王 婷 付忠田* 崔 印 黃 楊 陳 棟
(1東北大學(xué)資源與土木工程學(xué)院遼寧沈陽1100042營口開發(fā)區(qū)環(huán)境保護監(jiān)測站遼寧營口115007)
高鐵酸鹽處理活性黃X-R染料模擬廢水工藝參數(shù)的正交實驗優(yōu)化研究
王婷1付忠田1*崔印1黃楊1陳棟2
(1東北大學(xué)資源與土木工程學(xué)院遼寧沈陽1100042營口開發(fā)區(qū)環(huán)境保護監(jiān)測站遼寧營口115007)
以活性黃X-R染料模擬廢水為研究對象,脫色率為考察指標(biāo),通過正交實驗和極差法確定染料溶液初始濃度、反應(yīng)液pH、高鐵酸鹽加入量、攪拌速度、反應(yīng)時間、溫度對反應(yīng)速率影響程度的優(yōu)先順序,并確定用高鐵酸鹽處理活性黃X-R染料模擬廢水的最佳工藝參數(shù)。
高鐵酸鹽;脫色率;活性黃X-R正交實驗
染料廢水是難處理的工業(yè)廢水之一,具有色度深、堿性大、有機污染物含量高和水質(zhì)變化大的特點[1]。目前處理染料廢水的方法較多,可是都存在一定的局限性。高鐵酸鹽通常指的是含+6價態(tài)鐵的含氧酸鹽,其具有強氧化性和選擇性,且在分解過程中因產(chǎn)生二價和三價鐵離子而具有優(yōu)良的混凝性能[2~3]。因而在環(huán)保中的水處理領(lǐng)域中被認為是一種具有選擇性的新型、高效、多功能的綠色氧化劑[4~7]。以往的研究表明,染料溶液初始濃度、反應(yīng)液pH、高鐵酸鹽加入量、反應(yīng)時間、溫度等因素都會對處理效果產(chǎn)生一定的影響[8~10]。但各項因素對處理效果的影響程度及主次關(guān)系卻少有研究。正交實驗是通過代表性很強的少數(shù)實驗反映出實驗因素對考察指標(biāo)的影響情況以確定各因素影響主次順序的實驗方法[11]。本文用正交實驗的方法對高鐵酸鹽處理染料模擬廢水的實驗條件進行優(yōu)化選擇,研究高鐵酸鹽處理染料廢水的一般規(guī)律。
1.1儀器、藥品、試劑及其他材料
儀器:磁力攪拌器(加熱),紫外/可見分光光度計(SpectroFlex成都銳新儀器儀表有限公司),離心機,標(biāo)準(zhǔn)型pH計(北京賽多利斯儀器系統(tǒng)有限公司PB-10),電子精密天平(梅特勒—托利多儀器有限公司PL203)。
藥品與材料:活性黃X-R(原染料,市售),硫酸(分析純,沈陽經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)試劑廠),氫氧化鈉(分析純,天津市博迪化工有限公司),高鐵酸鉀(天津科密歐)。
1.2模擬廢水的配制
根據(jù)實驗設(shè)計,準(zhǔn)確稱取活性黃X-R染料,并用蒸餾水定容。
1.3活性黃X-R吸收光譜的測定
活性黃X-R染料廢水溶液的吸收光譜曲線如圖1,從吸收光譜中可看出活性黃X-R在384m處有最大特征吸收。因此選取384nm測試模擬染料廢水的吸光度。
圖1 吸收光譜曲線
1.4正交試驗影響因素及水平的選擇
由單因素條件實驗可知,影響高鐵酸鹽處理活性黃X-R染料模擬廢水脫色率的因素有染料初始濃度、反應(yīng)液pH、高鐵酸鹽加入量、攪拌速度、反應(yīng)時間、溫度等。根據(jù)正交實驗處理方法特點選定五水平六因素模型,如表所示。
表1 正交試驗因素表
1.5實驗方法
取相應(yīng)濃度模擬染料廢水在384nm處測定吸光度A0;用量筒量取50mL該濃度廢水于燒杯中,加入實驗設(shè)計高鐵酸鹽量,置于預(yù)熱的磁力攪拌器上進行反應(yīng),調(diào)整磁力攪拌器至設(shè)定轉(zhuǎn)速,待液體溫度穩(wěn)定開始計時。反應(yīng)至實驗設(shè)計時間取下燒杯,待液體溫度降至室溫取樣離心。取離心后上清液測定吸光度A1,并按式(1)計算其脫色率:
A0——處理前溶液的吸光度;
A1——處理后溶液的吸光度。
式(1)中A0為最大可見吸收波長下染料模擬廢水原液的吸光度;
A1為最大可見吸收波長下染料模擬廢水不同反應(yīng)t時間后的吸光度。
2.1正交試驗結(jié)果與討論
2.1.1正交試驗標(biāo)記結(jié)果
表2 正交試驗標(biāo)記結(jié)果
2.1.2極差分析
根據(jù)極差R的大小可以看出,在各因素選定的范圍內(nèi),影響處理效果的各因素的主次關(guān)系依次為:反應(yīng)液pH(B)>反應(yīng)時間(E)>初始濃度(A)>高鐵酸鉀摩爾量/染料摩爾量(C)>溫度(F)>攪拌速度(D)。
(1)通過五水平六因素的正交實驗研究可知,高鐵酸鹽處理活性黃X-R染料模擬廢水過程中6種因素對活性黃X-R染料廢水脫色的影響程度大小依次為:反應(yīng)液pH(B)>反應(yīng)時間(E)>初始濃度(A)>高鐵酸鉀摩爾量/染料摩爾量(C)>溫度(F)>攪拌速度(D)。
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王婷(1994—),女,東北大學(xué)環(huán)境工程專業(yè)2012級本科生。