(zhàn)的場(chǎng)景，我仿佛回到了那時(shí)的琉森，見(jiàn)證著他們完成保衛(wèi)古城安康的使命。

秋天的午后，陽(yáng)光暖暖地打在身上，我徜徉在河邊，看天鵝們愉快地玩耍著。不知不覺(jué)就走到霍夫教堂，這里曾是絕代佳人奧黛麗·赫本舉辦婚禮的地方。有水相伴的城市離不開(kāi)浪漫，在這里我們邂逅了一場(chǎng)跨國(guó)婚禮。新娘端莊、新郎俊朗，東方女性特有的柔美面龐與棱角分明極具立體感的西方面孔，這樣的組合本身就極富浪漫。我們站在一旁，默默地祝福這對(duì)新人。正在接受親人們祝福的他們，臉上洋溢著幸福與喜悅。正當(dāng)我們準(zhǔn)備離開(kāi)的時(shí)候，婚禮攝像師拉住了我們。原來(lái)，他們正在錄制祝福小片，希望我能送上祝福。我欣然接受他們的邀請(qǐng)，用中文送上了“百年好合，早生貴子”的傳統(tǒng)祝福語(yǔ)。若干年后，他們還會(huì)記得曾經(jīng)接受過(guò)中國(guó)人的祝福嗎？

沿羅伊河一路向北，穿行于古城之中，美麗的壁畫(huà)與各式各樣的精美雕塑，將我?guī)Щ氐街惺兰o(jì)。當(dāng)我深深地沉浸在古城的浪漫柔情之中，琉森的另一處標(biāo)志與象征獅子紀(jì)念碑不期而至。丹麥雕刻師Bertel Thorvaldsen為了紀(jì)念1 792年在巴黎杜樂(lè)麗宮保護(hù)路易十六而殉難的700多名瑞士雇傭兵，在一塊天然巖石上雕刻了這座傳世佳作。長(zhǎng)10米高3米的雄獅痛苦地倒在地上，折斷的長(zhǎng)矛插在背上，身旁是帶有瑞士國(guó)徽的破碎盾牌。獅子神情異常痛苦，心欲再戰(zhàn)卻有心無(wú)力，細(xì)膩而生動(dòng)的表情彰顯濃郁的悲壯色彩。它被小說(shuō)家馬克·吐溫譽(yù)為“世界上最悲壯、感人的雕像”。站在巨幅雕像前，身臨其境的我深深體會(huì)到雕塑家的良苦用心與精湛技藝，強(qiáng)烈的代入感讓我不禁為之動(dòng)容。

臨近黃昏，我登上穆塞格城墻的城樓，金色的余輝灑在古城墻上，照耀出歷史的滄桑感。俯瞰四周，古城、湖泊、雪山一覽無(wú)余。湖水靜謐而深邃，隨著時(shí)間的推移變幻著不同的色彩；另一座橫跨羅伊河的木橋史普勞爾橋蜿蜒曲折，白色的游船隨著風(fēng)兒在輕輕地?fù)u曳。我望向遠(yuǎn)方，仿佛聽(tīng)到阿爾卑斯長(zhǎng)號(hào)奏響的浪漫樂(lè)章。

夢(mèng)幻環(huán)游皮拉圖斯山

你可能很難想象，瑞士眾山之中最具神秘色彩的皮拉圖斯山曾經(jīng)是座禁山。相傳，將耶穌送上十字架的羅馬總督Pontius Pilate的遺體被人扔在皮拉圖斯山的一處湖泊中，隨后每年的耶穌受難日，他的靈魂便會(huì)伴隨著暴風(fēng)雨出現(xiàn)。直到1585年，一群勇敢的村民踏入皮拉圖斯山禁區(qū)，他們向湖中丟石子，用木棒攪動(dòng)湖水，不斷挑釁湖中的幽靈。意外的是，幽靈從此消失了。至此，禁止攀登皮拉圖斯山的禁令被取消。

1 9世紀(jì)，當(dāng)Eduard Locher提出修建一條通往皮拉圖斯山頂?shù)蔫F路時(shí)，所有人都認(rèn)為他瘋了。可見(jiàn)，修建鐵路的難度之大。經(jīng)過(guò)3年的建造，這條長(zhǎng)41 68米，最大傾角48度的平行雙齒輪鐵道于1889年成功通車(chē)。時(shí)至今日，海拔落差達(dá)到1635米的它，依舊是世界上最陡峭的鐵路，堪稱(chēng)工程學(xué)上的奇跡。不要以為乘坐在這樣的火車(chē)中會(huì)感覺(jué)到明顯的傾斜感，我只有在看到前方的鐵軌時(shí)才意識(shí)到軌道的巨大角度。一方面，設(shè)計(jì)師很好地修飾了高低落差帶來(lái)的傾斜感；另一方面，沿途景觀的變換成功地吸引著大家的注意力，穿過(guò)5座山洞更是為行程增添不少樂(lè)趣。

更讓人驚嘆的是半山腰的錯(cuò)車(chē)，兩條平行軌道的設(shè)計(jì)使得運(yùn)力成功翻倍。當(dāng)我還在為陰天會(huì)錯(cuò)失美景而沮喪時(shí)，火車(chē)緩緩穿越云層，將我們送到云海之上。這一切太為突然，大家不禁發(fā)出一陣陣驚呼。窗外瓦藍(lán)瓦藍(lán)的天空，偶爾飄來(lái)幾朵白云，我感受到一種從未有過(guò)的幸福與感動(dòng)。

臨近終點(diǎn)是全程最為刺激的部分，一側(cè)是山，一側(cè)是懸崖，“龍之軌”嵌在山中，“龍之車(chē)”緩緩前行。此時(shí)，窗外是連綿雪山，時(shí)而飄來(lái)的云朵讓我覺(jué)得仿佛置身仙境。走出車(chē)站，身處海拔2132米的寬闊觀景臺(tái)，阿爾卑斯山系的風(fēng)光讓人心胸開(kāi)闊。冷風(fēng)瑟瑟，我深深地吸了幾口氣，清新的空氣沁人心脾，一種難以名狀的酣暢淋漓。

山頂上有5條步行道，昵稱(chēng)為“龍道”的巖洞隧道最為熱門(mén)。這條在絕壁中鑿出的步道，長(zhǎng)約500米，伴隨著多處山洞。隧道內(nèi)的巖壁上刻畫(huà)著很多與龍相關(guān)的故事，透過(guò)洞眼可以看到皮拉圖斯山另一側(cè)的風(fēng)光。喜歡徒步的我嘗試了前往Tomlishorn的步道，步道的盡頭是皮拉圖斯山海拔最高的地方。這段徒步很好走，平坦的石子路讓人感覺(jué)不到辛苦。沿途有很多關(guān)于皮拉圖斯山特有植物的介紹，我時(shí)不時(shí)停下腳步，彎下身看看這兒獨(dú)有的高山物種。終點(diǎn)處的觀景臺(tái)不是很大，一大群黃嘴黑鳥(niǎo)在我身旁飛來(lái)飛去。原來(lái)它們是看中我手中的食物，當(dāng)我撒下一把面包干，它們立刻沖過(guò)來(lái)，瞬間便將其一掃而光。

重新回到Pilatus Kulm觀景臺(tái)，耳畔傳來(lái)悠揚(yáng)的樂(lè)曲?；厣硪豢矗瓉?lái)是山頂餐廳的特色演出，兩位長(zhǎng)者吹奏著阿爾卑斯長(zhǎng)號(hào)。原是牧民召喚牧群、傳遞信息的阿爾卑斯長(zhǎng)號(hào)，如今成為瑞士特有的傳統(tǒng)樂(lè)器。你可能很難想象長(zhǎng)號(hào)的制作工序需要80個(gè)小時(shí)的精雕，而它的價(jià)值更是高達(dá)3000瑞郎。

曲終之時(shí)，我好奇地湊了過(guò)去，怯怯地問(wèn)道：“我能不能試一試？”“當(dāng)然可以！”其中一位樂(lè)者笑著答道。他看到我有些遲疑，拿出紙巾擦拭著吹奏的部位。這個(gè)舉動(dòng)弄得我有些不好意思，連說(shuō)“謝謝”。

我接過(guò)長(zhǎng)號(hào)，沉甸甸的，憋足了力氣，使勁吹了一口氣?？墒牵稽c(diǎn)聲音都沒(méi)有。我沮喪地?fù)u了搖頭，樂(lè)者微笑著向我示范吹奏的口型，原來(lái)吹奏長(zhǎng)號(hào)是很講究技巧的，一味用力是不對(duì)的。于是，我按照他的樣子又吹了一下，“嗚……”，聲音雖談不上悠揚(yáng)，但吹出聲響依然讓我很是興奮。

除了Tomlishorn步道、龍道，主峰觀景臺(tái)（Oberhaupt）或埃塞爾峰（Esel）也是觀景的好地方。這兩條步行道的路程不長(zhǎng)，只需要1 0多分鐘，你就可以擁有360度的絕佳視野。

很多時(shí)候，我不得不佩服瑞士人對(duì)旅游的精雕細(xì)琢。皮拉圖斯山環(huán)游精妙在于上山、下山不僅路不同，交通工具也不一樣。上山火車(chē)，下山兩段纜車(chē)，多重體驗(yàn)讓游客對(duì)皮拉圖斯山的了解更加全面，也讓旅行充滿著樂(lè)趣。

穿行“山巒皇后”瑞吉山

瑞吉山位于阿爾卑斯山脈的最前沿，被譽(yù)為“山巒皇后”。這里擁有歐洲第一條登山鐵路。如今，列車(chē)雖已完成電氣化改造，但木質(zhì)的車(chē)內(nèi)結(jié)構(gòu)讓我仿佛回到了1 9世紀(jì)。乘坐30多分鐘的火車(chē)，就可以到達(dá)山頂?shù)挠^景臺(tái)Rigi Kulm。1819米的海拔不算太高，俯瞰琉森湖的全貌，欣賞阿爾卑斯山脈的全景，賞心悅目的景色帶給我一種無(wú)以倫比的暢快，讓人不禁神清氣爽。

瑞吉山擁有幾十條徒步路線，酷愛(ài)徒步的我自然不能錯(cuò)過(guò)。走在山間，時(shí)不時(shí)遇到放養(yǎng)的牛們。牛絲毫不介意我的存在，只是悶頭吃草，脖子上的鈴鐺時(shí)不時(shí)傳來(lái)“叮當(dāng)”“叮當(dāng)”的聲音。有人說(shuō)，瑞士的牛是世界上幸福指數(shù)最高的。它們悠閑地在山間漫步，伴隨它們的是豐厚多樣的植被與純美醉人的自然風(fēng)光。

不知不覺(jué)，我們走到了半山腰的Kaltbad觀景臺(tái)，這里擁有溫泉泳池。在高山中泡著溫泉品著酒，雪山相伴，美景相依，最?lèi)芤獾穆眯胁贿^(guò)如此。

瑞吉山腳下的韋吉斯小鎮(zhèn)被稱(chēng)作玫瑰小鎮(zhèn)，紅玫瑰就是這座小鎮(zhèn)的標(biāo)志。每年7月初，小鎮(zhèn)居民都會(huì)通過(guò)各種活動(dòng)來(lái)慶祝當(dāng)?shù)氐拿倒骞?jié)，其中的重頭戲，就是評(píng)選屬于他們自己的“玫瑰皇后”。

韋吉斯是我在瑞士真正到訪的第一個(gè)小鎮(zhèn)，我第一次感受到了瑞士人對(duì)家的精心布置。各家各戶將瑞士人喜愛(ài)園藝的傳統(tǒng)發(fā)揮到了極致，門(mén)前屋后的露臺(tái)、窗口、柵欄和門(mén)廊上，種滿了向日葵、風(fēng)鈴草、牽牛花、紫藤等，門(mén)口的小花園里擺放著各式各樣的可愛(ài)小雕塑。難怪文學(xué)巨匠馬克·吐溫曾說(shuō)過(guò)“一生鐘愛(ài)韋吉斯”。

這就是我喜愛(ài)的琉森，連綿雪山、蔚藍(lán)湖泊環(huán)抱中的中世紀(jì)古城，擁有典雅的建筑、柔美的風(fēng)光和浪漫的故事。