国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

PP基材在外飾產(chǎn)品上噴涂凹坑缺陷的分析

2016-11-14 06:03:33羅孝輝
橡塑技術(shù)與裝備 2016年2期
關(guān)鍵詞:色漆清漆凹坑

羅孝輝

(延鋒彼歐汽車(chē)外飾系統(tǒng)有限公司,上海 201805)

PP基材在外飾產(chǎn)品上噴涂凹坑缺陷的分析

羅孝輝

(延鋒彼歐汽車(chē)外飾系統(tǒng)有限公司,上海 201805)

越來(lái)越多PP基材被應(yīng)用于外飾保險(xiǎn)杠的噴涂。我們?cè)谧鯬P基材噴涂時(shí),遇到了一種新的凹坑缺陷,這種缺陷嚴(yán)重影響了產(chǎn)品外觀質(zhì)量。本文對(duì)為什么出現(xiàn)凹坑的現(xiàn)象進(jìn)行了詳細(xì)的實(shí)驗(yàn)分析,通過(guò)不同實(shí)驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證出現(xiàn)凹坑的原因。然后針對(duì)探究出來(lái)的原因,調(diào)整材料本身的配方或者相關(guān)工藝,從而獲得優(yōu)質(zhì)的PP基材噴涂。

PP基材;保險(xiǎn)杠;噴涂;凹坑

作為汽車(chē)外飾上最常用的PP基材,它有很多優(yōu)點(diǎn),如成本低、良好加工性、耐高溫性等,這些優(yōu)點(diǎn)的存在使越來(lái)越多企業(yè)更愿意用PP基材作保險(xiǎn)杠?chē)娡炕?。但合成聚丙烯的工藝有很多種,不同成型工藝可生產(chǎn)出不同PP,因此選擇什么樣的PP基材做保險(xiǎn)杠顯得尤為重要,這個(gè)項(xiàng)目上遇到了一種全新的PP基材噴涂后凹陷問(wèn)題,缺陷幾乎100%發(fā)生。之前在保險(xiǎn)杠上沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)總結(jié)可供查閱,加上保險(xiǎn)杠本身在噴涂時(shí)也擁有復(fù)雜的工藝,如何去改進(jìn)pp基材的噴涂工藝和用料配方,直接關(guān)系到pp基材制成品的質(zhì)量,本文做了多組實(shí)驗(yàn),驗(yàn)證pp基材噴涂出現(xiàn)凹陷的原因,然后針對(duì)這些問(wèn)題,我們進(jìn)一步調(diào)整材料本身的配方及相關(guān)工藝,從而獲得最佳工藝的PP基材噴涂。

1 PP基材凹坑缺陷已驗(yàn)證方案與結(jié)果

1.1 單層油漆的排查

項(xiàng)目A產(chǎn)品 A(PP基材1):方案a:底漆1+清漆1(未噴色漆1);方案b:色漆1+清漆1(未噴底漆1);方案c:底漆1+色漆1(未噴清漆1)。

為了排查單層油漆原因,第一組實(shí)驗(yàn)采用PP基材1,采用項(xiàng)目A產(chǎn)品A,分別將未噴底漆、色漆、清漆的實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比,發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品A無(wú)論在哪一層油漆不噴的情況下,表面都有幾十個(gè)凹坑缺陷,因此我們基本可以排除單層油漆單因素導(dǎo)致凹坑出現(xiàn)。

1.2 不同油漆的排查

項(xiàng)目A產(chǎn)品 A(PP基材1):方案a:底漆1+色漆1+清漆1;方案b:底漆2+色漆2+清漆2;方案c:底漆2+色漆1+清漆1。

為了排查油漆情況,第二組實(shí)驗(yàn)采用不同牌號(hào)的油漆,繼續(xù)在產(chǎn)品A上進(jìn)行驗(yàn)證,將三種不同的方式實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比,發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品A無(wú)論在噴涂哪種油漆,表面都有幾十個(gè)凹坑缺陷,因此我們基本可以排除油漆牌號(hào)因素導(dǎo)致凹坑出現(xiàn)。

1.3 模具與設(shè)備的排查

方案a:項(xiàng)目A產(chǎn)品A(PP基材1)涂裝后返噴件+底漆1+色漆1+清漆1;方案b:項(xiàng)目A產(chǎn)品A(PP基材1)注塑件打磨后+底漆1+色漆1+清漆1;方案c:項(xiàng)目B產(chǎn)品B(PP基材1)+底漆1+色漆1+清漆1。

在排除油漆因素后,接下來(lái)驗(yàn)證噴涂前零件的情況。方案a采用和第一二組相同的塑件及PP基材,在噴涂一次后重新上件進(jìn)行第二次噴涂,相同的油漆(底漆1、色漆1、清漆1),實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示,產(chǎn)品A涂裝返噴件表面只有9個(gè)凹坑點(diǎn)。返噴件在噴涂后的凹坑明顯減少,說(shuō)明凹坑在第二層油漆覆蓋后有一定程度的遮蔽,且凹坑沒(méi)有在噴涂后出現(xiàn)更大程度的擴(kuò)散,基本排除了油漆因素,同時(shí)也將問(wèn)題導(dǎo)向塑件本身。方案b則在產(chǎn)品A注塑件上打磨后來(lái)驗(yàn)證是否由于模具型腔表面拋光不良導(dǎo)致。加上底漆1、色漆1、清漆1,結(jié)果我們發(fā)現(xiàn)本次實(shí)驗(yàn)后,產(chǎn)品A表面仍有45個(gè)凹坑點(diǎn),遠(yuǎn)比方案a實(shí)驗(yàn)要多得多,方案C,采用和第一二組相同的塑件及PP基材,在產(chǎn)品B注塑件噴底漆1、色漆1、清漆1,結(jié)果我們發(fā)現(xiàn)本次實(shí)驗(yàn)后,產(chǎn)品B表面凹坑數(shù)量也非常多,因此,我們基本排除了模具型腔拋光不良及不同注塑設(shè)備的因素,塑件本身帶有凹坑缺陷幾率更大。

1.4 工藝環(huán)節(jié)的排查

項(xiàng)目A產(chǎn)品A(PP基材1):方案a:烘烤+底漆1+色漆1+清漆1;方案b:底漆1+色漆1+清漆1(第一圈)/(第二圈)/(第三圈)

為了排查兩點(diǎn):第一,注塑件在噴涂前是否存在一定程度的內(nèi)應(yīng)力,噴涂過(guò)程中應(yīng)力釋放產(chǎn)生缺陷;第二,在不同的噴涂環(huán)境下是否會(huì)存在不同的效果,因此,我們依然采用和前三組一樣的注塑件材料,加上底漆1和色漆1以及清漆1,但是在方案a中,我們提前將注塑件加入烘烤環(huán)節(jié),實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示,產(chǎn)品A表面有29個(gè)凹坑點(diǎn)。因此,我們認(rèn)為,注塑件內(nèi)應(yīng)力在噴涂前釋放對(duì)于噴涂凹坑沒(méi)有直接的貢獻(xiàn),可以排除注塑件內(nèi)應(yīng)力原因。方案b中,跟蹤不同時(shí)間噴涂的零件,發(fā)現(xiàn)缺陷的一致性非常高,無(wú)論哪一天或者哪一圈噴涂的零件,表面都有凹坑缺陷,因此可以排除涂裝環(huán)境的影響。

1.5 不同類(lèi)型基材排查

PP基材、PC基材、ABS基材、鐵板。

為了排查基材原因,我們采用產(chǎn)品B(PP)、產(chǎn)品C(PC)、產(chǎn)品D(ABS)、產(chǎn)品E(鐵板),噴涂底漆1、色漆1、清漆1,結(jié)果發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品B有超過(guò)30個(gè)凹坑點(diǎn),產(chǎn)品C/D/E都沒(méi)有出現(xiàn)凹坑,因此,我們基本鎖定是原材料原因?qū)е掳伎尤毕莸漠a(chǎn)生。

1.6 不同牌號(hào)原料排查

項(xiàng)目A產(chǎn)品A:PP基材1、PP基材2、PP基材3。

第六組實(shí)驗(yàn)是為了排查基材因素,我們分別采用PP基材1(熔脂 33 g/min、灰分22%、密度 1.05 g/ cm3)、PP基材2(熔脂13 g/min、灰分10%、密度0.96 g/cm3)、PP基材3(熔脂22 g/min、灰分15%、密度1.02 g/cm3)分別制作出產(chǎn)品A,生產(chǎn)工藝保持一致,使用底漆1、色漆1、清漆1對(duì)三種PP基材的產(chǎn)品A噴涂,結(jié)果發(fā)現(xiàn)在PP基材2和PP基材3上產(chǎn)品A表面噴涂后沒(méi)有出現(xiàn)凹孔,因此,我們確定該缺陷是由于PP基材1導(dǎo)致。

1.7 批次排查

項(xiàng)目A產(chǎn)品A:PP基材1(生產(chǎn)批次1(熔脂33 g/ min、灰分22%、密度1.05 g/cm3)、生產(chǎn)批次2(熔脂34 g/min、灰分21.7%、密度1.044 g/cm3)、生產(chǎn)批次3(熔脂35 g/min、灰分22.2%、密度1.06 g/ cm3)。

第七組實(shí)驗(yàn)是為了排查PP基材1在不同生產(chǎn)批次下是否存在差異,我們分別采用PP基材1(生產(chǎn)批次1/2/3)分別制作出產(chǎn)品A,生產(chǎn)工藝保持一致,使用底漆1、色漆1、清漆1對(duì)三種不同批次的PP基材1產(chǎn)品A進(jìn)行噴涂,結(jié)果發(fā)現(xiàn)不論哪一種批次,產(chǎn)品A表面噴涂后都出現(xiàn)大量的凹孔,因此,我們確定該缺陷是由于PP基材1本身的特性導(dǎo)致。

2 產(chǎn)品凹坑已驗(yàn)證結(jié)果分析總結(jié)

通過(guò)上文分析,我們得出以下幾個(gè)重要結(jié)論。

(1)油漆不是導(dǎo)致凹坑缺陷的主因,多層油漆的噴涂反而可以淡化凹坑缺陷。

(2)注塑工藝、模具型腔、注塑設(shè)備、涂裝工藝等不是導(dǎo)致凹坑缺陷的原因。

(3)PP基材1材料的配方及加工工藝為凹坑缺陷的根本原因。

為了進(jìn)一步證明以上結(jié)果:即凹坑為材料配方導(dǎo)致,在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)用了同一批次的PP基材1材料打塑料板分析。

圖1 顯微鏡凹坑缺陷放大率×200

從圖1中,發(fā)現(xiàn)在板材表面注塑后已經(jīng)存在一定程度的凹坑缺陷,進(jìn)一步證明了凹坑與材料本身有關(guān),并且在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)可以被復(fù)制。

3 調(diào)整材料本身的配方相關(guān)措施

3.1 材料分析

借助掃描電鏡SEM和x-射線(xiàn)能譜分析EDX檢測(cè)的方法對(duì)凹坑缺陷和其周?chē)鷧^(qū)域進(jìn)行了成分分析。如圖2所示。

圖2 凹坑缺陷處元素分析示意圖

從圖2中可以看到,在所有情況下,元素組分都相同,一層聚合物的存在無(wú)法清楚地識(shí)別缺陷的來(lái)源。

3.2 材料配方中關(guān)鍵影響因子的排查驗(yàn)證

為了更準(zhǔn)確地找到材料中哪一種成分導(dǎo)致該缺陷的產(chǎn)生,我們?cè)O(shè)計(jì)了如下的實(shí)驗(yàn),分別將材料中的主要成分中的一種去除后,在實(shí)驗(yàn)室制板,顯微鏡觀察(表1)。

表1 多因素材料成分的排查

從5種樣板的制作測(cè)試發(fā)現(xiàn),只要存在此種PP基材,凹坑缺陷就存在。也進(jìn)一步確認(rèn)了材料中的PP成分是導(dǎo)致該凹坑缺陷產(chǎn)生的根本原因。

3.3 材料中PP基料的工藝對(duì)比驗(yàn)證

我們嘗試通過(guò)調(diào)整丙烯的合成工藝條件,制備了工藝1、工藝2下的聚丙烯基材,并做了擠塑膜上成型的對(duì)比驗(yàn)證。如圖3所示。

圖3 不同PP基料生產(chǎn)工藝下擠塑膜對(duì)比效果

從圖3中,工藝1下的PP基材擠塑后表面有明顯的顆粒(擠塑過(guò)程中發(fā)生凝膠現(xiàn)象),而工藝2下的PP基材擠塑膜表面光滑,無(wú)顆粒。從而我們找到了導(dǎo)致涂裝凹坑缺陷的根本原因系PP基料聚合反應(yīng)過(guò)程中工藝控制的不同造成。

我們將工藝2下的PP基材用于項(xiàng)目A產(chǎn)品A的試制生產(chǎn)并噴涂,產(chǎn)品表面的凹坑缺陷消除。

4 結(jié)束語(yǔ)

通過(guò)大量的實(shí)驗(yàn)分析,我們找到了涂后凹坑問(wèn)題的根本原因,聚丙烯在丙烯單體聚合過(guò)程中,在不同工藝條件下可形成不同狀態(tài)的聚丙烯,另外在不同的工藝條件下丙烯還會(huì)與其他單體及聚合物發(fā)生二元共聚反應(yīng),造成微交聯(lián)現(xiàn)象,反應(yīng)到一定程度時(shí),體系粘度變得很大,導(dǎo)致部分熔體流動(dòng)速率降低,聚合反應(yīng)及攪拌產(chǎn)生的氣泡無(wú)法從體系中溢出,出現(xiàn)凝膠或不溶性聚合物。通過(guò)對(duì)原材料本身的實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì),確定PP基材1中的PP基料生產(chǎn)工藝為凹坑缺陷的根本原因。問(wèn)題的調(diào)查分析及解決過(guò)程,將會(huì)成為今后PP基材在外飾產(chǎn)品上大量應(yīng)用的重要依據(jù)。

[1]危學(xué)兵,孟正華,許麗,郝加杰,徐偉. 內(nèi)外飾用聚丙烯材料配方對(duì)性能的影響規(guī)律研究[J]. 塑料工業(yè),2011(09).

[2]羅忠富,黃達(dá),李永華. 汽車(chē)保險(xiǎn)杠用聚丙烯材料的研究開(kāi)發(fā)進(jìn)展[J]. 塑料工業(yè),2009(S1).

[3]高洪. 汽車(chē)涂裝常見(jiàn)缺陷的控制[J]. 現(xiàn)代零部件,2012,08.

(P-02)

Properties and application of carbon black fi lled polymeric PTC conductive composite material

TQ63

1009-797X(2016)02-0072-03

B

10.13520/j.cnki.rpte.2016.02.025

羅孝輝(1983-),男,碩士研究生,研究方向?yàn)槠?chē)外飾產(chǎn)品工程開(kāi)發(fā)。

2015-12-01

猜你喜歡
色漆清漆凹坑
雙組分清漆涂裝線(xiàn)改造設(shè)計(jì)方案的探討
上海涂料(2023年5期)2023-02-02 02:38:30
研漆工藝在漆藝創(chuàng)作實(shí)踐中的探究
大眾文藝(2020年22期)2020-12-13 11:37:10
腐蝕凹坑干涉效應(yīng)與疲勞壽命計(jì)算
含有不同間距凹坑缺陷的發(fā)酵罐應(yīng)力分析與計(jì)算
施工工藝對(duì)飛機(jī)面漆色差影響的研究
雙組分清漆在溶劑型三涂一烘汽車(chē)涂裝工藝上的應(yīng)用
淺談2K清漆的性能研究與應(yīng)用
含凹坑缺陷結(jié)構(gòu)疲勞壽命的快速估算方法
核技術(shù)(2016年4期)2016-08-22 09:05:32
基于ANSYS的壓力容器表面雙凹坑干涉效應(yīng)分析
石頭蝸牛
贵港市| 兴城市| 剑川县| 南充市| 闻喜县| 阿拉善右旗| 灵寿县| 临澧县| 永川市| 汾阳市| 福清市| 孟连| 宜章县| 开平市| 安塞县| 法库县| 吕梁市| 米脂县| 蒲城县| 英德市| 汝州市| 安义县| 靖安县| 皋兰县| 象山县| 云龙县| 肇州县| 白朗县| 米易县| 杭锦旗| 花莲市| 临颍县| 雅江县| 娱乐| 苍梧县| 鲜城| 汉沽区| 玉田县| 五指山市| 永川市| 长岛县|