戴大治

瀝青路面工程材料的成本控制

戴大治

Li qing lu mian gong cheng cai liao de cheng ben kong zhi

一、施工成本控制的概念及重要意義

對于成本支出的控制，是所有企業(yè)提高經(jīng)濟效益的手段之一，建筑施工企業(yè)也不例外。在某種程度上來說，能否將某項工程的施工成本控制好，決定著一個企業(yè)的生死存亡。

施工成本控制是指在施工過程中，以保證不延誤工期和達到質量標準為前提，對整個工程項目完成的全過程進行成本的管理，采取強有力的措施，將施工過程中需要的資源消耗和支出盡量控制在最低水平，避免各項因素增加成本，以求得施工的最低成本和最高的效益。

二、施工材料成本控制的具體措施

1.前期準備工作

（1）以設計文件及經(jīng)驗配比為依據(jù)，大致計算出路面施工所需材料的數(shù)量預期。對此有了預估之后，可以根據(jù)預計數(shù)量開始對材料的料源進行初步考察。在考察時，要著重關注原材料的材質和產(chǎn)量，在此過程中可以使用科學的抽樣調查方法，抽取有代表性的樣本來進行實驗。同時，還要考慮到運輸距離的經(jīng)濟性，對其進行準確地核算。最終確定原料來源時，要綜合多種因素一起比對分析，將原材料來源的質量、價格、產(chǎn)量、運輸成本等都作為重要的考慮對象。

（2）要注意備料工作。要想盡善盡美地完成一個工程，絕對不是一朝一夕能夠做到的，它需要項目管理的工作人員，堅持不間斷地對項目進行監(jiān)督管理。原材料從購買源頭到儲存再到路面施工的使用及使路面成型就可以看出，每一個環(huán)節(jié)都十分重要。每一輛工程機械，甚至細小如砂子、石子的質量，都有可能會影響到工程是否能夠正常開工、按時完工。因此，在施工材料的準備期間，管理人員一定要抓好日常檢查工作，避免質量不合格的原材料進入施工現(xiàn)場，確保施工進程不會因材料的質量問題而受到影響。

在選用瀝青的種類時可以對比普通瀝青和改性瀝青，如下表所示。

普通瀝青和改性瀝青的性能對比表

普通瀝青在低溫環(huán)境中容易發(fā)生路面開裂的狀況，道路的使用壽命比較短；而改性瀝青具有多方面的優(yōu)點，例如：行車時，與路面摩擦產(chǎn)生的噪音較??；瀝青的黏度有所提高；道路的抗變能力有所增強；由于碎石粘合力的加強，使改性瀝青有良好的低溫性能，即使在低溫環(huán)境下道路的使用壽命也能得到保證；車輛行駛時的舒適度也比較好，制動距離較短。

2.實際施工過程中的材料成本控制

拌和站的管理工作是非常重要的，拌和設備能否正常運轉，關系到施工過程能否正常進行。各個料倉的稱量必須做到準確，在配置材料時，要注意各種材料的配比必須符合實驗室提供的標準要求。在施工過程中進行材料成本控制時，一定要注意分清主次，有步驟、有側重、有計劃地進行。針對結構層的成本控制，工作的重點應該是根據(jù)成本的分析數(shù)據(jù)來獲取控制方案。一般來說，對水穩(wěn)材料的成本控制，主要在于灰劑量；對瀝青混合料的成本控制，主要在于油石比；在瀝青混合料的總成本中，瀝青占大部分。在施工正式開始后，實驗室就應該根據(jù)實際情況，對配比進行動態(tài)地調整，每天都要控制好灰劑量和油石比，還要從施工材料中鉆取芯樣進行檢測，保證施工材料配比的正確性。

為了確定瀝青含量，弄清瀝青混合料的外摻劑對瀝青性能的影響，可以在170℃的環(huán)境下，采用馬歇爾試驗來觀察，得出的結論是，當混合料空隙率為4.5%時，瀝青含量為最佳含量。當使用膠粉作為外摻劑時，摻量越多，最佳瀝青的含量就會越低；而且，外摻劑不同的混合料，最佳瀝青量也不同，試驗結果下圖所示。

不同外摻劑下最佳瀝青含量

經(jīng)過試驗可以知道，在確定空隙率的情況下，那么0.8%膠粉的瀝青含量時最小的。

除此之外，結構層施工成本控制時，還有一個非常重要的工作就是對結構層混合料的總量控制。這項工作的關鍵點可以從以下幾個方面來表現(xiàn)。

（1）路面基層用料

路面基層的材料選用的質量好壞，會對路面的質量產(chǎn)生直接的影響。在鋪筑碎石基層時，只需在碎石層中澆灑少量的瀝青，這樣就能夠使碎石層壓實成型，提高基層的穩(wěn)定性。

（2）虛鋪系數(shù)

在實驗段開展后，應該對結構層鋪筑的虛鋪系數(shù)進行計算，用以指導生產(chǎn)。虛鋪系數(shù)也是影響路面厚度和耗費材料的一個重要的因素，系數(shù)過高會導致厚度不足，系數(shù)過低又會導致不必要的材料浪費。而且虛鋪系數(shù)的控制應該是動態(tài)的，需要根據(jù)每天的實際情況不斷調整。

（3）幾何尺寸

實際的施工過程應該嚴格遵照設計方案中的尺寸要求。每天在施工時，要時常對鋪筑寬度、碾壓成型寬度進行尺寸測量，保證路面碾壓成型后的寬度符合設計要求，同時也沒有造成材料的浪費。

（4）施工前后場的管理

施工過程中需要前場和后場的管理都具有相當高的水平且能夠進行默契地配合，這也是控制成本的重要環(huán)節(jié)。

三、結語

綜上所述，瀝青路面工程材料的成本控制對施工建設企業(yè)來說是非常重要的一項管理工作。對路面施工材料的成本進行有效地控制，能夠實現(xiàn)建設施工企業(yè)的成本節(jié)約，提高企業(yè)的經(jīng)營利潤，使得企業(yè)的核心競爭力得到極大的提高。由此可見，必須要對瀝青路面工程的材料成本控制工作予以應有的重視，結合實際施工中的經(jīng)驗，對成本控制的方法和措施進行研究，分析出科學的、高效的成本管理方法，為施工企業(yè)尋求到提高經(jīng)濟效益的途徑。

（作者單位：中鐵十六局集團路橋公司）