鐘俊雄（廣東汽車檢測中心有限公司，廣東 廣州 528061）

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翻新輪胎產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)測的必要性分析

鐘俊雄
（廣東汽車檢測中心有限公司，廣東 廣州 528061）

摘 要：目前翻新輪胎被廣泛應(yīng)用于生活中，但是翻新輪胎的用途和使用條件與新輪胎相同，即翻新輪胎產(chǎn)品安全性和質(zhì)量與新輪胎是一致的，因此翻新輪胎在出廠前必須對其產(chǎn)品質(zhì)量進行全面地監(jiān)測，本文從影響翻新輪胎產(chǎn)品質(zhì)量的舊胎體缺陷和翻新工藝論述入手，進一步提出翻新輪胎產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)測方法，充分論證了對翻新輪胎產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)測的必要性，從而有效保證翻新輪胎的質(zhì)量和使用安全。

關(guān)鍵詞：翻新輪胎；質(zhì)量監(jiān)測；必要性

輪胎是機動車保證行駛的重要部件，其安全性能直接關(guān)系到機動車的行駛安全。隨著環(huán)保和可循環(huán)技術(shù)的發(fā)展，大量的翻新輪胎被運用到機動車上，但是翻新輪胎的用途和使用條件與新輪胎相同，因此對翻新輪胎產(chǎn)品安全性和質(zhì)量與新輪胎是一致的。翻新輪胎在翻新前的舊胎體可能存在不同程度和類型的質(zhì)量缺陷，這些質(zhì)量缺陷如果出現(xiàn)在輪胎內(nèi)部通過肉眼很難發(fā)現(xiàn)，但是這些缺陷如果在翻新輪胎的過程中不能及時得到處理，就會給翻新輪胎留下結(jié)構(gòu)和功能性的嚴(yán)重安全隱患。因此翻新輪胎在出廠前必須對其產(chǎn)品質(zhì)量進行全面地監(jiān)測，以保證翻新輪胎的質(zhì)量和使用安全。

1 影響翻新輪胎產(chǎn)品質(zhì)量的因素

1.1 舊胎體缺陷對翻新輪胎產(chǎn)品質(zhì)量的影響

翻新輪胎的舊胎體通常都經(jīng)過了長時間使用，在使用過程中，舊胎體可能出現(xiàn)了沖擊、扎刺和疲勞等復(fù)雜使用工況，這些情況下往往會造成輪胎的內(nèi)部或外部損傷。如果出現(xiàn)外部損傷在翻新前容易被發(fā)現(xiàn)，但是如果出現(xiàn)簾布脫層、簾線斷裂、鋼絲圈斷裂、鋼絲圈變形、扎傷造成內(nèi)部氣密層裂口等問題，很難通過外部觀察發(fā)現(xiàn)，必須通過專業(yè)儀器進行全面檢測。

1.2 翻新輪胎的翻新工藝對產(chǎn)品質(zhì)量的影響

1.2.1 胎體加工表面處理對翻新輪胎質(zhì)量的影響

翻新輪胎的過程首先要對舊胎體表面進行消磨，不過在消磨過程中由于受到加工場所溫度、濕度和環(huán)境清潔度的影響，翻新胎體的表面加工的粗糙度會有很大的差別，在翻新過程中為提高橡膠黏合的附著力，必須加大翻新胎體的粗糙度，有時為提高胎體表面的粗糙度，就要加大消磨機的進刀量，但是又容易造成胎體表面產(chǎn)生高熱，在胎體表面形成焦痕，降低胎體橡膠的物理性能。這樣反而會增大翻新胎的脫膠。再有在舊胎體表面加工的重要工序就是噴漿，噴漿其實是對消磨表面的保護，如果噴漿工序不合格會造成消磨胎體表面的氧化。

1.2.2 翻新工序充氣壓力對翻新輪胎質(zhì)量的影響

新輪胎充氣尺寸必須滿足國際輪胎行業(yè)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，因此每個輪胎生產(chǎn)廠家會根據(jù)這一標(biāo)準(zhǔn)對輪胎內(nèi)部簾布層數(shù)、簾布掛膠厚度、隔離膠、油布膠和緩沖層的不同結(jié)構(gòu)參數(shù)進行設(shè)計，所以雖然相同尺寸的輪胎其內(nèi)部結(jié)構(gòu)不盡相同。基于這種情況，翻新輪胎前必須對舊胎體進行全面了解，并針對不同的輪胎設(shè)計相應(yīng)的翻新工藝，針對不同型號的翻新輪胎其翻胎機械給胎體充氣的卡具也應(yīng)隨之變化，無論是可膨脹輪鼓，還是兩側(cè)可平移的卡盤都配有轉(zhuǎn)動活接頭及配管向胎體定壓充氣。翻胎在過程中需根據(jù)不同輪胎生產(chǎn)廠索取輪胎結(jié)構(gòu)資料，保證翻新輪胎在充氣條件下其尺寸滿足原品牌新輪胎的尺寸。所以在翻新過程中削磨或纏繞成型必須控制好翻新胎體的充氣壓力，如果充壓過大，在胎體切削直徑恒定的條件下，胎冠被過多地削磨掉，纏繞的膠料厚度也會減少。而充壓過小，又會造成胎肩消磨量過大，更重要的是充氣壓力的變化會造成消磨機具和成型壓輥對胎體的壓力發(fā)生相對變化，導(dǎo)致磨削表面粗糙度的變化和對膠料與磨削表面的附著力的變化，使翻新輪胎的產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)不穩(wěn)定，影響翻新輪胎的安全使用。

2 翻新輪胎的產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)測方法及標(biāo)準(zhǔn)

2.1 翻新輪胎產(chǎn)品的外觀監(jiān)測

產(chǎn)品外觀檢測主要包括監(jiān)測翻新輪胎生產(chǎn)廠家的有關(guān)資質(zhì)是否齊全，翻新工藝是否符合國家標(biāo)準(zhǔn)，同時對翻新輪胎的品牌、型號、胎號進行核對，是否有供應(yīng)廠商商標(biāo)，輪胎外胎胎側(cè)必須?？逃猩a(chǎn)廠家商標(biāo)、翻新標(biāo)志及翻新批號等。再測量翻新輪胎胎面磨耗高度，是否符合翻新輪胎標(biāo)準(zhǔn)要求，同時對翻新輪胎的4個面（胎冠面、胎里面、兩側(cè)面），“四條線”（輪胎兩側(cè)的防水線、防擦線），“兩個圈”（與輪輞著合的胎圈）進行外觀觀察。觀察胎面時主要看花紋塊是否錯位、圓角、明疤、禿花、蜂窩、無須，?？p是否同心（錯位）、溢膠（俗稱大邊），花紋塊裂口，花紋溝基部是否見底、裂口，胎面是否凹凸不平，胎肩是否失圓，胎面是否欠硫、過硫等。觀察側(cè)面部分是否漏檢、漏補。修補處是否有缺陷，兩線處是否有暗傷。

2.2 翻新輪胎內(nèi)部的儀器無損監(jiān)測

目前常用的翻新輪胎儀器無損監(jiān)測主要有：激光全息照相法、X射線檢測法、激光數(shù)字無損檢測法等幾種，這些監(jiān)測法就是將翻新輪胎放入真空罩中，通過激光或者X射線對輪胎表面和內(nèi)部通過拍照和照射了解翻新輪胎內(nèi)部，通過比對得出輪胎內(nèi)部是否有缺陷，可以監(jiān)測輪胎內(nèi)部是否存在脫層、氣泡等缺陷。

2.3 檢測方法

檢測的方法就是通過國家強制標(biāo)準(zhǔn)對翻新輪胎進行試驗檢測，對其外觀、尺寸、強度、耐久、高速及標(biāo)志等進行測試，而其內(nèi)部的檢測是將翻新輪胎破壞并能檢測其中的物理性能。

結(jié)語

當(dāng)前我國翻新輪胎應(yīng)用量巨大，使用條件千差萬別，有些使用條件相當(dāng)苛刻，為保證翻新輪胎在使用過程中不出現(xiàn)爆胎、甩胎等惡性事故，必須嚴(yán)格對翻新輪胎的產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴(yán)格監(jiān)測，對于不合格產(chǎn)品堅決杜絕流入市場，以確保翻新輪胎的使用安全。

參考文獻(xiàn)

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中圖分類號：TQ336

文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A