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“升艙”更好的享受

2017-02-05 13:51:47伊帥
汽車周刊 2017年1期
關(guān)鍵詞:風(fēng)行老款內(nèi)飾

伊帥

國內(nèi)MPV主要分家用和商用兩種,在商用級別中最有名的莫過于GL8和奧德賽,但這兩款車型的售價均在20萬以上。這對于一些想購買MPV但資金又不太充裕的中小企業(yè)來說,確實(shí)不太好接受。所以lO萬元以內(nèi)的車型便成為了它們考慮的重點(diǎn),也正是因?yàn)榭吹竭@種市場需求,東風(fēng)風(fēng)行在2001年便推出了菱智系列MPV。

可以說菱智系列MPV的推出讓中國品牌在這一市場擁有了一席之地,而菱智M5作為菱智家族最新的顏值擔(dān)當(dāng),從“經(jīng)濟(jì)艙”升為了“公務(wù)艙”,讓它在同級別競爭對手中更具競爭力。

“面兒”確實(shí)有了

眾所周知,對于MPV這種車型想要在外觀上提升檔次,就需要通過復(fù)雜甚至夸張的設(shè)計方法才能得以實(shí)現(xiàn)。畢竟這種車并不是要體現(xiàn)開車者的個性,而是要彰顯乘車者的尊貴,這一點(diǎn)從埃爾法上便可得到很好的印證。而這次,菱智M5也確實(shí)做到了這一點(diǎn),它用更激進(jìn)的手法將車頭設(shè)計的更厚重,更豪華。不夸張的說,無論是從進(jìn)氣格柵還是從大燈的結(jié)構(gòu)來看都要比老款車型進(jìn)步了不少。而它的側(cè)面基本延續(xù)了老款的設(shè)計,最具辨識度的還是它5天窗的設(shè)計,可以從車身側(cè)面很清楚的看到,設(shè)計別出心裁。而車尾部的造型就沒有車頭那么豐富了,簡潔干練,一副正經(jīng)的商務(wù)形象。

菱智M5的內(nèi)飾第一眼看上去似乎有著“GL8”的既視感,這主要是得益于它棕色仿木紋設(shè)計的中控面板,不過這樣的設(shè)計確實(shí)要比老款車型更加時尚。中控上方的8英寸顯示屏,操作流暢,畫面顯示清晰并支持手機(jī)映射功能。此外,新增的行車電腦,也大大方便了駕駛者了解車輛狀態(tài)。而中央扶手的增加在儲物和舒適度上也有著功不可沒的表現(xiàn)。

舒適依舊是主打

相比于外觀和內(nèi)飾的進(jìn)步,MPV所主打的舒適才是重點(diǎn)。菱智M5的座椅全部采用真皮包裹,這不僅看上去有檔次,做起來也更舒服。只不過前排座椅的坐姿略有些高,并且不能進(jìn)行高低調(diào)節(jié)。但后兩排座椅的感覺非常好,第二排座椅可以很大幅度的進(jìn)行前后移動,你甚至可以將第二排座椅完全頂?shù)降谝慌抛蔚目勘?,這么大的調(diào)整幅度好處就是可以讓第二、三排的乘客獲得更好的腿部空間,誰都不會感覺擁擠。此外,它的第三排座椅還支持靠背前后調(diào)節(jié),更好的增加了第三排乘客的乘坐舒適性。

當(dāng)然,好的舒適性除了來自于空間還來自于好的動力組合。菱智M5共搭載1.6L和2.0L兩款不同的發(fā)動機(jī),與之匹配的均是一臺5擋手動變速器。我們本次試駕的是它的1.6L發(fā)動機(jī),最大功率90kW,峰值扭矩153Nm。說實(shí)話,菱智M5的駕駛感受確實(shí)讓我這個手動擋“恐懼者”玩的很盡興。它的離合器結(jié)合點(diǎn)比較寬,剛開始開很容易適應(yīng),熟悉了之后,開起來也很輕松,變速器的換擋擋位比較清晰。雖然起步之后,這臺發(fā)動機(jī)的動力并不是很強(qiáng),加速感也比較一般,但對于這種車型來說,這一切都不重要,畢竟坐這種車的人還是需要被穩(wěn)穩(wěn)的按在座位上。與此同時,在NVH方面,菱智M5的整體感覺也很不錯,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速只有在超過3500rpm的時候才會有一些噪音傳人車內(nèi),車內(nèi)的安靜程度非常好。

“剛需”不二之選

其實(shí)對于很多中小企業(yè)或者工廠來說,他們需要商務(wù)MPV接送來訪客戶,同時也需要這臺車能夠承擔(dān)一定的貨物運(yùn)輸任務(wù),但他們或許不會花高昂的價格去買GL8,甚至大通G10。他們更需要的是一臺既經(jīng)濟(jì)又能載人載物的MPV。當(dāng)然我們知道,這樣的消費(fèi)群體,現(xiàn)在更多地存在于三、四線城市或者一、二線大城市周邊的開發(fā)區(qū)和工業(yè)區(qū)。東風(fēng)風(fēng)行也很明白這一點(diǎn),所以可以看到,它確實(shí)也成為了這些地方的“剛需”產(chǎn)品,受到了很多公司的青睞。不過,有市場就有競爭,菱智M5的主要競爭對手是江淮瑞風(fēng)M3,它們在整體實(shí)力上不相上下,但菱智M5的主要優(yōu)勢集中在多媒體系統(tǒng)、全景天窗以及動力調(diào)校完善程度等方面,倘若你對這些配置比較在意的話,或許菱智M5是個不錯的選擇。

可以說在同價位車型中,菱智M5擁有足夠新潮的“臉面”,以及足夠上檔次的內(nèi)飾質(zhì)感。最重要的是,菱智M5并未遺失MPV應(yīng)該具有的實(shí)用性,舒適的座椅和寬大的乘坐空間都是討好車內(nèi)乘客的利器。1.6L車型的動力雖說不強(qiáng),但也足夠使用,這點(diǎn)也與菱智M5以實(shí)用為主的初衷不謀而合。作為東風(fēng)風(fēng)行MPV家族入門級的車型,菱智M5將憑借自身明確的定位,博取更多的銷量。

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