窮則變，變則通，通則久。

這句出自《周易》并流傳了幾千年的古語，用在不斷變革、不斷強(qiáng)大中的中國，貼切得不能再貼切了，盡管固有的“大國俱樂部”，不想承認(rèn)中國的崛起，不愿意承認(rèn)中國的崛起，不能容忍中國的崛起，但是中國在以他自己的姿態(tài)執(zhí)著地崛起著。中國已經(jīng)走上“變通”的康莊大道上，走向通達(dá)的大勢(shì)，無人能擋，這就是中國的時(shí)代潮流。

2016年5月上旬，上海虹橋國家會(huì)展中心。

第26屆中國國際自行車展覽會(huì)完美謝幕。在這里，中國自行車同樣展現(xiàn)著“變”與“通”的大趨勢(shì)。

22個(gè)國家和地區(qū)、1322家中外展商、1lO家國外展商、6853個(gè)展位、250家新企業(yè)慕名參展，“展中活動(dòng)”輪番登場(chǎng)，為創(chuàng)新明星搭建“情懷落地”舞臺(tái)。

是的，中國的自行車行業(yè)已經(jīng)擺脫“窮則思變”的糾結(jié)，義無反顧的走在“變通”之路上，像我們的國家一樣，加速馳騁。

中國的自行車行業(yè)正在與時(shí)俱進(jìn)，活力噴薄。民族品牌的復(fù)興和新品牌創(chuàng)立同樣強(qiáng)勁，承擔(dān)不甘落寞的新角色。國外品牌卻開始處于發(fā)展的糾結(jié)期，如何壯大、怎么壯大，憑什么去壯大。

“變則通，通則存，存則強(qiáng)”

自行車展會(huì)中所見所聞，我更加堅(jiān)信一點(diǎn)——現(xiàn)在的中國自行車正在開始踐行”工匠精神“，創(chuàng)造出可以“圖存圖強(qiáng)”的企業(yè)精神。

深圳、昆山、廈門、山東、天津……我們的大型自行車生產(chǎn)基地，已經(jīng)實(shí)質(zhì)上控制了全球幾乎所有的高端量產(chǎn)型自行車的生產(chǎn)，以及部分設(shè)計(jì)工作，我相信，掌握了完整生產(chǎn)技術(shù)的中國自行車，一定會(huì)是最后的贏家。

變者，古今之公理也。