1938年5月19日，晚上11點(diǎn)48分，寧波櫟社機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪上的兩架“馬丁”B—10B型轟炸機(jī)驟然發(fā)動(dòng)，滑入跑道，瞬間便昂首騰空。駕駛這兩架轟炸機(jī)的駕駛員分別是中國(guó)空軍第14中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)徐煥升和第19中隊(duì)副中隊(duì)長(zhǎng)佟彥博。他們奉令夜航東飛，執(zhí)行一項(xiàng)越?？找u日本本土的特殊任務(wù)。這是中國(guó)空軍有史以來(lái)第一次跨境“遠(yuǎn)征”。

20日凌晨2點(diǎn)45分，機(jī)組飛臨日本九州島沿海。據(jù)當(dāng)時(shí)《大公報(bào)》報(bào)道，“我機(jī)突低飛海面，略事偵察。是際，數(shù)艘敵艦似有所覺(jué)，慌亂以探照燈照射。我機(jī)輕移翼身，于敵艦迷離不清半信半疑中”，已直飛抵長(zhǎng)崎上空。徐煥升隊(duì)長(zhǎng)率先環(huán)旋一周，偵明情勢(shì)，然后指揮調(diào)整編隊(duì)，魚(yú)貫低飛；機(jī)上那些憋足了勁的空投手，紛紛“乘著地面街燈明晰，以最迅速的動(dòng)作，向通衢小巷遍撒傳單”；隨后，朝著九州島北部的佐賀、福崗、久留米等城市挺進(jìn)。據(jù)說(shuō)，此次空襲前后散發(fā)的傳單總數(shù)不下百萬(wàn)份。傳單上，鮮明地印寫(xiě)著中國(guó)軍民對(duì)日本強(qiáng)盜的嚴(yán)正警告：“爾再不訓(xùn)，則百萬(wàn)傳單，將一變而為千噸炸彈，爾再戒之”爾后，上午11點(diǎn)13分，兩機(jī)安全返抵漢口。

中國(guó)空軍這次宣傳性、示威性的“紙片轟炸”，大長(zhǎng)了全國(guó)軍民的抗日志氣。它成為日本開(kāi)國(guó)以來(lái)被他國(guó)飛機(jī)襲擾本土的首次記錄，給了驕橫的侵略者沉重的當(dāng)頭棒喝。中共中央為此特意向跨?！斑h(yuǎn)征”的全體空中英雄寄贈(zèng)了一面錦旗，旗心上書(shū)8個(gè)金光閃閃的大字：“德威并用，智勇雙全”。

（摘編自人民網(wǎng)）