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從檔案里看陜西三線建設

2017-01-29 14:41:14陳子平
陜西檔案 2017年3期
關鍵詞:陜西建設

文/陳子平

從檔案里看陜西三線建設

文/陳子平

在陜西省檔案館館藏珍貴檔案中,陜西省革委會辦事組(全宗號文2-1目)檔案起止時間1968年-1978年,檔案數(shù)量414卷;陜西省革委會基本建設指揮部(全宗號文3-11目)檔案起止時間1968年-1972年,檔案數(shù)量174卷。這些檔案雖然數(shù)量不多,但它真實地記錄了陜西三線建設的全過程,是研究陜西三線建設不可缺少的第一手史料。

20世紀60年代初期,中蘇兩黨矛盾擴大到了兩國關系領域,以至于后來蘇聯(lián)向中蘇邊界增兵百萬,大部分戰(zhàn)略導彈指向我國幾個大城市和重要軍事設施,試圖對我國正在建設的核設施實行“外科手術”式的打擊。美國也與我國周邊不少國家結成反華同盟,對我國形成半月形包圍圈。我國東北和沿海重工業(yè)和軍事工業(yè)基地,全部在美蘇可攜帶核彈頭的彈頭的導彈打擊范圍之內(nèi),而西部地區(qū)則在美蘇軍事火力打擊的范圍之外。1964年5月15日至6月17日的中央工作會議上,做出了三線建設的重大戰(zhàn)略決策,決定集中人力、物力、財力投入到三線建設中去。

三線是指內(nèi)地長城、隴海線以南,京廣線以西地區(qū),包括西南的四川、貴州、云南、西北的陜西、青海和甘肅的大部分地區(qū),中原的豫西、鄂西,華南的湘西、粵西、桂西北,華北的山西和冀西地區(qū)。

在內(nèi)地進行“三線”建設,是黨中央和毛澤東作出的一項重大戰(zhàn)略決策,體現(xiàn)了黨中央和毛澤東平衡全國工業(yè)布局的指導思想,是加強內(nèi)地工業(yè)發(fā)展、促進內(nèi)地經(jīng)濟開發(fā)的重大措施,但更多的則是為備戰(zhàn)的需要。

在“文化大革命”的硝煙迷漫中國大地的時候,陜西大規(guī)模的“三線”建設開始了。這場宏偉而壯麗的建設,從1965年開始到1979年結束,歷經(jīng)15年。期間只有10年“文化大革命”的干擾和破壞,但由于國家重點投資和三秦兒女的努力,“三線”建設仍取得了顯著成就。

根據(jù)全國總的戰(zhàn)略布署,陜西是“三線”建設的重點省份之一,這是因為第一,陜西地處內(nèi)陸腹地,又是我國東部通往西南、西北的交通要道和門戶,戰(zhàn)略位置非常重要。陜西的地理特點,完全符合中央在內(nèi)地大山區(qū)建設“三線”的要求,是按照“分散、靠山、隱蔽”原則進行“三線”建設的理想地方。第二,陜西勞動力充足,自然條件優(yōu)越,礦產(chǎn)資源豐富,有較好的開發(fā)條件和建設前景。第三,經(jīng)濟建設有一定基礎,經(jīng)過“一五”、“二五”時期的建設,農(nóng)業(yè)、商業(yè)、文教、科技、交通運輸都有了相當?shù)陌l(fā)展,為陜西進行“三線”建設奠定了一定的物質基礎。

1966年1月11日,中共中央批準成立西北局三線建設委員會,統(tǒng)一領導和組織“三線”建設工作。1968年陜西省革命委員會成立后,于同年8月14日,在生產(chǎn)組下設置了內(nèi)地建設辦公室,12月1日決定將內(nèi)地建設辦公室交省革委會“三線”建設指揮部領導,12月5日省革委會為加強“三線”建設的領導,決定成立基本建設指揮部。寶雞、漢中、安康、咸陽、渭南、商洛、西安等“三線”建設任務比較重的地市,也成立了相應的基本建設指揮機構。

1969年4月,蘭州軍區(qū)召開了陜、甘、寧、青4省(區(qū))“三線”建設座談會,對陜西提出要求,適當發(fā)展關中、漢中地區(qū);積極發(fā)展商洛、安康、陜北地區(qū);重點發(fā)展以漢鋼和特殊鋼廠為中心的鋼鐵工業(yè),以渭北黑腰帶為中心的煤炭工業(yè)和國防、機械、化工、電子、儀器、儀表工業(yè);大力開發(fā)水利電力資源,相應地發(fā)展輕工業(yè)。

為貫徹落實蘭州軍區(qū)“三線”建設座談會提出的規(guī)劃設想,陜西省革命委員會于1969年4月29日下發(fā)了當年基本建設計劃,除了安排上述項目外,特別安排在縣以下農(nóng)村建設地段醫(yī)院250個,還要以打殲滅戰(zhàn)的方式完成9個地方“小三線”建設項目。1970年1月22日,省革委會召開各級領導干部大會,強調(diào)“三線”建設和軍工生產(chǎn)要力爭保質、保量完成和超額完成任務。年末又召開了“陜南地區(qū)三線建設問題座談會”,提出要統(tǒng)籌兼顧,全面安排,有步驟,有重點地進行陜南三線建設,集中力量修建襄渝鐵路和陽安鐵路,同時確保漢中、安康兩個地區(qū)1971年的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)有新增長。

70年代是陜西“三線”建設的高潮時期。這個時期全省基本建設投資規(guī)模為161.39億元,經(jīng)過大規(guī)模的建設,改變了陜西工業(yè)主要集中在西安、寶雞、咸陽3個城市,而關中其它地區(qū)工業(yè)基礎薄弱,陜西、陜北基本上空白的格局。由于建設項目重點向關中隴海鐵路沿線、渭北和陜南伸展,加之新建的47個工礦區(qū)、鎮(zhèn)中,分布在關中24個,陜南21個,陜北2個,漢中、韓城、渭南也變成了初具規(guī)模的新興工業(yè)城市,形成了陜西工業(yè)的新格局,對于建設關中、開發(fā)陜南陜北,振興陜西經(jīng)濟,發(fā)生了深遠影響。

陜西“三線”建設剛開始起步,就遇到“文化大革命”的嚴重的干擾和破壞,許多項目被迫停下來,全省525個“三線”建設項目僅完成30%。盡管經(jīng)受了“文革”的干擾與破壞,陜西人民還不斷克服極左影響,排除各種困難,仍使“三線”建設得以實施。從1965年開始,陜西每年都要動員工、農(nóng)、兵、學、商各界幾十萬人參加和支援“三線”建設,在建設高峰期常年民工就達百萬之多。另外上海、北京、天津、遼寧等省市調(diào)集大批人員、技術力量、設備和物資,支援陜西“三線”建設,為“三線”建設奉獻了聰明才智,灑下了辛勤勞動的汗水,陜西人民永遠不會忘記。

陜西“三線”建設,在中共中央、國務院的重視支持下,在兄弟省市的大力支援下,克服“文化大革命”的干擾和破壞,經(jīng)過全省人民的艱苦努力,仍然取得了重大成就。

交通運輸有了很大發(fā)展。為了盡快適應備戰(zhàn)和工農(nóng)業(yè)發(fā)展,“三線”建設時期國家對陜西的交通運輸特別是鐵路建設給予重點投資。全省先后累計完成鐵路建設投資33.1億元,正線鋪軌里程1009公里,交付營運里程887公里,建成電氣化鐵路510公里。這一時期建成的鐵路線路主要有:陽(平關)安(康)線、西(安)韓(城)線、梅(家坪)七(里鎮(zhèn))線和跨省區(qū)的襄(樊)渝(重慶)線鐵路陜西段。另外,還完成寶成鐵路電氣化工程和隴海鐵路西寶線復線工程。公路建設修通了西(西安)萬(四川省萬源縣)、周(周至縣)洋(洋縣)、蘭(蘭州)宜(宜川縣)3 條公路干線外,關中、陜南各縣公路建設發(fā)展很快。1966年至1975年,全省公路通車里程增加18104公里。

能源工業(yè)得到很快發(fā)展。能源工業(yè)作為“三線”建設的先行行業(yè),自然得到了重點投資。煤炭工業(yè)的發(fā)展尤為突出,1966年至1979年為適應“三線”建設開步實施的需要,從1965年的394萬噸,增長到1970年674萬噸,增長71.9%。這一時期投產(chǎn)礦井25處,設計能力1194萬噸,是新中國成立以來投產(chǎn)礦井最多時期。到1980年原煤產(chǎn)量達到1792萬噸,陜西煤炭工業(yè)基地基本形成,不僅能夠滿足本省的需要,而且開始向外省市調(diào)運出售。電力工業(yè)從1966年到1979年間,先后建成秦嶺(一期)、韓城、渭河、略陽4個大中型火力發(fā)電廠和石泉、石門兩個水力發(fā)電廠,新增發(fā)電裝機容量102.5萬千瓦,發(fā)電量從1966年的18.3億千瓦小時增長到1979年的71.3億千瓦小時,增長2.89倍。在這同時,還動工架設了西起甘肅劉家峽水電站,東至陜西眉縣湯峪,全長534公里,輸電能力42萬千瓦,是國內(nèi)這一時期距離最長、電壓最高、輸電量最大、國內(nèi)第一條33萬伏超高壓輸電線路,標志著中國電力工業(yè)在超高壓技術、制造超高壓輸變電設備、建設超高壓輸變電線路等方面有了重大發(fā)展。除此而外還建成了石泉縣至西安市棗園的22萬伏高壓輸電線路。

國防科技工業(yè)基礎有了很大增強。“三線”建設時期即“三五”“四五”時期,根據(jù)中央的部署,在陜西開展了大規(guī)模的國防科技工業(yè)建設。從1965年到1976年,國家為陜西國防科技工業(yè)累計投資23.5億元,建成國防企業(yè)事業(yè)單位128個,其中生產(chǎn)企業(yè)61個,專業(yè)研究所26個,物資站、庫9個,高等院校和中等學校6所,醫(yī)院6所,其它事業(yè)單位20個,擁有固定資產(chǎn)47億元,各種設備3900臺,職工24.5萬多人,已成為我國新興的、門類比較齊全的國防科研生產(chǎn)基地。航空工業(yè)發(fā)展很快。航空工業(yè)經(jīng)過“三線”建設,基本上形成了包括飛機制造、航空發(fā)動機、輔機和專業(yè)化組件、部件制造以及航空科研教育在內(nèi)的航空工業(yè)基地,擁有比較完整的科研試驗手段和實力較強的科研,設計與生產(chǎn)能力。西安飛機制造公司在“三線”建設時期逐步配套,形成綜合能力,成為能夠生產(chǎn)中小型飛機的大型聯(lián)合企業(yè)?!叭€”建設時期在陜南興建的大型運輸飛機制造公司(即012基地),是我國唯一的大型運輸機“運八”生產(chǎn)基地。航天工業(yè)在“三線”建設時期,特別是在1966年到1975年的10年間,國家在藍田、鳳縣、臨潼、長安、戶縣、西安等地先后建設了063、067基地,下屬15個大中型工業(yè)項目,形成了科研、設計、試制、生產(chǎn)的完整體系,成為我國航天工業(yè)的一個重要基地,為我國衛(wèi)星上天,導彈發(fā)射,電視衛(wèi)星接收、轉播做了重要貢獻。電子工業(yè)從1966年到1975年相繼在寶雞、商洛等地投資興建了26個電子工業(yè)項目,加上地方投資建設的30多個小型電子工業(yè)企業(yè),形成了從元件、器件、儀器、儀表、專用設備到整機生產(chǎn)的完整體系,使國家規(guī)劃在陜西建立電子工業(yè)基地的設想基本實現(xiàn)。核工業(yè)在這個時期基本形成了核原料地質勘探、礦山開采、核工業(yè)控制設備、測試儀表、高壓容器的研制、生產(chǎn)能力,為我國多次進行原子彈、氫彈和洲際導彈的發(fā)射和水下潛艇導彈的試驗做出了重要貢獻。兵器工業(yè)先后建成了渭陽柴油機廠、朝陽儀器廠和6個研究所,加上陜西地方投資建設的前進機械廠等6個地方兵器企業(yè),使陜西具備了從研究到設計、試制、批量生產(chǎn)各種常規(guī)兵器的能力,成為我國兵器工業(yè)的重要基地。船舶工業(yè)經(jīng)過“三線”建設從無到有,得到一定發(fā)展,已具有生產(chǎn)中速柴油發(fā)動機和魚雷儀器、儀表的能力。

民用機械有了新的發(fā)展。1966年到1979年,全省民用機械工業(yè)總投資達12.8億元,先后開工建設的項目有30多個,建成投產(chǎn)的大中型項目20個,新增了一批精密機床、大型鍛壓設備、大型工程機械以及汽車、拖拉機制造能力,使陜西的機械工基本上形成了門類比較齊全、技術力量比較雄厚、產(chǎn)品面向全國的生產(chǎn)體系。

冶金工業(yè)形成了一定的基礎。“三線”建設時期,為了改變陜西冶金工業(yè)的落后面貌,興建了一批冶金工業(yè),主要有略陽鋼鐵廠、陜西焦化廠、西北耐火材料廠、陜西精密合金廠等。新增生產(chǎn)能力有:鐵礦開采74萬噸,煉焦36萬噸,煉鐵26.1萬噸,煉鋼15.3萬噸,精軋鋼17.1萬噸,陜西的鋼鐵工業(yè)基礎這個時期奠定。有色金屬工業(yè)在這個時期興建了寶雞有色金屬加工,該廠總投資2.3億多元,1965年動工,1970年建成投產(chǎn),能加工生產(chǎn)鈦、鋯、鉬、鈮、鎢、鉏等多種稀有金屬及合金材料,規(guī)格品種達500多個,暢銷歐美及香港地區(qū),現(xiàn)在為我國一個重要的有色金屬生產(chǎn)基地。金堆城鉬業(yè)公司是“三線”建設時期建成的我國最大的鉬業(yè)生產(chǎn)基地和研究中心,發(fā)揮著愈來愈重要的作用。這個時期建成的華山半導體材料廠已形成年生產(chǎn)單晶硅5400公斤、多晶硅1.5萬公斤的生產(chǎn)能力。地方投資建設的八一銅礦和潼關金礦,分別形成銅采選18.15萬噸、金采選8.25萬噸的生產(chǎn)能力。

建材工業(yè)有較大發(fā)展。“三線”建設時期,國家投資3.1億元,先后建成了延河水泥機械廠,該廠所生產(chǎn)的專業(yè)配件和水泥機械設備供應全國近300多個水泥廠,成為全國影響較大的企業(yè)之一。興平玻璃纖維廠是由天津遷建而成的,投資2573萬元,建成了無堿、中堿和特種玻璃纖維生產(chǎn)線。為適應“三線”建設和農(nóng)田水利建設的需要,70年代初全省擴建和新建了新川水泥廠、銅川市水泥廠等一批中小型水泥企業(yè)。同一時期,國家還投資擴建耀縣水泥廠4號窯,陜西改建了兩個小平板玻璃廠,還建設了大理石、水磨石等建筑裝飾石材等廠、礦,基本上形成了門類比較齊全的建材工業(yè)體系。

化學工業(yè)也有所發(fā)展。這個時期興建了興平化肥廠、陜西化肥廠、紅星化肥廠、西安化工廠、寶雞氮肥廠、西北第二合成藥廠和金家河磷礦等。各地相繼建成小氮肥廠30多個,累計完成投資6.2億元,累計形成各類化肥生產(chǎn)能力100萬噸。

輕工業(yè)有了一定發(fā)展?!叭€”建設時期,陜西輕工業(yè)建設投資很少,為改變陜西輕工業(yè)的落后狀況,國家從上海等地遷建了陜西縫紉機廠、西安紅旗手表廠,新建和擴建了第一鐘表機械廠、西安鐘表元件廠、寶雞五一造紙廠、西安造紙機械廠、風雷儀表廠、陜西造紙網(wǎng)廠和西安寶石軸承廠等大中型企業(yè),填補了陜西輕工業(yè)的一些空白。到“三線”建設結束時,全省輕工業(yè)總產(chǎn)值達到13.8億元。特別是西安紅旗手表廠、西安鐘表元件廠、鐘表機械廠、鐘表研究所和寶石軸承廠等項目的遷建和新建,使陜西的鐘表工業(yè)迅速發(fā)展,形成了從科研到生產(chǎn)的完整體系,成為全國五大鐘表重點產(chǎn)區(qū)之一。

農(nóng)業(yè)基礎條件得到較大改善。長期以來,陜西的農(nóng)業(yè)基礎條件一直很差。為了改變這種落后面貌,“三線”建設時期,在這方面給了較多的投資?!叭濉?、“四五”期間累計投資達8.1億元。先后開工建設了寶雞峽灌區(qū)、馮家山水庫、王窯水庫、石頭河水庫、石門水庫、東雷抽黃等大中型水利工程和一大批小型水利項目。寶雞峽引渭工程是這一時期建成的最大水利工程,總引水能力為115立方米/秒,共有總干渠和干渠6條,灌溉關中西部渭北13個縣(區(qū))的300萬畝農(nóng)田。歷史上干旱缺雨的渭北旱原,成為全省重要的商品糧、棉、油基地。經(jīng)過10多年的大搞農(nóng)田水利建設,全省新增有效灌溉面積825.5萬畝,使有效灌溉面積占總耕地面積由1965年的14.5%提高到1975年的30.2%。當時的中共陜西省委第一書記、省革委會主任李瑞山精心抓水利建設,至今陜西人民是稱贊的。

農(nóng)業(yè)機械的生產(chǎn)和使用有了新的進展,先后建成了陜西手扶拖拉機廠等骨干企業(yè)和一批地市、縣農(nóng)機修造廠,形成了年產(chǎn)12000臺手扶拖拉機和批量生產(chǎn)播種機、粉碎機、鍘草機、脫粒機等上百種農(nóng)機產(chǎn)品的能力。到1975年,全省農(nóng)業(yè)擁有大中型拖拉機10162臺,聯(lián)合收割機、碾米機、磨粉機、榨油機、農(nóng)用載重汽車等都有了數(shù)倍或成10倍增長。全省機耕面積達到1621.5萬畝,提高了生產(chǎn)效率,減輕了農(nóng)民的勞動強度。

化肥、農(nóng)藥開始廣泛使用,農(nóng)作物的病蟲害也得到有效防治。這個時期,由于3個大中型化肥廠、30個小氮肥廠和一批中小型農(nóng)藥廠的建成,每畝農(nóng)田平均施用化肥量達到9.2斤,有效地促進了農(nóng)業(yè)單產(chǎn)的提高。

營造防護林帶進展比較快。在府谷、神木、佳縣、靖邊、定邊等縣的67個公社,總長950公里的長城沿線,營造了3條大型防風固沙骨干林帶,面積達41萬畝,加上過去歷年造的林,使東西長420公里、寬12-126公里的沙漠區(qū)域里,出現(xiàn)了許多大小綠洲。對防風固沙、保護農(nóng)田、調(diào)節(jié)氣候、平衡生態(tài)起到了重要作用,而且對開辟新的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)領域,提高產(chǎn)量,改善當?shù)厝嗣裆?,發(fā)揮了重要作用。

畜牧業(yè)因農(nóng)業(yè)機械化程度提高,除役用大牲畜頭數(shù)發(fā)展較緩慢外,生豬增長了114%,羊達到594.2萬只,成為全國的奶山羊基地之一。

三線建設在陜西經(jīng)濟發(fā)展史上是一個重要的歷史階段,其間雖然遭受極“左”路線的影響和“文化大革命”的干擾破壞,但由于國家重點投資和廣大干部群眾的努力,三線建設仍然取得了顯著的成就,在很大程度上改變了陜西的經(jīng)濟格局,對陜西經(jīng)濟社會的發(fā)展產(chǎn)生了深遠影響。

(作者單位:陜西省檔案館)

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