呂偉雄

毎年臨近春節(jié)，是一些城市道路交通最暢順的幾天。一年365天，只有春節(jié)假期不堵車，這反映了這些城市的機(jī)動(dòng)車存量大大地超負(fù)荷了（以廣東中山為例，2016年平均每天凈增700輛機(jī)動(dòng)車）。這種勢(shì)頭應(yīng)引起決策層的深刻反思。但是我感覺(jué)，有些地方領(lǐng)導(dǎo)還以機(jī)動(dòng)車總量超過(guò)港澳為驕傲，甚至還以為交通擁堵是“經(jīng)濟(jì)繁榮的體現(xiàn)”。我認(rèn)為，正是這種不合時(shí)宜的觀念影響著決策層的思維，使得一些地方對(duì)城市交通缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)的綜合的整體規(guī)劃。

春節(jié)前，我參加了一個(gè)研究解決交通擁堵問(wèn)題的座談會(huì)，得知中山市委書記陳如桂將于春節(jié)假期后的第一個(gè)工作日，也就是大年初八考察交通擁堵。春節(jié)假期一結(jié)束，領(lǐng)導(dǎo)就考察交通堵塞，這體現(xiàn)了領(lǐng)導(dǎo)著意解民困。但我覺(jué)得，領(lǐng)導(dǎo)考察日子選得不夠精準(zhǔn)。于是，我對(duì)高瑞生副市長(zhǎng)建議，陳如桂書記考察交通擁堵的日子應(yīng)該改到元宵節(jié)之后。因?yàn)榇竽瓿醢?，許多企業(yè)還沒(méi)開工，學(xué)校還沒(méi)開學(xué)，還不能反映城市交通堵塞的現(xiàn)實(shí)。我還建議領(lǐng)導(dǎo)考察交通堵塞，不要在上班時(shí)考察，而要在下班高峰時(shí)考察，那時(shí)人人歸家心似箭，擁堵場(chǎng)面更顯真實(shí)……與會(huì)者聽我這話都大笑起來(lái)。我感到，這笑聲是在贊成我的建議——領(lǐng)導(dǎo)考察的時(shí)機(jī)要精準(zhǔn)，把脈開方子也須精準(zhǔn)——天下武功，唯快不破；天下難題，非精準(zhǔn)難以攻克?。?/p>

（作者為中山市原副市長(zhǎng)）