張北

愛車陣及騰訊QQ群車友會應用提供的車友會增量數(shù)據(jù)顯示，1月哈弗品牌的車友會增量最多，排在榜首，其次是大眾、長安，月增長量均在30個以上，大眾繼續(xù)保持正增長態(tài)勢，在排行榜中穩(wěn)步提升，雖然長安增量有所浮動，但是其總量一直位居第一。

車友會數(shù)量增長與汽車品牌銷量緊密相關，以哈弗為例，12月哈弗汽車總體銷量創(chuàng)單月銷量歷史新高，突破15萬輛，年銷量突破一百萬輛，而這勢必會帶動車友會數(shù)量的增長。

從用戶心理和需求角度看，大多數(shù)的新車車主起初會對新車投入足夠的熱情，尋求一種新的方式豐富用車生活，而車友會作為一種以車為中心的靈魂組織，能夠為眾多車友提供汽車方面的線上線下互動平臺。

每一位車友會成員都是準車主，是汽車品牌的“代言人”，不斷有潛在購車人群加入車友會，車友會數(shù)量增長的同時，通過車主之間交流，汽車品牌良好口碑得以在車友會建立，不乏有車主購買新車或二次購車的可能，車友會數(shù)量增長與未來發(fā)展對汽車廠商也有一定影響。

隨著車主對車友會日益認同，車友會逐漸成為車主與汽車廠家緊密聯(lián)系的溝通平臺，廠家可以根據(jù)車主的反饋與需求進行數(shù)據(jù)整理，優(yōu)化用戶服務，提高廠家與用戶之間的粘性，進而提升品牌力。