陳雪梅

（一汽解放長特分公司制造技術部，吉林 長春 130102）

汽車零部件產(chǎn)品批次管理的研究

陳雪梅

（一汽解放長特分公司制造技術部，吉林 長春 130102）

本文介紹了一種汽車零部件產(chǎn)品可追溯性、投入產(chǎn)出管理的方法，該方法利用隨行卡實現(xiàn)了零部件產(chǎn)品原材料、熱處理、模具等信息的傳遞，利用電子臺賬實現(xiàn)了這些信息的追溯。同時，電子臺賬記錄了每個原材料爐批號，產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中數(shù)量的變化情況，實現(xiàn)了對投入產(chǎn)出的監(jiān)控。

可追溯性；投入產(chǎn)出；隨行卡；臺賬

1　問題的提出

我公司生產(chǎn)汽車差速器、變速箱零部件，批次管理的研究起源于以下兩個原因：用戶要求供貨時提供原材料的爐批號及檢驗報告；公司內(nèi)部存在投入產(chǎn)出的問題、原材料和實物質(zhì)量的問題，還有變更和產(chǎn)品狀態(tài)的跟蹤要求、快速追溯責任的要求。為了提高公司的產(chǎn)品質(zhì)量和管理水平，批次管理要實現(xiàn)的目標為五清：批次清（原材料、模具、熱處理）、數(shù)量清、質(zhì)量清、責任清、生產(chǎn)動態(tài)清。

2　汽車零部件批次管理的發(fā)展趨勢

批次管理是指產(chǎn)品從原材料投入到交付出廠的整個生產(chǎn)制造過程中，實行嚴格按批次進行的科學管理，它貫穿于產(chǎn)品生產(chǎn)制造的全過程。使在制品在周轉(zhuǎn)過程中工序不漏、數(shù)量不差、零件不混、一旦發(fā)生質(zhì)量問題能夠迅速準確查出原因，把返修報廢的數(shù)量和用戶使用的影響限制在最低程度。

批次管理主要服務于對價格比較敏感、對質(zhì)量有要求、有時序要求和工藝要求的物料。橡膠、油品、食品、藥品等對保質(zhì)期有要求的物料，一般批號的設置都有特殊要求，藥品的批號編制還要滿足國家《藥品生產(chǎn)質(zhì)量管理規(guī)范》；汽車行業(yè)經(jīng)常對供應商、原材料的爐批號、熱處理的爐號、模具號都有追溯的要求；對于電商倉儲管理來說，批次管理不僅要對保質(zhì)期進行管理，還要對入庫批次進行管理。批次管理在物料的流轉(zhuǎn)過程中，是不可或缺的。批次管理增加了管理的難度和成本?，F(xiàn)場的批次管理與目視管理息息相關，對有批次管理要求的物料必須做到標識區(qū)分和相對隔離；如果有批次管理的要求，ERP系統(tǒng)也必須支持物料的批次管理，入、出庫的批次對應。批次管理由于涉及面廣、環(huán)節(jié)多，容易造成混亂，現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)了專業(yè)的批次管理系統(tǒng)，簡化了批次管理的難度，能夠比較輕松地提高管理水平。

3　批次管理研究的意義

批次管理由于需求不同，追溯的要素也不同，產(chǎn)生了不同的管理方式。對于目前沒有專業(yè)的批次管理系統(tǒng)、尚有批次管理需求的情況，需要一種相對簡便、可靠的方法實現(xiàn)追溯的目的。我公司利用隨行卡跟蹤原材料爐批號已經(jīng)有三年的時間，效果良好，但是只有隨行卡不能實現(xiàn)數(shù)量的統(tǒng)計，也不能對生產(chǎn)狀態(tài)進行監(jiān)控。本次批次管理增加了熱處理爐號和模具號的追溯要求，實現(xiàn)了生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)現(xiàn)場、庫房中產(chǎn)品流轉(zhuǎn)狀態(tài)可視的目的，方法簡便、容易操作，對批次管理要求不高的產(chǎn)品具有推廣價值。

4　制定汽車零部件批次管理方案

針對我公司產(chǎn)品的特點和追溯要求，批次管理采用隨行卡和臺賬的方式，隨行卡記錄每個單元產(chǎn)品的狀態(tài)，設計上盡可能減少生產(chǎn)過程中記錄的工作量；臺賬采用電子表格，要求產(chǎn)品換卡后及時將上一個隨行卡的內(nèi)容錄入臺賬，臺賬根據(jù)職能分區(qū)設定權限，錄入者容易識別自己的分擔區(qū)，管理者可以在臺賬上看到生產(chǎn)指令的完成情況、返工返修品廢品的情況、生產(chǎn)動態(tài)和進度、庫存等內(nèi)容；對于不方便用隨行卡跟蹤的熱件，現(xiàn)場做不同形狀的標識或者采用其它有效方法。

5　隨行卡和臺賬

（1）隨行卡：隨行卡為所有零部件產(chǎn)品通用，可用于單一工序，也可用于不產(chǎn)生數(shù)量變化的多個工序；追溯內(nèi)容根據(jù)需求選擇，比較常見的是追溯原材料爐批號。更換隨行卡是由于器具容量、追溯內(nèi)容變化等原因?qū)е略撆慵S行卡增加產(chǎn)生的。例如：圓棒料下料后裝入器具，帶有隨行卡（標記爐批號等信息），進入熱鍛工序，熱鍛后工件體積增大，此時器具容量小于下料后的器具容量，此批下料產(chǎn)品的隨行卡產(chǎn)生分卡，即A1、A2、A3；又如：鍛件入庫后，庫房根據(jù)生產(chǎn)計劃分批投料進入機加車間，A1器具的隨行卡又產(chǎn)生分卡A1B1、A1B2、A1B3；以此類推，見表1。此表還可以追溯廢品、返工、返修的情況。（2）臺賬：每一個隨行卡臺賬記錄的是一個生產(chǎn)指令號下的一個爐批號的數(shù)量變化情況，其中可根據(jù)需要加入其他追溯內(nèi)容產(chǎn)生分卡的標記，最終可以跟蹤每個爐批號、每次下料后零件的數(shù)量和狀態(tài)，從而實現(xiàn)追溯和投入產(chǎn)出的管理。不同的產(chǎn)品類別由于工藝不同、分卡不同，臺賬也不同。每次投料后、各產(chǎn)生分卡的工序結束后，都應該及時填寫隨行卡臺賬。臺賬分區(qū)設定權限，不同顏色代表不同部門，只有有權限的人員才能更改數(shù)據(jù)，其他人為只讀，各部門填寫前應核對產(chǎn)品類別、爐批號、上次分卡日期、來料數(shù)量等信息再填寫本次分卡的數(shù)量情況。表2是行星齒輪的隨行卡臺賬的模板，這其中的追溯內(nèi)容除了原材料爐批號還包括終鍛模具、精壓模具、熱處理爐號。使用中為了醒目，不同部門的填寫范圍填充不同顏色，括號內(nèi)為臺賬對應區(qū)域的部門責任人，該臺賬的填寫應從上至下、從左至右。（3）注意事項：隨行卡在車間、庫房流轉(zhuǎn)過程中應做到“上道工序不清，下道工序不接”；采取措施嚴防掉批、混批；各部門及時的填寫臺賬；庫房管理實現(xiàn)先入先出；管理人員應及時查看臺賬，并根據(jù)臺賬做出反應。

6　試驗效果

去年10月，為了驗證這種批次管理方法的有效性，對一批半軸齒輪進行了試驗，效果良好，并根據(jù)試驗結果對隨行卡和臺賬進行了修訂?，F(xiàn)在，這種批次管理的方法已經(jīng)應用在軸齒粗加工件、精鍛齒輪、十字軸三類產(chǎn)品上，原材料爐批號的追溯已經(jīng)很成熟，熱處理爐號的追溯正在推廣中，下一步是模具的追溯。

7　結語

這種批次管理的方法不但實現(xiàn)了追溯和投入產(chǎn)出的統(tǒng)計，而且成本低、容易掌握，還可以由簡入繁、循序漸進，具有較強的可操作性。這種方法對控制產(chǎn)品質(zhì)量、提高管理的有效性也具有積極的推動作用。

[1] TS16949質(zhì)量管理體系—汽車生產(chǎn)件及相關維修零件組織應用，ISO9001-2008的特別要求.

[2] 鄭影，建立安全追溯體系提升基層監(jiān)管水平[J].福建質(zhì)量技術監(jiān)督，2015，11.

表1 隨行卡

表2（圖） 隨行卡臺賬

U463

A

1671-0711（2016）09（上）-0036-02