五年前，幾位懷揣夢(mèng)想的人，滿懷希望投資于通航產(chǎn)業(yè)，成立了私人飛機(jī)俱樂部、推出《私人飛機(jī)》雜志至今已50多期，以不變的理想，尋找一個(gè)即將到來的“趨勢(shì)”和“風(fēng)口”。

時(shí)光荏苒，從創(chuàng)始初年的豪情萬丈，到如今的波瀾不驚，其間摻雜著焦慮、亢奮、頹廢、振作、忙碌等各種情緒以及對(duì)業(yè)務(wù)的沉迷。這些都是5年的時(shí)光給予我們的時(shí)間痕跡，無法忘卻。

似乎就在昨日，五年前的10月，《私人飛機(jī)》雜志創(chuàng)刊，我們擁有了一本為國內(nèi)通航事業(yè)鼓與呼，為私人飛行生活提供服務(wù)與資訊的媒體平臺(tái)，與此同時(shí)，我們還擁有澎湃的激情和美好的憧憬；五年后的今天，這本寄托著我們無數(shù)情感的雜志已抹去了稚氣的模樣，它更加沉穩(wěn)清晰地呈現(xiàn)在讀者面前，猶如我們逐漸平和理智的思維與心態(tài)。

五年來，雜志的內(nèi)容在改變，我們也在不斷適應(yīng)新變化，辦公場(chǎng)所從北四環(huán)外的酒仙橋搬進(jìn)了北三環(huán)內(nèi)的亮馬橋；我們推出了公眾號(hào)：U-jet私人飛機(jī)和私人飛行；成功舉辦了兩屆中國私人飛機(jī)排行榜暨頒獎(jiǎng)盛典；為客戶舉辦了飛行體驗(yàn)活動(dòng)及商務(wù)包機(jī)服務(wù)，護(hù)送我們的客戶高效安全地飛到世界各地。在制訂了50條私人飛行線路后，今年8月，順利進(jìn)行了上海-麗江-北京的高品質(zhì)私人飛行體驗(yàn)；除了雜志的出版發(fā)行，今年，我們還出版了《2017飛行日歷》，這是國內(nèi)第一個(gè)航空文化日歷，它展現(xiàn)了當(dāng)今世界主流私人飛機(jī)與民航客機(jī)機(jī)型、飛機(jī)制造商與運(yùn)營(yíng)商、旅游目的地與飛行安全、航空傳奇人物與航空文化等豐富多彩的飛行文化長(zhǎng)廊，同時(shí)兼有出行記事功能。它又是為飛機(jī)制造商、運(yùn)營(yíng)商、旅游商以及其他高端消費(fèi)品供應(yīng)商打造的一個(gè)商業(yè)延伸平臺(tái)，可以為需求端提供“封面專屬”、“內(nèi)頁圖文編輯”、“企業(yè)二維碼置入”等多種個(gè)性化宣傳定制解決方案。

五年的時(shí)間，我們不忘初心，始終堅(jiān)守，我們見證了中國通航產(chǎn)業(yè)曲折、光輝的歷程，我們投身于時(shí)代和社會(huì)發(fā)展的潮流中，和通航產(chǎn)業(yè)共同成長(zhǎng)。所以，我們并不覺得五年的時(shí)光漫長(zhǎng)，因?yàn)橛袑?duì)事業(yè)不滅的熱忱，因?yàn)橛袑?duì)天空難以割舍的情懷，所以1800多天，每天都很難忘。蘇軾說的好：古之立大事者，不惟有超世之才，亦必有堅(jiān)忍不拔之志。在這五年里，我們做到了！

風(fēng)物長(zhǎng)宜放眼量?！疤煜麓髣?shì)浩浩蕩蕩”，通航產(chǎn)業(yè)正在蓬勃發(fā)展，我們也正在開啟一段新的征程，重新上路，從心出發(fā)，跟隨初心，追逐夢(mèng)想。一并感謝我們的讀者一路相伴，惟有你們才是我們真正的動(dòng)力源泉。