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論無(wú)人值守變電站輸變電設(shè)備狀態(tài)檢修的對(duì)策

2017-01-12 19:19:43趙景玉黃曉峰
山東工業(yè)技術(shù) 2016年24期
關(guān)鍵詞:無(wú)人值守狀態(tài)檢修

趙景玉+黃曉峰

摘 要:從電力行業(yè)發(fā)展形勢(shì)來(lái)看,智能電網(wǎng)建設(shè)成為其發(fā)展的突出特點(diǎn)。這一過(guò)程中,變電站設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控及檢修過(guò)程中,智能化、自動(dòng)化的特點(diǎn)越來(lái)越突出。無(wú)人值守變電站輸變電設(shè)備狀態(tài)檢修過(guò)程中,如何針對(duì)實(shí)際問(wèn)題采取有效對(duì)策進(jìn)行解決,是本文研究的一個(gè)重點(diǎn)內(nèi)容。

關(guān)鍵詞:變電站輸變電設(shè)備;狀態(tài)檢修;無(wú)人值守

DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.24.163

0 前言

一般來(lái)說(shuō),無(wú)人值守變電站輸變電設(shè)備狀態(tài)檢修過(guò)程中,主要涉及到了“在線狀態(tài)監(jiān)測(cè)”和“離線狀態(tài)監(jiān)測(cè)”兩個(gè)方面內(nèi)容。在線狀態(tài)監(jiān)測(cè)過(guò)程中,需要對(duì)電氣設(shè)備的絕緣情況進(jìn)行把握,保證設(shè)備維修過(guò)程中,能夠具有較高的安全性和可靠性。同時(shí),離線狀態(tài)監(jiān)測(cè)過(guò)程中,需要對(duì)信息技術(shù)進(jìn)行有效應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)綜合設(shè)備綜合管理系統(tǒng)、運(yùn)行檢修決策系統(tǒng)以及設(shè)備檢測(cè)診斷系統(tǒng)的有機(jī)結(jié)合,以滿足設(shè)備狀態(tài)檢修需要。

1 無(wú)人值守變電站輸變電設(shè)備狀態(tài)檢修類型分析

無(wú)人值守變電站輸變電設(shè)備狀態(tài)檢修過(guò)程中,主要涉及到了在線和離線狀態(tài)監(jiān)測(cè),具體內(nèi)容如下所示:

1.1 在線狀態(tài)監(jiān)測(cè)

首先,進(jìn)行在線狀態(tài)監(jiān)測(cè)過(guò)程中,隨著智能電網(wǎng)建設(shè)的快速發(fā)展,電力系統(tǒng)復(fù)雜性不斷提升,在這一過(guò)程中,需要利用監(jiān)測(cè)與分析系統(tǒng),對(duì)電力系統(tǒng)運(yùn)行情況進(jìn)行較好的把握,實(shí)現(xiàn)在線狀態(tài)監(jiān)測(cè)。在線狀態(tài)監(jiān)測(cè)應(yīng)用過(guò)程中,首先需要把握在線狀態(tài)監(jiān)測(cè)的實(shí)時(shí)性,能夠?qū)υO(shè)備絕緣狀態(tài)進(jìn)行把握,并且在設(shè)備出現(xiàn)故障后,可以在第一時(shí)間對(duì)故障信息進(jìn)行反饋[1]。其次,在線監(jiān)測(cè)技術(shù)應(yīng)用過(guò)程中,具有較高的真實(shí)性和全面性特點(diǎn),能夠?qū)υO(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行全方位的反應(yīng)。最后,在線狀態(tài)監(jiān)測(cè)應(yīng)用時(shí),需要保證其具有較強(qiáng)的針對(duì)性,能夠?qū)z修內(nèi)容和檢修時(shí)間進(jìn)行把握,切實(shí)解決實(shí)際問(wèn)題,以提升變電站輸變電設(shè)備的穩(wěn)定性和可靠性。

1.2 離線狀態(tài)監(jiān)測(cè)

離線狀態(tài)監(jiān)測(cè)在當(dāng)下電力系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中,得到了較為廣泛地應(yīng)用。離線狀態(tài)監(jiān)測(cè)得益于當(dāng)下信息技術(shù)的快速發(fā)展,能夠?qū)υO(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行較好的把握,從而對(duì)電氣設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中存在的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)、可靠地解決。在對(duì)離線狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)應(yīng)用時(shí),要配備綜合管理系統(tǒng)、決策系統(tǒng)與設(shè)備監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng),保證對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行較好的把握,從而更好地保證電力系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性[2]。

2 無(wú)人值守變電站輸變電設(shè)備狀態(tài)檢修的對(duì)策

無(wú)人值守變電站輸變電設(shè)備狀態(tài)檢修過(guò)程中,要注重對(duì)變電器和斷路器的常見故障進(jìn)行把握,從而保證設(shè)備狀態(tài)檢修能夠取得較好的效果。

2.1 變壓器故障分析及檢修對(duì)策

2.1.1 變壓器故障分析

無(wú)人值守變電站變壓器故障主要有放電故障、短路故障、絕緣故障三種。放電故障表現(xiàn)為電弧放電、局部放電和火花放電三種類型;短路故障主要是指變壓器內(nèi)部出現(xiàn)繞組匝間短路,從而導(dǎo)致變壓器出現(xiàn)短路或是相間短路的故障;絕緣故障的產(chǎn)生,與變壓器的運(yùn)行壽命有著密切的關(guān)系,絕緣故障時(shí)變壓器的常見故障,其引發(fā)事故的比例占到了變壓器故障總比例的85%以上[3]。

2.1.2 解決對(duì)策分析

在對(duì)變壓器故障解決過(guò)程中,相關(guān)對(duì)策我們可以從下面分析中看出:(1)利用油色譜在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),該系統(tǒng)應(yīng)用時(shí),電氣設(shè)備的有機(jī)絕緣材料、絕緣油在電的作用下,會(huì)產(chǎn)生老化、分解的現(xiàn)象,這一過(guò)程中,會(huì)釋放一定的二氧化碳、一氧化碳等氣體。在進(jìn)行設(shè)備狀態(tài)檢修過(guò)程中,利用油色譜在線監(jiān)測(cè)方法,根據(jù)氣體產(chǎn)生速度進(jìn)行設(shè)備故障判斷,可以對(duì)設(shè)備內(nèi)部故障的程度進(jìn)行把握。(2)局部放電在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)用時(shí),分為非電測(cè)量法和電測(cè)量法兩類。非電測(cè)量法對(duì)局部放電指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè),并能夠?qū)Ξa(chǎn)生放電的位置進(jìn)行確定,從而對(duì)故障問(wèn)題進(jìn)行解決[4]。(3)氣體含量在線監(jiān)測(cè)。氣體含量在線監(jiān)測(cè)過(guò)程中,其主要應(yīng)用了變壓器過(guò)熱會(huì)釋放大量氫氣的原理,對(duì)氫氣含量進(jìn)行檢測(cè),可以對(duì)變壓器的運(yùn)行狀況進(jìn)行有效監(jiān)測(cè),并對(duì)可能存在的故障問(wèn)題進(jìn)行較好發(fā)現(xiàn),有利于問(wèn)題的解決。

2.2 斷路器故障分析及檢修對(duì)策

2.2.1 斷路器故障分析

斷路器產(chǎn)生的故障,主要涉及到了機(jī)械故障和電氣故障兩種類型。機(jī)械故障主要是指斷路器在使用過(guò)程中,由于機(jī)器設(shè)備自身產(chǎn)生故障,從而影響到系統(tǒng)正常運(yùn)行的故障。電氣故障主要是指斷路器存在著導(dǎo)電性不良、絕緣故障等。

2.2.2 解決對(duì)策分析

無(wú)人值守?cái)嗦菲髟诰€狀態(tài)監(jiān)測(cè)過(guò)程中,首先需要對(duì)斷路器的分合閘線圈電流運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)測(cè),這一過(guò)程中,其主要控制元件是電磁鐵,當(dāng)線圈內(nèi)部有電流經(jīng)過(guò)時(shí),會(huì)產(chǎn)生磁場(chǎng),從而使斷路器產(chǎn)生分合閘的現(xiàn)象。在對(duì)故障判斷和監(jiān)測(cè)過(guò)程中,可以利用霍爾電流傳感器,對(duì)故障類型進(jìn)行分析和判斷。其次,對(duì)機(jī)械振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行檢測(cè),這一過(guò)程中,主要針對(duì)于機(jī)械狀態(tài)的變化情況進(jìn)行檢測(cè),從而對(duì)設(shè)備產(chǎn)生故障的因素進(jìn)行分析和判斷。最后,注重對(duì)合閘的彈簧狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。合閘彈簧狀態(tài)監(jiān)測(cè)過(guò)程中,主要考慮到了彈簧壓力的大小,從而對(duì)電流參數(shù)特征進(jìn)行把握,以滿足設(shè)備在線監(jiān)測(cè)需求。

3 結(jié)束語(yǔ)

通過(guò)分析變電站輸變電設(shè)備在線監(jiān)測(cè)的相關(guān)問(wèn)題,本人認(rèn)為,無(wú)人值守變電站輸變電設(shè)備狀態(tài)檢修過(guò)程中,要注重把握變電器和斷路器的常見故障,保證設(shè)備狀態(tài)檢修具有較強(qiáng)的針對(duì)性,能夠在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)故障,并及時(shí)的解決故障問(wèn)題,保證電力系統(tǒng)平穩(wěn)、可靠地運(yùn)行。因此,在進(jìn)行設(shè)備在線監(jiān)測(cè)時(shí),要注重對(duì)相關(guān)技術(shù)手段進(jìn)行有效利用,能夠?qū)夹g(shù)要點(diǎn)進(jìn)行把握,從而保證在線狀態(tài)監(jiān)測(cè)能夠具有較好的效果。

參考文獻(xiàn):

[1]潘曉華.35kV無(wú)人值守變電站輸變電設(shè)備狀態(tài)檢修的對(duì)策研究[J].科技風(fēng),2015(22):28.

[2]陳曉捷.500kV智能變電站無(wú)人值班技術(shù)探討[J].電力自動(dòng)化設(shè)備,2011(02):149-152.

[3]曹暢.提升無(wú)人值守變電站運(yùn)維管理成效探究[J].科技視界,2016(19):253.

[4]石磊,王劍宏,徐明,戴建根,張維.500kV無(wú)人值守變電站巡視質(zhì)量的智能優(yōu)化[J].浙江電力,2014(04):26-28+33.

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