陳樹(shù)海+張孝云+王進(jìn)
摘 要:作為電網(wǎng)重要設(shè)備之一的電力變壓器,其運(yùn)行狀況對(duì)電網(wǎng)的安全有十分重要的影響。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì),在變壓器運(yùn)行事故中有相當(dāng)一部分是因超負(fù)荷運(yùn)行引起的。變壓器超負(fù)荷運(yùn)行使繞組發(fā)熱量增大,繼而引起變壓器油和其他絕緣材料溫度升高,長(zhǎng)期如此造成絕緣材料老化,最終發(fā)生繞組絕緣擊穿,燒壞變壓器。因此,變壓器運(yùn)行時(shí)油溫升的監(jiān)控對(duì)預(yù)防此類事故的發(fā)生有重要的預(yù)警作用。本文在分析現(xiàn)有變壓器油溫測(cè)量方法的基礎(chǔ)上,提出了一種利用兩點(diǎn)間油壓強(qiáng)差來(lái)間接測(cè)量油溫的方法,該方法對(duì)豐富變壓器油溫升測(cè)量手段有一定借鑒意義。
關(guān)鍵詞: 油溫測(cè)量;壓強(qiáng)差;變壓器保護(hù)
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.24.019
0 引言
電力變壓器在掛網(wǎng)運(yùn)行過(guò)程中,由于空載損耗和負(fù)載損耗的存在,變壓器不可避免地消耗電網(wǎng)的電功量,轉(zhuǎn)化成熱量后通過(guò)散熱和冷卻系統(tǒng)散發(fā)到外界環(huán)境中去。變壓器的使用壽命主要是由其內(nèi)部的絕緣材料的壽命決定,溫度每升高6℃,絕緣材料的壽命就要降低一半,變壓器的使用壽命隨之降低一半。油浸式電力變壓器內(nèi)部充有起冷卻和絕緣作用的變壓器油,變壓器產(chǎn)生的熱量,通過(guò)變壓器油散發(fā)到外界環(huán)境中,因此油溫的測(cè)量和控制是維護(hù)變壓器安全運(yùn)行的基礎(chǔ)和關(guān)鍵[1-3]。
1 壓力膨脹式油溫測(cè)量方法
變壓器的散熱是通過(guò)冷卻系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的,而溫度控制指示器(簡(jiǎn)稱溫控器)是控制冷卻系統(tǒng)投退和超溫報(bào)警的核心裝置。變壓器上用的溫控器主要有油溫溫控器和繞組溫控器,繞組溫控器是在油面溫控器的基礎(chǔ)上增加了加熱元件,通過(guò)熱模擬方法實(shí)現(xiàn)對(duì)繞組溫度的測(cè)量。當(dāng)前主流的溫控器,如德國(guó)MESSKO公司的MT-ST型油面溫控器和MT-STW型繞組溫控器,瑞典AKM公司34系列油面溫控器和35系列繞組溫控器,均屬于壓力式膨脹測(cè)溫儀器(內(nèi)含波登管),由彈性波紋管、毛細(xì)管和溫包組成一個(gè)全密封系統(tǒng),利用這密閉系統(tǒng)內(nèi)部所充的感溫介質(zhì)受溫度變化而產(chǎn)生的壓力變化,使彈性波紋管端部產(chǎn)生位移變化,使彈性波紋管端部產(chǎn)生角位移來(lái)帶動(dòng)指針指示被測(cè)溫度值。溫控器一般會(huì)帶有電氣接點(diǎn)和遠(yuǎn)傳信號(hào)裝置,用來(lái)輸出溫度開(kāi)關(guān)控制信號(hào)和溫度變送信號(hào)[4-5]。
該種測(cè)量方法能反映變壓器某一局部空間內(nèi)的油溫變化,但由于變壓器油箱內(nèi)油溫分布的不均衡性,該種測(cè)量方法對(duì)反映油溫的整體分布情況并不適用。
2 壓差式油溫測(cè)量方法
考慮到變壓器油的密度是隨著溫度的變化而變化的,同時(shí)密度也是影響變壓器油壓強(qiáng)大小的一個(gè)關(guān)鍵因素,因此壓強(qiáng)的變化能間接反映油溫的變化?;谶@一原理,通過(guò)測(cè)量?jī)蓚€(gè)有一定高度差的測(cè)量點(diǎn)的油壓強(qiáng)差,就可間接將兩測(cè)點(diǎn)之間的平均油溫測(cè)量出來(lái)。
如圖1所示,在變壓器油箱壁的不同高度處開(kāi)設(shè)1#和2#兩個(gè)測(cè)量點(diǎn)。在作壓強(qiáng)差與油溫的數(shù)學(xué)函數(shù)關(guān)系推導(dǎo)前,對(duì)有關(guān)符號(hào)所代表的意義作如下說(shuō)明:
T:變壓器油t℃時(shí)的油溫;
T0:變壓器油t0℃時(shí)的油溫;
ρ:變壓器油t℃時(shí)的密度;
V:變壓器油t℃時(shí)的體積;
ρ0:變壓器油t0℃時(shí)的密度;
V0:變壓器油t0℃時(shí)的體積;
ΔT:變壓器油溫升;
ΔV:變壓器油體積變化量;
h: t℃時(shí)變壓器油總深度;
h1:1#測(cè)點(diǎn)距油箱底深度;
h2:2#測(cè)點(diǎn)距油箱底深度;
Δh:2#測(cè)點(diǎn)與1#測(cè)點(diǎn)的高度差;
p1:1#測(cè)點(diǎn)油壓強(qiáng);p2:2#測(cè)點(diǎn)油壓強(qiáng);
g:重力加速度(9.8m/s2)。
以下公式的推導(dǎo)是以溫度變化前后,變壓器油的總質(zhì)量不變?yōu)榍疤帷?/p>
由于ρ0、g、Δh、T0均為已知量,因此,T就是Δp這唯一變量的函數(shù),通過(guò)測(cè)量1#測(cè)點(diǎn)與2#測(cè)點(diǎn)的壓強(qiáng)差Δp,便可測(cè)出變壓器油溫。
3 計(jì)算公式簡(jiǎn)化處理
為方便記憶和后續(xù)在計(jì)算機(jī)中的數(shù)據(jù)處理,假定以20℃時(shí)的變壓器油密度為計(jì)算參考點(diǎn)(20℃時(shí)變壓器油計(jì)算密度為871Kg/m3),并假設(shè)1#和2#測(cè)點(diǎn)的相隔垂直間距為1m,于是(10)式可寫成:
T=1428.6((8535.8/Δp)-1)+ 20 (11)
根據(jù)變壓器運(yùn)行環(huán)境溫度和變壓器油最高允許溫度的實(shí)際情況,T一般處在(-30,95)這個(gè)溫度區(qū)間內(nèi),在該區(qū)間內(nèi)T與Δp的散點(diǎn)分布如圖2所示。
從圖2中可以看出,在(-30,95)溫度范圍內(nèi),T與Δp的散點(diǎn)分布幾乎按線性規(guī)律分布,經(jīng)擬合計(jì)算,得到的近似線性計(jì)算式為:
T=-0.17Δp+ 1474 (12)
(12)式便是兩點(diǎn)之間平均變壓器油溫的近似簡(jiǎn)化計(jì)算式。
4 油溫測(cè)量系統(tǒng)的構(gòu)建
圖3為油溫測(cè)量系統(tǒng)組成框圖。1#與2#壓力變送器分布在不同位點(diǎn)高度的變壓器油箱壁上。壓力變送器產(chǎn)生兩路4~20mA電流信號(hào),經(jīng)250Ω精密電阻后,轉(zhuǎn)換成兩路1~5V電壓信號(hào),A/D轉(zhuǎn)換器對(duì)這兩路電壓信號(hào)進(jìn)行采樣,將模擬量電壓信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字量電壓信號(hào)后送到MCU處理單元。MCU處理單元按照預(yù)先編譯好的處理程序,按照公式(12)基本數(shù)學(xué)關(guān)系式對(duì)兩路數(shù)字量電壓信號(hào)進(jìn)行處理、解算,解算結(jié)果經(jīng)RS485傳輸電路送后臺(tái)上位機(jī)監(jiān)控程序進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示。
變壓器油箱內(nèi)的油溫分布并不是均勻的,總的來(lái)說(shuō),越靠近繞組油溫越高。因此,為了得到變壓器油溫的總體分布情況,需要在油箱壁上,在不干涉其他裝置或組件的前提下,盡可能多開(kāi)設(shè)測(cè)點(diǎn),測(cè)出相鄰兩點(diǎn)的壓力差,并通過(guò)簡(jiǎn)化計(jì)算公式得出若干個(gè)溫度數(shù)據(jù),據(jù)此估計(jì)出變壓器油溫的總體分布情況。
5 總結(jié)
針對(duì)現(xiàn)有壓力膨脹式油溫測(cè)量方法不能全面反映變壓器油溫的總體分布情況的弱點(diǎn),本文基于變壓器油密度受溫度影響這一基本關(guān)系,提出了利用兩點(diǎn)油壓強(qiáng)差來(lái)間接測(cè)油溫的方法,并給出了通過(guò)加設(shè)測(cè)點(diǎn)數(shù)量以進(jìn)一步提高估算變壓器油溫總體分布情況的建議。該方法對(duì)豐富變壓器油溫升測(cè)量手段有一定借鑒意義。
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作者簡(jiǎn)介:陳樹(shù)海(1969-),男,山東沂南人,技師,主要從事變壓器絕緣材料及絕緣件加工生產(chǎn)調(diào)度管理工作。
*為通訊作者