杜云飛 朱義福

摘要：公路工程施工環(huán)節(jié)的現(xiàn)場管理是非常關(guān)鍵的。它不僅可以有效地控制建設(shè)投入的成本，而且可以最大限度地提高建設(shè)單位的經(jīng)濟效益。此外，它還可以維護公路建設(shè)環(huán)境，提高工程的整體質(zhì)量和安全性能。隨著交通運輸業(yè)動態(tài)需求的變化，施工單位應(yīng)相應(yīng)調(diào)整現(xiàn)場管理系統(tǒng)。為了加強公路工程的安全施工管理，滿足當(dāng)前高荷載條件下公路運輸?shù)囊蟆?/p>

關(guān)鍵詞：公路施工；現(xiàn)場管理；重要性

中圖分類號：U415 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：2095-3178（2018）20-0319-01

1 公路施工前的準(zhǔn)備工作

公路工程施工管理是貫穿于整個公路施工工程的，做好施工前的準(zhǔn)備工作是確保工程順利開工的基礎(chǔ)，同時也是做好公路工程現(xiàn)場管理的前提。只有充分做好施工前的準(zhǔn)備才能確保工程持續(xù)、均衡和經(jīng)濟的運行。首先要建立嚴(yán)格的內(nèi)部約束和考核機制，工程項目要用制度和規(guī)章管人，要制定嚴(yán)格的工程規(guī)章制度。對公路工程沿線的施工條件進(jìn)行考察，將各種影響因素提前考慮在內(nèi)，同時要繪制公路沿線的位置平面圖，對施工工程進(jìn)行可行性論證，制定施工方案作為施工預(yù)算編制的依據(jù)。施工圖紙是整個公路工程施工的標(biāo)準(zhǔn)，要了解設(shè)計的意圖，將圖紙中所有問題提前搞清，恢復(fù)定線和施工放樣，對施工圖紙中所有的控制點都要進(jìn)行保護和記錄，讓施工人員了解施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程。在施工現(xiàn)場要建立工地實驗室，要申請臨時的資質(zhì)，對公路工程施工中需要使用的各種原材料進(jìn)行取樣實驗，確保施工的質(zhì)量。根據(jù)施工流程圖嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)安排施工機械設(shè)備、材料供應(yīng)等，做好施工方案的設(shè)計和準(zhǔn)備。

2 公路工程施工現(xiàn)場管理存在的問題

2.1 安全管理意識薄弱

在施工現(xiàn)場的管理過程中，最重要的是要有安全管理、安全生產(chǎn)的意識，要始終將安全問題放在第一位。但是，在實際工作中，無論管理人員還是施工人員，在安全意識方面都比較薄弱。管理人員沒有及時發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場的安全隱患，如沒有設(shè)立安全通道、安全防護欄、施工人員沒有佩戴安全帽等情況。雖然，在施工的現(xiàn)場中掛起了“安全生產(chǎn)、安全第一”的橫幅，但是對于安全知識的宣傳沒有真正落到實處，只是停留在口號上。另外，在安全管理制度以及事故應(yīng)急預(yù)案方面也存在一定的欠缺，沒有建立相關(guān)的責(zé)任制度，一旦發(fā)生安全事故不能在第一時間找到相關(guān)的負(fù)責(zé)人，也不能及時采取有效的措施對安全事故進(jìn)行處理。

2.2 材料、機械設(shè)備的管理不嚴(yán)謹(jǐn)

在公路工程的建設(shè)過程中，會用到大量的機械設(shè)備和材料，而且種類繁多，是施工質(zhì)量的重要保障。但是，在實際的現(xiàn)場管理過程中，管理人員對材料和機械設(shè)備的管理重視程度不夠，管理比較粗放，不嚴(yán)謹(jǐn)，如對于進(jìn)場材料沒有建立專門的存放倉庫，而是隨意堆放，也沒有采取任何防護措施，任由其暴曬、雨淋等，最終導(dǎo)致材料出現(xiàn)質(zhì)量問題，影響工程的建設(shè)質(zhì)量。另外，對于材料和機械設(shè)備的使用情況也沒有進(jìn)行及時的登記，不管哪個部門只要需要材料就可以直接領(lǐng)取，沒有任何的申請和登記流程，在一定程度上造成了材料的浪費以及小件機械設(shè)備的丟失，給企業(yè)帶來了不必要的損失。

2.3 質(zhì)量管理不到位

公路工程的質(zhì)量管理還存在一定的問題，如缺少完善的監(jiān)督管理體制，導(dǎo)致施工過程中采用了不合格的材料，甚至出現(xiàn)偷工減料的情況，最終出現(xiàn)“豆腐渣”工程。另外，由于管理人員自身能力不足，不能及時發(fā)現(xiàn)和解決施工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，造成工期的延誤以及施工質(zhì)量問題。

3 加強公路工程施工現(xiàn)場管理的對策

3.1 加強施工現(xiàn)場的安全管理

對于施工現(xiàn)場的管理，最重要的是要保證施工人員的安全，實現(xiàn)安全生產(chǎn)，基于此，要建立完善的安全管理制度，并且管理人員要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定開展工作。首先，要對施工人員進(jìn)行安全施工培訓(xùn)，使其接受“安全生產(chǎn)三級教育”，而且要求現(xiàn)場的施工人員必須佩戴安全帽，并正確使用個人勞保物品，如安全帶等；其次，施工人員使用機械設(shè)備前，必須檢測設(shè)備是否存在質(zhì)量問題，其安全是否可靠，如在使用砂輪機時，要先檢查砂輪機是否存在裂紋，而且，在使用機械設(shè)備時，要注意用電安全，裝卸堆放料要與坑槽保持一定的安全距離；最后，要盡量排除施工現(xiàn)場的安全隱患，設(shè)置必要的標(biāo)識，如在危險部位的邊緣、坑口等要嚴(yán)加欄護、封蓋并設(shè)置必要的安全警示燈，而且要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定設(shè)置足夠的通行道路以及安全梯等，為施工人員的安全提供保障。另外，還要加強施工人員的培訓(xùn)，使其了解安全施工的規(guī)章制度并嚴(yán)格遵守制度，嚴(yán)禁違規(guī)指揮以及違規(guī)操作。

3.2 強化材料、機械設(shè)備的管理

公路工程施工現(xiàn)場的材料以及機械設(shè)備管理，對整個建設(shè)過程有重要的作用。施工材料的使用量很多，其費用在整個公路工程造價中占的比例也比較大，因此，必須引起高度的重視。首先，在材料進(jìn)入施工現(xiàn)場前，要對其質(zhì)量進(jìn)行抽檢，只有質(zhì)量合格的材料才能進(jìn)入施工現(xiàn)場；其次，材料進(jìn)入施工現(xiàn)場時，要對其數(shù)量、規(guī)格等進(jìn)行統(tǒng)計和記錄，而且對材料的存放和保管，也要按照相關(guān)規(guī)定嚴(yán)格進(jìn)行，將其分類存放，做好防曬、防潮等措施，進(jìn)行妥善保管；最后，對于材料的取用也要進(jìn)行嚴(yán)格的控制，以減少材料的浪費，還要構(gòu)建健全的施工材料取用制度，嚴(yán)格記錄與控制材料的發(fā)放和領(lǐng)取。另外，對機械設(shè)備的管理也要按照相關(guān)規(guī)定嚴(yán)格進(jìn)行，機械設(shè)備的使用要配備專業(yè)人員，并建立搶修、維護小組，對故障進(jìn)行定期維護和搶修，提升機械的工作效率，促使工程的順利開展。

3.3 加強施工現(xiàn)場的質(zhì)量管理

在公路工程施工現(xiàn)場的管理過程中，質(zhì)量管理是其中一項重要內(nèi)容，它是建設(shè)質(zhì)量的重要保障，必須引起高度的重視。在質(zhì)量管理過程中，管理人員要有預(yù)防管理的意識，即要對公路工程的質(zhì)量通病有全面的了解，并且采取有效的預(yù)防措施，避免質(zhì)量問題的發(fā)生，而且要加大對施工質(zhì)量的事后監(jiān)控，以及做好養(yǎng)護工作。制定施工方案后，盡快向施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，理清責(zé)任和要求，并對施工準(zhǔn)備階段進(jìn)行審查。建設(shè)單位要有意識地按照有關(guān)責(zé)任制度建立公路工程質(zhì)量監(jiān)督部門，加強公路工程施工質(zhì)量的自省。與此同時，政府和監(jiān)管機構(gòu)要充分發(fā)揮自己的監(jiān)管權(quán)力，提高公路工程的建設(shè)單位的監(jiān)督施工質(zhì)量。充分發(fā)揮建設(shè)單位、政府和監(jiān)管機構(gòu)的機構(gòu)監(jiān)督管理功能，建立一個統(tǒng)一、完善的公路工程質(zhì)量監(jiān)督體系，以更好地確保我國公路工程的施工質(zhì)量，避免在施工過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題。

3.4 做好公路工程的排水工作

公路工程受到自然因素的影響很大，需要采取有針對性的措施，尤其是要注意公路工程的防水問題。在施工前就要結(jié)合施工圖紙和確定的施工方案來設(shè)計排水功能，制定防洪排水的方案，公路的路基路面施工也要選擇恰當(dāng)?shù)奈恢煤头绞剑３挚v橫坡度和碾壓的平整度，讓雨水能夠快速的排走，防止邊坡的塌陷造成水溝的堵塞，施工現(xiàn)場如果排水條件較差應(yīng)該盡量避免在雨季進(jìn)行施工。如果為了趕公路工程的工期必須在雨季施工，也應(yīng)該派專人在公路施工的現(xiàn)場進(jìn)行檢查，及時的對水溝進(jìn)行疏通，避免路基的積水，施工現(xiàn)場要經(jīng)常關(guān)注天氣情況，避免天氣變化給公路排水造成影響。

4 結(jié)束語

總之，公路工程施工現(xiàn)場的管理是一項綜合性的工作，要根據(jù)公路施工的具體情況做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，施工管理人員也要與時俱進(jìn)、創(chuàng)新施工現(xiàn)場管理模式，促進(jìn)公路工程施工的速度和效益的提升。

參考文獻(xiàn)

[1] 張建輝 . 公路工程施工現(xiàn)場管理的重要作用及影響 [J]. 交通世界（工程技術(shù)），2015（05）.

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