■ 李大光
遠(yuǎn)程戰(zhàn)略投送能力與軍用運(yùn)輸機(jī)的發(fā)展(上)
■李大光
毛澤東同志曾深刻指出,“軍隊(duì)無(wú)非是要學(xué)會(huì)兩個(gè)東西,一個(gè)是會(huì)打,一個(gè)是會(huì)走”。這里所講的“會(huì)走”,就是能有效運(yùn)用各類投送手段,快速機(jī)動(dòng)兵力,形成有利于我方的戰(zhàn)略戰(zhàn)役態(tài)勢(shì)。近期幾場(chǎng)高技術(shù)條件下局部戰(zhàn)爭(zhēng)表明,遠(yuǎn)程投送能力是軍隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力的重要內(nèi)容,而軍用運(yùn)輸機(jī)則是遠(yuǎn)程投送能力的重要手段。
遠(yuǎn)程戰(zhàn)略投送能力是國(guó)家戰(zhàn)略能力的核心內(nèi)容,是軍隊(duì)形成戰(zhàn)斗力的重要組成部分,建設(shè)陸??杖灰惑w的遠(yuǎn)程戰(zhàn)略投送力量是世界主要軍事強(qiáng)國(guó)的共同目標(biāo)。信息化時(shí)代,軍隊(duì)的快速反應(yīng)能力、機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)能力以及持續(xù)作戰(zhàn)能力變得越來越重要,大型軍事運(yùn)輸機(jī)的地位越來越重要。
在信息化的時(shí)代,戰(zhàn)場(chǎng)日益廣闊,戰(zhàn)爭(zhēng)節(jié)奏也越來越快,而與此同時(shí),各國(guó)又無(wú)一不在走精兵之路,兵力大幅度減少。所以,軍隊(duì)的快速反應(yīng)能力、機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)能力以及持續(xù)作戰(zhàn)能力變得越來越重要,而這些能力的實(shí)現(xiàn)需要有便捷、快速、高效的大型空運(yùn)保障力量做支撐。與其他運(yùn)輸方式相比,空運(yùn)的最大優(yōu)點(diǎn)就是速度快?,F(xiàn)代噴氣式運(yùn)輸機(jī)的巡航速度在800公里左右,渦槳運(yùn)輸機(jī)也達(dá)到500公里,是其他運(yùn)輸手段的數(shù)倍甚至數(shù)十倍,所以,它具有快速運(yùn)送大量兵員、武器裝備和其他軍用物資到作戰(zhàn)前線的能力,確保部隊(duì)?wèi)?zhàn)略機(jī)動(dòng)、戰(zhàn)術(shù)投送的規(guī)?;⒖旖菪院屯蝗恍?。另外,空運(yùn)不受地形、水文條件的影響,可以跨越許多被其他運(yùn)輸手段視為天險(xiǎn)的障礙,將人員、物資運(yùn)輸?shù)骄o急需要的地區(qū)。現(xiàn)代大型軍用運(yùn)輸機(jī)大都具備了強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)和良好的空氣動(dòng)力特性,其巡航速度一般可達(dá)800~900千米/時(shí),是陸上運(yùn)輸速度的15倍,海上運(yùn)輸速度的25倍,因此可以說是這三種運(yùn)輸手段中最快捷的?,F(xiàn)代大型運(yùn)輸機(jī)的航程已達(dá)數(shù)千甚至上萬(wàn)千米?;究蓪?shí)現(xiàn)跨洲際部署,經(jīng)空中加油后,可實(shí)施全球性運(yùn)輸。所以,軍用運(yùn)輸機(jī)尤其是大型軍用運(yùn)輸機(jī)的裝備數(shù)量、技術(shù)水平和運(yùn)載效能已成為衡量一個(gè)國(guó)家是否具備“戰(zhàn)略空軍”能力的重要標(biāo)志。
大型運(yùn)輸機(jī),是指起飛總重量超過100噸的運(yùn)輸類飛機(jī),包括軍用、民用大型運(yùn)輸機(jī)。在當(dāng)今世界軍事強(qiáng)國(guó)中,大中型軍用運(yùn)輸機(jī),我們習(xí)慣稱之為大運(yùn),是其軍用飛機(jī)中的重要機(jī)種之一,在規(guī)?;娛滦袆?dòng)中有著舉足輕重的地位。這類機(jī)型具有快速運(yùn)送大量兵員、武器裝備和其他軍用物資到作戰(zhàn)前線的能力,確保部隊(duì)?wèi)?zhàn)略機(jī)動(dòng)、戰(zhàn)術(shù)投送的規(guī)?;?、快捷性和突然性,在近年來多次現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。另外,大型軍用運(yùn)輸機(jī)不僅可以用于兵力、物資的運(yùn)輸和投送,而且還是發(fā)展各類特種飛機(jī)的平臺(tái),比如預(yù)警機(jī)、空中加油機(jī),海上巡邏機(jī)、電子機(jī)、特種任務(wù)飛機(jī)等支援機(jī)型的改裝基礎(chǔ)平臺(tái)。這些飛機(jī)機(jī)載的特種設(shè)備、油量都在數(shù)十噸重,只有大型運(yùn)輸機(jī)才能運(yùn)載,并保證足夠的航程以支援遠(yuǎn)程作戰(zhàn)飛機(jī)的作戰(zhàn)。因此,各世界大國(guó)都把自行研制和擁有大中型軍用戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī),作為本國(guó)空軍是否具備戰(zhàn)略運(yùn)送能力和快速機(jī)動(dòng)能力的標(biāo)志;而由此類飛機(jī)改裝的大量支援機(jī)隊(duì)作為空中作戰(zhàn)的力量倍增器,可以使得戰(zhàn)局在最大程度上朝著對(duì)己方有利的方向發(fā)展。
從近年來發(fā)生的幾場(chǎng)高技術(shù)局部戰(zhàn)爭(zhēng)來看,大型軍用運(yùn)輸機(jī)均率先出動(dòng),動(dòng)用的規(guī)模已接主戰(zhàn)飛機(jī)。大規(guī)模應(yīng)用大型運(yùn)輸機(jī),直接提高了整個(gè)部隊(duì)的機(jī)動(dòng)和快速反應(yīng)能力,加強(qiáng)了對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)進(jìn)程的控制能力,增強(qiáng)了部隊(duì)的持續(xù)作戰(zhàn)能力。據(jù)統(tǒng)計(jì),在1991年的海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中,美國(guó)使用的軍用運(yùn)輸機(jī)和臨時(shí)征用的民用運(yùn)輸機(jī)共向海灣地區(qū)運(yùn)送了539000噸的貨物和近50萬(wàn)名各類作戰(zhàn)人員,執(zhí)行了14000次遠(yuǎn)程運(yùn)輸任務(wù)。即使在是作戰(zhàn)行動(dòng)相對(duì)分散的阿富汗反恐戰(zhàn)爭(zhēng)中,美國(guó)動(dòng)用的大型軍用運(yùn)輸機(jī)如C-5和C-17也達(dá)到了140架。在伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)中,由于土耳其拒絕美國(guó)地面部隊(duì)借道進(jìn)入伊拉克北部,美國(guó)在庫(kù)爾德人控制區(qū)占領(lǐng)4個(gè)空軍空降基地,然后利用C-17等運(yùn)輸機(jī)將大批部隊(duì)空運(yùn)至這些基地,完成了對(duì)伊拉克北部的占領(lǐng)。
大型軍用運(yùn)輸機(jī)在和平時(shí)期也有著重要意義,是完成搶險(xiǎn)救災(zāi)和國(guó)際人道救援必不可少的保障性裝備,擔(dān)負(fù)著人員轉(zhuǎn)移、救災(zāi)物資運(yùn)送、救援人員和裝備的運(yùn)輸?shù)确矫娴闹厝?。在?8抗洪”中,我國(guó)空軍就出動(dòng)伊爾-76大型運(yùn)輸機(jī)將遠(yuǎn)在海南的海軍陸戰(zhàn)隊(duì)緊急空運(yùn)至武漢,以增援當(dāng)?shù)氐能娒瘛?/p>
在以信息化為主導(dǎo)的現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中,由于戰(zhàn)爭(zhēng)的突發(fā)性強(qiáng)、強(qiáng)度高、節(jié)奏快、物資消耗巨大,從而對(duì)作戰(zhàn)部隊(duì)的快速反應(yīng)、機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)能力和持續(xù)作戰(zhàn)能力等提出了新的、更高的要求。一個(gè)國(guó)家空中輸送能力的大小,在某種程度上已逐步成為決定戰(zhàn)爭(zhēng)勝負(fù)的重要因素之一。
軍用運(yùn)輸機(jī)特別是大型軍用運(yùn)輸機(jī)是實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程快速戰(zhàn)略投送的核心裝備,成為衡量一個(gè)國(guó)家國(guó)防實(shí)力的重要標(biāo)志。在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中,美國(guó)僅用23天,就將包括3個(gè)師在內(nèi)的4萬(wàn)精銳部隊(duì)從本土空運(yùn)到萬(wàn)里之外的沙特。所以,人們把大型軍用運(yùn)輸機(jī)的裝備數(shù)量、技術(shù)水平和運(yùn)載效能作為衡量一個(gè)國(guó)家是否具備“戰(zhàn)略空軍”能力的重要標(biāo)志。
如果把普通戰(zhàn)機(jī)比作“蒼鷹”,軍用運(yùn)輸機(jī)就是翱翔九天的“鯤鵬”,是遠(yuǎn)程戰(zhàn)略投送能力的標(biāo)志。軍用運(yùn)輸機(jī)在全球投送能力、國(guó)家周邊地區(qū)及洲際區(qū)域投送能力和國(guó)土疆域投送能力中具有不可替代的重要作用。現(xiàn)代大型運(yùn)輸機(jī)的航程已達(dá)數(shù)千甚至上萬(wàn)千米。基本可實(shí)現(xiàn)跨洲際部署,經(jīng)空中加油后,可實(shí)施全球性運(yùn)輸。因此,大型軍用運(yùn)輸機(jī)在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中具有重要作用。一是能夠?qū)崿F(xiàn)作戰(zhàn)部隊(duì)的快速部署。大型軍用運(yùn)輸機(jī)由于速度快、運(yùn)載能力大、航程遠(yuǎn),因而可以快速空運(yùn)兵員、作戰(zhàn)裝備與軍用物資到達(dá)指定地點(diǎn),對(duì)作戰(zhàn)部隊(duì)實(shí)施快速部署或補(bǔ)充,以盡快形成對(duì)敵方的最大戰(zhàn)略威懾。當(dāng)威懾力量起到作用時(shí),甚至可以免動(dòng)兵戈,而當(dāng)這種部署不能震懾?cái)硨?duì)勢(shì)力時(shí),這支威懾力量就可以迅速投入戰(zhàn)斗。二是能夠使部隊(duì)保持持續(xù)作戰(zhàn)能力。由于高技術(shù)武器裝備在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中的大量應(yīng)用,裝備、彈藥、油料和其他物資等消耗量異常大,如果不能提供及時(shí)的補(bǔ)給和更替。很可能會(huì)對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)的結(jié)局產(chǎn)生致命影響。在伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)初期,由于美軍第3機(jī)步師推進(jìn)速度過快,后勤補(bǔ)給一度出現(xiàn)困難。為盡快擺脫戰(zhàn)場(chǎng)被動(dòng)局面,美軍使用其最先進(jìn)的C-17大型戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī),給第3機(jī)步師及時(shí)運(yùn)送了彈藥、食品、藥品等物資,緩解了供求矛盾。三是執(zhí)行特種作戰(zhàn)以及和平時(shí)期執(zhí)行人道救援。大型軍用運(yùn)輸機(jī)由于持續(xù)航程遠(yuǎn),因此在戰(zhàn)時(shí)可以把執(zhí)行特種作戰(zhàn)任務(wù)的成建制部隊(duì)投放到特定區(qū)域,有時(shí)甚至連同人和裝備同時(shí)投運(yùn),極大的提高了戰(zhàn)爭(zhēng)的突然性和有效性。而在越來越多的抗震救災(zāi)和國(guó)際人道救援行動(dòng)中,大批的大型軍用飛機(jī)在人員轉(zhuǎn)移、救災(zāi)物資運(yùn)送、救援人員和裝備的運(yùn)輸?shù)确矫娲箫@身手。在我國(guó)2008年的四川汶川大地震中。除了我國(guó)的大型軍用運(yùn)輸機(jī)把大批人員和物資運(yùn)送到地震現(xiàn)場(chǎng)之外,美國(guó)的C-17大型軍用運(yùn)輸機(jī)也曾把美國(guó)捐獻(xiàn)的救災(zāi)物資空運(yùn)到了四川汶川。
具備遠(yuǎn)程戰(zhàn)略空運(yùn)能力是現(xiàn)代化戰(zhàn)爭(zhēng)勝利的重要保障。大型軍用運(yùn)輸機(jī)具有快速運(yùn)送大量兵員、武器裝備和其他軍用物資到作戰(zhàn)前線的能力,確保部隊(duì)?wèi)?zhàn)略機(jī)動(dòng)、戰(zhàn)術(shù)投送的規(guī)模化、快捷性和突然性,在近年來多次現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。美軍運(yùn)輸機(jī)部隊(duì)在歷次海外戰(zhàn)爭(zhēng)中都發(fā)揮了重大作用。在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中,美軍動(dòng)用了350架軍用運(yùn)輸機(jī)并租借來180架民航客機(jī)和貨機(jī),投入12700架次空運(yùn)飛行,累計(jì)運(yùn)輸44萬(wàn)人和44萬(wàn)噸軍事物資到戰(zhàn)爭(zhēng)前線。其中,僅頭2個(gè)月內(nèi)就完成14.5萬(wàn)飛行小時(shí)任務(wù),總周轉(zhuǎn)量為20億噸千米。這次空運(yùn),已被譽(yù)為是現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)史上最成功和最重要的一個(gè)具體戰(zhàn)例。戰(zhàn)爭(zhēng)中,美第82空降師領(lǐng)命后在48小時(shí)內(nèi)從美本土啟程,跨洲越洋,遠(yuǎn)程奔襲上萬(wàn)千米,作為快速機(jī)動(dòng)力量首先進(jìn)入沙特,第101空中突擊師也緊隨其后。緊急部署于海灣地區(qū),對(duì)后來軍事行動(dòng)的展開起到了舉足輕重的作用。在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)的空降作戰(zhàn)中,多國(guó)部隊(duì)把主降地點(diǎn)選擇在伊拉克縱深處。該處伊軍的防御力量薄弱,同時(shí)又關(guān)聯(lián)伊軍縱深的要害目標(biāo)。多國(guó)部隊(duì)占領(lǐng)該處后,建立“眼鏡蛇”前方作戰(zhàn)基地,以此為跳板,采取“蛙跳”戰(zhàn)術(shù),迅速突入到幼發(fā)拉底河畔,協(xié)助地面部隊(duì)切斷伊軍的退路,為擊潰伊軍創(chuàng)造了先決條件。由此看來,要保持部隊(duì)的持續(xù)作戰(zhàn)能力,就必須有便捷、快速、高效的大型空運(yùn)保障力量做支撐。美軍的戰(zhàn)略機(jī)動(dòng)15%的運(yùn)輸量是由大型軍用運(yùn)輸機(jī)來完成的,實(shí)施遠(yuǎn)程作戰(zhàn)的戰(zhàn)略轟炸機(jī)、戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)等也主要依靠運(yùn)輸機(jī)來保障。以2003年的伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)為例,運(yùn)輸機(jī)部隊(duì)共執(zhí)行任務(wù)約15940架次,運(yùn)送了10余萬(wàn)噸物資和1327.6萬(wàn)兵員,空運(yùn)的人員總數(shù)占美軍參戰(zhàn)人員總數(shù)的79%。
空軍遠(yuǎn)程投送能力是中國(guó)空軍必須具備的一種能力。2011年3月4日,中國(guó)空軍執(zhí)行撤離我軍在利比亞人員任務(wù)的4架伊爾-76運(yùn)輸機(jī)返回祖國(guó)。這次中國(guó)空軍4架運(yùn)輸機(jī)在利比亞塞卜哈機(jī)場(chǎng)和蘇丹喀土穆機(jī)場(chǎng)之間共飛行兩個(gè)波次8架次,從利比亞塞卜哈撤出人員1655人。過去,中國(guó)空軍作戰(zhàn),是以國(guó)土防空型為主,不需要長(zhǎng)距離的奔襲作戰(zhàn),現(xiàn)在情況不一樣?,F(xiàn)在擔(dān)負(fù)的任務(wù)也不同,需要具有遠(yuǎn)程運(yùn)輸能力和遠(yuǎn)程作戰(zhàn)能力。隨著更多的任務(wù)出現(xiàn),比如說國(guó)際維和、人道主義救援、國(guó)際反恐、打擊海盜,這些任務(wù)有的可能需要和海軍聯(lián)合行動(dòng)、聯(lián)合作戰(zhàn)去完成的,也有可能將來有一天空軍會(huì)單獨(dú)隨行和完成這樣的任務(wù),這都需要空軍具有一種遠(yuǎn)程作戰(zhàn)的能力、遠(yuǎn)程機(jī)動(dòng)的能力。
在當(dāng)今世界軍事強(qiáng)國(guó)中,大中型軍用運(yùn)輸機(jī)是其軍用飛機(jī)中的重要機(jī)種之一,在規(guī)?;娛滦袆?dòng)中有著舉足輕重的地位。因此,各世界大國(guó)都把自行研制和擁有大中型軍用戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī),作為本國(guó)空軍是否具備戰(zhàn)略運(yùn)送能力、是否具備快速機(jī)動(dòng)能力的標(biāo)志;而由此類飛機(jī)改裝的大量支援機(jī)隊(duì)作為空中作戰(zhàn)的力量倍增器,可以使得戰(zhàn)局在最大程度上朝著對(duì)己方有利的方向發(fā)展。
(作者單位:國(guó)防大學(xué)軍事后勤與軍事科技裝備教研部)