蔣翔斌　徐旭　周璇　鄒臻良　周瑜

【摘 要】本文通過對煤炭從生產(chǎn)源頭到進入火電廠的管理措施，設(shè)備的管理，工作人員技能培訓(xùn)和思想上的監(jiān)督等一些方法來提高工作的整體效率和在燃料口上為電廠的燃料成本做好堅實的把控，從而使電廠的效益得以提升，煤的資源得以高效利用。

【關(guān)鍵詞】燃煤電廠；經(jīng)濟效益；管理辦法

【Abstract】Based on the methods of production of coal from the source to enter the thermal power plant management measures， equipment management， staff skills training and ideological supervision work to improve the overall efficiency of power plants and fuel costs do on the fuel port firm to control， so that the efficiency of the power plant can be improved， coal resources are used efficiently.

【Key words】Coal-fired power plants； Economic benefits； Management approach

0 前言

在火電生產(chǎn)發(fā)展中，燃煤占發(fā)電成本的60%左右，同時在電廠的經(jīng)濟效益上占了80%～90%左右。所以如何管理燃煤這方面上，各大電廠為此也花費了大量的精力。本文參考相關(guān)文獻資料和電廠相關(guān)方面工作經(jīng)驗，對這方面的內(nèi)容做了一個總結(jié)。電廠要以降低燃煤成本，提高燃煤質(zhì)量，減少燃煤污染為準則，在以這為標準在燃煤的采購計劃，計量，采制樣，化驗，煤場管理，統(tǒng)計，監(jiān)督等各個環(huán)節(jié)正規(guī)化，標準化，科學(xué)化。

1 燃煤的采購計劃

通常情況下燃煤的計劃是通過當期企業(yè)發(fā)電量計劃而定的，由于年度計劃制定過程中時間跨度較大和市場不確定因素影響，電企大部分按月制定采購計劃：

1）當月計劃采購燃煤量=當月發(fā)電量×機組發(fā)電煤耗×7000÷預(yù)計當月采購燃煤入廠加權(quán)熱值。

2）采購計劃數(shù)量依據(jù)煤場存煤量一般控制在20～25天左右，如在春節(jié)（或汛期）控制在40～45天左右的量。

3）采購計劃質(zhì)量應(yīng)與各大電廠鍋爐設(shè)計參數(shù)所需燃煤品種允許條件下，合理選擇，確定礦點，和各礦點，比質(zhì)比價，擇優(yōu)選購并與信譽好的礦點建立良好長期的業(yè)務(wù)關(guān)系。

4）在購煤計劃中的運輸管理中也應(yīng)選擇講信用，守合同的運輸單位，嚴禁運輸途中摻水，摻矸等其他非煤物質(zhì)，同時合理安排火車，汽車的運量比例，把運輸費用降到最低限度，從運輸方面中降低燃煤成本。

2 燃煤入場的計量

定期對汽車和火車的計量衡進行檢查和維護，確保計量衡的精確性，計量同時不允許徇私舞弊 計量人員應(yīng)做到逐車計量驗收，逐車信息記錄，如車牌，礦點，數(shù)量等信息進行準確記錄，堅持一車一過衡，一車一回空。

汽車衡在計量過程中應(yīng)按合理速度上磅，停車熄火，車上人員下車?；疖嚭庠谟嬃窟^程中，車速必須控制在設(shè)備允許的速度范圍內(nèi)計量人員應(yīng)做到“兩清”“兩準”即交接手續(xù)清，復(fù)核記錄清，過衡數(shù)字準，票據(jù)記錄準，每天將過衡數(shù)據(jù)上傳發(fā)送到MIS系統(tǒng)。

3 入場煤的采制化監(jiān)督

采樣過程應(yīng)按照GB 475-2008 商品煤人工采取方法和GB/T 19494.1-2004 煤炭機械化采樣 第一部分：采樣方法 人工采樣在火車和汽車的方式上還是有所不同，首先都應(yīng)依據(jù)礦點，數(shù)量和標稱最大粒度來確定采樣的采樣方式和最少子樣數(shù)，采樣方式應(yīng)根據(jù)數(shù)量來隨機采取，火車可以采取頂部采取和火車側(cè)門的中部，下部采取，汽車的人工采取則是將堆煤根據(jù)隨機性左或右剖開并上中下采取，表1和表2為子樣數(shù)的制定方法。

器具的容量應(yīng)至少能容納1個子樣的煤量，且不被試樣充滿，煤不會從器具中溢出或泄露。粘附在器具上的濕煤應(yīng)盡量少且易除去子樣抽取過程中，不會將大塊的煤或矸石等推到一旁。采集的樣品在制作之前應(yīng)做好編號，現(xiàn)在隨這科技化的發(fā)展，在煤樣信息確認中，普遍采用了掃描碼來確認煤樣的信息，同時還用人為手寫編碼再次確認煤樣的信息。于此同時，煤樣應(yīng)保存在不吸水，不透氣的密封容器當中并放置陰涼處。

根據(jù)GB/T 19494.2-2004人工縮分方法：二分器法，棋盤法，堆錐四分法，九點取樣法等，在生產(chǎn)過程中普遍使用了二分器法，在縮分過程中要使試樣多次（3次以上）通過二分器。還有破碎和過篩的過程，破碎的目的是增加顆粒數(shù)，減小縮分誤差。在破碎過程中應(yīng)減少煤樣的損失和混樣，采取一樣一制，破碎前應(yīng)對破碎腔體進行清空，破碎時應(yīng)采取適量放入，以防止腔體堵塞和其他安全問題，破碎后應(yīng)對破碎機進行清理，確保不會混樣。如果破碎過程中發(fā)現(xiàn)大塊試樣，可以采取人工法破碎到破碎機最大供料量。制樣對試樣有粒度范圍要求的試樣不應(yīng)將試樣一次破碎，而應(yīng)采用逐級破碎縮分的方法來減少粒度和試樣量。人工制樣流程如圖1—圖4所示。

化驗過程根據(jù)GB/T 211-2007 煤中全水分的測定方法 GB/T 212-2008煤的工業(yè)分析方法和GB/T 213-2008 煤的發(fā)熱量測定方法，在送樣過程中應(yīng)送樣員應(yīng)與接樣員核對信息，并做登記，以確保樣數(shù)的正確。在化驗過程中也應(yīng)把煤樣信息一對一的核實，在化驗過程中碰到數(shù)值太過偏差的，應(yīng)及時在做試驗加以確認。

4 煤場的管理和統(tǒng)計

首先要保證煤場里的交通秩序和安全，不發(fā)生堵車和燃煤的亂堆亂放。不同煤種需要合理的存放，比如褐煤。因組堆壓實，避免氧化和放置在盡可能陰涼處，同時盡可能減少儲備。合理摻配，燒舊存新。對地面的泄煤，漏煤及時的清洗，沖洗到燃煤回收池，可以利用，同時保持煤場的清潔。盤煤前，應(yīng)做好燃煤的分類和整形工作，將超過軌道的燃堆成棱臺體，沒超過軌道的平整存煤平面，并將儲煤槽裝滿。盤煤時，切割不同規(guī)則塊，分別測量體積，儲煤槽測量深度，計算體積。

5 燃煤管理廉政建設(shè)和民主監(jiān)督

定期開展廉政主題的會議和學(xué)習(xí)，通過實例給職工一個講解，同時讓職員了解如果違法操作的話，帶來的后果的嚴重性和違法后果煤炭管理人員和采購相關(guān)人員不允許參與供煤和運輸單位的各種賄賂，以及不得主動參與違法亂紀，有損企業(yè)利益的事。同時對采購的礦點，單位，數(shù)量，采取公平公正公開的原則，形成一個良好的購煤環(huán)境。應(yīng)制定好的獎懲制度，對違規(guī)，違反安全，損害企業(yè)利益的行為必須嚴懲。而對摻假煤等認真細心工作的職員應(yīng)給予適當?shù)男—剟?，有利于在調(diào)動職工積極性的同時，也能讓職工更深入的去了解燃煤的知識。

6 結(jié)論和建議

燃料在電廠的生產(chǎn)和效益上扮演著重要角色，通過上述的辦法能夠在煤的質(zhì)量和數(shù)量上得到保證，同時在技術(shù)和思想監(jiān)督懲罰的管理中既調(diào)動了職工到積極性，同時也給職工一個警示，讓工作得以更順暢更好到開展，也讓企業(yè)有更好到效益和發(fā)展。

【參考文獻】

[1]曹長武.電力用煤采制化專題技術(shù)[M].北京：中國質(zhì)檢出版社/中國標準出版社，2012.

[2]電力用煤采制化標準匯編[M].北京：中國標準出版社，2015.

[責(zé)任編輯：王偉平]