摘要：物流發(fā)展改變了人們的生活方式和思維方式，對(duì)于促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重要的作用，但是物流業(yè)在不斷發(fā)展的過程中，凸顯出一些問題，其中能源消耗是重大的問題，物流過程中消耗大量的能源，這對(duì)于我國(guó)健康持續(xù)發(fā)展非常不利。針對(duì)這種情況，應(yīng)該加強(qiáng)物流發(fā)展和能源消費(fèi)之間關(guān)系的分析，發(fā)展先進(jìn)的物流方式，減少物流業(yè)的能源消耗，從而緩解我國(guó)的能源緊張問題。

關(guān)鍵詞：城鎮(zhèn)化發(fā)展；物流發(fā)展；能源消費(fèi)

物流業(yè)作為一個(gè)復(fù)合型的服務(wù)產(chǎn)業(yè)，是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)，近年來(lái)受到了政府的高度關(guān)注，其是我國(guó)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。但是物流業(yè)在大力發(fā)展的過程中，也帶來(lái)了一定的能源問題。

1.我國(guó)的城鎮(zhèn)化發(fā)展背景

近年來(lái)，我國(guó)的城鎮(zhèn)化進(jìn)程在不斷加快，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)指出，2000年我國(guó)城鎮(zhèn)化率為36.2%，2015年我國(guó)城鎮(zhèn)化已經(jīng)上升為56.1%，城鎮(zhèn)常住人口已經(jīng)達(dá)到了7.7億，比上年末增加2200萬(wàn)人，而鄉(xiāng)村常住人口則為60346萬(wàn)人，比上年減少1520萬(wàn)人，城鎮(zhèn)化率已經(jīng)超過世界的平均水平。但是我國(guó)的城鎮(zhèn)化進(jìn)程在不同的地區(qū)存在著不均衡的情況，尤其是東部地區(qū)的城鎮(zhèn)化進(jìn)展非?？?，上海的城鎮(zhèn)率已經(jīng)達(dá)到90%，其次是北京和天津。我國(guó)中部地區(qū)的城鎮(zhèn)化發(fā)展次之，發(fā)展最緩慢的為西部地區(qū)。我國(guó)的城鎮(zhèn)化雖然發(fā)展非?？焖?，但是與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，還具有巨大的上升空間。從我國(guó)城鎮(zhèn)化發(fā)展的趨勢(shì)來(lái)看，在未來(lái)的一段時(shí)間內(nèi)我國(guó)的城鎮(zhèn)化發(fā)展還會(huì)繼續(xù)。

2.物流發(fā)展和能源消費(fèi)

在城鎮(zhèn)化不斷發(fā)展的背景下，越來(lái)越多的農(nóng)村居民成為城鎮(zhèn)居民，因此需要購(gòu)置大量的家具用品和大件家電等，從而帶動(dòng)了物流業(yè)的發(fā)展。在城鎮(zhèn)化進(jìn)程中，也促進(jìn)了建筑行業(yè)的物流發(fā)展。由于城市化建設(shè)，人們對(duì)水泥、鋼筋和家裝材料等的需求量都在不斷增長(zhǎng)，因此，城鎮(zhèn)化進(jìn)程促進(jìn)了物流業(yè)的發(fā)展。在物流業(yè)的不斷發(fā)展中，各種貨物的周轉(zhuǎn)量逐漸增大，已經(jīng)受到了政府的高度重視，貨物是物流業(yè)的實(shí)物形態(tài)價(jià)值，其也是衡量物流業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要指標(biāo)，貨物的流通說明了物流業(yè)的快速發(fā)展，而物流業(yè)的發(fā)展則能夠衡量我國(guó)城鎮(zhèn)化的進(jìn)程，因此可以將貨物當(dāng)成衡量城鎮(zhèn)要素流動(dòng)水平的重要指標(biāo)。因此，人們已經(jīng)將貨物的周轉(zhuǎn)量作為衡量一個(gè)國(guó)家甚至地區(qū)的發(fā)展水平的重要指標(biāo)，很多研究人員都將其廣泛應(yīng)用在衡量國(guó)家發(fā)展水平上。物流是生產(chǎn)和消費(fèi)的重要紐帶，而生產(chǎn)和消費(fèi)則充分說明了一個(gè)國(guó)家和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，因此物流業(yè)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)的加速器，國(guó)家可以通過促進(jìn)物流的發(fā)展來(lái)促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，貨物的周轉(zhuǎn)能力能夠體現(xiàn)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展能力。物流的周轉(zhuǎn)能力的大小可以采用貨物的周轉(zhuǎn)量來(lái)衡量，當(dāng)物流的周轉(zhuǎn)能力越大，則代表人們消費(fèi)的能源越大。因此，物流發(fā)展還和能源消費(fèi)具有重要的聯(lián)系。和其他的重要產(chǎn)業(yè)相比，物流業(yè)的能源消費(fèi)也在快速增長(zhǎng)，物流業(yè)是消耗能源的重要產(chǎn)業(yè)，在物流業(yè)的發(fā)展過程中會(huì)消耗大量的能源，這對(duì)于我國(guó)持續(xù)健康發(fā)展是極為不利的。

從國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的相關(guān)數(shù)據(jù)來(lái)看，我國(guó)2015年，社會(huì)物流總費(fèi)用為10.8萬(wàn)億元，其中，運(yùn)輸費(fèi)用5.8萬(wàn)億元，保管費(fèi)用3.7萬(wàn)億元，管理費(fèi)1.4萬(wàn)億元，總費(fèi)用同比增長(zhǎng)2.8%，增速比上年同期回落4.1個(gè)百分點(diǎn)，運(yùn)輸費(fèi)用同比增長(zhǎng)3.1%，增速回落3.5個(gè)百分點(diǎn)；保管費(fèi)用同比增長(zhǎng)1.6%，增速回落5.4個(gè)百分點(diǎn)；管理費(fèi)用同比增長(zhǎng)5.0%，增速回落2.9個(gè)百分點(diǎn)。2015年我國(guó)的物流業(yè)能源消費(fèi)為3萬(wàn)多噸標(biāo)準(zhǔn)煤，年均增比率已經(jīng)超過了9.0%。

3.城鎮(zhèn)化視角下的物流發(fā)展和能源消費(fèi)

物流是一個(gè)高耗能的產(chǎn)品，在發(fā)展過程中消耗了大量的能源，而良好的物流周轉(zhuǎn)能力可以加快我國(guó)貿(mào)易的商品周轉(zhuǎn)，同時(shí)減少商品在生產(chǎn)過程中的待料時(shí)間，有效縮短了商品的生產(chǎn)周期，通過提升商品的生產(chǎn)效率而促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展，這對(duì)于發(fā)展我國(guó)內(nèi)外貿(mào)易具有重要的作用。對(duì)于一個(gè)國(guó)家來(lái)說，具備良好的物流周轉(zhuǎn)能力可以反映國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。隨著城鎮(zhèn)化的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的農(nóng)村地區(qū)成為城鎮(zhèn)，而城鎮(zhèn)和農(nóng)村相比，其人口更加聚集，因此商品也更加豐富，并且城鎮(zhèn)還具有很強(qiáng)的空間外延性，因此，在城鎮(zhèn)化的視角下，促進(jìn)了我國(guó)物流的發(fā)展，而物流的發(fā)展又促進(jìn)了能源的大量消費(fèi)。從近距離的城鄉(xiāng)比較來(lái)看，城鎮(zhèn)的物流能力要比農(nóng)村的更大，因此可以說城鎮(zhèn)的居民享有的物流服務(wù)從整體上而言是比農(nóng)村居民更好的。另外，物流能力的大小還和一個(gè)地區(qū)的發(fā)達(dá)程度有關(guān)，對(duì)于同樣是城鎮(zhèn)的地區(qū)來(lái)說，發(fā)達(dá)的城鎮(zhèn)化率相對(duì)較高，例如上海、北京、深圳等地區(qū)，是非常發(fā)達(dá)的城市，其城鎮(zhèn)化率已經(jīng)非常高，高達(dá)90%，其物流能力也相對(duì)更高，而不發(fā)達(dá)的地區(qū)和欠發(fā)達(dá)的地區(qū)的城鎮(zhèn)化率相對(duì)更低，物流能力也相對(duì)比較弱。通過對(duì)比不同地區(qū)可以得出，農(nóng)村居民有成為城鎮(zhèn)居民的動(dòng)力，而其中一個(gè)重要的動(dòng)力源泉就是物流服務(wù)，也就是城鎮(zhèn)的高水平物流程度會(huì)吸引更多的農(nóng)村居民成為城鎮(zhèn)居民。從物流發(fā)展的情況來(lái)看，物流的發(fā)展受到不同程度的外生沖擊的反應(yīng)，其中對(duì)外貿(mào)易就是一個(gè)最大的外生沖擊，因此物流業(yè)和對(duì)外貿(mào)易之間具有緊密的聯(lián)系。從城鎮(zhèn)化發(fā)展的視角下來(lái)看，物流發(fā)展和能源的消費(fèi)以及城鎮(zhèn)化之間都存在著巨大的影響，并且三者的關(guān)系可以形成一個(gè)關(guān)系明確的函數(shù)模型。

結(jié)語(yǔ)

從整體上來(lái)看，物流的發(fā)展和對(duì)外貿(mào)易、能源消費(fèi)以及城鎮(zhèn)化水平之間具有緊密的聯(lián)系，表現(xiàn)為協(xié)整關(guān)系，并且在長(zhǎng)期之內(nèi)都具有穩(wěn)定的關(guān)系。此外，城鎮(zhèn)化和物流業(yè)的能源消費(fèi)是物流發(fā)展的促進(jìn)因素。物流業(yè)在不斷發(fā)展的過程中，受到對(duì)外貿(mào)易、能源消費(fèi)以及城鎮(zhèn)化的外生沖擊，并且外生沖擊的力度不一樣，其中對(duì)外貿(mào)易是最大的外生沖擊。

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作者簡(jiǎn)介：

裴偉平（1984.02- ），女，河南三門峽陜縣，講師，研究方向：物流管理。