韓旭

作為每年打響開年頭炮的首個重大國際車展，2017北美國際車展如期而至。北美國際車展可以說是汽車行業(yè)新一年的風(fēng)向標(biāo)，來自全球的汽車品牌紛紛借勢將首發(fā)車型與重磅新車帶到底特律，彰顯出各自面對細(xì)分市場與未來出行的決心和實(shí)力。

提前四年實(shí)現(xiàn)目標(biāo)奔馳歷史上最成功的一年

自2013年以來，梅賽德斯-奔馳每年都實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的銷量增長，2016年是梅賽德斯-奔馳歷史上最為成功的一年。戴姆勒股份公司董事會主席、梅賽德斯一奔馳汽車集團(tuán)全球總裁蔡澈博士表示，“我們的全球發(fā)展戰(zhàn)略已初見成效?！蹦壳?，梅賽德斯-奔馳提前四年實(shí)現(xiàn)了既定目標(biāo)。未來，隨著更多前沿科技、產(chǎn)品及服務(wù)的推出，奔馳將進(jìn)一步加速發(fā)展。

The Moment重奪豪華車全球銷量桂冠

2017北美國際車展前夜，梅賽德斯-奔馳在底特律宣布其在2016年首次將超過200萬輛新車交付給全球客戶，再次保持了兩位數(shù)增長，并重奪豪華車市場全球銷量第一的寶座。中國作為梅賽德斯奔馳乘用車最大的單一市場，無論從銷量貢獻(xiàn)還是增長態(tài)勢都再次扮演著重要角色。

重新定義旗艦全新雷克薩斯LS

作為一個只有28年歷史的豪華品牌，LEXUS雷克薩斯還很年輕。然而，從來沒有一款車能像第一代雷克薩斯LS那樣，一經(jīng)推出便顛覆了整個行業(yè)對豪華汽車品牌的想象。如今，雷克薩斯重回故地，全球首發(fā)第五代全新雷克薩斯LS旗艦級豪華轎車，即將再次書寫歷史。

I.D.BUZZ廂型概念車

大眾汽車全球首發(fā)I.D.BUZZ廂型概念車，展示了在電動汽車領(lǐng)域的最新進(jìn)展。該車是新一代基于全新的電動車模塊化平臺打造的廂型車，為旅行提供舒適寬敞的駕乘體驗(yàn)。I.D.BUZZ將T系列的自由靈活性升級，是全球首款搭載全自動駕駛模式的多功能電動廂型車。

休息室般的內(nèi)飾設(shè)計

觸摸式多功能方向盤——通過表面帶電容傳感器的交互式觸摸板老操控車輛的主要功能。

AR 增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示屏——關(guān)鍵的駕駛信息能以3D影像的形式投影至駕駛員視野中。

中控臺平板電腦——可操作諸如信息娛樂系統(tǒng)等功能；平板電腦亦可在車外使用。

榮耀家族再續(xù)傳奇全新BMW 5系

寶馬集團(tuán)備受期待的全新BMW 5系全球首發(fā)，展示了全新BMW530e iPerformance插電式混合動力和M Performance運(yùn)動性能車型全新BMW M550i xDrive。作為第一款采用寶馬現(xiàn)代命名方式的汽車，BMW 5系誕生于1972年，至今全球累計銷售近800萬輛。全新BMW 5系是這個榮耀家族的第七代產(chǎn)品，是在巨人肩上的傳奇再續(xù)。

匠心工藝 創(chuàng)新演繹英菲尼迪QX50概念車

英菲尼迪0X50概念車于2017底特律北美車展全球首發(fā)，為英菲尼迪新一代中型SUV奠定雛形。QX50概念車基于QX Spon Inspiraton進(jìn)化而來，造型更加貼近量產(chǎn)車。憑借完美融合“力量”與“浪漫”的品牌設(shè)計語言，QX50概念車再一次展現(xiàn)了品牌設(shè)計師的匠心工藝，也進(jìn)一步詮釋了英菲尼迪如何將概念車元素應(yīng)用于量產(chǎn)車設(shè)計。