邵清東，蘇兆河

（北京絡捷斯特科技發(fā)展股份有限公司，北京 100024）

校企深度融合下物流人才培養(yǎng)模式研究與實踐

邵清東，蘇兆河

（北京絡捷斯特科技發(fā)展股份有限公司，北京 100024）

根據物流管理專業(yè)校企深度融合人才培養(yǎng)的內涵及其基本特性，對物流管理專業(yè)校企深度融合人才培養(yǎng)模式的構建及運行進行了初步探索，并對運行的總體目標和建設機制進行了分析。

校企融合；人才培養(yǎng)模式；建設機制；長風物流學院

1 校企深度融合背景分析

物流產業(yè)的迅速發(fā)展，倒逼物流人才建設的進程進一步加快。物流行業(yè)屬于綜合服務型行業(yè)，崗位設置層級較多，不同崗位需要的知識結構和操作技能也有較大差異。只有通過校企深度合作、產教融合等方式，提高企業(yè)在職業(yè)教育人才培養(yǎng)過程中的參與度，才能有效銜接職業(yè)標準和教學內容，對接畢業(yè)證書和職業(yè)資格證書，將職業(yè)教育的道路延伸為終身學習[1]。提高物流人才培養(yǎng)質量和針對性，提升物流人才職業(yè)能力，以此來適應物流產業(yè)及人才結構的迅速發(fā)展變化。

2 校企深度融合模式探索

（1）以融合為主線，創(chuàng)新物流人才培養(yǎng)機制。將企業(yè)資源引入院校人才培養(yǎng)過程中，改革創(chuàng)新教學內容、教學環(huán)境、教學模式、教學組織、教學評估、實踐環(huán)境、師資團隊等內容。最終構建面向于物流終身職業(yè)教育，使企業(yè)有人可用、學校能夠達到培養(yǎng)目標，采用互聯(lián)網、物聯(lián)網、智能化、大數(shù)據等技術，建設具有貫通線上線下教學、自適應學習、服務企業(yè)、服務學校等特點的物流人才培養(yǎng)支撐體系，構建物流人才培養(yǎng)的生態(tài)圈，創(chuàng)新培養(yǎng)模式[2]。

（2）以學生為中心，提高物流人才培養(yǎng)質量。以反映企業(yè)崗位設置、提高崗位能力為目標，通過調研大量物流企業(yè)，將物流產業(yè)細分。通過對能力單元的分析，以物流企業(yè)崗位核心能力為要求，對行業(yè)方向、崗位序列、崗位層級進行劃分。將物流按照行業(yè)方向不同劃分為倉儲、運輸、國際貨代、供應鏈四個方向。每個方向根據職業(yè)發(fā)展道路不同劃分為七個層級，即客服、營銷、質控、操作、方案規(guī)劃與設計、保險與法律事務、信息系統(tǒng)應用[3]。同時，對物流崗位能力標準進行設計，真實反映企業(yè)崗位設置及能力需求。

（3）保證教學質量：多元化評價體系。保證評價指標的多元化，需要從評價主體、評價方法、內容需求、平臺功能需求、評分標準等方面對對每項評價指標進行設計。評價的目標要將學生個體在本身基礎上的發(fā)展和提高考慮進去，注重學生體驗的多元化的學習過程，將定性和定量評價相結合，注重學習情境和問題導向的設計，提高教學的真實性，盡量用科學化、系統(tǒng)化、多元評價指標來評價學生的學習質量。

（4）以高端就業(yè)為導向，提升物流人才職業(yè)能力。物流業(yè)的發(fā)展日新月異，對物流從業(yè)者的能力需求變化也與之前不盡相同。但現(xiàn)行的人才培養(yǎng)標準、人才培養(yǎng)方案、人才培養(yǎng)模式等卻滯后于需求的變化，致使在物流人才職業(yè)能力建設過程中出現(xiàn)了一系列不容忽視的問題。對此，應當從物流產業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢出發(fā)，結合物流崗位需求，基于物流資歷架構，聯(lián)合企業(yè)與院校共同推進物流專業(yè)的一體化建設和校企深度融合，使院校在招生與培養(yǎng)過程中從企業(yè)崗位需求出發(fā)，全程引入企業(yè)導師、企業(yè)培訓體系、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)培訓體系、職業(yè)素養(yǎng)培訓資源、企業(yè)崗位認證等內容，增強物流從業(yè)人員的核心競爭力，實現(xiàn)高端就業(yè)。

3 校企融合建設機制

3.1 建立校企合作班管理機制

學校和企業(yè)必須盡量完善管理機構，建立健全各項制度并進行規(guī)范化管理，從而保證人才培養(yǎng)的質量，確保校企合作健康有序發(fā)展。因此，學校和企業(yè)要成立專門的管理機構，負責協(xié)調和執(zhí)行校企合作相關事宜。主要管理機構有：

（1）校企合作委員會。校企合作委員會主要由學校與企業(yè)主要領導組成，主要職能為密切校企合作，形成溝通協(xié)調共同培養(yǎng)高技能人才的機制，制定校企合作規(guī)劃、定期組織校企代表溝通交流，進行實質性地指導與監(jiān)督，提高合作教育的緊密程度，為可持續(xù)發(fā)展打下基礎。

（2）專業(yè)建設指導委員會。專業(yè)建設指導委員會主要由學校專業(yè)主任、骨干教師與企業(yè)核心技術人員組成,進行教學改革、確定校企合作人才培養(yǎng)方案[4]，制定、優(yōu)化專業(yè)教學計劃并開發(fā)相應課程資源，制定與實施實習計劃，制定專業(yè)考核標準等，將校企合作落實到學生培養(yǎng)的各個環(huán)節(jié)，輸送行業(yè)、企業(yè)所需人才。

3.2 校企融合人才培養(yǎng)

根據合作企業(yè)提供的崗位需求和崗位標準進行調研，制定校企合作培訓班的人才培養(yǎng)方案，根據學校的教學計劃、本學期課程安排，與學校教師共同制定教學計劃，計劃包括實驗班的課程安排、課程標準、教學設計、教學組織、考核評價、師資配備等內容，使教學內容最大程度上符合企業(yè)崗位需求。

采用現(xiàn)代學徒制，以實現(xiàn)物流人的高端就業(yè)為目標，充分了解大中型物流企業(yè)提供的崗位需求，確定學徒培養(yǎng)等級，以物流認證為崗位能力認證標準，以信息化為教學手段，通過為企業(yè)導師和院校教師提供授課和交流平臺，在企業(yè)和院校中完成學徒的交替培養(yǎng)，由第三方機構評估學徒培養(yǎng)質量，為學徒的終身學習和職業(yè)發(fā)展提供持續(xù)服務，如圖1所示。

圖1 現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)方案

基于物流企業(yè)提供的人才需求與崗位能力要求，確定學徒培養(yǎng)方案，建立課程體系、課程標準，在學徒的三年培養(yǎng)計劃中，循序漸進地增加企業(yè)資源的投入比例，通過第一階段（1、2學期）專業(yè)基礎培養(yǎng)、第二階段（3、4學期）專業(yè)能力、崗位技能培養(yǎng)、第三階段（5、6學期）崗位實踐培養(yǎng)，使學徒的學習與培訓體系與企業(yè)人才需求與崗位能力要求相匹配，如圖2所示。

圖2 現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)三階段

4 校企深度融合下物流人才培養(yǎng)模式實踐

為推向校企深度融合下物流人才培養(yǎng)模式，北京長風物流學院率先進行了試點實踐。北京長風物流學院是由職業(yè)教育研究機構、職業(yè)技術學校與物流企業(yè)共同成立的混合所有制培訓機構。學院通過與知名物流企業(yè)共同制定培養(yǎng)計劃，定位專業(yè)崗位技能需求，將企業(yè)工作流程融入實踐培訓，將企業(yè)導師引入實訓教學，定點定量定崗為企業(yè)培養(yǎng)、輸送高端技術技能型人才，為學生提供高端就業(yè)機會，縮短其職業(yè)成長與晉升的時間。

北京長風物流學院人才培養(yǎng)模式的主要特色有：

（1）教學環(huán)境：專業(yè)化的實訓基地融入實踐教學。實訓基地以倉儲、運輸、生產三大核心部分與多項實訓室為主要特色，實訓基地有倉儲配送中心、運輸實訓中心、物流營銷中心等單一功能的實訓室，依托生產物流實訓中心改造，進行統(tǒng)一整合，以供應鏈管理模式為核心，重新搭建實訓基地的功能結構，借助現(xiàn)代化物流管理手段，實現(xiàn)從原材料供應、生產企業(yè)加工、物流運作和成品銷售等所有活動過程的全程監(jiān)控和管理，形成一個完整的供應鏈場景。

（2）教學模式：應用“教學-實訓-上崗”新型人才培養(yǎng)模式。學院引入企業(yè)化培訓管理機制，采取“工學一體、產教融合”的教學方式，制定符合企業(yè)實際需求的教學內容，培養(yǎng)專業(yè)的理論知識和操作技能，引用真實先進的行業(yè)案例，指導學生學習、工作，把班級作為企業(yè)的一部分來管理，營造“上學即上班，上課即上崗，學習即工作，考試即考核”的培訓氛圍，讓學生身臨其境。

（3）師資資源：組建以企業(yè)導師、行業(yè)專家為主體的多元化師資團隊。學院的師資團隊頗為強大，是由一批具有多年物流實踐和工作經驗的專家、教育領域杰出工作者和物流企業(yè)高級經理人共同組成。行業(yè)專家根據自身豐富的經驗和獨到的見解，為學生傳授從業(yè)經驗經歷，提升職業(yè)素養(yǎng)。職業(yè)院校物流專業(yè)的資深教師依靠扎實的教學功底為學生講述系統(tǒng)專業(yè)的理論知識，提高文化水平。企業(yè)導師憑借對企業(yè)文化的深層理解，詳細具體地指導學生的日常工作，提高崗位技能。

（4）教學手段：引進互動式個性化全新教學模式。長風模式是以貫穿崗位序列能力單元的工作任務和知識點為學習內容，以新一代物流數(shù)字化學習資源為展現(xiàn)形式，以多元化評價體系為質量保證，利用基于過程管理的云技術平臺（長風網），開創(chuàng)綜合性服務類職業(yè)專業(yè)全新的人才培養(yǎng)模式。以交互智能平板、移動智能終端、無線AP等硬件為載體，配套多媒體交互白板軟件、CFLink、CFClass系統(tǒng)，實現(xiàn)交互移動授課和教學資源共享，形成互動式個性化的全新教學模式。

（5）課程設計：內容豐富、理論應用結合，貼近產業(yè)需求。課程設計結合行業(yè)最前沿的真實案例與產業(yè)實際的崗位需要，憑借豐富的數(shù)字化資源為學生提供詳實可靠的課程安排。保障學習效果和培訓質量，使學生能夠學以致用，學有所長。課程不僅與實際崗位結合緊密，還設置了階梯式層級教學，為將來畢業(yè)后仍有學習需要的學員提供更高級的管理課程，實現(xiàn)終身學習的目標。同時課程資源的開發(fā)工作與時俱進，順應行業(yè)發(fā)展潮流，為培育物流人才提供了質量保障和理論支持。

（6）就業(yè)輸出：知名企業(yè)高端崗位定點輸送人才。長風物流學院與多家物流企業(yè)聯(lián)合培訓，安排頂崗實習課程，學生企業(yè)雙向選擇，學生選擇心儀企業(yè)，企業(yè)選擇優(yōu)秀學生，學生提前學習企業(yè)文化，運營模式，感受企業(yè)精神氛圍。完成頂崗實習后，企業(yè)根據具體情況考慮簽約實習生，學校為學生推薦行業(yè)內知名企業(yè)就業(yè)機會，解決學生就業(yè)困擾，避免盲目擇業(yè)。

5 校企深度融合物流長風班合作計劃實踐

為了推動校企深度融合，北京絡捷斯特科技發(fā)展股份有限公司聯(lián)合200家院校、50家大型物流企業(yè)，校企聯(lián)合辦學，以“互聯(lián)網+”助力，以長風班為載體，以合作企業(yè)崗位需求為人才培養(yǎng)出發(fā)點，將企業(yè)崗位標準融入教學內容，從人才培養(yǎng)方案、專業(yè)標準與培養(yǎng)體系、專業(yè)課程資源、信息化教學環(huán)境、實訓實踐基地、校企師資建設、學分銀行建設、中高職貫通體系搭建、國際合作等方面整合各方資源，與大型優(yōu)質物流企業(yè)合作，服務專業(yè)建設和物流人才培養(yǎng)，為學生提供職業(yè)持續(xù)發(fā)展的晉升通道，提高物流人才培養(yǎng)質量和就業(yè)質量。

合作院校負責完成在校學生第一年專業(yè)基礎教育，第一學年年底學生參加項目選拔，長風班理事會最終確定部分學生進入長風班繼續(xù)第2年、第3年培養(yǎng)。長風班的合作模式可采用：混合所有制辦學、校企聯(lián)合辦學、校企共建就業(yè)直通班。

通過長風物流學院、長風班合作計劃的建設和實施，可以達到就業(yè)輸出穩(wěn)定化、人才培養(yǎng)系統(tǒng)化、教學過程智能化、職業(yè)發(fā)展貫通化、校企合作典范化的效果，對促進校企融合、培養(yǎng)物流人才都具有很強的實踐意義。

[1]楊運鑫.職業(yè)教育產教深度融合機制創(chuàng)新研究[J].職業(yè)技術教育,2014,(7).

[2]李玉順.信息技術與教育教學深度融合的發(fā)展需求與趨勢[J].中國教育信息化:基礎教育,2014,(4).

[3]莫艷成.IT認證介紹[J].中國大學生就業(yè),2004,(4).

[4]謝惠茹.高職涉外酒店管理專業(yè)訂單培養(yǎng)模式的構建與實施[J].西安文理學院學報:社會科學版,2013,(2).

[5]周忠浩.基于典型工作任務的高職商務英語翻譯課程開發(fā)[J].江蘇廣播電視大學學報,2013,(2).

Study and Practice of Logistics Talent Cultivation Mode under In-depth School-enterprise Integration

Shao Qingdong,Su Zhaohe
(Beijing Logis Technology Development Co.,Ltd.,Beijing 100024,China)

In this paper,according to the connotation and basic characteristics of the cultivation of the specialized logistics management talents under the in-depth school-enterprise integration,we had a preliminary exploration of the establishment and operation of the in-depth school-enterprise integration for the cultivation of the specialized logistics management talents and at the end,analyzed its overall objectives and construction mechanism.

school-enterprise integration;talent cultivation mode;construction mechanism;Changfeng Logistics Academy

G712

A

1005-152X(2016)11-0173-03

10.3969/j.issn.1005-152X.2016.11.037

2016-10-04

邵清東（1974-），男，天津人，碩士，高級物流師，現(xiàn)任北京絡捷斯特科技發(fā)展股份有限公司總經理，研究方向：物流教育技術、物流信息化；蘇兆河（1977-），男，黑龍江人，高級物流師，現(xiàn)任北京絡捷斯特科技發(fā)展股份有限公司副總經理，研究方向：物流信息化、教育信息化。