本刊特約評(píng)論員 李鵬程

新能源車(chē)，不該是弱智的八旗子弟

本刊特約評(píng)論員 李鵬程

春節(jié)前后，新能源車(chē)騙補(bǔ)的事兒甚囂塵上，四部委開(kāi)始聯(lián)合調(diào)查。信息一出，很多媒體驚詫不已，很多企業(yè)憤憤不平，很多人暗自竊喜……反正這個(gè)話(huà)題大家都有的說(shuō)，一時(shí)間眾說(shuō)紛紜，也現(xiàn)出眾生百態(tài)。

……

還記得1998年我高三，高考前夕，身邊一干人忽然成了體育特長(zhǎng)生，一個(gè)手無(wú)縛雞之力、高度近視的哥們兒竟然加了20分，幸好他考得真不咋地，否則清華北大也不是沒(méi)可能。我們一群沒(méi)啥關(guān)系的窮小子氣憤但沒(méi)辦法，誰(shuí)讓國(guó)家有政策呢？誰(shuí)讓你沒(méi)有鉆空子的資本呢？

昨天看到我住在城鄉(xiāng)結(jié)合部的大姨，聊起來(lái)春天她家的菜園子里種點(diǎn)啥？她告訴我，早就不種了。都被我哥蓋滿(mǎn)房子了，我問(wèn)為什么，她誠(chéng)實(shí)地告訴我，等著拆遷啊，不是有補(bǔ)償政策嘛，建筑物算未來(lái)的補(bǔ)償面積。之后她還抱怨了為什么還不拆到她家……

這就是政策，你因?yàn)橛姓?，政策間有空子，所以才有了這些怪現(xiàn)象。怪誰(shuí)？其實(shí)不全怪平頭百姓，也要怪那些急功近利的政策制定者?！疤煜挛跷踅詾槔麃?lái)，天下攘攘皆為利往”，西漢年間的司馬遷已經(jīng)說(shuō)得很清楚了。所以，騙補(bǔ)這事兒不值得大驚小怪。

大家都知道這里面有問(wèn)題，可這些問(wèn)題到底出在哪里？我們不妨聊聊。

首先，新能源這事兒急不得，就說(shuō)純電動(dòng)車(chē)，如果解決不了電本身的干凈問(wèn)題，解決不了電池的穩(wěn)定問(wèn)題、續(xù)航里程問(wèn)題、電池安全問(wèn)題、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及后續(xù)的電池回收處理問(wèn)題，那么，這大抵是一個(gè)偽命題。把用煤炭燒來(lái)的電充到車(chē)上，把廢棄的電池用土埋了，那樣的新能源有意義嗎？心急吃不了熱豆腐，慢慢來(lái)但矢志不渝，或許事半功倍。

其次，政府該有所為有所不為，國(guó)家該不該大力發(fā)展新能源？毋庸置疑，當(dāng)然該，不過(guò)政策做過(guò)了，那就活該了。現(xiàn)在看，我覺(jué)得有值得商榷的地方，2010年成立央企電動(dòng)車(chē)聯(lián)盟期待“彎道超車(chē)”、2014年成立了中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)希望集思廣益、直至現(xiàn)今各種不搖號(hào)牌子不要錢(qián)國(guó)家大額補(bǔ)貼等政策紛紛出臺(tái)，愚以為，在行政化和去行政化之間，其實(shí)有一個(gè)度，這個(gè)度就是如何保證新能源行業(yè)的健康發(fā)展。

還有，賞罰分明尤為重要。賞是為了鼓勵(lì)優(yōu)秀，樹(shù)立標(biāo)桿，賞誰(shuí)？賞那些認(rèn)真工作有所產(chǎn)出的人。罰是為了維護(hù)規(guī)則，殺一儆百，罰誰(shuí)？罰那些沒(méi)完成任務(wù)的，更要罰故意鉆空子的。注意，是故意，要重罰。不能該賞的沒(méi)賞，該罰的沒(méi)罰，有的傷心、有的竊喜，時(shí)間長(zhǎng)了，禮壞樂(lè)崩，“長(zhǎng)此以往，國(guó)將不國(guó)”了……

或許有人會(huì)說(shuō)，說(shuō)得容易，有例子嗎？我覺(jué)得汽車(chē)行業(yè)其實(shí)本來(lái)就是個(gè)典型，當(dāng)年國(guó)家也曾經(jīng)大肆推動(dòng)過(guò)，導(dǎo)致上世紀(jì)九十年代汽車(chē)企業(yè)泛濫卻鮮有出眾者。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)五十年時(shí)央視曾采訪(fǎng)李嵐清，前副總理回憶起九十年代的汽車(chē)工業(yè)，提道中國(guó)曾有品牌叫“永向前”，因?yàn)閾?jù)說(shuō)這車(chē)沒(méi)有倒擋，這就是鼓勵(lì)過(guò)頭的結(jié)果。

新世紀(jì)以來(lái)，隨著私人市場(chǎng)的逐步興起，國(guó)家開(kāi)始逐步消化不良資產(chǎn)，給吉利、奇瑞等自主企業(yè)發(fā)準(zhǔn)生證并鼓勵(lì)發(fā)展，輔以日益完善的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策，直接促生出了今天汽車(chē)市場(chǎng)的繁榮。不可否認(rèn)，當(dāng)前汽車(chē)產(chǎn)業(yè)尚有很多問(wèn)題，但更不能否認(rèn)，汽車(chē)行業(yè)是國(guó)內(nèi)最充分競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè)。

所以，我想說(shuō)，在市場(chǎng)面前，在大的趨勢(shì)下，新能源車(chē)不該是弱智的八旗子弟，靠啃老就可以活得很好，老話(huà)說(shuō)，滄海橫流，方顯英雄本色，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)有很大的空間施展拳腳，新能源車(chē)行業(yè)也擁有很多機(jī)會(huì)。

作者系一汽-大眾銷(xiāo)售公司大眾品牌公關(guān)總監(jiān)