姚黎娟
摘要:簡(jiǎn)述了拖拉機(jī)氣缸墊結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和性能判斷方法,強(qiáng)調(diào)了氣缸墊更換時(shí)的注意事項(xiàng),以提高柴油機(jī)維修質(zhì)量。
關(guān)鍵詞:柴油機(jī);氣缸墊;更換要求
中圖分類號(hào):S219.07 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:Adoi:10.14031/j.cnki.njwx.2016.10.055
拖拉機(jī)氣缸墊安裝在柴油機(jī)氣缸體與氣缸蓋之間,它主要的作用是防止燃?xì)?、冷卻水和潤(rùn)滑油竄漏,影響柴油機(jī)的正常工作。氣缸墊常見(jiàn)損傷是被高溫燃?xì)鉀_出燒蝕,導(dǎo)致氣缸漏氣,潤(rùn)滑油、冷卻水竄漏,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性下降,氣缸壓力不足。因此,要注意及時(shí)更換損壞的氣缸墊,以免高溫燃?xì)鈸p壞氣缸蓋,造成氣缸蓋報(bào)廢,并造成冷卻液進(jìn)入燃燒室。
1 氣缸墊的結(jié)構(gòu)
由于氣缸墊處在高溫高壓的工作環(huán)境中,因而對(duì)它的材質(zhì)有特殊的要求,既能耐高溫、耐腐蝕,并能承受較大壓力,又要有一定的柔性和彈性。因此,氣缸墊的結(jié)構(gòu)里面一般由一層耐高溫的石棉板和外面夾著兩層銅皮所組成,它壓緊的厚度約2 mm。有的用銅板、鋁板做成氣缸墊,主要用在小型內(nèi)燃機(jī)上;有的用鋼板襯墊,它是用單塊冷軋的低碳鋼板制成,主要用在壓縮比較高的汽油機(jī)上;有的用樹(shù)脂膠制成氣缸墊,使用效果也不錯(cuò);LRl00/105系列柴油機(jī),氣缸墊是特制的夾鋼石棉板;又如揚(yáng)柴4102/4105型柴油機(jī),氣缸墊是用膨脹石墨復(fù)合板制成。
2 氣缸墊性能判斷
氣缸墊與高溫燃?xì)庵苯咏佑|,極易發(fā)生燒蝕而失效。在使用中應(yīng)能正確判斷氣缸墊使用性能是否合格,及時(shí)更換失效的氣缸墊。判斷方法如下:
(1)用氣缸壓力表檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)相鄰兩缸的氣缸壓力,如果都很低,通常是氣缸墊密封不良,在氣缸與缸蓋接觸處局部可聽(tīng)到漏氣的聲音。
(2)打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)水箱蓋,發(fā)動(dòng)機(jī)保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn),觀察散熱器冷卻液加注口,迅速將加速踏板踩到底,突然加速時(shí)如有水泡不斷從冷卻液中涌出,說(shuō)明氣缸墊密封不良。氣泡越多漏氣越嚴(yán)重。嚴(yán)重時(shí)怠速狀態(tài)下散熱器口就翻水花。
(3)查看發(fā)動(dòng)機(jī)水箱,如果冷卻液上面漂著機(jī)油,在排除機(jī)油散熱器故障后,很有可能是由于氣缸墊上油道和水道連接處產(chǎn)生了燒蝕或者破損而導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入到了冷卻系統(tǒng)中。
(4)如果發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行的過(guò)程中突然出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,廢氣中產(chǎn)生了大量的白煙,這時(shí)要進(jìn)一步檢查,是否是氣缸墊損壞,導(dǎo)致氣缸體水套中的冷卻液進(jìn)入氣缸參與燃燒。
3 氣缸墊的更換
更換氣缸墊時(shí)應(yīng)在冷車時(shí)進(jìn)行,要注意以下事項(xiàng)。
3.1 注意氣缸墊的正反面
氣缸墊的正反兩面是完全不相同的,一面有單向翻邊,另一面是光滑的。有的氣缸墊有一個(gè)專門的機(jī)油孔。如果氣缸墊上沒(méi)有機(jī)油孔,原則上是較光滑的一面朝向氣缸體上平面,而有單向翻邊的一面較粗糙,原則上翻邊應(yīng)向上(朝向氣缸蓋下平面)。這是因?yàn)椋瑲飧讐|面對(duì)熾熱的燃燒氣體,抗沖擊性較強(qiáng),氣缸墊不容易被沖壞,防止高溫高壓氣體從翻邊沖壞氣缸體。如果氣缸墊上有機(jī)油孔,安裝時(shí),必須使氣缸墊上的機(jī)油孔與氣缸體上的機(jī)油孔對(duì)正,以免堵塞水道和油道孔,從而保證氣門室的機(jī)件得到良好的潤(rùn)滑。
3.2 注意氣缸墊的厚度
要購(gòu)買符合原機(jī)型要求的規(guī)定厚度、整體平直、厚薄均勻、尺寸標(biāo)準(zhǔn)的氣缸墊,用過(guò)的氣缸墊不得有破損、變形或皺折。若缸墊厚度隨意改變,必將改變氣缸的壓縮比,從而改變柴油機(jī)的性能。有的同機(jī)型柴油機(jī)經(jīng)過(guò)換代,也采用不同厚度的氣缸墊,如4125A型柴油機(jī)和4115T型柴油機(jī)分別有2 mm和1.6 mm兩種厚度的氣缸墊,因此,選擇規(guī)格時(shí)必須注意到這一點(diǎn)。
3.3 舊氣缸墊的使用
剛從機(jī)上拆下來(lái)沒(méi)有損壞,但已失去彈性的氣缸墊,可放在電爐上(相隔一定的距離,防止石棉被燒焦),正反兩面來(lái)回均勻地烘烤約2 min,使氣缸墊銅皮里夾著的石棉膨脹均勻,恢復(fù)其彈性后再繼續(xù)使用。
3.4 安裝時(shí)注意事項(xiàng)
(1)安裝時(shí),用清洗劑先清除缸墊、缸體、缸蓋結(jié)合面上以及螺栓、螺母的銹斑、積碳和其他雜物,不要用刮刀等以免損壞結(jié)合面。如果結(jié)合面清理不干凈,即使用扭力扳手?jǐn)Q緊缸蓋螺栓或螺母,也不能有效地壓緊氣缸墊,從而造成漏氣。
(2)安裝時(shí)還要注意使缸墊上的機(jī)油小孔與缸體上的油孔相對(duì)。若不對(duì)準(zhǔn),潤(rùn)滑氣門搖臂機(jī)構(gòu)的油路就受到隔斷,搖臂機(jī)構(gòu)工作時(shí)就處于干摩擦狀態(tài),從而加速搖臂機(jī)構(gòu)的磨損和損壞。
(3)安裝時(shí)不應(yīng)在氣缸墊的兩面涂黃油。因?yàn)闅飧讐|是在1700~2000 ℃的溫度下工作的,黃油受熱后,一部分熔化流失,使結(jié)合面間產(chǎn)生縫隙,造成漏氣;另一部分燃燒形成積碳,給下次拆卸造成困難。黃油不但起不到增加密封的作用,相反造成很多的危害。
(4)石棉氣缸墊安裝前,最好先將其放在機(jī)油中浸泡2~3 h。這樣既增加了密封性,又使氣缸墊經(jīng)久耐用,克服了使用密封膠造成的一些不良后果。
(5)擰緊氣缸蓋螺栓或螺母時(shí),應(yīng)按照使用說(shuō)明書規(guī)定的順序進(jìn)行,從中間到四周交叉進(jìn)行,并分幾次逐步擰緊到規(guī)定的力矩。最后裝上正時(shí)齒輪帶,按記號(hào)使齒輪帶以原有的方向轉(zhuǎn)動(dòng)。
3.5 更換后進(jìn)行密封性檢驗(yàn)
更換好新的氣缸墊之后,應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)密封性進(jìn)行檢驗(yàn),以保障發(fā)動(dòng)機(jī)的密封性良好,維持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作狀態(tài)。
安裝好氣缸墊之后,打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器上的蓋子,保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中速下運(yùn)轉(zhuǎn),觀察散熱器內(nèi)部的情況,若有氣泡不斷涌出,說(shuō)明氣缸墊密封不良,氣泡越多,漏氣越嚴(yán)重。同時(shí)觀察冷卻液水面是否有機(jī)油的漂浮,發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣中是否冒藍(lán)煙或者出現(xiàn)大量的白煙,若無(wú)上述情況的出現(xiàn),表明氣缸墊安裝良好,密封性良好。