趙敏，賀正洪，岳韶華，王博

（空軍工程大學(xué)防空反導(dǎo)學(xué)院，西安710000）

C2系統(tǒng)的敏捷性

趙敏，賀正洪，岳韶華，王博

（空軍工程大學(xué)防空反導(dǎo)學(xué)院，西安710000）

C2系統(tǒng)敏捷性是信息時(shí)代衡量系統(tǒng)應(yīng)對(duì)外界環(huán)境變化能力的新方法，目前C2系統(tǒng)敏捷性相關(guān)研究理論主要由美國指揮控制研究計(jì)劃小組（CCRP）和北約研究任務(wù)組（NATO-RTS）提出。通過對(duì)現(xiàn)有C2系統(tǒng)敏捷性的定義、組成要素、概念模型、觀測和度量使能、評(píng)價(jià)方法等研究成果進(jìn)行系統(tǒng)的介紹和總結(jié)。分析了敏捷商熱點(diǎn)前沿研究方向，探討現(xiàn)有研究的不足、未來發(fā)展方向以及對(duì)我軍C2系統(tǒng)設(shè)計(jì)建設(shè)的借鑒意義。

C2系統(tǒng)，敏捷性，敏捷商

0　引言

敏捷性是工業(yè)企業(yè)和制造業(yè)的一個(gè)重要概念。進(jìn)入20世紀(jì)90年代，“敏捷性”成為企業(yè)應(yīng)對(duì)動(dòng)態(tài)復(fù)雜環(huán)境新的解決方案，它與之前提出的“適應(yīng)性”、“柔性”密切相關(guān)［1］。近二十年出現(xiàn)了大量有關(guān)組織敏捷性、企業(yè)敏捷性［2］及企業(yè)信息系統(tǒng)敏捷性［3］等方面的理論研究成果。敏捷性被引入軍事領(lǐng)域是在美/英兩國專題討論網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)和轉(zhuǎn)型的會(huì)議上［4］，后由David S.Alberts在文獻(xiàn)［4］中對(duì)其概念進(jìn)行了明確，指出敏捷性是信息時(shí)代組織的關(guān)鍵特性，提出了敏捷的指揮控制（Command and Control—C2）概念；David S.Alberts還在文獻(xiàn)［5］中指出敏捷性是信息化轉(zhuǎn)型后軍隊(duì)最重要的特征，并說明了敏捷的指揮控制系統(tǒng)涉及的6個(gè)方面的重要屬性。近幾年，美國國防部指揮與控制研究計(jì)劃（DoD CCRP）新的出版物對(duì)敏捷性的定義、組成要素、概念模型及其度量方法等進(jìn)行了闡述［6］，北約（NATO）的SAS-085研究小組提交了指揮控制系統(tǒng)敏捷性的最終研究報(bào)告，提倡成員國采取具體措施改善軍事組織及伙伴的C2系統(tǒng)敏捷性［7］，在第19屆國際指揮控制研究和技術(shù)研討會(huì)（19th ICCRSTS）上David S.Alberts引入敏捷商來度量潛在的敏捷性［8］。如何更好地應(yīng)用敏捷性，文獻(xiàn)［9］提出基于敏捷性C2系統(tǒng)科學(xué)決策理論，文獻(xiàn)［10］將認(rèn)知工作分析和系統(tǒng)動(dòng)態(tài)學(xué)理論應(yīng)用到建立敏捷性C2模型中等等。

國內(nèi)對(duì)企業(yè)和制造業(yè)敏捷性的研究成果較多，但缺乏對(duì)軍事領(lǐng)域和指揮控制系統(tǒng)的敏捷性分析，偶爾能找到的具有借鑒意義的中文資料也是些英文出版物的譯文［11］。本文通過對(duì)國外有關(guān)指揮控制系統(tǒng)敏捷性的研究成果進(jìn)行系統(tǒng)的總結(jié)，分析其前沿研究理論，探討其對(duì)國內(nèi)指揮控制系統(tǒng)研發(fā)的借鑒意義。

1　C2系統(tǒng)的敏捷性

敏捷性被定義為能成功影響、應(yīng)對(duì)和利用環(huán)境變化的能力。雖然這個(gè)敏捷性的定義在C2系統(tǒng)中經(jīng)常被使用，但不同的系統(tǒng)會(huì)用不同的方式定義敏捷性，例如：魯棒性、韌性、靈活性等。盡管如此，不同的敏捷性定義都涵蓋以下3個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)［6］。

第1個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，敏捷性是對(duì)復(fù)雜性和動(dòng)態(tài)性挑戰(zhàn)的合理響應(yīng)。系統(tǒng)復(fù)雜性和動(dòng)態(tài)性導(dǎo)致預(yù)測能力的降低，從而帶來不可預(yù)測事件發(fā)生頻率的上升。

第2個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，敏捷性的好壞必然反映在輸出結(jié)果上。一個(gè)實(shí)體只能夠在兩種情況下體現(xiàn)自身的敏捷性：①可以抓住機(jī)會(huì)來改善性能，提高效率，降低風(fēng)險(xiǎn)。②能夠絕地反擊，在有負(fù)面影響的沖擊情況下仍能繼續(xù)成功運(yùn)行。

第3個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，敏捷性并不是一個(gè)被動(dòng)的概念，而是包含有預(yù)設(shè)的和前瞻的行為，以便能應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。

21世紀(jì)軍事使命空間變得更大更復(fù)雜，特點(diǎn)是具有極端的不確定性，并且不斷暴露在公眾和媒體監(jiān)督下。除了傳統(tǒng)的高強(qiáng)度作戰(zhàn)行動(dòng)與軍事有關(guān)，潛在任務(wù)挑戰(zhàn)更廣泛，包括反恐反暴、維穩(wěn)、支持多部門救援賑災(zāi)以及災(zāi)后重建等。這些任務(wù)涉及許多復(fù)雜的工作，需要軍事和非軍事部門全力參與共同協(xié)作。不同的任務(wù)或任務(wù)間協(xié)調(diào)需要不同的C2方法，這里的C2方法是指C2系統(tǒng)決策權(quán)配置方式、參與者間互動(dòng)模式以及信息資源分配計(jì)劃的總和，其中不同任務(wù)的C2方法不同，而不同的C2方法組成了C2系統(tǒng)的C2方法空間。環(huán)境發(fā)生變化會(huì)導(dǎo)致任務(wù)的高動(dòng)態(tài)性，從而使得當(dāng)前C2方法不一定適用。這就需要敏捷地從當(dāng)前C2方法轉(zhuǎn)換至另一個(gè)更適應(yīng)環(huán)境的C2方法，即C2方法空間中機(jī)動(dòng)變換。這種機(jī)動(dòng)變換的能力也就是C2系統(tǒng)的敏捷性，其中包含［7］：

（1）識(shí)別影響某一C2方法適用性的環(huán)境變化；

（2）掌握在新任務(wù)、新環(huán)境下適用的一種或多種C2方法；

（3）適時(shí)轉(zhuǎn)換至更適用的方法。

因此，C2系統(tǒng)敏捷性是C2系統(tǒng)選擇一種及時(shí)有效的方式來高效使用現(xiàn)有資源應(yīng)對(duì)各種各樣不確定任務(wù)和環(huán)境［7］的能力。

2　觀測和度量敏捷性

敏捷性對(duì)于C2系統(tǒng)不僅是一個(gè)概念，更是一種合理的方法論。David S.Alberts明確了敏捷的C2系統(tǒng)應(yīng)該具有以下6個(gè)與敏捷性相關(guān)的能力或使能（敏捷性要素）［5］：

（1）反應(yīng)性（響應(yīng)速度）（responsiveness）：對(duì)變化（或預(yù)期變化）的環(huán)境及時(shí)進(jìn)行認(rèn)別并作出有效反應(yīng)的能力。

（2）多用性（versatility）：有效完成新的或變化任務(wù)的能力。

（3）多變性（flexibility）：在某一狀態(tài)下按原選定的方法不足以完成任務(wù)時(shí)，提供多種方法以完成給定任務(wù)的能力。

（4）恢復(fù)性（resilience）：從損壞、干擾、降維的環(huán)境中，進(jìn)行恢復(fù)和調(diào)整適應(yīng)的能力。

（5）創(chuàng)新性（innovativeness）：產(chǎn)生或發(fā)展新的策略、方法解決問題的能力，即新的發(fā)現(xiàn)與發(fā)明。

（6）適應(yīng)性（adaptability）：面對(duì)態(tài)勢或環(huán)境變化的挑戰(zhàn)，可以改變自身組織結(jié)構(gòu)、工作流程的能力。

文獻(xiàn)［12］中指出敏捷性已經(jīng)發(fā)展為C2系統(tǒng)概念設(shè)計(jì)最重要的參考因素，并通過圖1描述了C2系統(tǒng)組成特性、C2質(zhì)量通過6個(gè)使能在應(yīng)對(duì)不同方面任務(wù)挑戰(zhàn)的表現(xiàn)：

圖1　C2系統(tǒng)敏捷性使能

2.1反應(yīng)性

描述系統(tǒng)在面臨環(huán)境改變時(shí)及時(shí)有效的動(dòng)作（或能力）能力。首先，反應(yīng)速度至關(guān)重要，但針對(duì)不同等級(jí)、不同領(lǐng)域的C2系統(tǒng)最佳反應(yīng)時(shí)間并不相同；其次，快速但錯(cuò)誤的動(dòng)作并不具有反應(yīng)性。因此，衡量一個(gè)C2系統(tǒng)是否具有反應(yīng)性的兩個(gè)指標(biāo)為反應(yīng)及時(shí)性（衡量不同C2系統(tǒng)的反應(yīng)時(shí)間是否及時(shí)）和反應(yīng)效能（反應(yīng)質(zhì)量能否有效地降低風(fēng)險(xiǎn)和代價(jià)）。

2.2多用性

用來描述系統(tǒng)在不同環(huán)境中完成各種任務(wù)要求并保持一定效能的能力。度量C2系統(tǒng)多用性的唯一方法是在不同環(huán)境中檢驗(yàn)系統(tǒng)的效能。在對(duì)多用性進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí)，任務(wù)類型、武器平臺(tái)、軍事行動(dòng)的復(fù)雜性、任務(wù)的持續(xù)性等均為需要考慮的重要因素。

2.3多變性

描述系統(tǒng)能夠使用多種不同的手段成功完成任務(wù)的能力。多變的C2系統(tǒng)能夠根據(jù)已知的信息設(shè)計(jì)、運(yùn)用多種途徑和手段來完成任務(wù)。設(shè)計(jì)多種任務(wù)的完成方案并不能完全定義為具有多變性，方案參與者的質(zhì)量（人數(shù)、類型）、參與者間的協(xié)作方法也是多變性的衡量指標(biāo)。

2.4恢復(fù)性

一個(gè)強(qiáng)恢復(fù)性的C2系統(tǒng)能夠在更大壓力和干擾的環(huán)境中繼續(xù)很好地工作。例如可變節(jié)點(diǎn)的C2系統(tǒng)就是一個(gè)成功的例證。C2系統(tǒng)要有強(qiáng)恢復(fù)性必須具備：第一，能夠經(jīng)受更大的壓力和干擾；第二，中斷打擊和干擾的時(shí)間較短。

2.5創(chuàng)新性

用來反應(yīng)系統(tǒng)在傳統(tǒng)問題中創(chuàng)造新方法或者是在新問題中創(chuàng)造新方法以提高競爭優(yōu)勢的能力。包括認(rèn)識(shí)目標(biāo)和環(huán)境、在現(xiàn)有基礎(chǔ)上汲取經(jīng)驗(yàn)并創(chuàng)造新方法以保持或提高現(xiàn)有競爭優(yōu)勢的能力。什么樣的方法是具有創(chuàng)造性的？創(chuàng)造性的程度是多少？這是一個(gè)見仁見智的問題，因此，對(duì)于創(chuàng)造性的度量極其困難，而出其不意可以粗糙地度量創(chuàng)新性［11］。

2.6適應(yīng)性

描述系統(tǒng)根據(jù)態(tài)勢或環(huán)境變化的需求調(diào)整內(nèi)部組織情況的能力。例如不同等級(jí)C2系統(tǒng)可以根據(jù)不同的作戰(zhàn)需求迅速調(diào)整內(nèi)部戰(zhàn)勤要素結(jié)構(gòu)，以適應(yīng)不同的指揮要求。因此，模塊化的系統(tǒng)設(shè)置有助于C2系統(tǒng)在不同的環(huán)境中及時(shí)進(jìn)行自我調(diào)整；針對(duì)任務(wù)緊急和重要程度不同，系統(tǒng)調(diào)整時(shí)間也是適應(yīng)性的重要表現(xiàn)。

3　C2系統(tǒng)敏捷性評(píng)價(jià)方法

在現(xiàn)實(shí)世界，通過觀察相關(guān)使能在C2實(shí)體中的行為，采用相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)來度量這些使能（要素）的出現(xiàn)程度，能夠明確C2系統(tǒng)效能以及這些使能之間存在的因果關(guān)系。因此，在所要求的敏捷性已出現(xiàn)的情況下：顯在敏捷性及其作用能被直接觀測和度量；不具備足夠的敏捷性時(shí)，用來衡量敏捷性大小的數(shù)值也可從觀察中得到。在SAS-085最終報(bào)告［7］的研究案例中，就列舉出幾種C2系統(tǒng)敏捷性評(píng)價(jià)方法。

3.1構(gòu)建任務(wù)空間

假設(shè)度量標(biāo)準(zhǔn)是實(shí)體達(dá)到所要求的敏捷性的概率。計(jì)算這個(gè)概率的過程分為3步：第1步是構(gòu)建一個(gè)任務(wù)空間（Endeavor Space），這個(gè)空間包含任務(wù)的組成和環(huán)境。它提供任務(wù)和環(huán)境的組成結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)用于分析并確定實(shí)體能否在任務(wù)空間的不同部分成功運(yùn)行。第2步是刻畫實(shí)體在該空間的每一部分是否可以成功運(yùn)行。第3步是將實(shí)體在整個(gè)任務(wù)空間中的運(yùn)行結(jié)果進(jìn)行匯總。匯總結(jié)果提供了C2系統(tǒng)的整體成功概率。

由于任務(wù)空間的構(gòu)造是建立在人為設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，這種方法能夠觀察實(shí)體的行為，并且發(fā)現(xiàn)顯在敏捷性存在或缺失的事例以及測量敏捷性的影響，卻不能充分評(píng)價(jià)實(shí)體的敏捷性。這是因?yàn)?，如果將?shí)體敏捷性評(píng)價(jià)限制在對(duì)敏捷性有要求的特定情況下，對(duì)實(shí)體敏捷性的度量就會(huì)出現(xiàn)偏差。

3.2非正常工作判斷

確定敏捷性大小可以用實(shí)體不能正常運(yùn)行的時(shí)間長短和性能偏離正常值的大小來計(jì)算，如圖2所示。

圖2對(duì)實(shí)體性能的觀察

圖2是對(duì)實(shí)體性能的觀察，它反映了實(shí)體在壓力或變化環(huán)境中的表現(xiàn)。橫軸表示響應(yīng)時(shí)間，縱軸表示實(shí)體經(jīng)歷的壓力和環(huán)境變化的量化值，灰色區(qū)域表示實(shí)體對(duì)壓力和環(huán)境變化的可接受范圍，實(shí)線表示實(shí)體感應(yīng)到壓力和環(huán)境變化后實(shí)際的反應(yīng)，虛線表示實(shí)體理想的反應(yīng)。通過對(duì)響應(yīng)時(shí)間序列的剖析，如果能夠進(jìn)行改進(jìn)，將減少系統(tǒng)不能正常工作的時(shí)間，以達(dá)到可接受的范圍，也可縮小系統(tǒng)性能差距的范圍。

圖2展示了系統(tǒng)性能受影響的情況，但是沒有給出原因。因此，無法辯證地確定，是否有或者是哪一種敏捷性的使能或抑制因素起了作用。

3.3模擬環(huán)境測試

將系統(tǒng)或者系統(tǒng)的模擬器放在一個(gè)可控的、可用儀表測量的環(huán)境中，綜合測量值來評(píng)價(jià)系統(tǒng)敏捷性。該方法可以在不同的想定情境下測試系統(tǒng)，而不用等到這些想定在真實(shí)環(huán)境中發(fā)生。一些可使用的想定，再加上小概率出現(xiàn)的想定，組成任務(wù)集合。通過合理的有機(jī)組合，任務(wù)集合能夠用于計(jì)算敏捷性的絕對(duì)度量、成功概率，或者用相同標(biāo)準(zhǔn)簡單比較兩個(gè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的相對(duì)性能。按照這些標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和測試實(shí)體，所提供的對(duì)未來行為（成功）的估計(jì)，將比簡單地使用過去表現(xiàn)進(jìn)行的估計(jì)要好。

然而，基于想定的方法事實(shí)上導(dǎo)致了一個(gè)更不精確的預(yù)測。一組選定的想定是否提供對(duì)系統(tǒng)敏捷性更精確的估計(jì)，取決于所使用想定的數(shù)量和種類，即任務(wù)集合的完備性。由于開發(fā)一套典型的完全覆蓋未來各種情形的想定很困難，這種基于想定的評(píng)估方法難以實(shí)現(xiàn)。

4　敏捷商

鑒于對(duì)顯在敏捷性測量的局限性，David SAlberts提出了用敏捷商［8］衡量潛在敏捷性的方法。他指出敏捷商（Agility Quotient—AQ）是可以與智商（IQ）進(jìn)行類比的一種新方式。智商是一個(gè)分值，與教育潛能和學(xué)習(xí)能力相關(guān)。高智商預(yù)示著教育成功率高，而低智商預(yù)示著教育成功率低。因此，敏捷商（AQ）被用來預(yù)測面對(duì)復(fù)雜和動(dòng)態(tài)環(huán)境時(shí)的成功率。

當(dāng)C2系統(tǒng)敏捷性保持在一個(gè)可接受水平時(shí)，與6個(gè)使能（這些使能之間并不相互獨(dú)立）之間構(gòu)成非線性關(guān)系，形成傳統(tǒng)的刺激——反應(yīng)曲線。在設(shè)計(jì)和建立敏捷性使能進(jìn)入C2系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生相關(guān)代價(jià)，對(duì)于敏捷性本身，這些使能不能提供無限大的價(jià)值，因此，必須在各個(gè)使能的投入之間進(jìn)行權(quán)衡。通過了解系統(tǒng)在壓力下如何行動(dòng)，以及通過理解在怎樣的變化過程中適應(yīng)和進(jìn)化來構(gòu)建潛在敏捷性模型，描述這些權(quán)衡關(guān)系。該模型代表每個(gè)使能變量、相互關(guān)系及其與C2系統(tǒng)敏捷性的關(guān)系。該模型輸出為AQ測量值，用于判定潛在敏捷性。

C2系統(tǒng)敏捷商是下列指標(biāo)的一個(gè)函數(shù)：①采用不同C2方法的數(shù)量；②每種C2方法的敏捷性；③在C2方法空間適當(dāng)機(jī)動(dòng)的能力。因此，敏捷商的測量決定于潛在敏捷性模型的設(shè)計(jì)。C2系統(tǒng)因其本身目標(biāo)、運(yùn)行環(huán)境、組成單元特性的不同而差異很大，潛在敏捷性模型中所含變量的具體設(shè)置也不同。即使是有相似挑戰(zhàn)和特性的C2系統(tǒng)，潛在敏捷性模型中各個(gè)變量的參數(shù)值也會(huì)有差異。

根據(jù)經(jīng)驗(yàn)、案例分析和實(shí)驗(yàn)得到的經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，David S.Alberts提出下列假設(shè)并認(rèn)為可直接用于開發(fā)C2系統(tǒng)AQ模型研究：

（1）沒有一個(gè)模型適合所有任務(wù)和情況的C2方法；

（2）網(wǎng)絡(luò)化使能的C2方法將比其他方法更敏捷；

（3）平衡的C2方法更敏捷；

（4）選定的C2方法可能不是實(shí)際實(shí)施的方法；

（5）適當(dāng)?shù)夭捎靡粋€(gè)以上的方法可提高敏捷性（C2機(jī)動(dòng)性）；

（6）敏捷的個(gè)體、流程、策略、系統(tǒng)及它們的組合，不僅改善了給定C2方法的敏捷性，也提高了在C2方法空間中進(jìn)行適當(dāng)?shù)臋C(jī)動(dòng)能力。

根據(jù)這些假設(shè)，得出一個(gè)含有對(duì)敏捷商有貢獻(xiàn)的因素，能夠說明因素之間的相互關(guān)系以及它們對(duì)敏捷性貢獻(xiàn)的大小的潛在C2系統(tǒng)敏捷性模型。

潛在敏捷性模型解釋了為什么一個(gè)系統(tǒng)會(huì)顯現(xiàn)敏捷性，為什么它又不能作出敏捷表現(xiàn)。這種模型的特點(diǎn)是整合了系統(tǒng)工程原理和敏捷性“指標(biāo)”使之成為一個(gè)評(píng)價(jià)計(jì)劃；使C2系統(tǒng)的“設(shè)計(jì)師”（指揮官、管理者、工程師）更好地了解如何提高系統(tǒng)的潛在敏捷性，并有效地加以實(shí)現(xiàn)。

5　不足及未來發(fā)展方向

對(duì)于C2系統(tǒng)敏捷性研究主要存在以下不足：

（1）現(xiàn)有研究仍集中在理論探索和概念推廣階段。關(guān)于C2系統(tǒng)敏捷性還需要更全面、更深入的研究。

（2）研究C2系統(tǒng)敏捷性評(píng)價(jià)旨在改善軍事組織和伙伴的敏捷性。因此，需要開發(fā)具體的應(yīng)用工具幫助觀測和改善C2系統(tǒng)敏捷性。

（3）基于在要求的敏捷性已出現(xiàn)的情況下，6個(gè)使能的顯在敏捷性及其作用能被直接觀測和度量。而潛在敏捷性不能只基于想定的開發(fā)方法確定，也不能單純通過測試判定敏捷性。

（4）敏捷商判定建立在潛在敏捷性模型基礎(chǔ)上，而模型的建立方法需要進(jìn)一步分析、實(shí)驗(yàn)、實(shí)踐。

隨著C2敏捷性在歐美國家的推廣，敏捷性在軍事領(lǐng)域的重要性和實(shí)用性會(huì)不斷提高。相關(guān)的研究將會(huì)集中在設(shè)計(jì)和開發(fā)系統(tǒng)過程的敏捷獲取以及系統(tǒng)本身的敏捷性（敏捷系統(tǒng)）兩方面，這兩者對(duì)于C2系統(tǒng)都很重要，更敏捷的系統(tǒng)將提高C2方法的敏捷性，更多的敏捷獲取能夠快速高效地為系統(tǒng)添加所需功能。同時(shí)，現(xiàn)代系統(tǒng)工程方面的許多技術(shù)（模塊化，表驅(qū)動(dòng)邏輯等）和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)都可以用來減少為滿足新要求而在時(shí)間和成本上的消耗。大量的涉及可重用性、可重組性和可測量性的系統(tǒng)工程原理，將會(huì)被應(yīng)用到更敏捷的系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，用于實(shí)現(xiàn)、驗(yàn)證敏捷性的原理方法，為開發(fā)敏捷性指標(biāo)提供基礎(chǔ)。這些指標(biāo)可以作為潛在敏捷性指標(biāo)并被集成到敏捷性評(píng)價(jià)計(jì)劃中。

21世紀(jì)，C2系統(tǒng)在網(wǎng)絡(luò)化中心戰(zhàn)中的地位越來越重要，能夠靈活應(yīng)對(duì)戰(zhàn)場環(huán)境不確定性成為C2系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)必須面臨的現(xiàn)實(shí)問題，我軍在這方面的認(rèn)識(shí)還不夠。C2系統(tǒng)敏捷性必須引起注意，其研究不能只局限于實(shí)驗(yàn)室，要使成果真正對(duì)戰(zhàn)爭起到指導(dǎo)作用。隨著網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)、信息戰(zhàn)等電子化戰(zhàn)爭的出現(xiàn)，在未來戰(zhàn)場上，將面臨戰(zhàn)場環(huán)境的各種快速變化，這就對(duì)C2系統(tǒng)敏捷性提出了更高的要求。因此，增強(qiáng)軍隊(duì)對(duì)敏捷性的需求和認(rèn)識(shí)改善敏捷性的可行性，將C2系統(tǒng)敏捷性的概念融入軍事教育和訓(xùn)練中；建立一個(gè)致力于C2系統(tǒng)敏捷性改善和提高的組織，負(fù)責(zé)觀察和記錄表現(xiàn)在C2行動(dòng)中的敏捷性，并評(píng)估軍事組織潛在的C2系統(tǒng)敏捷性；研究確定改善C2敏捷性的特定方式，開發(fā)應(yīng)用工具幫助軍隊(duì)觀測、改善C2系統(tǒng)敏捷性；將這些從行動(dòng)、研究和分析中獲取的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)總結(jié)分享給全軍尤為重要。

6　結(jié)論

隨著信息化戰(zhàn)爭形勢對(duì)C2系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求的不斷提高，敏捷性成為C2系統(tǒng)面對(duì)復(fù)雜性、動(dòng)態(tài)性挑戰(zhàn)的新方法與新途徑。C2系統(tǒng)敏捷性可以明確通過6個(gè)使能及其相互關(guān)系進(jìn)行觀測和度量。在要求的敏捷性已出現(xiàn)的情況下，能直接觀測和度量顯在敏捷性及其作用。作為基于顯在敏捷性觀測基礎(chǔ)上的敏捷性評(píng)價(jià)方法的補(bǔ)充，敏捷商提供了度量潛在敏捷性的獨(dú)立評(píng)價(jià)方法。借助系統(tǒng)工程原理的敏捷獲取和敏捷系統(tǒng)開發(fā)設(shè)計(jì)將成為C2系統(tǒng)敏捷性研究的主流熱點(diǎn)。鑒于C2系統(tǒng)敏捷性在軍事領(lǐng)域的優(yōu)勢，對(duì)它的探索研究仍有很大的空間。

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Agility of C2System

ZHAOMin，HEZheng-hong，YUEShao-hua，WANG bo
（School of Air and Missile Defense，Air Force Engineering University，Xi’an 710051，China）

C2 system agility is a new method to evaluate the system’s ability to accommodate to external changes.At presentmost C2 system agility’s research theories are put forward by CCRP and NATO-RTS.This paper systematically introduces and summarizes C2 system agility’s definition，elements，conceptual model，observation and measurement enabled，evaluation methodology.Also the research frontier of agility quotient is analyzed including the shortcomings of current research，future direction of development and reference to our army’s design of C2 system.

C2 system，agility，agility quotient

E919

A

1002-0640（2016）09-0001-05

2015-05-05

2015-08-16

趙敏（1991-），女，青海西寧人，碩士研究生。研究方向：智能信息處理。