錢忠惠

【摘要】當(dāng)今社會(huì)，由于改革開放的發(fā)展與進(jìn)步，建筑行業(yè)得到了飛速發(fā)展，市政工程數(shù)量也在這背景下越來越多。人們對(duì)于街區(qū)道路的改擴(kuò)建、安置房的市政配套以及雨、污水管道等工程的質(zhì)量要求也越來越高，而這些工程中給排水管道質(zhì)量的控制是其中的重點(diǎn)和難點(diǎn)。因此如何提高給排水管道的施工質(zhì)量，保證工程的順利驗(yàn)收以及受到監(jiān)理、建設(shè)單位的好評(píng)，讓企業(yè)在與同行的競爭中立于不敗之地是重中之重的問題。

【關(guān)鍵詞】管道施工；準(zhǔn)備階段；施工階段；施工場地；恢復(fù)

Talking about the Quality Control of Water Supply and Drainage in Municipal Engineering

Qian Zhong-hui

（Jiangsu Yongtong Municipal Landscape Construction Co.， LtdChangshuJiangsu215500）

【Abstract】In todays society， due to the reform and opening up the development and progress of the construction industry has been rapid development， the number of municipal works in this context is also increasing. People for the street blocks of the expansion and expansion， the placement of municipal facilities， as well as rain， sewage pipes and other engineering quality requirements are getting higher and higher， and these projects to the quality of the drainage pipe control is one of the key and difficult. Therefore， how to improve the quality of water supply and drainage pipe to ensure the smooth acceptance of the project and by the supervision and construction units of praise， so that enterprises in the competition with their peers in the invincible is the most important issue.

【Key words】Pipeline construction；Preparation stage；Construction stage；Construction site；Recovery

1. 前言

市政給排水管道工程是城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要環(huán)節(jié)，是街區(qū)道路改建、安置房市政配套等工程的重要組成部分，如何控制給排水管道工程的施工質(zhì)量、規(guī)劃排水管道的設(shè)計(jì)對(duì)城市建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展具有十分重要的意義。給排水工程中的施工質(zhì)量控制是貫穿整個(gè)施工周期的，不僅涉及到人力、材料、施工機(jī)械以及方法，其施工的每個(gè)步驟都可能影響整個(gè)施工的質(zhì)量控制。本文針對(duì)常熟市頤養(yǎng)山莊室外市政配套工程，從管道施工準(zhǔn)備階段、管道施工階段以及施工場地恢復(fù)階段來談?wù)剬?duì)排水管道工程質(zhì)量控制的有效措施。

2. 管道施工準(zhǔn)備階段

2.1已有道路拆除。

道路的拆除過程中，需要破碎拆除一定數(shù)量的道路，為了保證施工的質(zhì)量和安全，首先必須對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，然后根據(jù)施工圖紙的設(shè)計(jì)要求，計(jì)算出開口的寬度控制范圍。切割機(jī)切路面的施工過程中，必須邊切割邊澆水，保持切口的濕潤。而表層的瀝青或者道路渣層，則由挖機(jī)施工，余土外運(yùn)。

2.2管道開挖。

開挖之前應(yīng)該根據(jù)土質(zhì)情況以及圖紙的設(shè)計(jì)要求來確定開挖的深度以及工作面的留置大小。對(duì)于槽底較深的宜分層開挖，土質(zhì)差的情況要及時(shí)采用支撐以防止造成塌方的情況發(fā)生。如遇到雨季施工時(shí)，應(yīng)在施工前在溝槽周圍疊筑土埂，必須時(shí)在周邊開挖排水溝以防止雨水充滿基槽。開挖過程中要加強(qiáng)對(duì)高程的控制，機(jī)械挖土至槽底高程以上20cm左右時(shí)，應(yīng)采用人工挖土來防止超挖。如遇到超挖情況，必須用碎石或者混凝土回填至槽底的設(shè)計(jì)高程。

3. 管道施工階段

3.1管材的選用和檢查。

根據(jù)施工圖紙以及工程量清單的要求選用質(zhì)量合格的管材，所有的管材在進(jìn)場時(shí)必須提供其合格證明、出廠合格證以及試驗(yàn)報(bào)告。進(jìn)場后，管理人員應(yīng)該對(duì)管材進(jìn)一步檢查，外觀有裂紋或者缺損的，一律不能使用。當(dāng)外觀檢查難以保證管材質(zhì)量的時(shí)候，應(yīng)該進(jìn)行現(xiàn)場的試壓試驗(yàn)來確定管材的優(yōu)劣。

3.2管材的鋪設(shè)。

當(dāng)槽底的混凝土墊層驗(yàn)收合格達(dá)到一定的強(qiáng)度后，方可進(jìn)行管材的鋪設(shè)。管節(jié)下入溝槽時(shí)，應(yīng)當(dāng)避免管材與槽壁支撐以及槽下的管材相碰撞，下管時(shí)應(yīng)當(dāng)保證人工和汽吊的配合，嚴(yán)格控制水平和方向。根據(jù)施工人員的定位放線，用細(xì)繩控制管道的一側(cè)邊線，將管節(jié)平穩(wěn)吊下，將管子平移到排管的接口處，用人工安排放置，將管節(jié)的軸線和高程調(diào)整好，使管材能夠平順地相連在一起。

3.3管材的閉水試驗(yàn)。

閉水試驗(yàn)是管道接口和管身是否滲水的檢查，是保證排水管道工程質(zhì)量的最重要環(huán)節(jié)，管道在土方回填前必須要采用閉水法按規(guī)范進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)。排水管道的閉水試驗(yàn)，應(yīng)該從上游到下游分段進(jìn)行試驗(yàn)，這是為了節(jié)約用水的原則，上游的閉水試驗(yàn)完成，即可將水排入下游部分，繼續(xù)試驗(yàn)。閉水檢驗(yàn)時(shí)，向檢查井內(nèi)充水浸泡24小時(shí)并保持上游管頂以上2m水頭的壓力。外觀檢查，不得有漏水現(xiàn)象，按規(guī)范公式對(duì)允許滲水量進(jìn)行計(jì)算。實(shí)測滲水量的公式為：Q=W/T*L（其中Q為實(shí)測的滲水量；W為補(bǔ)水量；T為觀測時(shí)間；L為試驗(yàn)段長度）。

4. 施工場地的恢復(fù)

4.1土方的回填。

閉水試驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行管槽土方的回填。回填之前，應(yīng)當(dāng)先檢查管材內(nèi)是否有積水，管槽中的鋼材、木板等建筑垃圾是否清理?；靥钔恋暮恳矐?yīng)當(dāng)控制好，回土?xí)r從槽底排水方向高處向低處進(jìn)行回填。

4.2路面的恢復(fù)。

如今道路的面層大多數(shù)是瀝青的攤鋪，瀝青工程主要由粗集料、細(xì)集料、填料以及瀝青混凝土組成，每一部分的材料必須進(jìn)行技術(shù)指標(biāo)的試驗(yàn)，符合要求的才可以進(jìn)行使用。在鋪設(shè)過程中，現(xiàn)場應(yīng)該安排人員進(jìn)行看護(hù)，防止車輛、人員對(duì)支撐桿和鋼絲進(jìn)行破壞。攤鋪前應(yīng)該檢查混合料的溫度，應(yīng)當(dāng)保持在130攝氏度以上，再調(diào)整攤鋪機(jī)的振幅和頻率，使攤鋪的瀝青混合料的初始密度保持在80%上。瀝青混凝土的碾壓分為初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段。每個(gè)階段的碾壓路線和方向不應(yīng)突然改變，壓路機(jī)的啟動(dòng)、停止必須緩慢。碾壓結(jié)束后，對(duì)松浦厚度、碾壓順序、碾壓速度和碾壓溫度進(jìn)行記錄并設(shè)立檢查。壓實(shí)完12h后，車輛方可通行。

5. 結(jié)語

綜上所述，市政排水管道工程應(yīng)該在各個(gè)階段都要把好關(guān)口，為保證施工質(zhì)量，事前必須進(jìn)行現(xiàn)場全面調(diào)查和數(shù)據(jù)的分析研究，保證數(shù)據(jù)、參數(shù)以及指標(biāo)的準(zhǔn)確性；事中把好安全質(zhì)量關(guān)；事后進(jìn)行整頓和維修。只有這樣，才能保證排水管道的施工質(zhì)量，保證企業(yè)和社會(huì)的效益最大化。