譚偉龍,企業(yè)家、慈善家。廣東豐順縣留隍鎮(zhèn)人,曾畢業(yè)于鄭州輕工業(yè)學(xué)院,現(xiàn)任深圳喜德盛自行車(chē)有限公司董事長(zhǎng),廣東自行車(chē)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng),廣東豐順商會(huì)副會(huì)長(zhǎng),廣東省自行車(chē)電動(dòng)車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng),廣東省自行車(chē)運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)名譽(yù)主席,中國(guó)自行車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)。
深圳市喜德盛自行車(chē)有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù)于一體的大型自行車(chē)民營(yíng)企業(yè),占地面積15萬(wàn)m2多,員工2000余人。榮獲“中國(guó)馳名商標(biāo)”“國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)”“中國(guó)海關(guān)AA類(lèi)管理企業(yè)”“中國(guó)名牌”“深圳民營(yíng)50強(qiáng)”“廣東省優(yōu)秀民營(yíng)企業(yè)”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。2003年通過(guò)ISO9001:2000國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證。
《騎行風(fēng)尚》=騎
譚偉龍=譚
騎:1987年從大學(xué)畢業(yè)時(shí),你想到自己會(huì)有今天的成就嗎?你還記得自己剛剛創(chuàng)業(yè)時(shí)的目標(biāo)么?
譚:這個(gè)誰(shuí)也想不到,這個(gè)是一步一步走過(guò)來(lái)的,包括當(dāng)時(shí)的目標(biāo)其實(shí)也是比較模糊的,能做到今天這么大也是腳踏實(shí)地做出來(lái)的。就像我們談到未來(lái),十年二十年之后會(huì)怎樣,也是要真的做到那天才會(huì)知道。說(shuō)到底還是對(duì)當(dāng)下更加清楚?,F(xiàn)在企業(yè)到了這樣的一個(gè)規(guī)模,品牌到了這樣一個(gè)高度,對(duì)喜德盛自行車(chē)在未來(lái)一段時(shí)間的定位已經(jīng)比較清晰了,“創(chuàng)世界名牌,爭(zhēng)中華志氣“變成了我們企業(yè)一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的目標(biāo),但是會(huì)用多少年,做到什么樣子,也不敢說(shuō)心里有底。畢竟這個(gè)行業(yè)不是我們一家在做,大家都在進(jìn)步,但是只要一步一步往前走,堅(jiān)持這樣的方向,我相信總是會(huì)越做越好的。
騎:聽(tīng)說(shuō)你現(xiàn)在也喜歡騎車(chē),僅僅是因?yàn)樽约荷a(chǎn)自行車(chē)嗎?羽毛球、跑步、爬山都曾經(jīng)是你喜歡的運(yùn)動(dòng),這些運(yùn)動(dòng)對(duì)你做企業(yè)有什么幫助?
譚:相信騎過(guò)車(chē)的人都知道,自行車(chē)運(yùn)動(dòng)有一項(xiàng)很獨(dú)特的魅力,比如走路跑步很枯燥,而騎自行車(chē)可以欣賞一路上的風(fēng)景。尤其是長(zhǎng)途騎行,作為旅游休閑的方式是非常好的,不快不慢。
我認(rèn)為運(yùn)動(dòng)能讓人學(xué)會(huì)“堅(jiān)持”,就像我們做企業(yè),不敢說(shuō)一年能提高多少做到什么程度,但你只要堅(jiān)持,每年都能有進(jìn)步,那企業(yè)就一定能做好,我認(rèn)為這就是腳踏實(shí)地,是最重要的。
騎:有人說(shuō)你是“中國(guó)最大的民營(yíng)自行車(chē)企業(yè)”的董事長(zhǎng),這個(gè)你怎么看?
譚:目前以自主品牌來(lái)說(shuō),喜德盛的產(chǎn)業(yè)鏈確實(shí)是最大的,尤其是產(chǎn)品研發(fā)這個(gè)層面,我們確實(shí)是走在前面的。比如材料研發(fā),就是我們喜德盛引以為傲的部分。
騎:人們一直說(shuō)現(xiàn)在是自行車(chē)行業(yè)的春天,但最近兩年自行車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量一直處于波動(dòng)狀態(tài),你認(rèn)為什么原因讓自行車(chē)行業(yè)出現(xiàn)倒春寒?影響自行車(chē)行業(yè)走向快車(chē)道有哪些因素,破解這個(gè)困局有靈丹妙藥口馬?
譚:每個(gè)行業(yè)的發(fā)展都是有上有下,波浪式的。現(xiàn)在自行車(chē)運(yùn)動(dòng)的發(fā)展,作為休閑運(yùn)動(dòng)的主力,跟政府的投入是有關(guān)系的。一方面現(xiàn)在自行車(chē)道路在改,因?yàn)榍皫啄臧l(fā)展汽車(chē)比較多,自行車(chē)道路受到擠壓,也可以說(shuō)間接影響了自行車(chē)行業(yè)的發(fā)展。所以有些人會(huì)覺(jué)得騎車(chē)不夠安全,在路上要和汽車(chē)一起,休閑運(yùn)動(dòng)本來(lái)是鍛煉身體,但如果空氣不好還要吸尾氣,很多人就會(huì)放棄了。我想現(xiàn)在離自行車(chē)運(yùn)動(dòng)的普及,還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,還是一種剛剛開(kāi)始的狀態(tài)。所以說(shuō)政府的重視和投入會(huì)比其他因素更重要,影響會(huì)更大。
騎:目前新的國(guó)產(chǎn)自行車(chē)品牌不斷涌現(xiàn),你作為曾經(jīng)走過(guò)這條路的人來(lái)說(shuō),想傳授給他們什么創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)么?
譚:除了做產(chǎn)品研發(fā)之外,企業(yè)內(nèi)部的“練功”是非常重要的。這么多年來(lái),喜德盛不但是產(chǎn)品得到了社會(huì)的認(rèn)可,在推廣自行車(chē)文化方面也做了非常多,這個(gè)腳步一直沒(méi)有停下來(lái),每年都要辦大型的賽事和活動(dòng),我想這是做好一個(gè)品牌非常重要的。
作為像我們這樣的一個(gè)大廠,盡自己的努力去推廣自行車(chē)文化,包括推廣整個(gè)行業(yè)的前進(jìn),是我們給自己的要求,畢竟我們不做誰(shuí)做呢。
騎:現(xiàn)在全國(guó)各地自行車(chē)比賽風(fēng)起云涌,你如何看待這樣的賽事,想聽(tīng)聽(tīng)你的觀點(diǎn)。
譚:從大的方面來(lái)講,現(xiàn)在各種自行車(chē)比賽讓自行車(chē)運(yùn)動(dòng)文化的氛圍越來(lái)越好,從而吸引了更多自行車(chē)愛(ài)好者參與,也培養(yǎng)了一批新的自行車(chē)愛(ài)好者。
站在企業(yè)的角度來(lái)說(shuō),我們喜德盛建立這個(gè)全球首創(chuàng)固定式、全景式的山地車(chē)賽道3年多以來(lái),有30多場(chǎng)大型賽事的辦賽經(jīng)驗(yàn),我認(rèn)為自行車(chē)賽事可以在一定程度上提升品牌曝光率和品牌知名度。另外通過(guò)自行車(chē)賽事,我們自行車(chē)產(chǎn)品研發(fā)制造都能因此受益,因?yàn)樵谲?chē)友比賽的過(guò)程中,能夠經(jīng)受實(shí)地檢驗(yàn)的產(chǎn)品才是好產(chǎn)品,只有好產(chǎn)品才能贏得市場(chǎng)。所以并不是有資本就能把產(chǎn)品做好,堅(jiān)持正向研發(fā)才是取勝之道。
騎:你如何看待現(xiàn)在空氣、環(huán)境與自行車(chē)運(yùn)動(dòng)的關(guān)系?在改善空氣質(zhì)量方面,自行車(chē)能起到什么作用?
譚:眾所周知,我國(guó)多個(gè)城市的PM2.5數(shù)值突破警戒線,受影響最嚴(yán)重的是京津冀地區(qū),霧霾籠罩,大氣污染嚴(yán)重。我認(rèn)為,在中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的過(guò)程中,大量的重工業(yè)排放氣體和機(jī)動(dòng)車(chē)輛的氣體排放是導(dǎo)致空氣質(zhì)量變差的主要原因,所以國(guó)家提出了堅(jiān)持綠色發(fā)展,著力改善生態(tài)環(huán)境,倡導(dǎo)自行車(chē)綠色出行,實(shí)現(xiàn)生態(tài)文明建設(shè)!
在改善空氣質(zhì)量方面,我覺(jué)得已經(jīng)有一些目前空氣質(zhì)量良好的國(guó)家給我們做出了榜樣,比如1952年的英國(guó),當(dāng)年英國(guó)進(jìn)行工業(yè)革命后,倫敦地區(qū)工廠煙囪密密麻麻,晝夜不停地燃燒煤炭,帶來(lái)了海量的粉塵和有毒氣體,使得一年中有1/4的日子大霧籠罩,從而被稱(chēng)為“霧都”。所以在1956年,英國(guó)頒布了《清潔空氣法案》,其中重要的一點(diǎn),就是治理污染的重點(diǎn)為治理汽車(chē)尾氣,自行車(chē)交通也被政府作為支柱。英國(guó)、荷蘭計(jì)劃建設(shè)數(shù)十條自行車(chē)高速公路,英國(guó)的高官們都以身作則,控制公務(wù)用車(chē),首相卡梅倫騎自行車(chē)上班,而副首相克萊格則在坐地鐵。
所以我認(rèn)為倡導(dǎo)自行車(chē)出行的風(fēng)氣,將成為推動(dòng)空氣質(zhì)量改善的必要基礎(chǔ)之一,只有從出行開(kāi)始喚醒每一個(gè)人的低碳意識(shí),整個(gè)空氣質(zhì)量改善才能得到提高。因此我認(rèn)為,我們也應(yīng)該建設(shè)相應(yīng)的自行車(chē)專(zhuān)用道路甚至是自行車(chē)高速公路,一方面可以緩解公共交通壓力,另一方面可以節(jié)能減排,魚(yú)與熊掌可以兼得。
騎:當(dāng)下,政府工作報(bào)告中屢次提到“工匠精神”,請(qǐng)問(wèn)你認(rèn)為工匠精神對(duì)于中國(guó)自行車(chē)行業(yè),以至于對(duì)中國(guó)制造有什么推動(dòng)作用?
譚:工匠精神可以振興中國(guó)自主品牌,讓中國(guó)制造有量的提升、質(zhì)的飛躍。
工匠不僅是一種機(jī)械重復(fù)的工作者,其實(shí)工匠有著更深遠(yuǎn)的意思。它代表著一個(gè)時(shí)代的氣質(zhì),堅(jiān)定、踏實(shí)、精益求精。中國(guó)在從制造大國(guó)邁向制造強(qiáng)國(guó)的道路上,中國(guó)制造業(yè)面臨消費(fèi)升級(jí)的時(shí)代,對(duì)于中國(guó)自行車(chē)來(lái)說(shuō),也必須站在以適應(yīng)消費(fèi)者需求的變化的出發(fā)點(diǎn),才能為市場(chǎng)供給更好的產(chǎn)品。
回歸到產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新上面,就拿我們這一輛20周年紀(jì)念版山地車(chē)來(lái)講,我們最初的理念就是要打造一臺(tái)競(jìng)賽級(jí)超輕碳纖維山地車(chē),所以將這個(gè)理念貫穿到研發(fā)始終。
包括追求車(chē)架的減重,我們采用UD的碳紋的表面處理方式,經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次的改進(jìn),最終實(shí)現(xiàn)了17寸車(chē)架999克的極致。再到內(nèi)走線設(shè)計(jì)、零配件的甄選,甚至是細(xì)微到內(nèi)六角把立螺絲、坐管夾螺絲,我們都使用了超輕的鈦合金的材質(zhì),這款產(chǎn)品中間長(zhǎng)達(dá)數(shù)月之久的實(shí)測(cè),再到整車(chē)量產(chǎn),幾百道工藝,我們一直持續(xù)改良、優(yōu)化,我認(rèn)為這輛車(chē)可以說(shuō)是我們喜德盛人的匠心之作。
在我國(guó),工匠精神源遠(yuǎn)流長(zhǎng),在傳統(tǒng)文化中不難尋其蹤跡。從莊子“技進(jìn)乎道”到魏源“技可進(jìn)乎道,藝可通乎神”,他們所提到的“技”,指的就是工匠精神。工匠精神體現(xiàn)在產(chǎn)品“從99%提高到99.99%”的過(guò)程中,它是認(rèn)真、執(zhí)著、精細(xì)、完美的代名詞。正是技術(shù)從業(yè)者們精益求精、追求完美,讓生產(chǎn)過(guò)程成為類(lèi)似工藝品的雕琢過(guò)程,鑄就了我國(guó)傳統(tǒng)制造業(yè)曾經(jīng)的輝煌。
何為“工匠精神”?不同的人有不同的解讀,但不外乎“一絲不茍、精益求精、專(zhuān)注極致”等內(nèi)涵,而要達(dá)到這一境界,則需做到“耐得住寂寞,受得住誘惑,克服得困難”。
每一款自行車(chē)產(chǎn)品,不能只有概念或者華而不實(shí)的炒作噱頭,作為自主品牌,喜德盛將堅(jiān)持圍繞著精湛的研發(fā)、精益的制造、精品的品質(zhì)以及精誠(chéng)的服務(wù)這四個(gè)維度。堅(jiān)定踏實(shí)做好每一輛自行車(chē)精品,這樣才可以提升中國(guó)自行車(chē)的形象,中國(guó)制造才能真正成為中國(guó)創(chuàng)造。
騎:你不僅僅是企業(yè)家,還做了很多公益事業(yè),可否愿意與我們分享,并談?wù)勀愕墓嬖妇埃?/p>
譚:我們到現(xiàn)在為止累計(jì)捐了5000-6000萬(wàn)元善款,在各種慈善事業(yè)上。我認(rèn)為作為一個(gè)企業(yè)家的責(zé)任,是要為社會(huì)做貢獻(xiàn)的。我們生產(chǎn)了產(chǎn)品,建設(shè)了廠房,其實(shí)不是自己的,都是社會(huì)的財(cái)富。所以企業(yè)成功了以后,更重要的是樹(shù)立一種人生觀,一個(gè)人成功以后,你有這樣的能力就要做好事,把產(chǎn)品做好為國(guó)家做貢獻(xiàn)。
企業(yè)家也要做到一個(gè)社會(huì)財(cái)富再分配的工作,行善積德,也是一種正向行使你的財(cái)富分配權(quán)的行為。我也一直在拋磚引玉,希望帶動(dòng)身邊的人一起做好事、做善事。
中國(guó)自行車(chē)·騎行風(fēng)尚2016年3期