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旅游業(yè)供給側(cè)改革路徑探索

2016-10-19 13:19蔣有斌
當(dāng)代旅游 2016年5期
關(guān)鍵詞:旅游業(yè)

蔣有斌

摘 要:旅游業(yè)作為第三產(chǎn)業(yè)中的重要行業(yè),不但很好滿足了人們精神生活需求,而且在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長中擔(dān)當(dāng)著重要的使命。中國旅游產(chǎn)業(yè)對(duì)GDP綜合貢獻(xiàn)超10%, 旅游就業(yè)人數(shù)占總就業(yè)人數(shù)10%。但旅游供需過程中買賣雙方由于自身利益的需要,導(dǎo)致旅游需求并不總能得到與之相適應(yīng)的旅游供給,旅游供給也并不總能得到有支付能力的旅游需求,于是,供給與需求就產(chǎn)生了矛盾。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,買方市場(chǎng)已形成,改革供應(yīng)側(cè)以滿足游客之需,已成為該行業(yè)持續(xù)、健康發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。

關(guān)鍵詞:旅游業(yè);共給側(cè)改革;路徑

一、供給側(cè)改革背景

2015年11月10日習(xí)近平主持召開中央財(cái)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組第十一次會(huì)議,會(huì)上首次提出“供給側(cè)改革”,雖然只是簡(jiǎn)單五個(gè)字,但分析人士認(rèn)為,政府關(guān)注點(diǎn)從管理總需求轉(zhuǎn)向管理總供給,這也意味著“三駕馬車”概念慢慢淡化,“供給側(cè)改革”或?qū)⒊蔀槭迤陂g經(jīng)濟(jì)改革的重心。

何為“供給側(cè)改革”呢? “供給側(cè)改革”就是要對(duì)勞動(dòng)力、土地、資本、創(chuàng)新四大要素改革提升。從提高供給質(zhì)量出發(fā),用改革的辦法推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整,矯正要素配置扭曲,擴(kuò)大有效供給,提高供給結(jié)構(gòu)對(duì)需求變化的適應(yīng)性和靈活性,提高全要素生產(chǎn)率,更好滿足廣大人民群眾的需要,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展。

二、旅游業(yè)供需現(xiàn)狀

2015年,中國國內(nèi)旅游突破40億人次,旅游收入過4萬億元人民幣,出境旅游1.2億人次。中國國內(nèi)旅游、出境旅游人次和國內(nèi)旅游消費(fèi)、境外旅游消費(fèi)均列世界第一。2020年我國人均gdp有望突破1萬美元,旅游消費(fèi)的需求也將呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。

而與旅游剛需旺盛不相匹配的是,每逢節(jié)假日,大多數(shù)5a和4a級(jí)旅游景區(qū)人滿為患,游客休閑放松的出行目的難以滿足。香港特區(qū)政府對(duì)大陸游客奶粉限購令、巴黎老佛爺百貨公司對(duì)中國游客購買Burberry、Prada、Ferragamo等品牌的數(shù)量進(jìn)行了限制。,關(guān)于中國游客“占領(lǐng)、買空日本”的報(bào)道隨處可見。

我國旅游供給真不能滿足需求市場(chǎng)嗎?我國自然景觀資源、人文景觀資源、民俗風(fēng)情資源、傳統(tǒng)飲食資源、文化資源和工藝品資源,以及都市和田園風(fēng)光資源等應(yīng)有盡有,僅5A、4A、3A級(jí)景區(qū)全國就分別擁有212家、2862家和3468家,根據(jù)國家旅游局2014年一季度發(fā)布的報(bào)告:我國共有12804家星級(jí)飯店,除停業(yè)飯店898家外,共有一星級(jí)酒店139家、二星級(jí)2899家、三星級(jí)5709家、四星級(jí)2400家、五星級(jí)759家。消費(fèi)的升級(jí)必定將倒逼供給側(cè)各方改革,旅游供給側(cè)改革勢(shì)在必行。

三、旅游業(yè)供給側(cè)改革路徑

分析我國旅游市場(chǎng)的需求側(cè)與供給側(cè)的主要矛盾,依是需求側(cè)日益增長而升級(jí)變化的需求與供給側(cè)有效供給不足的矛盾;不是缺少供給,而是有效供給不足;所以旅游業(yè)的供給側(cè)改革,核心是增加有效供給,提高供給水平。而推進(jìn)旅游業(yè)供給側(cè)的改革,關(guān)鍵在于發(fā)展理念、發(fā)展方式和發(fā)展路徑的革新進(jìn)行旅游共給側(cè)改革的路徑。筆者認(rèn)為旅游業(yè)供給側(cè)改革路徑可從以下幾方面嘗試入手。

(一)創(chuàng)新旅游資源:我國的觀光資源世界一流,數(shù)量夠,品質(zhì)也高。但是濱海度假資源不足,全世界的度假主體方式幾乎都是濱海度假,中國18000公里海岸線,真正形成品牌的度假地嚴(yán)重不足,全國數(shù)下來不到10個(gè)。對(duì)于供給側(cè)要有新認(rèn)識(shí)?!奥糜?”,跨界整合,融合發(fā)展,將成為旅游供給側(cè)改革的新路徑。一條特色休閑街區(qū)、一個(gè)旅游小鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村旅游集群都可成為游客的旅游休閑目的地?!奥糜?居民和家庭服務(wù)”,“旅游+健康服務(wù)”,“旅游+體育服務(wù)”,“旅游+養(yǎng)老服務(wù)”,“旅游+文化服務(wù)”,等等,這些都將成為新的供給,而且會(huì)是有效供給。

(二)提高供給質(zhì)量

近幾年,國內(nèi)旅游市場(chǎng)中,團(tuán)隊(duì)旅游市場(chǎng)上導(dǎo)游和游客矛盾尖銳,沖突時(shí)有發(fā)生;散客旅游市場(chǎng)也充斥著“坑蒙拐騙”現(xiàn)象,類似于“海南海鮮宰客”,“哈爾濱天價(jià)魚”等惡性事件時(shí)有發(fā)生。供給側(cè)改革應(yīng)該樹立“精品意識(shí)”。無論是旅游景區(qū)、旅游飯店,還是鄉(xiāng)村旅游、休閑街區(qū),都要致力于打造精品,追求精致,講究精美,從數(shù)量型走向質(zhì)量型。精品就是有效供給,精致就是供給水平,精美就是引導(dǎo)消費(fèi),說到底就是要提高旅游供給側(cè)的創(chuàng)新能力。

(三)調(diào)整供給結(jié)構(gòu)

我國的旅游產(chǎn)品,一直是“產(chǎn)品觀念”在主導(dǎo)旅游產(chǎn)品的開發(fā),以“我所有、你消費(fèi)”在構(gòu)建供需關(guān)系,導(dǎo)致傳統(tǒng)供給供大于求,新型產(chǎn)品供不應(yīng)求;觀光產(chǎn)品供應(yīng)過剩,休閑度假產(chǎn)品供應(yīng)不足;共性化的產(chǎn)品簡(jiǎn)單沿襲,個(gè)性化的產(chǎn)品嚴(yán)重缺乏。供給側(cè)改革,必須樹立“用戶(消費(fèi))主體”的理念,以“你需求,我供應(yīng)”來重構(gòu)供需關(guān)系,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。在全國相當(dāng)多的地區(qū),普遍偏向高端旅游產(chǎn)品,如高星級(jí)酒店、溫泉產(chǎn)品、高端會(huì)展產(chǎn)品等。這種策劃和決策導(dǎo)致高端旅游產(chǎn)品供給過剩,而龐大的中低檔大眾旅游者,卻缺乏滿意的旅游產(chǎn)品和設(shè)施。旅游已是大眾消費(fèi),應(yīng)接地氣,入百姓家。

(四)增加旅游公共品的供給

旅游產(chǎn)品的供給是由企業(yè)和政府來完成的。但我們的政府認(rèn)為自己只負(fù)責(zé)提供戶籍人口和常住人口提供相應(yīng)的公共產(chǎn)品,如城市公共交通、基礎(chǔ)設(shè)施等,在旅游目的地接待強(qiáng)度不高的情況下,矛盾尚不突出。但是隨著旅游者出游率的提高,中國許多地區(qū)旅游接待強(qiáng)度持續(xù)擴(kuò)大,許多地區(qū)旅游者總量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過常住人口數(shù)倍,按照常住人口數(shù)量提供公共設(shè)施和產(chǎn)品,顯然無法滿足旅游者需要。這需要政府治理理念和思維方式發(fā)生根本變化,要認(rèn)識(shí)到一個(gè)地區(qū)、一個(gè)城市,不僅僅是當(dāng)?shù)鼐用竦某鞘?,也是外來旅游者的城市。外來旅游者享有相?yīng)的資源和設(shè)施占用權(quán)利。這要求城市在進(jìn)行各類資源設(shè)施供給時(shí),必須把旅游者需求放在和當(dāng)?shù)鼐用裢戎匾牡匚贿M(jìn)行考慮,如基礎(chǔ)設(shè)施、交通運(yùn)輸線路等。

(五)改革休假制度

改革休假制度是旅游供給側(cè)改革的重要途徑?,F(xiàn)在的景區(qū)景象是:黃金周里人滿為患,黃金周后人氣清淡;平時(shí)周末和非周末(5+2)的旅游消費(fèi)明顯失衡,白天和夜間(白+黑)的旅游消費(fèi)差異很大。這些現(xiàn)象的本質(zhì)是供需關(guān)系失衡,調(diào)節(jié)和平衡供需關(guān)系,增加有效供給,提高供給水平,必須依靠制度的力量。因此,加快落實(shí)帶薪休假制度,實(shí)現(xiàn)錯(cuò)峰休假,支持推行“2.5天休假”模式;探討一些地區(qū)在傳統(tǒng)節(jié)日時(shí)增加假日;包括調(diào)整和優(yōu)化黃金周期間高速公路免收過路費(fèi)的政策等等。當(dāng)制度發(fā)力,就能夠構(gòu)建一種新的供需關(guān)系,實(shí)現(xiàn)在旅游消費(fèi)時(shí)空上的均衡化

旅游供給側(cè)改革的路徑形式多樣,政府應(yīng)進(jìn)行頂層設(shè)計(jì)、宏觀調(diào)控和政策導(dǎo)向。旅游企業(yè)、從業(yè)人員應(yīng)順應(yīng)市場(chǎng)需求,以創(chuàng)新思維、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的態(tài)度去適應(yīng)這一新常態(tài)。

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