綜合
海外倉火了,你準(zhǔn)備好了嗎
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2015年至今,海外倉日漸成為跨境電商企業(yè)海外布局最重要的一環(huán),今年政府工作報(bào)告更明確支持企業(yè)建設(shè)“海外倉”,這意味著“海外倉”建設(shè)速度將進(jìn)一步加快。商務(wù)部在例行記者會(huì)上也表示:將從提高通關(guān)效率、降低物流成本、縮短營銷環(huán)節(jié)、改善配送效率、幫助企業(yè)融入境外流通體系五點(diǎn)措施出發(fā),力促跨境電商“海外倉”的建設(shè)。
從業(yè)內(nèi)人士對(duì)今年政府工作報(bào)告的相關(guān)解讀來看,“互聯(lián)網(wǎng)+”下的海外倉除了要具備發(fā)揮代收和發(fā)運(yùn)兩大倉庫傳統(tǒng)功能外,還需要兼具為保障交易安全及信任的代收貨款、旨在解決散單發(fā)貨的拆包拼裝、提升商品競爭能力的保稅以及為提升物流滿意度的第三方物流整合能力等功能。
頻繁的政策信號(hào)發(fā)出,體現(xiàn)了政府正引導(dǎo)有能力的跨境出口電商企業(yè)轉(zhuǎn)型。為什么?因?yàn)槌隹陔娚痰臅r(shí)代要變了。
行業(yè)發(fā)展早期,是一批海歸為主的創(chuàng)業(yè)者以獨(dú)立站、ebay平臺(tái)為主悶聲發(fā)大財(cái)。他們利用相對(duì)廉價(jià)的流量成本,利用中國制造的低價(jià)優(yōu)勢(shì),拼命賣貨,成了互聯(lián)網(wǎng)上的“倒?fàn)敗薄kS后,速賣通、亞馬遜、wish等平臺(tái)崛起,大量的個(gè)人賣家、中小企業(yè)賣家涌入,賣貨的人變得越來越多,流量變得越來越貴,競爭變得越來越激烈,那些早期發(fā)展起來的賣家SKU數(shù)量猛增,盈利水平下降,成了勞動(dòng)密集型的企業(yè)。很多后來者則拼命跟風(fēng),什么貨好賣就賣什么,行業(yè)利潤迅速下降。這就是目前的出口電商行業(yè)現(xiàn)狀。實(shí)際上,盡管跨境出口電商表面上看起來很火,但從2015年下半年開始,很多企業(yè)已經(jīng)活得不輕松,畢竟這種粗放式賣貨的時(shí)代不會(huì)太長久。
而國家及地方政府從去年開始不斷出臺(tái)支持企業(yè)建“海外倉”的政策,實(shí)際上就是在鼓勵(lì)出口電商企業(yè)能逐漸摒棄粗放式的賣貨模式,提高物流時(shí)效,解決退換貨等問題,讓客戶的體驗(yàn)更好。
跨境電商新時(shí)代,海外倉的優(yōu)勢(shì)在哪里?
在中國跨境電商快速發(fā)展、布局全球的同時(shí),擁有“海外倉”日趨成為重要的競爭“砝碼”。其中最重要的原因就是海外倉儲(chǔ)可以解決國內(nèi)外貿(mào)遇到的物流瓶頸。
海外倉相比傳統(tǒng)物流最直觀的體現(xiàn)就是速度快,原因來自海外倉省去一系列的中間環(huán)節(jié),包含包裝、運(yùn)輸、裝卸、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、清關(guān)等中間過程,商品已經(jīng)直接存儲(chǔ)到客戶所在國家的倉庫,一旦客戶需要的話,可以直接從本國發(fā)貨,相當(dāng)于本土購物,非常迅速快捷,從而大大節(jié)省了時(shí)間。以圣誕節(jié),萬圣節(jié)等國外節(jié)日為例,貨物小包、包裹集中在節(jié)前后大量發(fā)貨,國際物流商一時(shí)難以將超負(fù)荷的貨量運(yùn)轉(zhuǎn),將導(dǎo)致貨物的囤積,極大地影響了貨物的發(fā)貨時(shí)效,更甚的是直接嚇跑了客戶,海外客戶因此也會(huì)造成流失。如果采用海外倉儲(chǔ),就可以按往年同期銷售或者銷售預(yù)計(jì)來預(yù)算一段未來時(shí)間的銷售量,將部分貨量提前發(fā)貨至海外倉庫,有效的規(guī)避了因物流塞車帶來的種種惡性循環(huán)。
海外倉因其交易靈活,同樣可以提高產(chǎn)品的競爭力。將貨物發(fā)至海外倉庫,將可以實(shí)現(xiàn)本地發(fā)貨,批量發(fā)貨更是可以降低了貨物平均的物流成本,那么其中節(jié)省下來的成本就成為了利潤,你還可以提高貨物的價(jià)格,因?yàn)榘l(fā)貨的速度即物流服務(wù)響應(yīng)速度已經(jīng)是得到大大的提升,你就可以有更大的優(yōu)勢(shì)在市場(chǎng)上競爭。
早在2013年,行業(yè)內(nèi)就已掀起了一批“海外建倉潮”,只是大浪淘沙,留下者屈指可數(shù)。可以預(yù)見,新一輪建倉潮又將來襲,這一次有了政府的支持,你準(zhǔn)備好迎接商機(jī)了嗎?